日常夠用,要是感覺不足可加裝低音炮
雙擎的車子很棒,但由于價格成本,音響只能滿足普通朋友的要求,如果你是音響發燒友,應該自費再改裝一下音響。
卡羅拉不錯,密封性不錯,高速風躁也不大。 另:豐田車在美國新車質量報告中都是排名第一,大眾(奧迪)等排名落后,,所以德國車在北美市場占有率低,不要輕易鄙視日本車,也不要迷戀德國車,(看看德國大眾對近期對中國人的態度,D
原車的音響大多是為了可以比方聲音二設計,素質都差不多,當然除了部分高端車型。高端車型會從一些發燒音響廠家訂制音響系統,所以效果當然要比普通的原車音響好很多。
可以聽豐田的黃圈喇叭輕的可以當扇子.如果對音樂有一定要求,可以后期改裝.原車為追求成本,喇叭都非常一般.
看來樓主是喜歡日系的車多些。∵是選擇科魯茲吧!
在調試中,沒上市。
看您的問題不知車是不是卡羅拉,如果是,我建議音響系統就不要換了,因為音響系統升級首先要確定方案,不同的要求對應不同的方案。
基本跟家里音響的使用方法一樣
我也有輛卡羅拉1.8的,你是說重低音怎么調吧。控制臺上有兩個按鈕{也可以旋轉}左面那個你應該知道旋轉是音量,按是開關,右面那個按一下就是重低音了讓后就可以旋轉調重低音了,再按就是前后左右的喇叭控制了。 離合要適用一段時
奇瑞瑞虎3的音響效果對于非音樂發燒友來說已經足夠好,低音表現強勁。這款車的音響系統是原廠工程師設計的。汽車音響的發展從最初的車載AM收音機,到后來的AMFM收音機和磁帶播放器,再到現在的CD播放器和數字音響,技術不斷進步,音質和穩定性都有了顯著提升。音響系統的基本功能是回放聲音,包括主機、揚聲器和功...
卡羅拉原車影音系統普通,經過升級后,音質得到顯著提升。首先對車門進行隔音處理,再安裝德國IE軍營系列中校三分頻套裝喇叭,結合調音俠S812DSP功放,全輸出推動聲場喇叭,使整體聲場更具節奏感和立體感。升級后,音質、音效、音色均得到提升,帶來耐聽的音響效果。內容詳述:卡羅拉原車喇叭聲音單薄、含糊不清,...
凱翼x3的音響效果在同級別車型中表現出色,搭載的iCar智能互聯系統不僅提供語音識別功能,還涵蓋了車載網絡服務、遠程車況查詢、車輛控制等智能服務。此外,車道偏離預警、盲區監測、360度全景泊車等高科技配置也是其亮點。系統配合中國電信移動網絡,提供WIFI熱點、車載電話、藍牙音樂等功能,并通過映射技術...
長安CS95音響效果:要想聽好的音質還是換音響,原廠的高音喇叭差不多算擺設,聲音不透,發悶,低音的話沒有專門的低音單元,到底怎么樣自己想就知道了。這個主要看耳朵敏感不,如果喜歡DJ又對音質要求不高,這音響用著也行,關鍵是不用花錢。車載音響是指安裝在車內的音響系統。系統之所以可以稱為音響,最基本的條件...
江淮瑞風s7的音質表現非常出色,清晰且低音深沉,高音明亮。使用的音響來自日本品牌,效果極佳,甚至優于CRV的原廠音響。而瑞風s7的音響系統是原廠自產,沒有特定品牌。汽車音響是為了減輕駕駛和乘坐時的枯燥感而設計的收放音裝置。從最初的收音機到現在的CD播放機和兼容DCC、DAT數碼音響,汽車音響在音色、...
眾泰大邁X5的音響系統由國際知名品牌德賽西威提供,全車配備8個揚聲器和一個低音炮,并配有功放。Z700型號的音響效果被形容為劇院級別,帶來震撼的視聽體驗,高音清晰、中音豐滿、低音有力。德賽西威作為中國最大的汽車電子設計與制造企業之一,是中國汽車電子行業的領軍者,其產品涵蓋車載信息娛樂系統、空調控制器...
蔚領音響采用的是丹拿品牌,其音響效果表現不錯,相較于日系同級別車型有明顯優勢。低音部分足夠重,但立體感稍顯不足,高音部分雖不刺耳,卻也不夠硬朗。藍牙通話質量清晰,連接速度迅速。汽車音響的發展經歷了從調幅收音機到CD放音機,再到兼容數碼音響的演變,現代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達到了高標準,即...
馬自達CX-4的音響系統在同級別車型中表現出色,采用的是松下品牌音響。汽車音響的發展經歷了從調幅收音機到CD放音機,再到兼容DCC、DAT數碼音響的演變,現代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達到了高標準,即使在顛簸的道路上也能保持性能穩定和音質完美。音響系統的基本功能是回放聲音,通常包括主機、揚聲...
