到4S店看看倒是可以。不過(guò)不明白樓主，90度不就是在水溫表中間嗎，再正常不過(guò)了，一般起步2公里就應(yīng)該到這個(gè)溫度，過(guò)低或者過(guò)高才是不正常的
開空調(diào) 正常兩個(gè)都轉(zhuǎn) 一個(gè)不轉(zhuǎn)的話 是電機(jī)壞了
正常，因?yàn)?.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是水冷技術(shù)，你去網(wǎng)上查一下吧。滅車之后有一套循環(huán)系統(tǒng)為渦輪 消聲器 進(jìn)氣 還有發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)散熱，除去了風(fēng)扇哇哇響的煩惱。而且高速下來(lái)可以立即滅車~~呵呵。發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越先進(jìn)了。
你好，車前的散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是正常的，一般在高轉(zhuǎn)速行駛中和行駛后會(huì)比較明顯地轉(zhuǎn)動(dòng)，特別在車子停下熄火后的風(fēng)扇聲最明顯，這些都是正常的。 如果冷車也轉(zhuǎn)，一插鑰匙就轉(zhuǎn)，請(qǐng)去4S店做檢查吧。
一是風(fēng)扇供電故障，二是風(fēng)扇自身?yè)p壞。如果風(fēng)扇是智能控制的話，還包括風(fēng)扇啟動(dòng)檢測(cè)線路故障
只要水溫或空調(diào)的壓力達(dá)到風(fēng)扇的啟動(dòng)要求，風(fēng)扇隨時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)。
電子風(fēng)扇是根據(jù)水溫來(lái)控制的，如果一個(gè)風(fēng)扇就可以保證散熱良好，就不會(huì)啟動(dòng)另一個(gè)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作的水溫大概在90度，過(guò)低的話對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，所以風(fēng)扇不可能一直轉(zhuǎn)的，大熱天可能會(huì)兩個(gè)一起轉(zhuǎn)，冬天一個(gè)就足夠了
速騰采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元與帶電子控制冷卻系統(tǒng)相結(jié)合的控制方式。 電腦內(nèi)部?jī)?chǔ)存有與電子控制系統(tǒng)相關(guān)的特性曲線。 電子控制冷卻系統(tǒng)的傳感器包括： 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、帶進(jìn)氣溫度傳感器的空氣流量計(jì)、 冷
風(fēng)扇繼電器也是溫控傳感器給它的信號(hào)，在是循環(huán)好嗎，節(jié)溫器開沒(méi)開，上下水管是否溫度一致
那個(gè)風(fēng)扇是散熱的,不轉(zhuǎn)也許是保險(xiǎn)絲燒了,你注意下水溫 ,開空調(diào)水溫容易高, 最好盡快去修理廠修一下
大眾邁騰熄火后風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)是為了冷卻冷凝器或水箱溫度邁騰作為一汽-大眾的首款B級(jí)轎車，寓意自信、超越。其搭載的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)代表最新技術(shù)，與6速Tiptronic變速箱匹配，提供輕松駕駛與手動(dòng)換檔樂(lè)趣，熄火后風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)屬正常現(xiàn)象，旨在保護(hù)車輛冷卻系統(tǒng)。大眾邁騰熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)是為了冷卻冷凝器...
風(fēng)扇不同步轉(zhuǎn)動(dòng)可能是由于電機(jī)故障、繼電器問(wèn)題、冷卻液溫度開關(guān)故障或電路問(wèn)題。對(duì)于本田凌派，這款緊湊型轎車搭載1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備122馬力和173牛米最大扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。變速箱匹配6速手動(dòng)或CVT，前懸架為麥弗遜獨(dú)立，后懸架為扭力梁非獨(dú)立，適合緊湊型轎車。風(fēng)扇一個(gè)...
風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)不僅關(guān)乎水箱散熱器，還與空調(diào)系統(tǒng)緊密相關(guān)。空調(diào)開啟時(shí)，風(fēng)扇隨之運(yùn)轉(zhuǎn)，以應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加帶來(lái)的額外散熱需求。停車前若已開啟空調(diào)，風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)工作直至溫度降低。發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液循環(huán)散熱，行駛中空氣流動(dòng)幫助冷卻。若水溫傳感器顯示空調(diào)關(guān)閉后溫度仍高，電腦會(huì)控制風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至溫度下降。風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間旋...
