有沒有故障碼，檢查波箱換擋開關，另外檢查機倉線束有沒有被老鼠咬
你好這種情況主要是由于發動機供油不暢引起的，需要您上修理廠檢查一下發動機機油壓力。 一、檢查外觀1、檢查車身漆色是否一致，兩側表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，車輛必然修復過，而且修復水平
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
你的車跑了多少公里了，目前只是低速的時候有噪音，是咔咔的還是類似與摩擦的聲音?我不聽的話不是很清楚，但是我可以懷疑一下你應該搭閘箱了，如果你的車跑了五萬了，可以順便把離合器壓盤、片換了，因為都是需要搭閘箱，這樣同時進行花
液力變矩器有問題！自都變速器是用油液做為傳動階質的。油壓不足。建議去好點的修理廠。別去4s店。4s也不見的厲害。修點車跟放人血一樣…我就是做修理的。懂車的人從不去4s店的。
呵呵呵 正常 日本車 到汽車共振的時候 弊端就明顯了
先看一下充分熱車后還有沒有這種問題，如果車熱后正常了就沒什么一，天氣較冷時在剛起動時由于加濃閥(風門)的作用，能加得上油，但起動后過一會風門關閉，但這時發動機的溫度還沒有完全達到正常工作溫度，這時在低速情況下就有可能會出
油門反應遲鈍轉速不穩，在40000公里的時候清洗節氣門，一般都是可以解決(當然也可以提前清洗哦)，關于2-3擋抖，我的也有這種情況，一般是變速箱該換油了，我最近準備換，看看有沒有效果。 還有一點，我們都經常在市區跑，速
熱車時間控制在一分鐘以內，然后低速行駛至水溫生起來后再加速，降低積碳，提高發動機壽命，刺耳聲去檢查一下皮帶！
一般冷車抖主要是積碳過多或者噴油量不足所造成的，如果真是積碳過多，在不拆卸修理的情況下浸泡處理是最簡單也是最有效的方法。 如果是噴油量不足，那就有可能是火花塞、進氣歧管及噴油嘴和節氣門的問題了，這就需要您一項一項的
2019款領克01在低速放油門時出現變速箱頓挫感，可能原因包括節氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障。積碳導致節氣門翻板不能正常開啟，影響發動機轉速；變速箱油不足影響油壓泵壓力；換擋電磁閥故障導致換擋困難。解決方案包括清洗節氣門、添加變速箱油或更換電磁閥。建議車主定期保養，避免激烈駕駛，以減少此類...
內容文章討論了汽車在低速行駛時出現加油門有頓挫感和動力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起，包括進氣道和燃燒室的積碳、火花塞新換后點火線圈測試正常但發動機仍存在問題等。建議徹底清洗進氣道和燃燒室以解決問題，同時考慮變速器內部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強調了解決這些問題的重要性，并提...
七速雙離合變速器的動力輸出與油門大小無關，而是通過改變內部齒輪的傳動比來實現。例如，大眾7速DSG的傳動比從一擋的3.5到七擋的0.795不等。油門的控制方式主要有兩種：拉線式和電子式。電子油門通過電纜傳輸電力，油門踏板與節氣門位置傳感器相連，后者根據電阻值檢測節氣門開度。隨著技術發展，電子節氣門控...
總結內容：文章描述了十代思域1.5T自動新車動力響應慢和油門頂腳的問題，指出這并非與車輛質量直接相關，而是由燃油品質問題導致。燃油中存在的膠質物質可能堵塞噴油嘴，尤其在低速或怠速時更為明顯。初裝機油時間過長也可能導致油膜變質，影響車輛加速性能。通過使用清潔劑如司有普原液和極壓抗磨劑，可以分解并清除這...
踩油門時出現異響，可能是以下幾個原因造成的：1.汽油泵電機磨損或雜質，導致踩油門時發出異響，需要更換汽油泵。2.電子節氣門電機齒輪磨損或積碳油泥過多，造成異響，可以通過清洗節氣門或更換伺服電機解決。3.油門踏板軸承潤滑不良，涂抹黃油潤滑即可。4.離合器分離軸承損壞，導致異響，需要更換分離軸承。這些原...
油門太大能不能調整取決于節氣門的類型，如果是電子節氣門是不能調整的，每個品牌旗下的車的油門大小靈敏度是不一樣的，需要車主朋友在開車時候有一個駕駛的感覺，如果是你的車油門太大(與其他車相比)，有可能是節氣門壞了。在定速巡航、ESP車身穩定控制系統等方面，以及發動機的油耗要求和排放等級的提升，傳統的拉索...
當車主低速駕駛寶馬X2,踩油門會出現滋滋滋的聲音，很可能是因為燃油泵出現故障情況造成的，除此之外，還可能是因為離合器的釋放軸承已經出現損壞情況而造成的。滋滋滋的聲音取決于發生的地方。如果噪音來自離合器，則可以注意離合器的磨損，并嘗試踩油門。如果汽車正常運行但沒有加速，則這是明顯的打滑現象，大多數情況...
七速雙離合變速器油門大小與變速器本身無關，主要取決于節氣門類型。拉索式節氣門可調整油門靈敏度，需在熄火后調整拉索套端和墊片距離并匹配節氣門。電子節氣門則無法調整，油門靈敏度不同可能由節氣門故障引起。調整前需確認節氣門類型，并謹慎操作，必要時咨詢專業人員。七速雙離合變速器與油門大小力度無關，變速器是屬...
