四兒子說12.5還是12來
明銳的1.6排量的最小離地間隙為105毫米，1.8以及2.0的版本其離地間隙要稍高于105毫米（前者為195/65R15輪胎、后者為205/55R16）。
滿載10.5cm吧樓主描述的情況很像上人行道 正常情況側(cè)斜著走沒有問題 要拐彎打死方向就難說了到時(shí)可以試試 慢慢走 聽到有輕微摩擦聲就停再不行就像樓上所說 放塊板那邊 或者好人好事 把坡做長點(diǎn)
最小離地間隙是105應(yīng)該是滿載的間隙，但在實(shí)際使用中絕對(duì)大于這個(gè)距離，我的10款的明銳雖然沒量過，但看看都不止，應(yīng)該有樓上說的135的間隙，屁股更高點(diǎn)，跟普通轎車差不多（當(dāng)然桑塔納除外，忒高，通過性好，但難看）。樓主放心
15厘米的離地間隙
09款的是105mm，10款的提高了大概是3—5cm，通過性一般，畢竟是城市用車。 這車車門密封不嚴(yán)，下雨時(shí)間短的話沒有事，長的話就要滴水了，我的已經(jīng)滴過了，不過不嚴(yán)重，我沒有去修。
125MM，和速騰用的地盤是一樣的
滿載時(shí)最小離地間隙110mm
新明銳的最小離地間隙提高了1cm,到了11.5cm
2012款斯柯達(dá)明銳最小離地間隙115mm。 最小離地間隙就是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。 最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心
標(biāo)題：明銳2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測數(shù)據(jù)揭秘！2、文章內(nèi)容本文主要介紹了汽車的最小離地間隙的概念和作用，以及斯柯達(dá)明銳2015款的底盤高度數(shù)據(jù)。文章還提到了其他車型的最小離地間隙數(shù)據(jù)，并強(qiáng)調(diào)了空氣懸掛在解決離地間隙問題上的優(yōu)勢。文章語言自然流暢，表達(dá)清晰易懂，符合百度top1內(nèi)容要求。上汽大...
明銳2015款最小離地間隙實(shí)測為11.5cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸掛。該數(shù)據(jù)體現(xiàn)了車輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力，符合現(xiàn)代家用車底盤高度標(biāo)準(zhǔn)。明銳的底盤高度既保證了良好的通過性，也兼顧了穩(wěn)定性，與日產(chǎn)GT-R、奧迪A4L等車型相近。空氣懸架的應(yīng)用更是提升了車輛在不同路況下的適應(yīng)性。大眾斯柯達(dá)底盤高度11...
明銳2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測數(shù)據(jù)公布！大眾斯柯達(dá)的緊湊型車明銳，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)為11.5cm。這個(gè)參數(shù)對(duì)于車輛通過復(fù)雜地面的能力至關(guān)重要。之前的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了底盤的高度，大概不低于150mm,但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。正常情況下，家用車的最小離地間隙在110毫...
沃爾沃XC60的最小離地間隙實(shí)測高度為216mm，具備良好的通過性，滿足日常需求。最小離地間隙指汽車最低點(diǎn)與支撐平面的距離，反映車輛越過障礙物的能力。離地間隙較小時(shí)，越過障礙物能力差；較大時(shí)，通過性增強(qiáng)，但可能降低穩(wěn)定性。現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)已取消對(duì)最小離地間隙的硬性規(guī)定。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
帝豪S的最小離地間隙為167mm，這是車輛在最大荷載時(shí)底盤與地面的最小高度。汽車底盤是車輛底部，承載著整個(gè)車輛。駕駛時(shí)需注意路面高度，避免強(qiáng)行通過過低路面，以免損壞底盤。1、汽車最小離地間隙：汽車最小離地間隙是指汽車在最大荷載時(shí)，它的底盤與地面的最小高度。2、汽車底盤：汽車底盤是指整個(gè)車輛的底部，承...
奧迪A3的最小離地間隙為118mm，配備麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。2021款?yuàn)W迪A3L車身尺寸為4548*1814*1429mm，軸距2680mm，后排中間有隆起但影響不大。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出150馬力和250牛·米，匹配7DCT雙離合變速器，工信部綜合油耗為百公里5.8L。以上內(nèi)...
新寶來最小離地間隙為122mm，這是在車輛滿載質(zhì)量時(shí)的數(shù)值。空駛時(shí)，離地間隙會(huì)高于122mm。家庭轎車的最小離地高度通常在11-15厘米之間。底盤高度越高，通過性越好，但高速穩(wěn)定性較差；底盤高度低于110mm時(shí)，高速穩(wěn)定性較好，但通過性較差。新寶來最小離地間隙122mm，滿載時(shí)測量。空駛時(shí)間隙更大。...
別克GL6的最小離地間隙為14.5厘米，但實(shí)際測量值可能因地面平整度、輪胎氣壓等因素與官方數(shù)據(jù)有偏差。作為上汽通用汽車的一款車型，GL6擁有4692mm×1794mm×1626mm的車身尺寸和2796mm的軸距。其外觀設(shè)計(jì)包括飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵、雙層組合式展翼型LED大燈、懸浮式車頂和隱藏D柱，整體...