現(xiàn)代汽車的水溫風(fēng)扇在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后5秒內(nèi)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這是因?yàn)樗鼈兪请娍氐摹Ｔ缙诘臋C(jī)械式水溫風(fēng)扇會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到一定程度時(shí)，由電腦發(fā)出指令讓風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)以降低溫度。在寒冷的冬天，由于機(jī)艙和水溫低，電腦可能會(huì)命令風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)械驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇的車在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)風(fēng)扇也會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，風(fēng)扇可能因皮帶輪慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)...
汽車壓縮機(jī)不吸合且風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是由于空調(diào)系統(tǒng)中的溫度控制器或進(jìn)氣溫度傳感器損壞導(dǎo)致電信號(hào)無(wú)法傳出，或是空調(diào)系統(tǒng)控制線路如保險(xiǎn)絲斷裂或繼電器問(wèn)題所致。此外，空調(diào)壓縮機(jī)自身故障也可能導(dǎo)致這一問(wèn)題。需及時(shí)檢修相關(guān)部件以避免影響汽車空調(diào)系統(tǒng)正常工作。汽車壓縮機(jī)不工作、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是溫度傳感器或控制線路問(wèn)題，...
雪鐵龍富康車，行駛約15萬(wàn)km，搭載1.6L8V發(fā)動(dòng)機(jī)。在行駛中冷卻風(fēng)扇未轉(zhuǎn)動(dòng)的故障經(jīng)過(guò)多次維修仍未解決。在確認(rèn)了因水控電腦與繼電器的連接問(wèn)題，造成風(fēng)扇線路燒毀或搭鐵不穩(wěn)定的狀況后，對(duì)電路進(jìn)行排查并重新接線，解決了高、低速風(fēng)扇無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)深入檢修，發(fā)現(xiàn)最終原因是線束內(nèi)部銅絲生銹，無(wú)法正常供電...
大家好，我是福爾摩斯，一名二手車評(píng)估師培訓(xùn)師。我做了很多期車型的檢測(cè)教程，幫助了許多想買車但不懂車的朋友。今天，我們來(lái)聊聊2015款速騰230TSI自動(dòng)豪華版。廠家指導(dǎo)價(jià)17萬(wàn)多，現(xiàn)在裸車價(jià)15萬(wàn)，落地17萬(wàn)左右。16年上牌的速騰230TSI自動(dòng)豪華版二手車商零售價(jià)在9萬(wàn)5-10萬(wàn)3左右，收車價(jià)大約...
汽車風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能與空調(diào)使用或水溫傳感器故障有關(guān)。空調(diào)開啟時(shí)，風(fēng)扇為冷凝器散熱而運(yùn)轉(zhuǎn)，屬正常現(xiàn)象。若水溫傳感器損壞，則需更換。汽車空調(diào)具備制冷制熱功能，制冷時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，制熱時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。定期添加制冷劑R134a，以保持空調(diào)效果。長(zhǎng)時(shí)間不添加制冷劑，空調(diào)制冷速度和效果會(huì)下降。汽車風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)可...
汽車熄火后風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)可能是水溫傳感器或風(fēng)扇繼電器故障，需到店更換。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)冷卻液循環(huán)散熱，分大循環(huán)和小循環(huán)。剛啟動(dòng)時(shí)冷卻液小循環(huán)，快速升溫；達(dá)正常溫度后大循環(huán)，經(jīng)散熱水箱散熱。風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)加快氣流，幫助散熱。長(zhǎng)途或高速行駛后熄火，風(fēng)扇仍會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)一段時(shí)間，屬正常。若風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)，則可能是傳感器或繼電器...
客戶試駕比亞迪唐DM時(shí)發(fā)現(xiàn)水溫異常升高，散熱風(fēng)扇停止工作，空調(diào)散熱器風(fēng)扇也未能啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，可能的原因包括無(wú)極風(fēng)扇配電和保險(xiǎn)燒蝕、無(wú)極風(fēng)扇調(diào)速模塊故障、散熱風(fēng)扇電機(jī)故障以及線束問(wèn)題。使用VDS診斷工具，排除了無(wú)極風(fēng)扇調(diào)速模塊的供電和搭鐵及通信故障。通過(guò)直接給風(fēng)扇供電測(cè)試，確認(rèn)風(fēng)扇本身無(wú)問(wèn)題，從而判...
如果你的汽車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，可能是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間駕駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。這時(shí)，你應(yīng)該將車停在安全的地方，等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，風(fēng)扇自然會(huì)停止。另外，檢查防凍液是否充足也很重要，因?yàn)榉纼鲆翰蛔銜?huì)導(dǎo)致風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)以幫助散熱。如果發(fā)現(xiàn)防凍液不足，及時(shí)補(bǔ)充可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，從而解決風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的問(wèn)題。連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間開...
