12秒百公里
看下是否空氣流量計(jì)不工作，我之前也是一樣問(wèn)題，加不上油，油門(mén)怎么加也跑不起來(lái)，一頓一頓的，更換后一起正常，還有個(gè)會(huì)造成這個(gè)問(wèn)題的是燃油泵壓力不足也會(huì)
絕對(duì)馬六。天籟的CVT無(wú)級(jí)變速箱根本不適合操控。 馬六的定位是運(yùn)動(dòng)，天籟的定位是舒適。
----馬自達(dá)CX-5全系的0-100KM/h加速官方數(shù)據(jù)：----2.0手動(dòng)兩驅(qū)：10.5秒----2.0自動(dòng)兩驅(qū)：9.9秒----2.0自動(dòng)四驅(qū)：11.8秒----2.5自動(dòng)四驅(qū)：9.2秒----這里面需要說(shuō)明的有兩
你好！造成發(fā)動(dòng)機(jī)提速無(wú)力的原因有1.節(jié)氣門(mén)太臟，影響進(jìn)氣量，可以清洗解決2.火花塞點(diǎn)火能力不好，影響燃燒，一般都是更換3.汽油泵供油不暢、噴油嘴霧化效果不好，需要進(jìn)行測(cè)試4.三元催化堵了，排氣不暢，加油發(fā)悶，可以用內(nèi)窺鏡
0的加速還是妥妥的.5的煤試過(guò)。一踩，1。操作性能的話(huà)，很容易操作，方向盤(pán)比較輕我買(mǎi)了一臺(tái)2，用95號(hào)油，2.0的三廂旗艦版，哄哄聲來(lái)了
汽車(chē)行駛中加速無(wú)力可能是以下原因： 一、就是氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳，所以在汽車(chē)怠速時(shí)就會(huì)出現(xiàn)停火現(xiàn)象。 二、擁堵路行駛 汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間的在比較擁堵的路段行駛，一會(huì)加速一會(huì)減速，所以
馬自達(dá)2的這些改裝品，無(wú)極限汽車(chē)精品店里都有的，價(jià)位合適，全新正品行貨，信譽(yù)也非常不錯(cuò)！建議你去這里看看：輸入url@cn/4Ie7pV （把@換成點(diǎn) . ）就可以找到了。
2.5的CX-5和1.8T的途觀的最大扭力輸出幾乎是一樣的，而1.8T有更廣的最大扭力輸出范圍，所以理論上來(lái)說(shuō)1.8T的加速比如0-100的提速會(huì)好不少。但是，同為四驅(qū)版，途觀比CX-5重100公斤，推重比CX-5差；同
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱應(yīng)該是原裝的。福美來(lái)已經(jīng)不是馬自達(dá)的牌子而采用了海馬汽車(chē)，價(jià)格有所下滑，但依然采用馬自達(dá)的技術(shù)，造型比較勻稱(chēng)。馬2……像個(gè)包子，輪胎尤其小，很難看……福美來(lái)用1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，85kw強(qiáng)化程度比較高，動(dòng)力應(yīng)該不
我購(gòu)買(mǎi)的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬(wàn)公里，4S店保養(yǎng)。問(wèn)題包括：液晶屏無(wú)規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動(dòng)機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見(jiàn)不一；剎車(chē)減速時(shí)變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無(wú)效。這些問(wèn)題是否通病？望交流。馬自達(dá)CX-4車(chē)主反映液晶屏黑屏、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
一輛起亞K2轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，加速不良，最快時(shí)速60km/h。首先用檢測(cè)儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，故障碼為P0300、P0304、P2191。發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、汽缸失火時(shí)，PCM記錄故障碼P0300,P0304，發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷狀態(tài)系統(tǒng)過(guò)稀，車(chē)輛不在怠速狀態(tài)下，如果ECM檢測(cè)到燃油適應(yīng)值高于界限...
馬自達(dá)3星騁2015款三廂1.6L手動(dòng)舒適型工信部綜合油耗為6.3L/100km，自動(dòng)舒適型為7.2L/100km。對(duì)于1.6L排量的汽車(chē)而言，這個(gè)油耗數(shù)據(jù)并不算高。然而，如果油耗異常增加，可能與汽車(chē)問(wèn)題或駕駛習(xí)慣有關(guān)。影響油耗的因素包括積碳、輪胎胎壓過(guò)低、火花塞損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏保養(yǎng)以及不當(dāng)?shù)鸟{駛習(xí)...
