如果在檔位上動力平順，應該沒有大問題； 出現抖動是否和掛檔習慣，以及腳下離合器配合動作有關啊 換擋時離合踩到底沒有，有人離合動作比較拖泥帶水
建議您最好是在做首保之前拉高速。拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，以便使變速箱內各擋位齒輪都能充分地進行磨合。
更換離合器
sehudie 對于您咨詢的拉高速的問題，建議您最好是在做首保之前拉高速。拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，以便使變速箱內各擋位齒輪都能充分地進行磨合
是你的操作問題。你換個人開下看。不能新手開。
這個有點嚴重，請即使去4S店做檢查吧，我估計是你車子平常都開得比較柔，沒有高轉速，發動機有積炭、有路不通之類的癥狀了。 我家都是大眾車，一輛1.8T一輛2.0T，上高速只會更加爆發出舒暢的駕駛感與穩定性。
樓主的是否帶T，如果帶T，則需要回4S店檢查變速箱，一般情況下，這類問題與變速箱的滑閥箱有關，在保修期內，是可以免費維修或更換的，目前更換的都是進口貨;如果不帶T，則需要檢查油路、電路、皮帶，因為這是典型的動力延時缺失現
如果抖動嚴重有兩方面原因。 發動機油路積炭。導致發動機轉速成不穩定。 1.4T配置的是DSG雙離合器變速箱，變速箱換檔不順暢也會引起抖動。 如果抖動出出在換檔時，那要考慮變速箱問題。（如何區分：換檔時發動機轉速會下
請問樓主提到的4降3，是在手動模式下使用“-”從4降3，還是D擋自動降檔，或者是其他什么模式？轉速上沖是發生在掛上3之后嗎？請說的詳細一點。 個人感覺，長時間咔嗒是打齒，三檔同步時間過長；轉速增高，向前竄動說明三檔嚙合
這個問題你要注意變速器了 大眾的自動擋一般是在1500轉左右升檔，DSG的變速器質量還不是很穩定 你平穩駕駛，注意儀表上的顯示屏，上面有檔位信息，就是目前在第幾檔，注意看升檔時是不是順序升檔的，沒有跳躍，就是說4擋換
你好，冷車啟動后，速騰1.4T自動款在2擋升3擋時出現“咔”聲，這通常是由于大眾DSG雙離合器在冷車狀態下的正常現象。當發動機轉速在1800-2000轉時，DSG變速器的擋位轉換由液壓控制系統控制，擋位選擇器推動撥叉進入相應擋位。熱車后，這個現象會消失。DSG變速器的動力傳動路線包括發動機、K1離合...
這是由于大眾DSG雙離合器在冷車啟動后，檔位從2擋到3擋時發出的響聲。這種情況只在發動機轉速在1800-2000轉左右時出現，熱車后則不會再有此問題。DSG變速器的擋位轉換是由液壓控制系統驅動的，涉及部件有K1離合器、3擋主動齒輪、3擋從動齒輪等。希望以上解釋對您有所幫助，請給個贊支持！在17款速騰...
邁騰三檔后急加油劇烈抖動，這是怎么回事呢？汽車出現抖動的原因有很多，例如積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化、缺缸缺火等。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。另外，冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間，行車時不能拖檔，底盤的保護也很重要。油...
汽車在三檔加速時抖動嚴重可能與發動機工作原理或布局有關。發動機工作原理包括進氣、壓縮、噴油、燃燒、膨脹做功和排氣六個階段。發動機布局對汽車性能有重大影響，常見有前置、中置和后置三種。抖動可能是節氣門過臟或噴油嘴、進氣道積碳過多導致。1、發動機的工作原理：進氣-壓縮-噴油-燃燒-膨脹做功-排氣。2、發...
大眾雙離合在2升3檔時出現哆嗦抖動，主要是由于離合器內摩擦片溫度升高，導致打滑狀態。為避免此問題，換擋時應平穩、正確、迅速，并掌握好換擋時機。換擋前需先控制車速，減擋時最好采用兩腳離合器方法，以減少機件磨損。合理使用檔位，不僅能提高行車安全和舒適性，還能延長車輛使用壽命。大眾雙離合2升3檔哆嗦抖動是...
汽車抖動問題可能由多種原因引起，主要包括積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，影響汽車怠速和加速性能。供油系統故障會導致混合氣體濃度不穩定，造成抖動和怠速不穩。發動機機腳墊老化會使發動機抖動加劇，但動力不減。缺缸缺火是最常見的抖動原因，通常與點火線圈或火花塞...
