大小毛病太多，售后維修水平太差，同一問題反復(fù)多次修不好；4S店和總部推諉扯皮，檢測(cè)不出毛病，三年的問題還是問題，修不好！我10年10月的車道現(xiàn)在進(jìn)4S店20次其中5次保養(yǎng)，剩下的全是索賠維修，而且兩年的問題4S店還是測(cè)不
可以裝，但是裝好后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)感覺比較響點(diǎn)
其提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，3.6升V... 【空間】樓蘭3.5L自動(dòng)左邊肩膀空間大【加速】凱迪拉克SRX3.0L自動(dòng)有推背【配置】凱迪拉克SRX4.6L自動(dòng)擋的配置還是很齊全的【配置】凱迪拉克SRX4.6L自動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很好
其提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)3.6升V... 【空間】樓蘭3.5L自動(dòng)左邊肩膀空間大【加速】凱迪拉克SRX3.0L自動(dòng)有推背【配置】凱迪拉克SRX4.6L自動(dòng)擋配置還齊全【配置】凱迪拉克SRX4.6L自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)真好【內(nèi)飾】凱迪拉克
關(guān)于凱迪拉克srx的網(wǎng)友評(píng)論：大小毛病太多，售后維修水平太差，同一問題反復(fù)多次修不好；4S店和總部推諉扯皮，檢測(cè)不出毛病，三年的問題還是問題，修不好！我10年10月的車道現(xiàn)在進(jìn)4S店20次其中5次保養(yǎng)，剩下的全是索賠維修
一、故障判斷：通常表現(xiàn)為：發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常或動(dòng)力不足 ,高、中、低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作都不均勻并有節(jié)奏的振抖消聲器排黑煙并放炮. 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了缺缸現(xiàn)象可以導(dǎo)致汽車出現(xiàn)耗油量大,冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動(dòng)嚴(yán)重，
不滿您說， 銳界 和 SRX 這兩款這上個(gè)星期都我去看了都有試駕， SRX 前程提速不怎么樣推背感不是很強(qiáng)烈后程絕對(duì)不遜于同級(jí)別3.0T的車 ，6氣囊 小保一次800左右， 全景天窗 操控絕對(duì)不比轎車差， 制動(dòng)
你好，首選Q5，奧迪Q5的外形和兄弟車Q7有類似之處，但比它哥哥柔和時(shí)尚，少了Q7的彪悍，更增添了幾分硬朗帥氣，總體上實(shí)現(xiàn)了經(jīng)典的奧迪精致外觀和SUV特性的完美結(jié)合。奧迪Q5有著絕佳的駕駛舒適性，寬大的擋風(fēng)玻璃保證了寬闊
如果真的是越野發(fā)燒友，就買牧馬人吧，100W以內(nèi)的越野之王，沒有之一。但是公路的表面就沒有那么搶眼了，由于車身是可拆卸組裝的，所以縫隙比較大，日常駕駛，會(huì)覺得噪音大，雖然該款之后的牧馬人舒適度提升了不少，但是離這個(gè)價(jià)位的
一輛凱迪拉克SRX啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)故障碼P06415V參考電壓1電路異常，5V參考電壓偏低。逐一排查相關(guān)傳感器后，確定空調(diào)制冷劑壓力傳感器插頭進(jìn)水生銹導(dǎo)致電壓被拉低，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。修復(fù)傳感器插頭后，問題得到解決。一輛行駛里程約14.3萬km的2012年凱迪拉克SRX。用戶反映：該車啟動(dòng)...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)怠速噪音大和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題。客戶反映車輛啟動(dòng)后噪音大，方向盤發(fā)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噪音和抖動(dòng)明顯，加速時(shí)抖動(dòng)依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統(tǒng)問題。檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)鏈...
新款SRX提供了6款車型，其中5款搭載3.0LV6SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率271馬力，最大扭矩302牛米，配備6T70六速手自一體變速箱。實(shí)測(cè)0-100km/h加速為8.9秒，表現(xiàn)穩(wěn)定。對(duì)于追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者，新增的3.6LV6發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的選擇，最大功率318馬力，最大扭矩359牛米，相...
凱迪拉克SRX發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，可能是起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)故障。這款豪華SUV的電子系統(tǒng)復(fù)雜，電磁開關(guān)控制啟動(dòng)和停止。檢查電池電量和電磁開關(guān)狀態(tài)，使用萬用表測(cè)試電流傳導(dǎo)能力，是診斷問題的關(guān)鍵步驟。如果自行檢查無法解決問題，建議咨詢專業(yè)維修人員。凱迪拉克SRX發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，可能是起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)故障。這款豪華...
凱迪拉克srx發(fā)動(dòng)機(jī)燈不亮可能有多種原因，包括發(fā)動(dòng)機(jī)線路故障和電池問題。排除問題的步驟包括使用OBD掃描工具讀取故障代碼，檢查線路連接和處理發(fā)動(dòng)機(jī)電池。為保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，定期保養(yǎng)和維護(hù)也是必不可少的。通過遵循保養(yǎng)建議，您可以確保您的srx發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行良好，避免不必要的故障和問題。凱迪拉克sr...
凱迪拉克SRX是一款全時(shí)四驅(qū)豪華SUV，擁有三款不同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0升、3.6升和4.6升。車輛在設(shè)計(jì)上延續(xù)了轎跑一體化車身，采用新一代電鍍盾形進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾升級(jí)融入CUE移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)，提升時(shí)尚與科技感。同時(shí)，引入ESS強(qiáng)化安全策略，為駕乘者提供全方位的安全防護(hù)。【步驟】1.閱讀原文，理...