昂克賽拉在使用CarPlay時(shí)出現(xiàn)電流聲，可能是由于手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞或接觸不良，或者是USB接口問(wèn)題。連接CarPlay時(shí)，需用USB線將iPhone連接到車(chē)輛USB接口，并在設(shè)置中打開(kāi)Siri。昂克賽拉搭載馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，配備創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，確保行駛安全。哈弗H6S混動(dòng)版在油耗和加速性能上優(yōu)于燃...
馬自達(dá)CX-4以其時(shí)尚動(dòng)感的外觀和簡(jiǎn)潔實(shí)用的內(nèi)飾受到關(guān)注。外觀上，蜂巢式中網(wǎng)和低矮車(chē)身設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹提供舒適體驗(yàn)。然而，配置上存在不足，如悅聯(lián)系統(tǒng)控制方式有限，車(chē)機(jī)系統(tǒng)互通性不足。動(dòng)力方面，80km/h后加速不足，6擋變速箱相對(duì)落后，實(shí)測(cè)油耗9.2L/100km。底盤(pán)...
馬自達(dá)6汽車(chē)異響問(wèn)題可能由多種原因引起，包括進(jìn)排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出唧唧聲，可能是發(fā)電機(jī)或水泵皮帶問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時(shí)缺乏動(dòng)力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的唧唧聲可能是皮帶...
駕駛馬自達(dá)CX-7過(guò)程中，雖然加速表現(xiàn)一般，但中段加速仍可靠，尤其在高速并線時(shí)更為明顯。車(chē)輛采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸掛，懸掛軟硬適中，高速變線穩(wěn)健。然而，當(dāng)駕車(chē)載滿(mǎn)5人時(shí)，車(chē)身側(cè)傾明顯。駕駛CX-7感覺(jué)非常愜意，油門(mén)和剎車(chē)踏板調(diào)教柔和，即便深踩油門(mén)也不會(huì)有突然加速感。整體而言，駕駛CX-7的體...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：馬自達(dá)3的L8、LF、L5發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條安裝方法包括定位曲軸和凸輪軸。在安裝后，車(chē)輛出現(xiàn)了無(wú)怠速、加速無(wú)力及發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大的故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管未安裝和氣缸墊問(wèn)題。解決這些問(wèn)題后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。總結(jié)內(nèi)容為：安裝正時(shí)鏈需準(zhǔn)確，曲軸凸輪要定位；無(wú)怠速噪聲大，通風(fēng)...
針對(duì)L8，LF，L5三款發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條安裝，拆卸時(shí)需壓回并鎖住鏈條張緊器。安裝時(shí)，曲軸定位至一缸壓縮上止點(diǎn)，通過(guò)特定螺栓固定。進(jìn)排凸輪軸需固定至特定缺口位置，F(xiàn)L2.0發(fā)動(dòng)機(jī)還需注意可變正時(shí)執(zhí)行器的標(biāo)記對(duì)齊。正時(shí)蓋和曲軸皮帶輪安裝后，曲軸位置傳感器靶輪與曲軸皮帶盤(pán)一體，需固定曲軸皮帶盤(pán)。安裝后可能...
馬自達(dá)RX8是一款硬頂跑車(chē)，外觀設(shè)計(jì)線條圓潤(rùn)，具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。搭載1.3L版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為170kW，最大扭矩為211Nm，最高車(chē)速達(dá)236km/h，百公里加速時(shí)間為6.4秒，百公里綜合油耗為9.8L。車(chē)型雖已停產(chǎn)，但在二手車(chē)市場(chǎng)仍有不少2008款在售。隨著人們的生活越來(lái)越富裕，很多...
在處理馬自達(dá)3L8,LF,L5發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條安裝時(shí)，需注意幾個(gè)關(guān)鍵步驟。首先，拆卸時(shí)確保鏈條張緊器正確壓回并鎖住。安裝過(guò)程中，曲軸需定位至一缸壓縮上止點(diǎn)，通過(guò)特定螺栓固定。進(jìn)排氣凸輪軸的固定也需精確對(duì)齊。特別對(duì)于FL2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，需注意可變氣門(mén)正時(shí)執(zhí)行器的標(biāo)記對(duì)齊。正時(shí)蓋和曲軸皮帶輪的安裝同樣重要...
在這篇文章中，作者分享了自己作為馬自達(dá)3車(chē)主的經(jīng)歷，以及在朋友的推薦下試駕影豹的感受。作者最初對(duì)影豹的外觀和設(shè)計(jì)印象深刻，但試駕過(guò)程中發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)3在操縱性方面存在問(wèn)題，尤其是在高速變線時(shí)的穩(wěn)定性和響應(yīng)性。相比之下，影豹在這些方面表現(xiàn)得更好，但加速響應(yīng)卻不盡人意，使得超車(chē)時(shí)信心不足。作者還提到了馬自達(dá)...
