一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
xiaokang88521 2015-3-31 20:56:57 發表在 8樓 沒有你想的那么脆弱 請采納 關鍵是今天我給4S點打電話，他們說讓我自己聽一聽有沒有異響，給奔馳中國打電話，他們又說讓我去4S
奧迪A5好 網友對此車的印象 4.32分 綜合評分（基于79篇口碑） 優點： 有品位拉風時尚超喜歡動力強駕駛品質高 缺點： 養車費用高不耐用有異響燒機油比A6貴懸掛硬
優點:價格實惠，性價比高；操控便利，行駛流暢。 缺點:小毛病多，車子異響多，內飾做工粗糙，塑料感重；整體工藝有待提 綜述:奔奔作為長安汽車推出的一款經濟型微型代步車，整體上來說具有很高的性價比，經濟實用。該車外觀輕巧靈動
弄點表板臘 或泡沫清洗劑 涂抹上 會好很多 天窗就是奔馳專用的潤滑油 上點 就好
進口車市 www.okeycar.com 為您解答：奔馳R級車優點：換檔容易、穩重大氣、動力充沛、功能齊全、空間充裕、底盤好 缺點：油箱問題、懸掛問題、異響、舒適性差、油門響應遲緩、噪音過大
根據我的體會來說，除了上坡之外基本都需要踩加速踏板才走的，而且根據我自己的了解，260這車有兩個倒檔的，一般C模式下使用的是2檔倒檔，S模式下用的才是1檔倒檔，樓主你可以試試倒車前切換到S模式試下，或許會有不同。
E200 K是機械增壓 E200 CGI是廢氣渦輪增壓 E260 CGI是廢氣渦輪增壓。 渦輪增壓是分為機械增壓和廢氣增壓，動力源不同，機械增壓為發動機皮帶帶動壓氣輪，廢氣增壓為發動機排氣推動渦輪。廢氣增壓
奔馳E級2015款E400LHybrid的內飾設計穩重大氣，銀色飾條修飾增添端莊感。四輻式方向盤采用皮質材質，配備電動調節和記憶功能。三炮筒式儀表盤設計精美，7英寸中控屏標配藍牙/車載電話和GPS導航。真皮座椅質感佳，駕駛位座椅記憶功能提升便利性。后排空間寬敞，配備液晶屏、獨立空調等配置。車主反饋內...
云南俊星奔馳E級以其大氣的車頭設計、流暢的車身線條和高貴的內飾氛圍，成為市場上的熱門選擇。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，展現出纖長的設計風格。搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，性能卓越。用戶評價中，奔馳E級的空間、科技感、座椅舒適度和駕...
奔馳E級2015款E400LHybrid的內飾設計端莊，銀色飾條點綴，符合主流審美。四輻式方向盤采用皮質材質，配備4向電動調節和記憶功能。7英寸懸浮式中控屏，搭載GPS導航和藍牙/車載電話。車輛配置豐富，包括可變轉向比、胎壓報警、前排側氣囊等，提升便利性。單天窗設計，增加車內空間感和采光效果。真皮座...
全新一代克萊斯勒300C的軸距達到3052mm，與豪華品牌傳統三強相比，僅略遜于寶馬5系，頭部空間和車身寬度表現出色，尤其是后排座椅寬大舒適。全新進口克萊斯勒300C還提供了殿堂級的音質享受，由harmankardon品牌帶來的19只Greenedge高效揚聲器，為駕駛者帶來絕佳的聽覺體驗。克萊斯勒...
總結內容：奔馳E級(進口)2019款E300敞篷轎跑車以其高貴的設計和豪華的內飾吸引了眾多消費者。盡管其后排空間并非其強項，但仍然適用于短途應急乘坐。該車型配備了真皮座椅和多種安全配置，提升了車內的質感和安全性。車主們普遍反映，盡管在顛簸路面行駛時有些顛簸，但總體舒適度仍然很高。總體而言，該車型在空...
奔馳E級以其豪華的外觀和寬敞的空間受到消費者的青睞。車頭設計豪華，車尾沉穩，內飾穩重，整體設計氣場十足。配備仿皮座椅，駕駛位和副駕駛位座椅記憶功能，后排空間表現優秀，滿足商務接待和日常家用需求。后備廂空間表現不錯，但后排座椅無法放倒，限制了空間擴展。奔馳E級還搭載了被動行人保護、胎壓顯示等安全配置，...
奔馳在國內市場地位領先，但E級外觀爭議大；寶馬5系運動調性，但存在異響；奧迪A6配置均衡。變速箱寶馬ZF8AT平順性佳，奔馳9AT有遲滯。車機體驗各有千秋，寶馬無線CarPlay便捷。輔助駕駛寶馬5AU功能豐富。音響寶馬寶華偉建頂級，奧迪奔馳次之。購車需根據個人喜好和需求試駕決定。品牌方面如果只看這...
奔馳E級作為中大型車，空間表現出色，尤其是后排空間寬敞，能滿足居家旅行需求。內飾高貴，配備仿皮座椅和駕駛位座椅記憶等功能。后備箱空間也不錯，但后排座椅不能放倒。車主們普遍對乘坐空間表示滿意，認為前排后排都很充足，但也有提及長途旅行坐時間長了會疲憊。近幾年人們的生活水平不斷提升，選擇購買中大型車的消費...