凱迪拉克srx使用的是：3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、4.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。凱迪拉克srx是凱迪拉克旗下的中型suv，以凱迪拉克srx2015款為例，其車身尺寸是：長4851mm、寬1910mm、高1663mm，軸距為2807mm，油箱容積為80l，行李箱容積為827l。凱迪拉克...
在即將拉開帷幕的紐約車展上，凱迪拉克將發(fā)布2013款改款SRX，日前，該車的官圖率先被發(fā)布了出來。外觀方面，改款SRX的前進(jìn)氣格柵經(jīng)過修改變成了網(wǎng)格狀造型，下導(dǎo)流板經(jīng)過小幅調(diào)整后，與前進(jìn)氣格柵的造型上下呼應(yīng)，同時(shí)車大燈在加入了黃色燈組后，整車前臉更加充滿霸氣，此外，新車還采用了全新樣式的20英寸合金...
凱迪拉克SRX車主手冊(cè)提供了SRX全面詳細(xì)的操作指導(dǎo)。這份PDF電子版內(nèi)容包含汽車概覽、駕駛時(shí)須知、日常養(yǎng)護(hù)及清潔維護(hù)等信息，以助車主迅速掌握SRX功能與性能參數(shù)。與紙質(zhì)版相比，其便捷性高，便于車主在任何地點(diǎn)輕松查閱。SRX是一款大膽創(chuàng)新的豪華SUV，擁有強(qiáng)大3.6升V6全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，曾獲“War...
奧迪Q3在德國上市，提供三種引擎選擇，包括2.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，起售價(jià)約三十萬人民幣。路虎攬勝Evoque搭載四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)調(diào)高效動(dòng)力和輕量化，配備全新2.0LSi4渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和AWF-216速自動(dòng)變速箱。寶馬X3新款車身尺寸增大，內(nèi)部空間提升，入門款X3xD...
凱迪拉克SRX以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和舒適的乘坐體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4851/1910/1667mm，軸距2807mm，展現(xiàn)出纖長的車身線條。內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足日常家用需求。搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率271馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗為11.5L/100...
凱迪拉克srx定速巡航失效可能由多種原因引起，包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問題、開關(guān)損壞以及ECU信號(hào)接收問題。CT4的定速巡航按鍵圖解提供了使用指南，包括恢復(fù)巡航、設(shè)置速度和控制速度的步驟。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)如車道保持和自適應(yīng)巡航提高了定速巡航的可靠性。使用定速巡航...
凱迪拉克以其豪華和莊重的形象深入人心，SRX和凱雷德作為其SUV代表，憑借高性價(jià)比和美式豪華SUV的身份受到市場(chǎng)青睞。凱迪拉克的歷史見證了美國豪華車的發(fā)展，從1902年誕生于底特律起，就以創(chuàng)新和高質(zhì)量著稱。凱迪拉克的四驅(qū)技術(shù)，尤其是SRX的e-AWD系統(tǒng)，展現(xiàn)了品牌在技術(shù)和工藝上的突破。e-AWD系...
凱迪拉克SRX行駛中CUE黑屏且間歇性無法啟動(dòng)故障檢修方法一輛凱迪拉克SRX出現(xiàn)CUE黑屏和間歇性無法啟動(dòng)，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障碼為低電壓，蓄電池電壓正常但保險(xiǎn)絲盒處電壓偏低，測(cè)量發(fā)現(xiàn)蓄電池正極電纜壓降過大導(dǎo)致阻值過高，更換正極電纜后問題解決，并建議更換已使用4年的蓄電池。一輛行駛里程約7.8萬km、配置3...
凱迪拉克2012SRX外觀經(jīng)典性感，內(nèi)飾獨(dú)特但做工粗糙，空間不足。駕乘體驗(yàn)中，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)尚可，但變速箱邏輯不佳，轉(zhuǎn)向沉且剎車腳感差。整體底盤沉穩(wěn)隔音好，但細(xì)節(jié)有異響。油耗高保養(yǎng)貴，適合偶爾換開，距離產(chǎn)生美。小時(shí)候放學(xué)回家，看到一個(gè)從未見過的SUV,擁有其他肉乎乎的笨蛋們中都沒有的性感小掀背和銳利的線...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：凱迪拉克推出全新CTSVsport，基于Alpha后驅(qū)平臺(tái)，定位于中大型運(yùn)動(dòng)化轎車市場(chǎng)。新車將搭載3.6T雙渦輪增壓引擎配合8AT變速器。除了Vsport版本，還將有2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT組合的普通版。新CTS旨在補(bǔ)充XTS的舒適性定位，以占領(lǐng)更多市場(chǎng)份額，吸引年輕消...
凱迪拉克XT5是其SRX的換代車型，新車從外到內(nèi)均作了不同程度的改變，變得更加美觀、時(shí)尚。不變的是繼承了SRX硬朗的美式風(fēng)格以及那獨(dú)具一格的豪華性，無論在配置還是安全層面，也同樣沒有絲毫降低。XT5依舊保持著鉆石切割的家族風(fēng)格，整車比現(xiàn)款SRX更加時(shí)尚。車輛內(nèi)飾的設(shè)計(jì)采取了較為簡潔的風(fēng)格，但使用材料...
凱迪拉克SRX以其大方的前臉設(shè)計(jì)和精細(xì)的車尾造型，展現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合消費(fèi)者的喜好。內(nèi)飾同樣走高貴路線，高級(jí)感十足。搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率269馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗11L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。安全配置...
