能換彈簧，不過邁銳寶的減震調節本身是非常均衡的。原車邁銳寶的減震彈簧分兩段調節，前半段偏軟，后半段偏硬，屬于操控和舒適非常均衡的設計，也就是所謂的CCI動態底盤調教技術。你想讓他軟一點直接換掉減震的彈簧就好了，不過那玩意
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
你好減震器不好一般需要改天進去，該彈簧是沒有作用的。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用。【汽車有問題，問58車。4S店專業技
你好。不一樣。 希望我的回答對您有幫助。 祝您生活愉快！58車
都是液壓減震，怎么會漏氣呢？又不是空氣懸掛，你說清楚點，是什么情況下響的，我才好回答。
你好，減震器發現有兩種情況，一種是減震器損壞沒油壓，另一種是減震器頂膠松曠或螺絲松動，導致發響。建議檢修。祝你用車愉快。58車
您好，雪佛蘭樂風的前減震在武漢地區的汽配城500左右一個。僅供參考。 汽車問題，問58車，不明來找我。
4S店的首保一般是上緊螺絲及檢查胎壓換機油，你的這個現象可能是原來胎壓太低，現在打成標準后造成的異音，關于胎壓可以參考左后門的鎖頭下戶貼紙標示氣壓值，可能技師依原建議打足了2.4公斤所以會跳動比較大，試著將氣壓調至2.1
這個比較困難，你去當地的售后服務站或者報廢拆解廠看看有沒有新賽歐的事故報廢車，可以拆下來一個，或者你從自己車上拆一個下來到當地修鞋師傅那里讓他給你照樣做一個，一樣用的。
你好像這種情況主要是由于減震器損壞導致的，建議修理廠直接更換減震器就可以了。
雪佛蘭邁銳寶的底盤設計采用了大量鋁合金部件，實現了輕量化，提升了車輛的操控性和燃油經濟性。前懸架幾乎全部使用輕量化材料，減震液壓襯套有效隔離了發動機與車身的振動，減震筒和彈簧也采用了減震材料，緩沖塊和彈簧隔離墊進一步吸收沖擊力，保證了底盤懸掛的質感。多連桿后懸架設計提高了車輪的附著性和隨動性，搖臂的...
雪佛蘭邁銳寶底盤異響多因減震器損壞或固定件松動所致。解決方案為檢查并緊固下肢臂球頭及減震器螺絲，必要時更換減震器。底盤保養重點在防銹，定期清洗并做防銹處理。內飾保養時，注意儀表控制板的清潔，防止灰塵積聚。雪佛蘭邁銳寶底盤異響的原因:可能是減震器損壞沒有油壓，或者是減震器頂膠松了或者螺絲松了導致異響。...
雪佛蘭邁銳寶減震器異響可能是由于減震器損壞、缺油或頂膠螺絲松動等原因造成的。要解決這個問題，可以到4S店進行專業檢修。減震器是汽車行駛平穩性的關鍵部件，需要經常保持良好狀態。首先，可以通過行駛10公里后檢查減震器外殼溫度來判斷其工作狀態。如果外殼不夠熱，可能是內部缺油或減震器失效。此時可以加入潤滑油...
邁銳寶后輪懸掛高度不一致，可能由減震彈簧壓力不同導致。該車型尺寸為長4933mm、寬1854mm、高1472mm、軸距2829mm，油箱容積55L。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kW，最大扭矩250Nm，匹配9擋手自一體變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。以上內容...
邁銳寶XL后輪低速咯噔響可能由剎車盤銹住或羊角膠套損壞導致。2021款1.5T車型動力系統一般，底盤質感不足，后排無頭枕，內飾異味大，材質低級，胎噪大，后排中間地板凸起。優點包括動感外觀，便利中控，市場優惠大，性價比高，油耗低，舒適性好，配置高，加速強勁，懸架減震舒適。【任務】1.根據上述內容，總結...
雪佛蘭邁銳寶底盤異響可能是由減震器損壞、油壓不足、減震器頂膠松曠或螺絲松動等原因造成的。解決邁銳寶減震器異響的方法包括：首先檢查下肢臂球頭和減震器固定螺絲是否松動，如果都沒有問題，建議到4S店更換減震器。邁銳寶底盤養護的關鍵是防銹。陰雨天氣，泥沙容易濺到汽車底盤上，導致底盤被侵蝕氧化、生銹。車主在對...
邁銳寶減震器建議在行駛8萬公里或最多不超過10萬公里時更換。減震器無固定更換周期，但作為易損件，隨行駛里程增加易損壞，需定期更換。減震器主要功能是抑制彈簧吸震后的反彈震蕩和路面沖擊。汽車懸架系統中廣泛使用筒式減震器，包括雙向作用式、充氣式和阻力可調式減震器。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
邁銳寶的減震器每2萬公里需要更換一次，減震器的良好狀態可以改善車輛行駛平順性和舒適性。車身尺寸為4900mm、1875mm、1900mm，軸距2780mm，驅動方式為前置四驅，發動機最大功率為128kw，最大扭矩為255nm。減震器是汽車懸架系統上的易損配件，對車輛行駛平穩性和其他機件壽命有直接影響...
