恭喜你 吉利車的毛病都讓你感受到了 漏油的問題你感覺很郁悶 其實大有人在 我朋友的車200公里就發現漏了 現在還沒修好呢 還有發動機20000公里大修的問題不知道你能不能中獎? 呵呵 聽過汽車20000公里就大修
中速發動機發抖 原因太多了……開去修理店檢查下吧用不了多少錢……
冬天滴水是正常的，如果開一段時間就不會有水了。
沒別的 就是離合器片和壓盤的事！
如果踩下離合器后，響聲消失或減弱，則為變速箱的毛病， 如果沒有變化，就是發動機響了 發動機響的響聲原因很多， 主要為零件磨損，
絕對是 壓盤 面片 和離合軸承 踩離合沒音 不踩響是變速箱 去汽修廠 抬變速箱換 軸承 絕對的
1.我的判斷80%是三元催化器堵塞所致，更換了即可解決。 2.三元催化器堵塞聽得出來嗎？如果你害怕換了三元催化器解決不了問題增加維修成本的話，可以拆下來捅掉，再裝上試車，如果問題沒有改善的話，也不會造成多大的損失。如果
這車型油耗普遍有點高，找位老駕駛員問問。
您依然需要檢查怠速馬達 換一個怠速馬達然后檢測一下電腦如果還發抖就是節氣門了 拆下來讓修車的摸摸節氣門里面是不是磨出劃痕了【天津話叫 摸摸有沒有臺】 這個很容易修的 天津路邊上的大點的修理門市 都可以 建議你去專門清洗節
應該是有問題
如果是冬天，冷車啟動后掛D擋時車會晃動，掛N擋后沒有晃動，車水溫上來后晃動會消失，這種情況很正常。如果在正常天氣下，D擋有晃動，可能是發動機積碳嚴重或點火系統有問題。發動機積碳過多會影響冷啟動的稀混合氣，導致啟動困難。氣溫越低，冷啟動所需的油量越大，積碳越多，會影響冷啟動的順利進行。這時我們需要清洗...
汽車掛d檔踩剎車發抖是正常現象，變速器在這種半聯動狀態下會輕微失速。當制動力矩不平衡時，車輪交變滾動會導致振動。不過，如果是鼓式制動器，由于接觸面積大于2/3制動鼓的周面積，不容易產生振動頻率。而盤式制動器面積小于制動盤1/4的接觸面積，可能每周產生4次振動頻率。振動頻率可能引發n檔不響的現象。最終...
總結內容如下：手動擋汽車起步時出現抖動，可能原因包括油路不暢、機油供應不足、節氣門臟污、進氣不暢等，導致發動機工作不均勻。此外，離合器部件故障也是常見原因，需檢查離合器壓盤等是否在同一平面。輕微的抖動是正常現象，但若抖動明顯，則可能是車輛存在故障。對于雙離合變速器，可能存在起步時的后坐抖動問題，而A...
手動擋汽車起步時出現抖動和震動，通常與離合器相關部件的老化或質量有關。同時，駕駛習慣如油門與離合器的配合不當也可能導致換擋抖動。若不及時檢修或糾正，可能加劇零部件磨損、縮短使用壽命、增加維修費用，并影響發動機及其他減震部件的壽命，還可能導致油耗增加和尾氣排放超標。內容：手動擋車抖動通常因離合器磨損，...
當汽車在行駛中減速時，如果出現左右輪制動力矩不均衡，可能會導致車輪產生不同步的制動現象，進而引發車輛抖動。這種不均衡現象在一定車速和制動力矩范圍內尤為明顯。相比之下，鼓式制動器由于接觸面積較大，不容易產生這種故障。而盤式制動器由于接觸面積較小，更容易在轉向輪上出現4次振動周波，導致車輛在D檔踩剎車時...
一輛行駛里程約8.7萬km的2012年北京索納塔轎車，在D擋起步時易熄火，且無升擋振動感。經過故障診斷，發現換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過測量和檢查，確認電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發現，由于車主在大修時將電磁閥線束連接器與脈沖信號線束連接器位置裝錯，導致變速器被鎖定在3擋。對調裝錯的...
手動擋汽車起步時出現抖動和震動，這是怎么回事呢？首先，離合器處于半聯動狀態時，會造成一定程度的輕微抖動，這是正常的。另外，如果在稍微有點坡度的地方起步，而沒有給油的話，抖動也會比較明顯。這種情況是由離合器部分造成的。如果抖動比較厲害，可能就是離合器部件有故障。建議注意查看離合器壓盤、壓緊彈簧、分離杠...
