我的車型：凱迪拉克 SRX 變速器：自動排量：3升行駛里程：16400公里購買時間：2011年1月問題描述：我的車子凱迪拉克SRX在15000保養的前一天出現啟動后發動機自動停,
1、主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。2、因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或者是因為噴油嘴出現問
檢查怠速時轉速 再就檢查油路 還有電腦故障碼去檢查下
您好 建議檢查節氣門是否有故障58車
先按開鎖鍵,再按關鎖鍵,然后一直按著啟動鍵5秒左右(帶圓環那個鍵),說明說上寫的有問題,它的寫的是不用先按開鎖鍵,但這樣啟動和容58車子會報警
不需要，進水只是短暫短路以保護發動機，干了后就正常了，這些在設計的時候早想到了
SRX其他還行，車比較大氣，空間也不錯，后排略有不足，儲物空間比Q5大很多!最主要的是提速后勁不足，比奧迪系列有很差距!內飾做工很精細，人性化設計比較多!總體還不錯，綜合油耗14.8L/100Km!我的感覺就這么多!
這樣很危險，在啟動的時候會有電火花，很容易發生燃燒現象，建議會店更換，維修，
凱迪拉克SRX 基本參數 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L豪華版 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L旗艦版 車型名稱： 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L豪華版 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L旗艦版 廠商指
一輛凱迪拉克SRX啟動后發動機抖動，經診斷發現故障碼P06415V參考電壓1電路異常，5V參考電壓偏低。逐一排查相關傳感器后，確定空調制冷劑壓力傳感器插頭進水生銹導致電壓被拉低，造成發動機抖動。修復傳感器插頭后，問題得到解決。一輛行駛里程約14.3萬km的2012年凱迪拉克SRX。用戶反映：該車啟動...
一輛凱迪拉克XTS冷車無法啟動，多次嘗試后方能成功，伴隨AFL報警燈點亮及防盜燈報警。經GDS診斷發現多個模塊故障碼，指向點火和啟動電源供電線路問題，同時大燈控制模塊存在LIN線通信故障。所有故障碼均指向模塊供電問題，經檢查發現各模塊供電均來自發動機艙下保險絲盒KR73點火主繼電器。凱迪拉克XTS冷...
凱迪拉克SRX車主手冊提供了SRX全面詳細的操作指導。這份PDF電子版內容包含汽車概覽、駕駛時須知、日常養護及清潔維護等信息，以助車主迅速掌握SRX功能與性能參數。與紙質版相比，其便捷性高，便于車主在任何地點輕松查閱。SRX是一款大膽創新的豪華SUV，擁有強大3.6升V6全鋁直噴發動機，曾獲“War...
奧迪Q3在德國上市，提供三種引擎選擇，包括2.0升TFSI發動機和2.0升TDI發動機，起售價約三十萬人民幣。路虎攬勝Evoque搭載四缸渦輪增壓發動機，強調高效動力和輕量化，配備全新2.0LSi4渦輪增壓汽油發動機和AWF-216速自動變速箱。寶馬X3新款車身尺寸增大，內部空間提升，入門款X3xD...
凱迪拉克SRX以其豪華的設計風格和舒適的乘坐體驗受到消費者的青睞。車身尺寸為4851/1910/1667mm，軸距2807mm，展現出纖長的車身線條。內飾質感優秀，后排空間表現不錯，滿足日常家用需求。搭載3.0LV6發動機，最大功率271馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗為11.5L/100...
凱迪拉克srx定速巡航失效可能由多種原因引起，包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損、發動機或變速箱問題、開關損壞以及ECU信號接收問題。CT4的定速巡航按鍵圖解提供了使用指南，包括恢復巡航、設置速度和控制速度的步驟。自動駕駛系統如車道保持和自適應巡航提高了定速巡航的可靠性。使用定速巡航...
凱迪拉克以其豪華和莊重的形象深入人心，SRX和凱雷德作為其SUV代表，憑借高性價比和美式豪華SUV的身份受到市場青睞。凱迪拉克的歷史見證了美國豪華車的發展，從1902年誕生于底特律起，就以創新和高質量著稱。凱迪拉克的四驅技術，尤其是SRX的e-AWD系統，展現了品牌在技術和工藝上的突破。e-AWD系...
凱迪拉克SRX行駛中CUE黑屏且間歇性無法啟動故障檢修方法一輛凱迪拉克SRX出現CUE黑屏和間歇性無法啟動，檢測發現故障碼為低電壓，蓄電池電壓正常但保險絲盒處電壓偏低，測量發現蓄電池正極電纜壓降過大導致阻值過高，更換正極電纜后問題解決，并建議更換已使用4年的蓄電池。一輛行駛里程約7.8萬km、配置3...
