DSG的問題，你可以去4S換個配件
最好去4S店確定一下是機械故障還是操作不良引起的。
如果只有1個活兩個檔位響的話應當是那個檔位的齒輪壞了這類情況常常就是自己操作失誤換檔位不及時或是換檔位時離合沒踩到底的緣由
你是毀車高手啊，跳檔相當于你上樓梯一樣，正常人上樓梯都是一步一步的邁，你倒好，一步邁三個樓梯？甚至是五個樓梯格？你想挨摔嗎？車是嬌貴的東西，你不愛護它，那么就等著以后你去花大把的錢去維護吧。到時候你又該抱怨說：大眾速騰這
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
檢查一下發動機倉的布局，左前方是不是有松動的部件，這樣的聲音一般不是發動機內部的問題。 一般都是一些塑料件沒有放穩，發動機開啟之后抖動造成的聲響。 如果是發動機內部的原因的話，一般都是很清脆的響聲。
您的問題應屬于冬季北方車輛老問題，車輛懸掛橡膠元件經過一夜冷凍后，當我們行駛過減速帶時會發出嘎吱嘎吱響聲。車況越老隨著橡膠件使用壽命增長響聲會更明顯。建議您首先排查橡膠部件有無裂紋，如果有就需更換。如果正常并且只是冷車響
更換離合器
去4S店啊，你車還在保，叫他們解決這個問題，不解決掉就投訴他們。換變速箱都是免費的。現在國家新出臺政策，在保車輛有問題可以換新車。高速他們老板，不處理就找媒體曝光，現在媒體對這些大企業的新聞最感興趣了。一定沒問題。
你好，冷車啟動后，速騰1.4T自動款在2擋升3擋時出現“咔”聲，這通常是由于大眾DSG雙離合器在冷車狀態下的正常現象。當發動機轉速在1800-2000轉時，DSG變速器的擋位轉換由液壓控制系統控制，擋位選擇器推動撥叉進入相應擋位。熱車后，這個現象會消失。DSG變速器的動力傳動路線包括發動機、K1離合...
這是由于大眾DSG雙離合器在冷車啟動后，檔位從2擋到3擋時發出的響聲。這種情況只在發動機轉速在1800-2000轉左右時出現，熱車后則不會再有此問題。DSG變速器的擋位轉換是由液壓控制系統驅動的，涉及部件有K1離合器、3擋主動齒輪、3擋從動齒輪等。希望以上解釋對您有所幫助，請給個贊支持！在17款速騰...
哈弗H2三檔加速時發動機異響可能由多種原因引起，如發動機缺缸、機油使用不當、正時皮帶異響或汽車預熱時間短。該發動機采用液壓支承滾珠搖臂式氣門驅動機構，摩擦扭矩較小，提高效率。同時，熱套式凸輪軸的應用減輕了凸輪軸重量，提升了配氣正時的精度。摩擦扭矩相對較小：發動機氣門驅動機構采用液壓支承滾珠搖臂式結構...
汽車在三檔加速時抖動嚴重可能與發動機工作原理或布局有關。發動機工作原理包括進氣、壓縮、噴油、燃燒、膨脹做功和排氣六個階段。發動機布局對汽車性能有重大影響，常見有前置、中置和后置三種。抖動可能是節氣門過臟或噴油嘴、進氣道積碳過多導致。1、發動機的工作原理：進氣-壓縮-噴油-燃燒-膨脹做功-排氣。2、發...
全新大眾速騰在行駛過程中換三檔時出現變速箱異響的問題，經過故障診斷發現，原因是三檔同步環和換檔齒輪的不正常磨損導致間隙過小。維修過程中更換了相關零部件，并測量了間隙大小，最終排除了故障。因此，對于大眾速騰等手動變速箱車型，在檢查同步環和換檔齒輪時要注意其磨損情況和間隙大小，及時更換損壞的零部件，以避...
加速到30碼即可換3檔，以下是檔位的相關介紹：1、手動擋常見的擋位：一般分為1擋、2擋、3擋、4擋、5擋、R擋。其中1~5擋都是前進擋，R為倒擋。隨著科技的進步，現在的手動擋擋位有很多都帶有6擋。2、對應的車速：五擋當車速到達一定速度以后，就可以掛上五擋保持高速行駛。速度區間60KM/H以上就可以掛...
速騰2015款以其扎實的底盤和出色的操控性受到消費者青睞。前臉設計炫酷，格柵倒梯形搭配黑色飾物，動感十足。車尾新潮，運動尾燈彰顯青春活力。內飾新潮個性，銀色飾條增添時尚格調。搭載1.4T發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km，匹配7擋雙離合變速箱。懸架系...
檢查速騰倒車雷達開關是否關閉，開關位于換檔檔把前。若未關閉，可能原因有三：反射面積不足100cm2、保險絲F5熔斷或倒車輔助系統控制模塊故障。先檢查電源線和雷達主機線，若無問題，可能是蜂鳴器損壞或改裝過程中線路受損。檢查保險杠線路連接、倒車燈和電腦故障碼，若均正常，再檢查雷達本身。當大眾速騰的倒車雷...