邁銳寶XL2019款Redline550T銳智版以其動感的內飾設計、皮質方向盤、8英寸中控屏搭載多項智能配置，以及豐富的安全配置，展現出較高的性價比。全景天窗和真皮座椅提升了乘坐體驗，而車主反饋則顯示了其在空間、座椅舒適性和空調效果上的優勢，盡管在減震和隔音方面有待提升。整體而言，這款車以其均衡的表...
總結內容：雪弗蘭邁銳寶的避震器品牌選擇具有個性化，減震器是汽車的重要配件，其工作狀態直接影響汽車的行駛平穩性和其他機件的壽命。為了保持減震器的良好狀態，需要注意停車地點、過減速帶的速度、避免長時間拉乘重物以及定期檢查減震器。正確養護減震器能夠延長其使用壽命，提升駕駛的平穩性和安全性。不包含標題、總結...
邁銳寶2012款2.4LSIDI自動豪華版的內部配置備受消費者關注。內飾設計高貴，方向盤皮質材質，質感不錯。盡管缺少中控液晶屏，但藍牙/車載電話、胎壓報警、剎車輔助、定速巡航等配置齊全，達到同級別主流水準。單天窗提升采光，真皮座椅便于清潔保養，駕駛位座椅記憶功能實用。安全配置包括主/副駕安全氣囊、胎...
豐田RAV4、智跑、東風標致3008、邁銳寶以及昂科拉這5款車。這幾款車都有各自的特點和優勢，適合不同的消費者需求。豐田RAV4空間大，操作簡單，省油但轉彎時減震感不佳。智跑外形大氣，內飾好，但動力性能一般。東風標致3008外觀時尚，價格適中，但噪音較大。邁銳寶設計獨特，動力強勁，昂科拉大氣時尚，安...
邁銳寶2012款2.4LSIDI自動豪華版的內飾設計給人高貴感，方向盤和座椅均采用皮質材質，提升觀感和質感。儀表設計時尚，細節豐富。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話。真皮座椅易于打理，駕駛位有座椅記憶功能。后排空間表現良好，滿足日常家用。大燈為鹵素光源，造型動感。配置包括剎車輔助、定速巡航...
邁銳寶2012款2.0L自動豪華版配備2.0LL4發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩190牛·米，匹配6擋自動變速箱。車主反饋動力家用足夠，起步略慢但提速流暢，操控指向性好，懸掛硬，減震效果滿意，手自一體設計增加駕駛樂趣。縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈...
雪佛蘭邁銳寶的懸掛系統以其出色的操控性和舒適性而備受贊譽。前麥弗遜式獨立懸架與后四連桿獨立懸架的設計，結合鋁合金材質的使用，有效減輕了簧下質量，提升了操控性。高剛性車身和全框式前副車架結構，增強了車輛的縱向和橫向剛性，使得高速行駛更加穩定。前懸架的輕量化設計和優化的減震器緩沖塊，提供了更好的彎道支撐...
邁銳寶內飾設計動感，符合年輕消費者口味，方向盤皮質材質質感尚可，儀表盤設計酷炫，座椅采用真皮提高質感，后排空間充裕，配備出風口。頭燈氙氣遠近光燈，流行元素點綴，后排空間不錯，非常實用。車主表示真皮座椅舒適，噪音小。但有車主指出內飾塑料感強，不耐臟，座椅容易磨損。另有車主稱贊舒適性良好，減震效果出色。...
根據武侯區多家雪佛蘭經銷商最新報價，邁銳寶XL目前最高享現金優惠2.7萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優惠。邁銳寶XL車頭呈現出運動的設計風格，配合分層式格柵，讓前臉造型走了酷炫路線。車身尺寸4933/1854/1476mm，軸距2829mm，車側修長流暢，觀感大氣。內...
雪佛蘭邁銳寶XL的1.3T發動機型號L3Z，以其121kW的最大功率和240Nm的最大扭矩，在2020款和2019款車型中表現出色。這款三缸發動機不僅在別克昂科拉和別克郎悅中搭載，還因其小排量渦輪增壓設計，順應了日益嚴格的排放標準。通過進氣歧管和雙噴射系統的優化，實現了省油效果，同時，小渦輪和電子泄...
邁銳寶2014款2.4L自動豪華版內飾怎么樣？讓我們來看看廣大車主對這款車的內飾設計和使用感受吧。據網友@指間煙云介紹，邁銳寶的座椅包裹性較好，對身體的支撐比較全面，懸架減震適中。不過路況不好時車內顛簸還是比較明顯的，隔音效果一般，胎噪比較明顯。而另一位網友@mb47355162則表示，邁銳寶的座椅...
總結內容：邁銳寶在同級別車型中關注度較高，其配置相對豐富。內飾設計酷炫，方向盤采用皮質材質，中控屏尺寸為7英寸，并配備了GPS導航系統、道路救援呼叫、CarLife等實用功能。此外，車輛還搭載了發動機啟停技術、剎車輔助、定速巡航等多項配置，提升了駕駛者的便利性。然而，部分車主反映車輛舒適性一般，噪音...