汽車熄火后風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是水箱溫控開關(guān)短路導(dǎo)致。拔掉開關(guān)插頭測(cè)試，若風(fēng)扇停止，則需更換溫控開關(guān)。風(fēng)扇控制模板故障或繼電器觸點(diǎn)粘連也會(huì)引起風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)，需到汽修店或4S店進(jìn)行專業(yè)診斷和維修。這些情況都可能導(dǎo)致風(fēng)扇持續(xù)工作直至電瓶耗盡。汽車熄火后風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是由于水箱溫控開關(guān)短路、風(fēng)扇控制模板故...
汽車風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能與空調(diào)使用或水溫傳感器故障有關(guān)。空調(diào)開啟時(shí)，風(fēng)扇為冷凝器散熱而轉(zhuǎn)動(dòng)，屬正常現(xiàn)象。汽車空調(diào)具備制冷和制熱功能，制冷時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)行，制熱則利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。空調(diào)制冷劑R134a需定期補(bǔ)充，以維持良好制冷效果。長(zhǎng)時(shí)間不補(bǔ)充制冷劑可能導(dǎo)致制冷效果下降。汽車空調(diào)出風(fēng)口吹出冷風(fēng)或暖風(fēng)，取決于制...
大眾途觀空調(diào)電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞，需要用萬(wàn)用表檢測(cè)主控開關(guān)電阻，若電阻異常則需更換或修理。也可能是主控開關(guān)接觸不良，同樣需要檢測(cè)電阻并進(jìn)行修理或更換。風(fēng)扇電容器的開路或短路也可能導(dǎo)致風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查并更換電容器。如果電機(jī)和風(fēng)扇葉片固定螺釘松動(dòng)，也需擰緊。電子風(fēng)扇的高低速由熱敏開關(guān)控制...
東風(fēng)景逸x5熄火后風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)通常與熄火時(shí)的水溫相關(guān)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)為確保水溫正常而進(jìn)行的延時(shí)散熱。此外，車輛造型設(shè)計(jì)融合中西美學(xué)，內(nèi)飾質(zhì)感高級(jí)，注重細(xì)節(jié)，且配備8英寸懸浮式智能互聯(lián)顯示屏，提供便捷智能的用車體驗(yàn)。東風(fēng)景逸x5熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)與熄火時(shí)的水溫有關(guān)。景逸x5的相關(guān)信息如下：1。造型...
汽車散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是水溫未達(dá)標(biāo)、繼電器故障或溫控開關(guān)問(wèn)題。首先，風(fēng)扇通常在水溫達(dá)到一定溫度時(shí)才會(huì)啟動(dòng)，若水溫過(guò)低，風(fēng)扇不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。其次，如果水溫正常但風(fēng)扇仍不工作，可能是繼電器故障導(dǎo)致。最后，溫控開關(guān)故障也會(huì)影響風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，電機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，軸套磨損或內(nèi)阻增大，可能導(dǎo)致電機(jī)無(wú)法帶動(dòng)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)，...
汽車風(fēng)扇在低速時(shí)不轉(zhuǎn)動(dòng)而在高速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，可能是由于節(jié)溫器損壞導(dǎo)致散熱系統(tǒng)循環(huán)異常，使得溫控開關(guān)無(wú)法正常工作。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器的故障也可能是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因。節(jié)溫器在水溫低于70度時(shí)保持關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)冷卻系統(tǒng)僅進(jìn)行小循環(huán)，不經(jīng)過(guò)水箱散熱器。隨著水溫升高至接近80度，節(jié)溫器逐漸打開，冷卻液開始通過(guò)...
汽車?yán)锏娘L(fēng)扇起到散熱的作用，停車后冷卻液溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng)，這是正常現(xiàn)象。2、如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間非常長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度都已經(jīng)降下來(lái)，風(fēng)扇還在不停地轉(zhuǎn)，可能是電路虛接的原因，建議把風(fēng)扇的線束拔下來(lái)，單獨(dú)斷電處理。3、此時(shí)去修理店換一個(gè)新的傳感器或繼電器。4、汽車風(fēng)扇生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的汽車風(fēng)扇是由汽車風(fēng)...
停車后水箱風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的原因有發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高、進(jìn)氣溫度異常、繼電器故障等。水箱堵塞、水泵老化、空氣流量計(jì)故障等也可能導(dǎo)致這種狀況。通常情況下，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)30秒需檢查故障。如溫度控制模塊、傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，需及時(shí)更換維修。千萬(wàn)別忽視這種問(wèn)題，一旦發(fā)現(xiàn)異常，需立即解決，以免造成更大的損壞。...