別克全新英朗在低速行駛時，如果出現踩油門異響，可能的原因有：abs系統啟動時的正常聲響、油門踏板故障或需要潤滑、節氣門積碳導致卡頓。在冷車啟動后，時速提升至40碼以上時，可能會聽到咔嗒聲，這是abs系統啟動的聲音，屬于正常現象。如果踩油門時出現咔嚓聲，可能是油門踏板問題，可以通過更換或潤滑解決。另外...
手動擋車輛在低速檔加油后松開油門時，車輛出現抖動現象是很常見的問題。這主要是因為在加速和減速過程中，油門和離合器的操作不當導致的。以下是一些解決方法：1.加速時，左腳踩離合，右腳松油門，左右腳要同時進行。如果右腳先松油門，車輛就會抖動。2.減速時，二擋或一檔松油門時，不要一下子把腳抬起太高，否則車輛...
當十代思域在急加速時出現異響，可能是由多種原因引起的。以下是一些常見的診斷方法：1.急加速法：在低速運轉時反復加大油門，如果響聲隨轉速升高而增大，可能是曲軸軸承松曠、燒毀或抗磨合金層脫落。如果響聲在怠速或低速時明顯，高速時雜亂，可能是曲軸彎曲所致。2.斷火試驗法：如果曲軸軸承故障，可以通過單缸或雙缸...
本田凌派低速加油門抖動可能由多種原因引起，包括點火系統故障、零部件松動、發動機積碳、部件老化、節氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳、油壓不穩等。新車出現積碳導致抖動的可能性較低，更可能是汽車處于磨合期。本田凌派搭載1.8升自然吸氣發動機，定位介于鋒范和思域之間，外觀融合中國元素和穩重大氣設計。發...
車內異響可能由多種原因引起。手套箱內物品雜亂或電線松動可能導致異響。傳動機構問題，如輪胎或球籠，也可能導致異響。如果異響在不同速度下都存在，且速度越快頻率越高，可能是電機皮帶輪老化或更換不合格。建議到修理廠檢查并解決問題。手套箱內異響：手套箱內雜亂散落的物品或者是后加裝電子設備的電線松動的聲音，儲物...
寶馬5系低速松油門頓挫感可通過以下方法解決：1.保持安全車距，提前預判路況，減少快速松油門概率。2.切換至運動模式或自定義駕駛模式，將發動機設置為運動模式，變速箱和方向盤設置為舒適模式，以改善頓挫感。3.刷ECU，調整動力程序，以減輕頓挫感。這些方法可有效提升駕駛體驗，減少不適感。減少低速松油概率：...
低速踩油門共振可能由以下原因導致：1.汽油泵電機故障，需更換汽油泵；2.節氣門異響，可能是電機齒輪磨損或積碳油泥過多，需清洗或更換伺服電機；3.油門踏板軸承潤滑不良，可涂抹黃油潤滑。建議及時檢查并維修，以確保行車安全。汽油泵電機故障：當汽油泵電機內部出現磨損或有雜質時，會隨著踩油門發出異響并共振，出...
低速踩油門頓挫可能是由于節氣門、噴油嘴、進氣道積碳、燃油品質、火花塞或點火線圈故障等原因造成的。在駕駛汽車時，踩放油門踏板要柔和緩抬，與放松離合器配合動作敏捷，選擇適當的擋位以節省燃料。在行駛過程中，要先松油門踏板而不是猛轟空油門，以確保安全駕駛和車輛性能穩定。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
本田思域加油門出現聲音可能由兩個原因導致：1.ABS系統正常啟動，產生咯噔咯噔聲，屬于正常現象，只需大力剎車踩到底。2.自動擋車輛踩剎車時，變速箱與擋把間發出“咯噔”聲，可能是剎車系統與自動擋變速箱電子聯動所致，按下擋把鎖止按鈕即可掛擋，起到安全提醒作用。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
車友們購買車輛后，需要在不同的路況使用車輛，尤其是較為泥濘的路段，此類路況容易使車輛發生側滑現象，那么泥濘路上發生側滑向哪個方向打方向盤呢？車主駕駛車輛時，如果車輛的前輪在泥濘路段發生側滑，車主需要向車輛側滑的反方向轉動方向盤，如果車輛的后輪在泥濘路段發生側滑，車主需要向車輛側滑方向轉動方向盤，待車...
奧迪低速踩油門異響可能由傳動軸間隙過大、潤滑不良或維修裝配不當導致。要區分正常與非正常響聲，正常響聲包括部件振動聲、換擋沖擊聲等，非正常響聲如高壓電漏電聲、軸承松曠聲等。了解這些有助于判斷汽車是否存在故障。區分響聲是否正常：汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲并不表示汽車就有...
思域踩油門頓挫的原因主要有兩點：一是換擋時油門和離合器配合不當，導致車輛出現突然減速又加速的現象，產生明顯的頓挫感；二是汽車加的油品質量不佳，如使用低標號汽油，可能導致發動機動力下降、油耗升高，影響車輛加速性能。為避免頓挫，車主應注意油門和離合器的協調操作，并選擇合適標號的汽油。油門和離合器沒有配合...
