經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)數(shù)：2500-3000，換擋轉(zhuǎn)速2000-2500
汽車不行走時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)再多，里程表也不會(huì)動(dòng)。里程表是按汽車行駛距離顯示數(shù)據(jù)，動(dòng)力轉(zhuǎn)速的高低，不會(huì)直接影響里程表的顯示。多功能里程表，可顯示行駛里程數(shù)、平均車速、百公里油耗、等多種數(shù)據(jù)。
轉(zhuǎn)速應(yīng)該跟里程傳感器沒(méi)關(guān)系傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯
左邊半軸內(nèi)囚籠上方
水溫上升慢在排除了水溫指示系統(tǒng)故障后，一般檢查節(jié)溫器是不是故障了或者被拆掉了；還有就是暖風(fēng)系統(tǒng)的水閥開(kāi)關(guān)是不是一直打開(kāi)著，因?yàn)榕L(fēng)是靠冷卻水提供溫度的，暖風(fēng)閥一直打開(kāi)，一部分冷卻水進(jìn)入暖風(fēng)系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升慢的。如
瘋狂的磚頭對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，一般情況下您帶擋時(shí)有一定負(fù)荷，而且車速傳感器會(huì)有一個(gè)信號(hào)，使車輛的噴油量維持在一定狀態(tài)，但您瞬間斷開(kāi)離合，使負(fù)荷下降，轉(zhuǎn)速會(huì)有一定反彈，再由信號(hào)修正后恢復(fù)正常。燃燒狀態(tài)和噴油量是由電腦隨時(shí)計(jì)算修
不明白為什么要調(diào)整儀表上的轉(zhuǎn)速，哪個(gè)是實(shí)時(shí)顯示的啊。
一般對(duì)于電噴車來(lái)說(shuō)，建議換檔轉(zhuǎn)速在2000左右為最經(jīng)濟(jì)
我已有9年駕齡，我的車是威樂(lè)，和你的一個(gè)系列，我來(lái)回答你的問(wèn)題 1.磨合期間換擋轉(zhuǎn)數(shù)不宜過(guò)高，2000-2200轉(zhuǎn)為最佳換擋時(shí)機(jī)，咱們的車是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，基本每擋4000轉(zhuǎn)才是最大扭距，所以以每擋最大扭距/2換擋為
油泵壞了 威志系列的通病 這東西有保 去4S換吧
哈弗H2在勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高伴隨輕微抖動(dòng)，可能是噴油嘴堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃燒室積碳或燃油系統(tǒng)問(wèn)題。建議檢查火花塞、缸線，以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降和抖動(dòng)。及時(shí)到修理店檢測(cè)故障碼，根據(jù)數(shù)據(jù)流進(jìn)行針對(duì)性檢查和維修，以確保車輛正常運(yùn)行。哈弗H2在平穩(wěn)行駛中，發(fā)動(dòng)...
比亞迪f3車速傳感器在變速箱上邊，插頭是黑色三叉的：1、汽車速度傳感器是用來(lái)檢測(cè)電控汽車的車速，控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換擋及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等其它功能；2、車速傳感器的輸出信號(hào)可以是磁電式交流信號(hào)，也可以是霍爾式數(shù)字信號(hào)或者是光電式數(shù)...
哈弗H6作為哈弗品牌的熱銷車型，自2011年上市以來(lái)，累計(jì)78個(gè)月銷量領(lǐng)先，擁有近300萬(wàn)車主。全新哈弗H6以其“更強(qiáng)動(dòng)力、更加省油”的特點(diǎn)，成為10萬(wàn)級(jí)國(guó)民神車。提供1.5GDIT和2.0GDIT濕式7DCT兩種動(dòng)力版本。1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVL技術(shù)，最大功率124kW，1400rpm時(shí)峰...
故障現(xiàn)象：風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高。啟動(dòng)車輛發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速越高。用SDD讀取故障碼為P0526故障處理方法：更換新風(fēng)扇。相關(guān)資料：58汽車99元VIP包年超值體驗(yàn)以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您...