臨沂遠通之星北京奔馳E級車型以其豪華設計和卓越性能受到市場青睞。車頭多邊形格柵彰顯豪華，車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm，線條流暢，內飾精美，對稱式中控臺搭配銀色飾條，質感突出。搭載2.0TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米。網友評價顯示，奔馳E級空間寬敞...
奔馳E級以其端莊的前臉設計和精美的車尾造型，展現出穩重而大方的設計風格。內飾雖不張揚，卻符合主流審美。仿皮座椅提升了質感，同時具備座椅記憶功能。后排空間寬敞，滿足商務和家用需求，配備隱私玻璃、出風口等便利設施。后備廂空間充足，但后排座椅不可放倒，限制了空間擴展。LED頭燈和豐富的配置如無線充電、全景...
2021款2.0T奔馳E級5座內飾精細，方向盤采用真皮材質，配備12.3英寸中控屏和多項實用配置。車主評價其360度全景影像、底盤穩定、隔音效果好，座椅舒適有支撐。同時，車輛搭載多項便捷功能，提升了駕駛者的便利性，整體配置表現不錯，在同級別車型中擁有競爭力。隨著技術的不斷進步，我們能在一輛汽車上看到...
綿陽華星錦業奔馳E級以其精美的車頭設計、高級感的內飾、2.0TL4發動機的強勁動力和良好的市場口碑，成為眾多消費者的理想選擇。車身長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側線條流暢，內飾高貴，駕駛體驗舒適。網友評價顯示，車內空間寬敞，油耗表現滿意，座椅舒適，空氣質量監控系統貼心。...
奔馳E級2010款E300L時尚型內飾設計大方，符合主流審美。方向盤采用皮質材質，手感不錯。雖未標配中控液晶屏，但配備GPS導航、藍牙電話。真皮座椅提升質感，配備駕駛位座椅記憶。后排空間出色，配置豐富。車主們對內飾豪華感和設計細節給予好評，但也有關于舒適度和駕駛感受的不同看法。如果你正考慮用幾十萬的...
奔馳E級以其端莊的車頭設計和精美的車尾造型，展現出穩重而時尚的外觀。內飾的高貴感和真皮座椅的配置，提升了車內的舒適度和檔次。駕駛位座椅記憶功能和后排獨立空調等配置，進一步增強了乘坐體驗。后排空間寬敞，滿足日常出行需求，而后備廂的儲物能力也相當可觀，盡管后排座椅無法放倒。奔馳E級標配了多項安全和便利性...
奔馳E級內飾莊重，非對稱式中控臺大氣。四輻式方向盤皮質材質，配備4向電動調節和記憶功能。7英寸中控屏簡潔實用，支持藍牙/車載電話和GPS導航。標配上坡輔助、并線輔助、可變轉向比等，功能豐富。單天窗設計提高采光和通風。真皮座椅上檔次，駕駛位座椅記憶。車側線條流暢，車尾設計精致，時尚感強。網友評價360...
總結內容：奔馳E級2016款E300L豪華型作為一款指導價49.98萬元的車型，其功能配置相當豐富。內飾設計精巧，采用銀色飾條裝飾，中控屏尺寸大且科技感強烈。配備了多項實用的駕駛輔助系統，如可變轉向比、無鑰匙啟動系統等，為駕乘者帶來舒適的用車體驗。座椅材質高級，提供良好的乘坐舒適度。然而，關于其性價...
蚌埠星輝奔馳E級以其豪華設計、寬敞空間和強勁動力受到市場好評。車身長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，內飾端莊，搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。網友評價車內空間大，座椅舒適，外觀商務與運動風格兼具，內飾經典...
奧迪A6L自1997年進入中國市場以來，已發展至第八代車型，深受國人喜愛。曾作為政府公務車，給人深刻印象，但隨著外觀年輕化，公務車形象逐漸淡化。奧迪A6L以出色的駕駛體驗和科技感與奔馳E級和寶馬5系競爭，但整體氣質更適合中年人。提供動感優雅外觀風格，內飾簡潔科技，全液晶儀表盤和三幅式方向盤提升科技感...
奔馳E級(進口)2021款的內飾設計豪華而精致，黑色調搭配全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏，科技感十足。仿皮座椅提升高級感，駕駛位和副駕駛位座椅記憶功能增加便利性。后排空間寬敞，配備后座出風口和隱私玻璃，增加乘坐舒適度。標配藍牙、車聯網、定速巡航等配置，提升駕駛便利性。網友評價內飾5星好評，雙連屏設...
文章內容本文詳細介紹了奔馳E級的外觀、內飾、駕駛感受以及后排空間，并引用了三位車主的評論來分享他們的使用體驗。其中，座椅舒適度、隔音效果和儲物空間都得到了正面評價。【搜索引擎優化建議】在標題中加入疑問句可以提高用戶的點擊率，但要注意保持原標題的意思不變。同時，要確保標題中的信息準確無誤，以符合搜索引...