手動擋汽車起步抖動的原因有兩方面：駕駛習慣和傳動機構問題。在抬離合到半聯動時油門和離合的配合不好，會導致汽車發抖。另外，傳動機構的老化也會導致換擋抖動。如果不及時修復這些問題，會加劇傳動機構的磨損，增加維護成本，影響發動機順暢工作，甚至導致油耗增加。因此，及時檢修和改正這些問題非常重要，可以延長汽車...
汽車D檔停車時發抖震動，但R檔正常，可能是怠速問題。建議去維修店調整。車輛養護還需注意冷車起步預熱、行車時不拖檔、以及底盤保護，避免外物損傷。這些措施有助于延長汽車使用壽命，減少故障發生。這個就是怠速問題了，去維修店調一下就行的的啦，車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(...
1.動力系統表現騰勢D9采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，并全系標配可變阻尼懸架，部分車型還配備DiSus-C智能阻尼懸架。在操控方面，騰勢D9轉向助力有運動和舒適兩擋可調，運動模式下回饋感更強。底盤調校偏向于舒適風格，有效吸收路面震動，提供平穩的駕乘感受。不過，由于車身較高，轉向時側傾幅度較大，但總體...
1.動力系統表現星瑞搭載了1.5THEV油混動力系統，發動機最大功率為163馬力，峰值扭矩為255牛米，電動機額外提供136馬力+320牛米的動力儲備。匹配3擋DHT變速箱，零百加速時間為7.5秒，綜合油耗為4.22L/百公里。在動力輸出上，星瑞表現平穩且強勁，尤其在低速到中速區間，電動機的介入使得...
2017款卡羅拉1.2T車型的動力系統表現出色，搭載了1.2T渦輪增壓發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米。在城市日常通勤中，渦輪增壓發動機在低轉速區間就能輸出不錯的扭矩，起步階段輕快有力，輕點油門即可感受到明顯的加速效果。當需要超車時，深踩油門，匹配的模擬8擋無級變速箱2017款卡羅拉...
2012款奇駿在動力系統方面表現出色。它提供了2.0L和2.5L兩種自然吸氣發動機的選擇。其中，2.5LL4發動機能夠輸出184馬力的最大功率和227牛·米的峰值扭矩，匹配6擋手動變速箱或無級變速箱奇駿2012款的底盤設計穩固，懸掛系統表現優異。前懸采用麥弗遜獨立懸掛，后懸采用多連桿獨立懸掛，確保了...
1.動力系統表現ID.6X的底盤調校出色，搭載了DCC電磁懸掛系統，能有效過濾震動，提供平穩的駕駛感受。在過彎和高速邊線時，車身感覺更緊繃可控，穩定性極佳。方向盤握感舒適、回饋扎實，轉向精準靈活，無論是狹小的停車空間還是蜿蜒的山路，都能輕松應對。整體駕駛感受偏向舒適性，懸掛處理干凈，換擋邏輯合理，D...
1.動力系統表現風光380搭載1.5L發動機，匹配5擋手動變速箱，最大功率82kW，最大扭矩147N·m。這一動力參數在同級1.5L發動機中處于領先水平，起步時輕松帶動大車身，無論是市區代步出行還是裝載貨物，都足夠日常使用。其燃油經濟性也不錯，WLTC綜合油耗為6.9L/100km，能兼顧強勁動力和...
終于找到知音了，14年2月的車，你說的問題我都有，特別受不了的就是怠速抖動，N檔間歇性抖動，掛D檔是連續性輕微振動。跟樓主一樣我以前也習慣等紅燈掛N檔，如今沒辦法只能掛D。看了好多車友的帖子，有換皮帶輪的，有換發動機機腳的……都沒啥卵用，我也懶得管了，反正以后不會再買小排量渦輪增壓。1，臭味問題4年...
總結內容：QJMOTOR逸250復古摩托車憑借其雙缸發動機的獨特聲浪和時尚復古設計在市場上引人注目。車輛融合了Scrambler和CafeRacer風格，外觀年輕化，但不失淳樸感。其配備了實用的儀表盤和USB充電接口，便于日常使用。盡管震動控制和儀表擋顯存在小瑕疵，但整體表現優秀，尤其是其價格具有極...
我擁有一輛新大洲本田125-150摩托車已經六年了，騎行體驗非常滿意，未來還會選擇新大洲本田。關于新大洲本田150摩托車5檔減4檔不順暢的問題，如果是掛檔困難或掉檔，可能是質量問題；如果是因為車速和檔位不匹配導致的頓挫，則不是車的問題。新大洲本田SDH150-15都是質量上乘的車型。CBX150以其...
哈弗H5以其樸實的外觀設計和實在的內飾風格受到消費者的青睞。搭載2.0TL4發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配6擋手動變速箱，前后懸架分別為雙橫臂式獨立懸架和五連桿式非獨立懸架。車主反饋顯示，哈弗H5在砂石路上表現舒適，對振動過濾良好，給人一種...