追求駕駛樂趣的手動愛好者畢竟少數，大部分人更傾向于自動檔的舒適便利性。在不確定的情況下，選擇自動檔犯錯的概率更小。喜歡手動的買了自動的，可能只是開得不夠爽；而喜歡自動的買了手動，那將是痛苦和折磨。車輛不是隨意更換的物品，一般購買后會使用3-5年。駕校的應試教育導致新手上路時，手動檔操作繁瑣，容易手忙...
按開關鍵打開系統，儀表盤定速巡航指示燈點亮；加速到需要的速度后，按set鍵松開油門，速度便被定在當前時速。大眾速騰，這款緊湊型4門5座三廂車，以其4753mm的車長、1800mm的車寬、1462mm的車高和2731mm的軸距，搭載1.2t渦輪增壓發動機和5擋手動變速箱，最大功率85千瓦，最大扭矩17...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發過熱保護。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導致油耗增加和熱量產生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質保期調整為3...
速騰S檔為運動檔，用于加速和超車。使用時，停車前可從D檔推至N檔平穩停車，或D檔直接停車。行駛中超車時，將D檔按壓鎖扣后拉至S檔加油即可。超車后向前輕推檔位回D檔，誤推至N檔也無妨，不會傷害車輛。S檔讓超車更便捷，但需注意正確使用。速騰S檔可快速超車，停車時D檔或N檔均可，N檔滑行停車平穩省油，行駛...
速騰1.4T車型高檔低轉速現象，主要因發動機轉速快降而車速緩降所致，駕駛時需注意車速與檔位匹配。例如，5檔80邁減速后，車速降至40-50邁時，應適時換至4檔并加油，以保持行駛順暢。建議根據車速合理選用檔位：10-20公里用2檔，20-30公里用3檔，40-60公里用4檔，60公里以上用5檔。這樣操...
【百度58汽車南充優惠促銷頻道】南充明云運行大眾速騰車型近期推出現金優惠，最高可達1萬元。消費者可通過點擊“獲取底價”享受更多優惠。速騰以其青春的前臉設計、炫酷的車側線條和雅致的內飾風格受到市場青睞。車身尺寸為4753/1800/1462mm，軸距2731mm，搭載1.4TL4發動機，最大功率150...
凌渡作為大眾緊湊型轎跑車，與思域、昂克賽拉、速騰等車型同檔。兩者均受市場歡迎，但各有特色。凌渡外觀寬平，內飾質感佳；思域則年輕動感，內飾稍遜但運動感強。動力上，思域提供1.0T三缸及1.5T版本，凌渡則為1.4T高低功率版。消費者可根據需求選擇，建議試駕體驗后再決定。凌渡是大眾汽車旗下的一款寬體轎跑...
1D：即前進擋，按照提示踩剎車，按住擋把側按鈕，順勢往下推擋把。2S：運動擋，在D擋位置按壓側邊按鍵，繼續后拉擋把。解除S擋，請再次后拉檔把。3N：空擋，又名怠速擋。按住側鍵，上推擋把。4R：倒車擋，按住檔把側面的按鍵，繼續往上推動。5駐車擋P：，長按擋把上面的“P”按鍵。6手動模式：在“D”檔位置...
大眾速騰S檔允許車輛在發動機高轉速下自動升降檔，充分利用動力。使用時，需先解除變速桿鎖止，通過快速移動變速桿進入S檔。S檔換檔點依據發動機負荷、駕駛風格和車速變化，適合加速超車或需要更大動力輸出的場合。DSG雙離合變速箱也支持S檔操作，提供更靈活的駕駛體驗。大眾速騰自動變速器換檔說明打開點火開關，踩...
大眾速騰的換擋操作需根據車速進行。一檔起步后適時換至二、三、四、五檔。對于更多檔位的車型，每增加一定速度可增一個檔位。換擋時需注意發動機轉速，最好在2500轉左右。若車輛晃動，應立即降檔。離合與油門要配合好，及時松開變速桿。此外，應避免不良駕駛行為如拖檔，掌握起步、胎壓等駕駛技巧。定期檢查，保證行車...
入手1.4T奧迪Q3后，雖然車重增加了200Kg，但EA211發動機的扭矩和功率都有所提升，試駕時感覺動力表現與之前的速騰相差無幾。起步時油門給到位，加速表現令人滿意。但在行駛中，降檔不夠積極，需要手動降檔或使用S檔來獲得更好的加速性能。對于習慣手動擋駕駛的人來說，可能需要適應低轉速的調教。總的來說...
速騰R檔不出倒車影像可能由以下原因導致：1.攝像頭損壞或被遮擋，需檢修或更換；2.電線接觸不良，可能因顛簸導致松動或脫落，需檢查中控面板內部電線；3.電瓶電量不足或沒電，導致多媒體系統無法使用，需充電或更換新電瓶。建議車主及時排查并解決這些問題，以確保倒車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