凱迪拉克2012SRX外觀經典性感，內飾獨特但做工粗糙，空間不足。駕乘體驗中，發動機表現尚可，但變速箱邏輯不佳，轉向沉且剎車腳感差。整體底盤沉穩隔音好，但細節有異響。油耗高保養貴，適合偶爾換開，距離產生美。小時候放學回家，看到一個從未見過的SUV,擁有其他肉乎乎的笨蛋們中都沒有的性感小掀背和銳利的線...
根據上述文章內容，總結如下：凱迪拉克推出全新CTSVsport，基于Alpha后驅平臺，定位于中大型運動化轎車市場。新車將搭載3.6T雙渦輪增壓引擎配合8AT變速器。除了Vsport版本，還將有2.0T四缸發動機+6AT組合的普通版。新CTS旨在補充XTS的舒適性定位，以占領更多市場份額，吸引年輕消...
凱迪拉克XT5是其SRX的換代車型，新車從外到內均作了不同程度的改變，變得更加美觀、時尚。不變的是繼承了SRX硬朗的美式風格以及那獨具一格的豪華性，無論在配置還是安全層面，也同樣沒有絲毫降低。XT5依舊保持著鉆石切割的家族風格，整車比現款SRX更加時尚。車輛內飾的設計采取了較為簡潔的風格，但使用材料...
新款SRX提供了6款車型，其中5款搭載3.0LV6SIDI缸內直噴發動機，最大功率271馬力，最大扭矩302牛米，配備6T70六速手自一體變速箱。實測0-100km/h加速為8.9秒，表現穩定。對于追求更強動力的消費者，新增的3.6LV6發動機是不錯的選擇，最大功率318馬力，最大扭矩359牛米，相...
凱迪拉克SRX以其大方的前臉設計和精細的車尾造型，展現出高貴的設計風格，符合消費者的喜好。內飾同樣走高貴路線，高級感十足。搭載3.0LV6發動機，最大功率269馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗11L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。安全配置...
凱迪拉克SRX的輪胎尺寸為235/55/R20，這款全時四驅豪華SUV以其獨特的設計和強大的性能脫穎而出。搭載V型6缸發動機，配備雙凸輪軸結構、智能直噴技術和DVVT電子可變雙氣門正時調整系統，能夠輸出199kW的最大功率和302Nm的最大扭矩，0到100km加速僅需8.4秒。SRX的設計大膽創新，...
標題：寶馬3系和凱迪拉克SRX對比優缺點，你更喜歡哪一款？文章內容：本文將對寶馬3系和凱迪拉克SRX進行對比，探討它們各自的優缺點。對于寶馬3系來說，其優點包括加裝M套件后的運動氣息、無框門、電動尾翼以及超大的后排空間等；然而，它也存在一些缺點，如無框車門帶來的風燥問題、2.0T發動機的怠速抖動以及...
凱迪拉克SRX以其莊重的外觀和流暢的車身線條吸引著消費者的目光。車身尺寸為4851/1910/1663mm，軸距2807mm，展現出狹長的設計感。內飾高貴，后排空間寬敞，配備3.0LV6發動機，最大功率271馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗10.9L/100km。此外，車輛還配備了豐富的安...
如果凱迪拉克srx點火時沒有反應，可能的原因包括電池電量不足、接線柱接觸不良或起動機故障。起動機損壞的可能性較小，因為它每次工作僅幾秒鐘，全年工作時間僅幾個小時。電池是汽車的關鍵部件，負責在未啟動發動機時為全車電子設備供電，并在啟動后由發電機供電并充電。電池通常使用壽命為3-4年，但不當使用習慣可能...
凱迪拉克SRX以其穩重的設計風格和精致的細節處理，贏得了消費者的青睞。車身尺寸為4851/1910/1663mm，軸距2807mm，車側線條流暢，輪圈設計精致。內飾精美，后排空間寬敞，配備后座出風口和頭部氣囊。搭載3.0LV6發動機，最大功率269馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗11L/1...
凱迪拉克SRX以其豪華的外觀、精致的內飾、寬敞的空間和豐富的配置贏得了消費者的青睞。2014款3.0L舒適型搭載3.0LV6發動機，最大功率271馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗10.9L/100km。車輛匹配6擋自動變速箱，前懸架為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后懸架為多連桿式獨立懸架+...