CVT自動(dòng)變速箱車輛在D檔下長(zhǎng)坡時(shí)，未踩油門為何發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高？經(jīng)分析，這是由于變速箱控制模塊檢測(cè)到車速上升而進(jìn)行降檔操作，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車速。該現(xiàn)象是出于安全考慮設(shè)計(jì)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，反而可能降低油耗。此情況與車速、坡度及坡長(zhǎng)有關(guān)。處理時(shí)無(wú)需視為故障，可輕踩油門或剎車調(diào)節(jié)...
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車在正常行駛過(guò)程中，換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高至1200~3000r/min，遠(yuǎn)高于正常怠速780±50r/min。用戶擔(dān)心這會(huì)導(dǎo)致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發(fā)現(xiàn)故障碼P0832，指向離合器踏板開(kāi)關(guān)電路電壓過(guò)高。經(jīng)過(guò)檢查和更換離合器開(kāi)關(guān)，故障依舊...
汽車在啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)高轉(zhuǎn)速的情況，這被稱為高怠速狀態(tài)，由車載電腦控制。在不同情況下啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速也會(huì)有明顯的差異。例如在冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)狀態(tài)下溫度與正常工作的溫差會(huì)很大，因此發(fā)動(dòng)機(jī)初始啟動(dòng)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)的也會(huì)有所增加。汽車在初始狀態(tài)達(dá)到高轉(zhuǎn)速主要是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的“喚醒”。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下有利于燃油...
車輛行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM通過(guò)檢測(cè)離合器開(kāi)關(guān)信號(hào)來(lái)判斷車輛負(fù)荷狀態(tài)，以調(diào)整噴油量維持轉(zhuǎn)速。本案例中，離合器踏板未能完全壓合開(kāi)關(guān)，導(dǎo)致ECM無(wú)法正確判斷工況，造成換檔時(shí)轉(zhuǎn)速異常升高。用戶因駕駛習(xí)慣調(diào)整離合行程，影響了信號(hào)傳遞。經(jīng)重新調(diào)整離合器行程并清除故障碼后，問(wèn)題得到解決。此案例提醒車主，勿私...
車速傳感器通常位于變速驅(qū)動(dòng)橋的橋殼內(nèi)或變速器箱內(nèi)，為車速表提供數(shù)據(jù)，同時(shí)信號(hào)反饋給ECU以控制變速器等系統(tǒng)。車輪上的車速傳感器還涉及ABS、EBD、防滑和牽引力調(diào)節(jié)等系統(tǒng)的控制。輪速傳感器則關(guān)乎驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定性和操縱性能，一般位于車輪上。轉(zhuǎn)速傳感器則多安裝在車輛的前懸架上。電子穩(wěn)定程序(ESP)是一個(gè)綜合...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器共同作用于測(cè)量曲軸位置和轉(zhuǎn)速，產(chǎn)生曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)和曲軸角信號(hào)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能有直接影響。不同車型中，這兩個(gè)傳感器可能是一個(gè)集成部件，也可能是分開(kāi)的。曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的核心，提供點(diǎn)火正時(shí)、曲軸位置確認(rèn)信號(hào)等關(guān)鍵信息，通常安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、飛輪上或分電器...
自動(dòng)擋汽車在降擋時(shí)轉(zhuǎn)速升高以保持速度連貫；離合器分離時(shí)轉(zhuǎn)速上升；節(jié)氣門臟、積碳過(guò)多或變速箱故障也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速異常。不良駕駛習(xí)慣如長(zhǎng)期使用低質(zhì)量汽油、低速行駛、過(guò)早換擋等會(huì)加劇積碳，影響轉(zhuǎn)速。保養(yǎng)不當(dāng)，如使用劣質(zhì)空濾或保養(yǎng)不及時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速異常。電瓶指示燈亮起通常表示電瓶工作狀態(tài)，若啟動(dòng)后仍亮則可能是...