起亞智跑音響效果及品牌分析。智跑使用的是吉林市航盛宏宇電子有限公司生產的宏宇牌汽車音響,音質評價主觀,但現代領動等車型音響效果干凈清晰,低音渾厚高音嘹亮。汽車音響為減輕旅行枯燥感而設,不斷升級換代可感受更高級別的收聽樂趣。消費者可根據自身喜好選擇不同風格的音響品牌。關于音質,這個評價偏向于主觀,現代...
車輛改裝音響的過程需要嚴格按照施工流程來進行,以確保最佳效果。從拆卸門板到安裝喇叭,每一個細節都需要精心處理。隔音是關鍵步驟之一,對音響效果有著決定性的影響。此外,布線和接駁點的處理也至關重要。最終,調試是最關鍵的部分,能有效提升音響效果。整體來看,經過改裝后,卡羅拉的音響效果在中、高、低頻表現都有...
大眾途銳車主追求高品質音響體驗,選擇升級丹拿專用喇叭。隔音采用大白鯊套裝,前聲場升級丹拿V17,后聲場為丹拿232,處理器為詩芬尼bo6pro。改裝后,前聲場丹拿V17提供高透明度和成像度,后聲場丹拿232聲音厚實飽滿,與前聲場完美配合。詩芬尼bo6pro處理器提供足夠功率,調節聲場,使聲音細節更清...
大眾朗逸音響效果中等,采用大眾原廠音響。若追求更高音質,可考慮后期改裝,F今汽車音響技術先進,穩定應對道路顛簸,保證音質。中國汽車音響市場外資品牌占主導,日系和歐美品牌占九成,本土品牌僅占一成。隨著汽車產業發展,音響市場外資品牌占據主導地位,大眾朗逸音響效果中等,可考慮改裝提升音質。大眾朗逸音響效果...
標致4008的音響系統由法國國寶級品牌FOCAL提供,其烏托邦系列音響備受音樂愛好者推崇。4008上的音響產品源自這一高端系列,確保了卓越的音質體驗。車內100多項靜音措施,使得即使在喧囂的都市中,也能享受到寧靜的聽覺環境。東風標致4008不僅配備了同級獨有的功能,更在細節上追求極致,如運動風格的賽...
奔馳新款GLC進行了兩大升級——柏林之聲音響與盲點輔助系統。前者擁有13個立體揚聲器環繞播放,讓每個乘客都能享受傳世的華麗音質。施工后,可在車內屏幕中自由調整音響效果。后者則通過多功能方向盤和儀表盤顯示器降低駕駛員在切換車道時的潛在危險,尤其適用于惡劣天氣條件下的駕駛。這些升級令奔馳GLC的車內體驗...
吉利遠景音響采用的是原廠配置,網上綜合評價顯示其基本滿足日常使用需求,與同級車型音響效果相當。汽車音響與家用音響存在顯著差異,主要體現在耐溫范圍、輕量化集成化設計、揚聲器位置和聲場設計以及低電壓低電流低阻抗的特殊要求。因此,汽車音響價格高于家用音響是正常現象,汽車音響是一個專業研究領域。吉利遠景采用...
日產樓蘭采用的是BOSE定制hi-fi環繞聲系統,多達11個音響,低音效果出色。該系統能帶來靜謐的輕音樂和超震撼的重金屬音效,為駕駛者提供聽覺盛宴。維護音響需注意防塵、防潮和防劇烈震動,確保音響效果和壽命。樓蘭用的是BOSE定制hi-fi環繞聲系統,世界三大音響品牌,樓蘭用的多達11個,其中一個低音...
別克君越作為中高檔車型標桿,影音娛樂配置不俗。2.0T豪雅版配單碟CD,旗艦版配DVD機,支持MP3、WMA、CD,有AUX/USB/IPOD接口。喇叭分7喇叭和11喇叭。新君越高配用曼哈頓音響,其他用普通音源。若對音樂有高要求,車主可考慮升級音響系統。別克君越作為中高檔車型的全新標桿,在影音娛樂方...
途觀L音響系統采用的是DynaAudio品牌,這一全球知名的頂級音響發燒品牌為途觀L提供了卓越的車內音響體驗。途觀L在4款高配車型上配備了Dyna音響,其中頂配車型為標配,其他3款車型可自行安裝。Dyna8揚聲器豪華高保真立體聲揚聲器,讓全新途觀L的音響效果媲美豪華車。用戶還可以根據個人喜好調節高、...
Jeep自由光原車音響效果中規中矩,低音表現尚可但不算同級突出,原配6×9尺寸喇叭后改為6.5寸,需定制高密度板以減少共振。汽車音響歷經發展,現標準較高,能應對道路顛簸。我國汽車音響市場九成由外資品牌占據,日系品牌占五成,歐美占四成,本土品牌僅占一成。Jeep自由光音響效果:自由光原車音響中規中矩,...
09年底我有一輛,開了3年賣了6W5,鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的,但是內飾很一般,沒有外觀那么時尚,車還是不錯的,先說說優點,油耗不高,1.5手動綜合路況6-7升,新車怠速基本沒噪音,中低速噪音也很小,開著很柔和,音響也不錯,后備箱巨大,說說細節,最適用的功能就是USB連接,聽歌方便,不同于其他...