雪佛蘭賽歐現(xiàn)在最低配的是手都溫馨版,現(xiàn)在的價(jià)錢是56800,我的是手動(dòng)時(shí)尚版,57800,兩者的價(jià)格只相差1千塊錢,溫馨版不帶ABS.EBD,不帶后備箱內(nèi)室開啟功能,所以強(qiáng)烈建議購買手動(dòng)時(shí)尚版,多個(gè)1000塊錢多了不少的
呵呵 沒線 帶位置 需走線功率要太
你說的應(yīng)該是SL車型吧。SL車型有四個(gè)揚(yáng)聲器,反光鏡旁有兩個(gè)小環(huán)繞,車門有兩個(gè)。SX有六揚(yáng)聲器,后門多了兩個(gè)。建議去安裝兩個(gè),其實(shí)買連個(gè)好的也就1000元,效果會(huì)好很多。兩個(gè)小環(huán)繞基本沒有什么實(shí)際意義,所以相當(dāng)于只有兩個(gè)
汽車?yán)鹊脑捠窃谇氨kU(xiǎn)杠里面,如果更換的話據(jù)說需要拆卸前杠,也有人從左前輪換過。
1.4SE MT是高配的,配置的4門喇叭+2個(gè)高音喇叭。 音響效果非常不錯(cuò)的。 你仔細(xì)聽聽,確定后門不響的話,看看音響設(shè)置的是不是有問題。
高保真4/6嗽吧音響系統(tǒng)
應(yīng)該不是車質(zhì)量的問題,而是車輛配置的問題,原車應(yīng)該是4揚(yáng)聲器,所以后排根本就沒喇叭,只是個(gè)裝飾。
買愛唯歐1.4標(biāo)配的。我個(gè)人感覺不如1.4高配的SE。價(jià)格差別7000. 1.4標(biāo)配的不是折疊鑰匙,輪轂是鐵的,沒有霧燈,音箱喇叭也少兩個(gè)。門把手和后視鏡也都不是同色的。 這些配置,如果自己以后加裝肯定花不了多少錢,
愛唯歐1.4的車都沒有行車電腦,不顯示平均速度和平均油耗以及瞬時(shí)油耗。另外1.4手動(dòng)的車型的喇叭數(shù)位4個(gè)。
雪佛蘭 愛唯歐兩廂: 強(qiáng)烈推薦 買新車的話、給 你 個(gè) 小 的 建 議,新車裝修以后是需要去甲醛的 你可以去淘寶上買盒 車寶·殺菌王, 效果很不錯(cuò)的, 祛除車?yán)锩娴墓治兜?還有甲醛。
根據(jù)文章內(nèi)容,愛唯歐是上海通用雪佛蘭旗下個(gè)性突出的車型,盡管關(guān)注度和市場(chǎng)表現(xiàn)不及其他車型,但它在舒適性和操控性上取得了平衡。愛唯歐相對(duì)于其他小型車更具優(yōu)勢(shì),可以與嘉年華相比操控性,與威馳相比舒適性。愛唯歐的喇叭位于前保險(xiǎn)杠內(nèi)部,設(shè)計(jì)獨(dú)特而時(shí)尚?偟膩碚f,愛唯歐是一款兼顧舒適性和操控性的個(gè)性小車,雖然...
本文詳細(xì)介紹了對(duì)豐田漢蘭達(dá)進(jìn)行音響改裝的過程,包括升級(jí)喇叭、安裝功放、進(jìn)行隔音降噪等操作,使得音響效果得以大幅提升。四門隔音有效降低噪音并提高音質(zhì),升級(jí)喇叭提供了明亮通透的聲音,后門與副駕駛處等安裝功放等。如想優(yōu)化您的汽車音樂體驗(yàn),漢蘭達(dá)車主或可參考此改裝套餐!靖袷健浚贺S田漢蘭達(dá)音響改裝細(xì)節(jié)及效果...
14年版愛唯歐6AT點(diǎn)火不暢可能由多種原因引起,包括擋位未置于P擋、車輛虧電、火花塞問題或節(jié)氣門積碳過多等。首先確認(rèn)擋位,再檢查電源情況,如虧電需及時(shí)搭電;鸹ㄈl(fā)黑氧化需清理或更換,節(jié)氣門積碳則需專業(yè)清理。建議新手車主在排查時(shí),除確認(rèn)擋位外,其余問題最好聯(lián)系救援拖車至4S店或維修店進(jìn)行專業(yè)檢查處理...
東方新紀(jì)元“車價(jià)一刮到底”促銷活動(dòng)吸引了廣大車友的注意,本次微信參與刮卡的車款包括DS5THP160豪華型、科雷傲2.5L兩驅(qū)舒適導(dǎo)航版、森林人2.5、3.0L威霆商務(wù)艙、愛唯歐、新世嘉兩廂、高爾夫1.4T自動(dòng)導(dǎo)航版……32款車型,本期介紹幾款熱銷車型。速騰1.4T自動(dòng)導(dǎo)航版速騰1.4T自動(dòng)導(dǎo)航版-...
★通用雪佛蘭愛唯歐★經(jīng)銷商報(bào)價(jià):8.78-10.18萬元愛唯歐外觀個(gè)性十足,最吸引人的當(dāng)屬裸露的前大燈組,靈感來源自摩托車。雪佛蘭家族式的進(jìn)氣格柵也順應(yīng)潮流進(jìn)一步加大,顯示出陽剛魅力。隱藏于C柱的后門把手設(shè)計(jì),也顯得十分獨(dú)特突破常規(guī)。通用雪佛蘭愛唯歐的外觀愛唯歐和進(jìn)口的斯帕可一樣都采用了前衛(wèi)的摩托車...
雪佛蘭愛唯歐安全配置亮點(diǎn)·BFI一體化車身架構(gòu),同級(jí)最高64%高強(qiáng)度鋼比例,鋼材最大屈服強(qiáng)度達(dá)1250Mpa,整車剛性較上一代車型提高100%·車門及車身側(cè)圍均采用一體沖壓成型,碰撞中具有更好的強(qiáng)度。前后門內(nèi)肋板均由激光焊接制造而成,確保了復(fù)雜截面剛性要求。前后車門內(nèi)部采用超高強(qiáng)度管狀鋼梁,在側(cè)面碰...