一輛事故修復(fù)車，在更換了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。最終的結(jié)果是更換一塊正品的控制單元得以解決。故障總結(jié)：在這以前，筆者對(duì)汽車的零部件除各種電子控制單元外都不相信有真的，現(xiàn)在汽車上的零部件只要是市場(chǎng)上出售的都要提高警惕，以防上當(dāng)受騙。據(jù)國(guó)外58汽車資料稱：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元損壞率只有萬(wàn)分之一。在國(guó)內(nèi)隨著汽...
軒逸上坡時(shí)轉(zhuǎn)速升高但速度提不上去，可能是離合器片磨損導(dǎo)致。檢查是否有丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象，即轉(zhuǎn)速上升而車速不升或升得慢，若有此現(xiàn)象，需更換離合器片和壓盤。若無(wú)此現(xiàn)象，可正常使用。變速箱油長(zhǎng)時(shí)間未更換或液壓機(jī)構(gòu)損壞也可能導(dǎo)致此問(wèn)題，應(yīng)檢查變速箱油狀況。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障，如油壓或傳感器問(wèn)題，也可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速高...
車子能正常啟動(dòng)行駛，但儀表盤上的轉(zhuǎn)速表和油表均不顯示，指針固定在0位置。轉(zhuǎn)向燈功能正常，但公里數(shù)和報(bào)警信號(hào)均未顯示。已經(jīng)檢查了蓄電池和主駕駛側(cè)的保險(xiǎn)盒，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。這種情況可能與剎車油壺?zé)o關(guān)，因?yàn)閯x車油壺問(wèn)題通常會(huì)伴有紅色STOP燈的亮起。建議進(jìn)一步檢查儀表盤的電路連接和傳感器，以及可能的儀表板故...
開(kāi)車加速突然感覺(jué)動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻明顯升高，可能出現(xiàn)了進(jìn)氣管漏氣的情況。進(jìn)氣管漏氣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作造成影響，比如加速無(wú)力。檢查進(jìn)氣管是否漏氣可以先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，令其低速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后用化油器清洗劑向進(jìn)氣管噴霧，若存在漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高。另外，油門踏板問(wèn)題也可能導(dǎo)致動(dòng)力不足，電子油門故障或進(jìn)氣系統(tǒng)...
當(dāng)奔馳S系的發(fā)動(dòng)機(jī)診斷警告燈亮起，并且怠速轉(zhuǎn)速異常升高時(shí)，這通常意味著車輛的進(jìn)氣系統(tǒng)存在問(wèn)題。可能的故障代碼包括1061提示：遵照進(jìn)氣歧管固定螺栓的擰緊圖示使用新螺栓以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用...
這兩天日產(chǎn)的奇駿又火了，原因是兩個(gè)方面。第一，某汽車愛(ài)好者開(kāi)三缸新奇駿去沙漠越野，出現(xiàn)變速箱過(guò)熱報(bào)警，一路上掉零件。第二，好多車評(píng)人發(fā)現(xiàn)在打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后，三缸奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?00rpm升到約1100rpm。作為發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)出身的工程師，針對(duì)這個(gè)本專業(yè)的內(nèi)容特別想發(fā)聲。低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)是所有三缸機(jī)...
沃爾沃xc90的轉(zhuǎn)速傳感器位于驅(qū)動(dòng)橋的橋殼內(nèi)，這是一個(gè)至關(guān)重要的傳感器。它不僅為儀表盤的車速表提供數(shù)據(jù)，還將信號(hào)反饋給ECU。ECU根據(jù)這個(gè)信號(hào)來(lái)調(diào)整變速箱擋位，控制變速箱變扭器的鎖止，控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，控制冷卻風(fēng)扇的開(kāi)啟和關(guān)閉，以及控制定速巡航等。此外，車輪上也有車速傳感器，即車輪轉(zhuǎn)速傳感器。它的信...
在汽車行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但不升擋是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。自動(dòng)變速器通常會(huì)自動(dòng)升擋以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，但在某些情況下，升擋可能會(huì)延遲或不發(fā)生。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是解決這個(gè)問(wèn)題的關(guān)鍵，它能夠測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并發(fā)送信號(hào)給車輛電腦，控制變速器的升擋。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但不升擋，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)...
