發(fā)動(dòng)機(jī)是通用陣中最現(xiàn)代化的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，用在SRX上的是其最新版本，配備D-VVT可變進(jìn)排氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大馬力320hp，扭力425Nm，足以推動(dòng)這臺(tái)總重2025kg的龐然大物在7.4秒內(nèi)完成0－100km/h加速，22
車(chē)友你好！發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，一般理解為發(fā)動(dòng)機(jī)故障排放燈，一般是指在排氣管后部的后氧傳感器檢測(cè)到你的排氣管廢棄中的氧含量異常。原因有很多：最可能的原因?yàn)槿加偷馁|(zhì)量不好，有雜質(zhì)導(dǎo)致燃燒不充分，后氧傳感器檢測(cè)到后提醒你！還有一個(gè)可
我的車(chē)型：凱迪拉克 SRX 變速器：自動(dòng)排量：3升行駛里程：16400公里購(gòu)買(mǎi)時(shí)間：2011年1月問(wèn)題描述：我的車(chē)子凱迪拉克SRX在15000保養(yǎng)的前一天出現(xiàn)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停,
土豪你好： V6 3.6L發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)油加注量 含(濾清器） 5.1L V84.6L發(fā)動(dòng)機(jī) 兩驅(qū) 7.1L 四驅(qū)7.6升 自動(dòng)波箱油 8.5L 更換冷卻液V6 9.2L V8
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換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下： 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車(chē)在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
你好！這種情況需要檢查火花塞間隙，點(diǎn)火線圈和進(jìn)氣系統(tǒng)有沒(méi)有漏氣！有不明白的可以追問(wèn)，祝你生活愉快！58車(chē)
可以裝，但是裝好后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)感覺(jué)比較響點(diǎn)
您好:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大一般不關(guān)換機(jī)油事.除非假機(jī)油.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大需要區(qū)分是由內(nèi)部發(fā)出還是外部發(fā)出。內(nèi)部發(fā)出可能發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤(rùn)滑不足、氣門(mén)間隙大、連桿瓦異常磨損導(dǎo)致外部發(fā)出可能是由于皮帶老化、發(fā)電機(jī)或壓縮機(jī)軸承損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部
土豪,交個(gè)朋友吧!凱迪拉克srx更換前引擎蓋的價(jià)格不同地區(qū)不同質(zhì)量?jī)r(jià)格不一樣,一般在2000~3000之間!
一輛凱迪拉克SRX啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)故障碼P06415V參考電壓1電路異常，5V參考電壓偏低。逐一排查相關(guān)傳感器后，確定空調(diào)制冷劑壓力傳感器插頭進(jìn)水生銹導(dǎo)致電壓被拉低，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。修復(fù)傳感器插頭后，問(wèn)題得到解決。一輛行駛里程約14.3萬(wàn)km的2012年凱迪拉克SRX。用戶反映：該車(chē)啟動(dòng)...
新款SRX提供了6款車(chē)型，其中5款搭載3.0LV6SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率271馬力，最大扭矩302牛米，配備6T70六速手自一體變速箱。實(shí)測(cè)0-100km/h加速為8.9秒，表現(xiàn)穩(wěn)定。對(duì)于追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者，新增的3.6LV6發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的選擇，最大功率318馬力，最大扭矩359牛米，相...
凱迪拉克XTS發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、噴油器堵塞、水溫異常或火花塞壽命到期。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳過(guò)多，不僅會(huì)增加壓縮比造成高壓，還會(huì)在積碳表面造成高溫?zé)狳c(diǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖振動(dòng)。電噴車(chē)的噴油嘴使用壽命很長(zhǎng)，但汽油中的膠質(zhì)會(huì)堵塞噴油孔，導(dǎo)致各噴油器噴油不一致，影響各缸工作不一致，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。...
凱迪拉克SRX發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，可能是起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)故障。這款豪華SUV的電子系統(tǒng)復(fù)雜，電磁開(kāi)關(guān)控制啟動(dòng)和停止。檢查電池電量和電磁開(kāi)關(guān)狀態(tài)，使用萬(wàn)用表測(cè)試電流傳導(dǎo)能力，是診斷問(wèn)題的關(guān)鍵步驟。如果自行檢查無(wú)法解決問(wèn)題，建議咨詢專(zhuān)業(yè)維修人員。凱迪拉克SRX發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，可能是起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)故障。這款豪華...
凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量總體可靠，但偶爾會(huì)出現(xiàn)不通訊問(wèn)題，可能由ECU故障、傳感器故障或線束連接不良導(dǎo)致。凱迪拉克通過(guò)嚴(yán)格設(shè)計(jì)、制造和質(zhì)檢流程確保發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量，并提供全面的售后保障。車(chē)主可放心選擇凱迪拉克，享受高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)。凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī)不通訊，凱迪拉克的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣凱迪拉克作為一家享有盛譽(yù)的汽車(chē)制造...
凱迪拉克SRX車(chē)主手冊(cè)提供了SRX全面詳細(xì)的操作指導(dǎo)。這份PDF電子版內(nèi)容包含汽車(chē)概覽、駕駛時(shí)須知、日常養(yǎng)護(hù)及清潔維護(hù)等信息，以助車(chē)主迅速掌握SRX功能與性能參數(shù)。與紙質(zhì)版相比，其便捷性高，便于車(chē)主在任何地點(diǎn)輕松查閱。SRX是一款大膽創(chuàng)新的豪華SUV，擁有強(qiáng)大3.6升V6全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，曾獲“War...