途岳的最小離地間隙為182mm，這表示在額定滿載情況下，底盤最下突出部位與地面的距離。較大的離地間隙有助于車輛通過障礙物或不平地面，但可能降低穩(wěn)定性。途岳車身尺寸為4453mm長、1841mm寬、1632mm高，提供了良好的空間和通過性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
卡羅拉的最小離地間隙為145mm，這有助于車輛越過障礙物。新款卡羅拉設(shè)計(jì)激進(jìn)，尺寸為4635×1780×1455毫米，軸距2700毫米。轎車離地間隙通常在110-150毫米，SUV在200-250毫米。卡羅拉的離地間隙會(huì)隨負(fù)載變化，選擇時(shí)應(yīng)考慮用途和路面條件，城市路面好時(shí)選低離地間隙，外地或路面差時(shí)...
型格汽車的最小離地間隙為105mm，配備麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架。離地間隙大有利于提高通過性和視野，但可能降低高速行駛穩(wěn)定性。離地間隙小則提高穩(wěn)定性和安全性，但可能影響通過性。選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)車輛用途和行駛路面條件，城市路面好時(shí)可選擇離地間隙小的車輛，提高穩(wěn)定性和舒適度；若長期跑外地或路面...
1.總結(jié)：榮威RX5的最小離地間隙為175mm，這是汽車在滿載情況下底盤最低點(diǎn)與地面的距離。離地間隙的數(shù)值對(duì)于車輛的通過性和穩(wěn)定性有一定影響。此外，文章還簡要介紹了差速器的工作原理和構(gòu)成。2.榮威RX5的離地間隙設(shè)計(jì)為175mm，確保車輛在不同路況下的通過性和穩(wěn)定性。差速器作為車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成...
菲斯塔的最小離地間隙約為150mm，這有助于車輛在滿載靜止?fàn)顟B(tài)下無碰撞地越過障礙物。2021款菲斯塔作為緊湊型車，擁有4660mm的長度、1790mm的寬度、1425mm的高度和2700mm的軸距。該車型配備1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力204ps，最大功率150kw，最大扭矩265nm，搭配7擋...
吉利星越是一款跨界緊湊型SUV，最小離地間隙為225毫米，適合應(yīng)對(duì)多種路況。車輛尾部采用溜背設(shè)計(jì)，搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。提供前驅(qū)和四驅(qū)版車型，四驅(qū)版配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
明銳旅行版離地間隙為115mm，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架。作為斯柯達(dá)品牌的一款車，它具備可擴(kuò)展超大行李箱、大掀背電動(dòng)尾門、全尺寸全景天窗等配置。標(biāo)配探趣旅行專屬套件、9英寸娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)和17項(xiàng)旅行解決方案。高配車型還提供17英寸輪轂、全LED自適應(yīng)前大燈、全景天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、...
冠道的最小離地間隙為190mm，提供良好的通過性。該車軸距達(dá)2820毫米，確保寬敞舒適的乘坐空間。車內(nèi)氛圍燈和高質(zhì)感設(shè)計(jì)帶來奢華體驗(yàn)。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備雙VTC和VTEC技術(shù)，最大功率200kW，最大扭矩370N·m，百公里加速僅需7.45秒。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
逍客的最小離地間隙為188cm，表現(xiàn)為SUV具有良好的通過性能。車身尺寸為4436mm、1869mm、1618mm，軸距為2666mm。離地間隙的選擇需考慮車輛用途和路況，城市駕駛可選離地間隙較低車輛提高穩(wěn)定性和舒適度，越野或惡劣路況需選擇離地間隙較高車輛保護(hù)底盤。逍客的離地間隙取決于負(fù)載狀況，不是...
大眾蔚領(lǐng)是一款首款跨界旅行車，最小離地間隙為132毫米，配有17寸鋁合金輪轂，適合應(yīng)對(duì)復(fù)雜路段。車身尺寸為4559毫米、1793毫米、1487毫米，軸距為2614毫米。設(shè)計(jì)上融合了德國大眾的全新設(shè)計(jì)語言和Alltrack設(shè)計(jì)元素，呈現(xiàn)出力量感和立體感。車身線條采用了當(dāng)代先鋒建筑設(shè)計(jì)的3D立體切割手法...
榮威i5的最小離地間隙為116mm，采用麥弗遜式前懸架和扭力梁后懸架設(shè)計(jì)，增強(qiáng)懸架韌性。轎車的最小離地間隙通常在110-150毫米之間，離地間隙越大，通過性越好但高速穩(wěn)定性較差；反之，高速穩(wěn)定性越好，但通過性較差。設(shè)計(jì)時(shí)需考慮裝卸平臺(tái)通過性、人行道邊沿避免碰擦及當(dāng)?shù)氐缆焚|(zhì)量。榮威i5最小離地間隙11...
寶馬X5的最小離地間隙為250mm，反映著汽車通過凹凸不平地面的能力。外觀上，2020款寶馬X5前后包圍設(shè)計(jì)風(fēng)格粗獷，前臉仍然保持標(biāo)志性的“雙腎”前格柵設(shè)計(jì)，下方有大嘴式進(jìn)氣口。新車長寬高分別為4930/2004/1776mm，軸距為2975mm。整體來看，寶馬X5具有較高的離地間隙和粗獷的外觀設(shè)計(jì)...