大眾雙離合2升3檔哆嗦抖動的原因主要是離合器在擋位轉換時始終打滑，導致摩擦片溫度上升。換擋時應注意平穩、正確、迅速地操作離合器踏板、加速踏板和變速桿，以減少動能損失和燃料消耗。同時，要根據車速適時換擋，避免過早加擋或過晚減擋，減擋時可采用兩腳離合器法以減少機件磨損。換擋的注意事項：平穩，換入新的擋位...
全新大眾速騰在行駛過程中換三檔時出現變速箱異響的問題，經過故障診斷發現，原因是三檔同步環和換檔齒輪的不正常磨損導致間隙過小。維修過程中更換了相關零部件，并測量了間隙大小，最終排除了故障。因此，對于大眾速騰等手動變速箱車型，在檢查同步環和換檔齒輪時要注意其磨損情況和間隙大小，及時更換損壞的零部件，以避...
速騰2015款以其扎實的底盤和出色的操控性受到消費者青睞。前臉設計炫酷，格柵倒梯形搭配黑色飾物，動感十足。車尾新潮，運動尾燈彰顯青春活力。內飾新潮個性，銀色飾條增添時尚格調。搭載1.4T發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km，匹配7擋雙離合變速箱。懸架系...
檢查速騰倒車雷達開關是否關閉，開關位于換檔檔把前。若未關閉，可能原因有三：反射面積不足100cm2、保險絲F5熔斷或倒車輔助系統控制模塊故障。先檢查電源線和雷達主機線，若無問題，可能是蜂鳴器損壞或改裝過程中線路受損。檢查保險杠線路連接、倒車燈和電腦故障碼，若均正常，再檢查雷達本身。當大眾速騰的倒車雷...
速騰2011款1.8TSI自動冠軍版以其簡潔流暢的設計風格和優雅內飾，搭載1.8TL4發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供了良好的動力和操控體驗。網友反饋顯示，動力充足，上坡跑高速超車輕...
凌派作為廣汽本田的緊湊型轎車，面對軒逸、朗逸、速騰、卡羅拉等強敵，其表現如何？三缸發動機雖技術成熟，但國內接受度不高，怠速時有輕微抖動。車內噪音控制不佳，高速時風噪胎噪明顯。動力上，1.0T和1.5L兩款動力總成表現較弱，超車吃力。然而，凌派在空間、油耗和保養成本上表現出色，后排空間寬敞，百公里綜合...
當大眾速騰掛D擋踩油門時，車輛不動可能是由于變速器故障、傳動軸不轉動或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導塊固定螺釘。其次，觀察傳動軸是否旋轉，若不轉，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴重，或從動盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
追求駕駛樂趣的手動愛好者畢竟少數，大部分人更傾向于自動檔的舒適便利性。在不確定的情況下，選擇自動檔犯錯的概率更小。喜歡手動的買了自動的，可能只是開得不夠爽；而喜歡自動的買了手動，那將是痛苦和折磨。車輛不是隨意更換的物品，一般購買后會使用3-5年。駕校的應試教育導致新手上路時，手動檔操作繁瑣，容易手忙...
大眾高爾夫2020款提供多種動力配置，包括1.0T、1.5T及2.0T發動機，并有柴油發動機和插電混動版可選。內飾采用全新家族設計，配備數字化儀表盤和先進娛樂系統。雖然具體變速箱信息未詳，但通常此類車型會提供手動擋版本，因此大眾高爾夫2020有手動擋的可能性存在。大眾高爾夫2020有手動擋的：1、在...
根據文章內容，本篇總結如下：1.三菱藍瑟共振問題可能涉及離合器故障，需檢查離合器壓盤、摩擦片或分離軸承等部件。2.發動機啟停功能不能永久去除，不建議通過修改檢測儀、拔除熔絲或切斷電線等方式操作。3.奧迪A6L空調問題需檢查冷熱風調節電機和冷熱風轉化閥。4.RAV4制動踏板抖動可能與輪速傳感器有關，需...
按開關鍵打開系統，儀表盤定速巡航指示燈點亮；加速到需要的速度后，按set鍵松開油門，速度便被定在當前時速。大眾速騰，這款緊湊型4門5座三廂車，以其4753mm的車長、1800mm的車寬、1462mm的車高和2731mm的軸距，搭載1.2t渦輪增壓發動機和5擋手動變速箱，最大功率85千瓦，最大扭矩17...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發過熱保護。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導致油耗增加和熱量產生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質保期調整為3...
大眾速騰，一汽大眾旗下的A+級三廂轎車，以其時尚外觀、豐富配置和舒適乘駕體驗在中級市場占據一席之地。官方售價13.59-16.59萬元，最高優惠可達3.2萬元，性價比突出。入門車型手動超越版官方售價13.59萬元，最低裸車報價10.39萬元，全款落地價約12.17萬元起，包括購置稅、上牌費用等。動力...
