和機(jī)油沒有什么關(guān)系，建議檢查一下油門有無卡滯順帶清洗一下節(jié)氣門閥體。哥二八樵夫解答團(tuán)，致力于幫助有需要的車友。拒絕亂答、復(fù)制、粘貼，只用事實(shí)說話！
車主你好，汽車加油無力有好多故障原因… 一檢查進(jìn)氣管是否漏氣。 二檢查點(diǎn)火時間是否過晚。 三用行車電腦檢測故障碼，分析故障原因。 四檢查燃油噴射系統(tǒng)
檢查下離合器分泵或者是離合器線有沒有壞。還有離合器片
這種現(xiàn)象給我的印是“動力反驅(qū)動”所致。 正常的動力驅(qū)動是發(fā)動機(jī)驅(qū)動底盤，車子前進(jìn)。換擋時，變速桿通過撥叉將主動齒輪推到與被動齒輪齒合到位的位置上，動力傳遞的扭矩很大，變速箱各齒輪之間(靜止?fàn)顟B(tài)有一定間隙)結(jié)合得非常緊密
在節(jié)氣門位置附近油一個油門拉線固定的一個裝置，用扳手把線調(diào)緊就可以了
不要擔(dān)心。可以肯定：通用這款1.4的發(fā)動機(jī)，搭配的這款變速箱都這樣的問題。1.4的新賽歐也有這個問題，不過不明顯。1.4的手動愛唯歐全都有這個問題。出現(xiàn)這個問題的原因：1.這款發(fā)動機(jī)和這款變速箱配合不是很理想。2.再就可
不要擔(dān)心。 可以肯定：通用這款1.4的發(fā)動機(jī)，搭配的這款變速箱都這樣的問題。 1.4的新賽歐也有這個問題，不過不明顯。1.4的手動愛唯歐全都有這個問題。 出現(xiàn)這個問題的原因：1.這款發(fā)動機(jī)和這款變速箱配合不是
愛唯歐全都是電子油門。沒有拉線油門。 新車3000公里，目前沒有發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。 容不容易熄火是看離合控制。抬的快了，肯定熄火。什么車都這樣。
創(chuàng)酷儀表盤和愛唯歐形似，圓形儀表盤搭配矩形液晶屏，冰藍(lán)色的背景光迷人又科技感十足，儀表盤的設(shè)計(jì)年輕又個性十足，信息內(nèi)容一目了然十分清楚，明朗。小型SUV空間還是稍顯緊湊，前排座位向后推到底，后排還是有部分空間。小編女性身高165，后排腿部活動空間較寬暢。小編覺得后排適合兩人乘坐，三人乘坐后排略顯擁擠...
K2：經(jīng)濟(jì)適用取勝作為風(fēng)頭正猛的一款韓系車，K2以絕對的低價在小型車市場中占有一席之地。雖然打著“經(jīng)濟(jì)適用”的招牌，但K2在性能各方面上也頗具噱頭。在動力及油耗方面，K2依然匹配五速手動變速箱和四速自動變速箱，其中五速手動變速箱清晰緊湊，換擋手感舒適，油門與離合踏板也遵循了韓系車的輕盈風(fēng)格。K2與愛...
2011年11月10日，在世紀(jì)神棍節(jié)前一天，小編受邀來到南海時利和申聯(lián)雪佛蘭4S店旁邊的這條“東望洋”賽道體驗(yàn)雪佛蘭愛唯歐。雪佛蘭大區(qū)經(jīng)理袁總現(xiàn)場致辭著名車手林教官為這次試駕作詳細(xì)講解雖然小編對愛唯歐這款車型一直都有關(guān)注，但是真正坐在駕駛座上，下賽道全油門體驗(yàn)還是頭一次。不得不贊，當(dāng)小編坐上這款小車...
愛唯歐1.4LSLMT/AT：8.18萬/9.38萬SL版是愛唯歐的入門車型，搭載了1.4L發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)來自于上汽通用五菱，和現(xiàn)款樂風(fēng)上使用的1.4L發(fā)動機(jī)相同，最大功率103馬力，最大扭矩131N·m；而導(dǎo)致兩款車型售價差的是變速箱，其中一款為手動變速箱，另外一款為6擋手自一體變速箱。愛唯歐...
動力方面，愛唯歐搭載1.4L和1.6L兩款發(fā)動機(jī)。其中，1.4L發(fā)動機(jī)最大功率76千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩155牛·米/4000轉(zhuǎn)，具有同級領(lǐng)先的功率和扭矩表現(xiàn)。6速手自一體變速箱已經(jīng)成為了當(dāng)今小型車的流行配置。愛唯歐的眼鏡蛇頭的樣式和擋把上的加減擋按鈕是它的最大特色。不過，這種在擋把上靠按鈕來換...