奧迪Q3在德國(guó)上市，提供三種引擎選擇，包括2.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，起售價(jià)約三十萬(wàn)人民幣。路虎攬勝Evoque搭載四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)調(diào)高效動(dòng)力和輕量化，配備全新2.0LSi4渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和AWF-216速自動(dòng)變速箱。寶馬X3新款車(chē)身尺寸增大，內(nèi)部空間提升，入門(mén)款X3xD...
凱迪拉克SRX以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和舒適的乘坐體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。車(chē)身尺寸為4851/1910/1667mm，軸距2807mm，展現(xiàn)出纖長(zhǎng)的車(chē)身線條。內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足日常家用需求。搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率271馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗為11.5L/100...
凱迪拉克srx定速巡航失效可能由多種原因引起，包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問(wèn)題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題、開(kāi)關(guān)損壞以及ECU信號(hào)接收問(wèn)題。CT4的定速巡航按鍵圖解提供了使用指南，包括恢復(fù)巡航、設(shè)置速度和控制速度的步驟。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)如車(chē)道保持和自適應(yīng)巡航提高了定速巡航的可靠性。使用定速巡航...
凱迪拉克以其豪華和莊重的形象深入人心，SRX和凱雷德作為其SUV代表，憑借高性價(jià)比和美式豪華SUV的身份受到市場(chǎng)青睞。凱迪拉克的歷史見(jiàn)證了美國(guó)豪華車(chē)的發(fā)展，從1902年誕生于底特律起，就以創(chuàng)新和高質(zhì)量著稱(chēng)。凱迪拉克的四驅(qū)技術(shù)，尤其是SRX的e-AWD系統(tǒng)，展現(xiàn)了品牌在技術(shù)和工藝上的突破。e-AWD系...
凱迪拉克SRX行駛中CUE黑屏且間歇性無(wú)法啟動(dòng)故障檢修方法一輛凱迪拉克SRX出現(xiàn)CUE黑屏和間歇性無(wú)法啟動(dòng)，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障碼為低電壓，蓄電池電壓正常但保險(xiǎn)絲盒處電壓偏低，測(cè)量發(fā)現(xiàn)蓄電池正極電纜壓降過(guò)大導(dǎo)致阻值過(guò)高，更換正極電纜后問(wèn)題解決，并建議更換已使用4年的蓄電池。一輛行駛里程約7.8萬(wàn)km、配置3...
凱迪拉克2012SRX外觀經(jīng)典性感，內(nèi)飾獨(dú)特但做工粗糙，空間不足。駕乘體驗(yàn)中，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)尚可，但變速箱邏輯不佳，轉(zhuǎn)向沉且剎車(chē)腳感差。整體底盤(pán)沉穩(wěn)隔音好，但細(xì)節(jié)有異響。油耗高保養(yǎng)貴，適合偶爾換開(kāi)，距離產(chǎn)生美。小時(shí)候放學(xué)回家，看到一個(gè)從未見(jiàn)過(guò)的SUV,擁有其他肉乎乎的笨蛋們中都沒(méi)有的性感小掀背和銳利的線...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：凱迪拉克推出全新CTSVsport，基于Alpha后驅(qū)平臺(tái)，定位于中大型運(yùn)動(dòng)化轎車(chē)市場(chǎng)。新車(chē)將搭載3.6T雙渦輪增壓引擎配合8AT變速器。除了Vsport版本，還將有2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT組合的普通版。新CTS旨在補(bǔ)充XTS的舒適性定位，以占領(lǐng)更多市場(chǎng)份額，吸引年輕消...
凱迪拉克XT5是其SRX的換代車(chē)型，新車(chē)從外到內(nèi)均作了不同程度的改變，變得更加美觀、時(shí)尚。不變的是繼承了SRX硬朗的美式風(fēng)格以及那獨(dú)具一格的豪華性，無(wú)論在配置還是安全層面，也同樣沒(méi)有絲毫降低。XT5依舊保持著鉆石切割的家族風(fēng)格，整車(chē)比現(xiàn)款SRX更加時(shí)尚。車(chē)輛內(nèi)飾的設(shè)計(jì)采取了較為簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，但使用材料...
凱迪拉克SRX以其大方的前臉設(shè)計(jì)和精細(xì)的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合消費(fèi)者的喜好。內(nèi)飾同樣走高貴路線，高級(jí)感十足。搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率269馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗11L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。安全配置...
凱迪拉克SRX的輪胎尺寸為235/55/R20，這款全時(shí)四驅(qū)豪華SUV以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的性能脫穎而出。搭載V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備雙凸輪軸結(jié)構(gòu)、智能直噴技術(shù)和DVVT電子可變雙氣門(mén)正時(shí)調(diào)整系統(tǒng)，能夠輸出199kW的最大功率和302Nm的最大扭矩，0到100km加速僅需8.4秒。SRX的設(shè)計(jì)大膽創(chuàng)新，...
標(biāo)題：寶馬3系和凱迪拉克SRX對(duì)比優(yōu)缺點(diǎn)，你更喜歡哪一款？文章內(nèi)容：本文將對(duì)寶馬3系和凱迪拉克SRX進(jìn)行對(duì)比，探討它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)于寶馬3系來(lái)說(shuō)，其優(yōu)點(diǎn)包括加裝M套件后的運(yùn)動(dòng)氣息、無(wú)框門(mén)、電動(dòng)尾翼以及超大的后排空間等；然而，它也存在一些缺點(diǎn)，如無(wú)框車(chē)門(mén)帶來(lái)的風(fēng)燥問(wèn)題、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速抖動(dòng)以及...
凱迪拉克SRX以其莊重的外觀和流暢的車(chē)身線條吸引著消費(fèi)者的目光。車(chē)身尺寸為4851/1910/1663mm，軸距2807mm，展現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾高貴，后排空間寬敞，配備3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率271馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗10.9L/100km。此外，車(chē)輛還配備了豐富的安...