馬自達(dá)CX-4SUV以其動(dòng)感的外觀和創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)而受到關(guān)注。在20萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng)中，它提供了較高的性?xún)r(jià)比。2.0L頂配車(chē)型的配置豐富，價(jià)格在19萬(wàn)左右，與別克昂科威相當(dāng)。CX-4的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，盡管動(dòng)力系統(tǒng)為1.5T，但中段加速表現(xiàn)良好，適合日常駕駛。然而，作為一款運(yùn)動(dòng)型SUV，其車(chē)身較低，可...
馬自達(dá)3加速無(wú)力，可能是哪些問(wèn)題導(dǎo)致的呢？機(jī)油泵油壓不足、活塞環(huán)和氣門(mén)密封不良是常見(jiàn)原因。空濾器堵塞或油管問(wèn)題也可能導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，影響燃燒效率。此外，空流量計(jì)故障、火花塞損壞或機(jī)械部件磨損都可能影響加速性能。定期檢查和維護(hù)是保持車(chē)輛性能的關(guān)鍵。馬自達(dá)3加速無(wú)力可能是由于多種原因造成的，包括機(jī)油泵油...
怠速不穩(wěn)是馬自達(dá)6阿特茲車(chē)主常遇到的問(wèn)題，原因多種多樣，如進(jìn)氣、燃油、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問(wèn)題。診斷需綜合試驗(yàn)、理論分析和經(jīng)驗(yàn)。怠速過(guò)高或過(guò)低都不好，高怠速浪費(fèi)資源，低怠速易熄火，油壓不達(dá)標(biāo)還會(huì)加重磨損。正確的怠速調(diào)節(jié)至關(guān)重要。調(diào)整方法如下：1.用螺絲刀松開(kāi)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)節(jié)螺釘，至即將熄火時(shí)稍擰緊...
在對(duì)比了CRV、RAV4、奇駿等日本車(chē)型后，CVT變速箱的加速無(wú)力感讓我選擇了放棄。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以考慮19款以后的福克斯和X1，它們搭載的8AT變速箱在加速和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。GLA車(chē)型由于DCT雙離合問(wèn)題，不推薦購(gòu)買(mǎi)，除非你不介意頻繁光顧4S店。如果經(jīng)濟(jì)條件允許，購(gòu)買(mǎi)一輛二手的馬自達(dá)CX-4...
上汽通用別克與雪佛蘭全系采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，源于對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的把握與緊迫的國(guó)六排放要求。面對(duì)全球車(chē)企向三缸轉(zhuǎn)型的共識(shí)，通用決定跳過(guò)動(dòng)力競(jìng)賽的某一輪，直接進(jìn)入下一輪技術(shù)革新。此舉旨在解決原有引擎老舊、競(jìng)爭(zhēng)力不足的問(wèn)題，并應(yīng)對(duì)嚴(yán)格的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)短痛策略，通用強(qiáng)推三缸，以未來(lái)為導(dǎo)向，加速產(chǎn)品線的動(dòng)力升級(jí)。...
馬自達(dá)CX-4的輪胎壓力標(biāo)準(zhǔn)是2.5bar，正常范圍在2.1到2.5bar之間。胎壓對(duì)汽車(chē)性能至關(guān)重要，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響輪胎壽命和汽車(chē)承載能力。氣壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎變形、裂紋、熱量過(guò)高等問(wèn)題，加速輪胎磨損。氣壓過(guò)高則會(huì)使輪胎彈性下降，增加行駛負(fù)荷，甚至可能發(fā)生內(nèi)部開(kāi)裂和爆破。胎壓越高，汽車(chē)的承載能力...
馬自達(dá)昂克賽拉百公里加速時(shí)間因車(chē)型而異。1.5升手動(dòng)擋車(chē)型為11.97秒，自動(dòng)擋為12.02秒；2.0升自動(dòng)擋車(chē)型為9.23秒。2021款手動(dòng)質(zhì)美版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86千瓦，最大扭矩148牛米，車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4662毫米、寬1797毫米、高1445毫米，軸距2726毫米。以上內(nèi)容由...
輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)屬于正常現(xiàn)象，但如果抖動(dòng)厲害，可能是機(jī)腳膠老化或松脫、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、積碳問(wèn)題或冷啟動(dòng)導(dǎo)致的。機(jī)腳膠老化或松脫會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常明顯；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，排氣管抖動(dòng)厲害，可能伴隨突突聲；積碳過(guò)多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，導(dǎo)致抖動(dòng)和加速無(wú)力；冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果差，燃燒不充分，也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。...
