你好，油門重和火花塞一點關系也沒有的，建議檢查節(jié)氣門，和油門踏板，還有線58車
您好：逍客車的油門踏板是電子傳感器，不應該沉。 看看你的腳墊是不是太厚了把踏板給擋住了呢？ 不應該這樣，沒有客戶反映這種情況。 你也可以到當?shù)氐?s店去檢查一下。
你好。清洗油路 對方向沒影響的。叫師傅幫你檢查一下方向機油夠不夠了皮帶有沒有松動了？58車
逍客車是電子助力的，沒有所謂的助力油 不知是在什么樣的情況下變沉的??如果是因為在一個小角落里一直倒車倒不出來而變沉的話那這是因為電機啟動了保護裝置，沒了助力，重新熄火啟動下就好了。 如果不是在倒車的時候而發(fā)生的這明顯變
CVT變速器采用多片式離合器，車輛在起步階段離合器有一個同步過程，之后轉為異步。
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
對車沒傷害，機油粘度上去了，肯定油耗高一點，動力降一點。如果不經常跑長途或拉高速，建議下次還是換回5w30粘度。嘉實多有0w30和5w30的啊!如果不差錢，建議美孚一號5w30，八千一換。
“好的駕駛習慣不僅可以降低油耗，而且還可以延長車輛的使用壽命。”有著多年駕駛、修理經驗的張師傅說，其實，良好的駕駛習慣是很容易養(yǎng)成的，根據(jù)他的經驗，只要司機在操控車輛的過程中注意掌握一些“小動作”，就可以收到很好的節(jié)油效
離合器有問題，自動檔的都有不同程度打滑，起步的時候明顯，大油門高轉速和速度不成正比，提速的時候也是這樣的，你的這個現(xiàn)象嚴重點，去修理廠看看
如果是很清脆的金屬敲擊聲，可能是發(fā)動機叫桿的聲音，首先注意擋位和車速的匹配，高檔位低車速行駛，或是在滿載時急加油都有可能會導致叫桿的現(xiàn)象發(fā)生，為了安全起見，建議你及時到專業(yè)維修店進行詳細的檢修。 58車問答平臺
總結內容：文章主要針對了汽車保養(yǎng)中的幾個常見問題進行了回答。對于油門變重的問題，浙江蘭通服務經理周瑛認為可能與油品有關，汽油濾芯堵塞，而非節(jié)氣門問題。對于轉速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應修理。至于踩剎車打方向出現(xiàn)異響的問題，徐國平表示冷車狀態(tài)下有聲響...
日產逍客的油門踏板限位設計是為了保護發(fā)動機和駕駛安全，通過一個凸起來控制油門踏板的最低位置，防止轉速過高。限位器在汽車和起重機等設備中很常見，主要作用是保護機器和使用者。油門踏板，也稱為加速踏板，控制發(fā)動機節(jié)氣門的開度，從而調節(jié)動力輸出。當油門踏板被踩到一定程度，達到電阻的極大值后，進一步踩踏也不會...
內容本文講述了七速雙離合變速器與油門大小力度無直接關聯(lián)，而油門大小由拉索式或電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)決定。拉索式節(jié)氣門可調整，需在熄火后調整拉索和節(jié)氣門位置傳感器，調整后需進行匹配。電子節(jié)氣門則無法調整，其靈敏度因品牌和車型而異。若感覺油門過大，可能是節(jié)氣門問題，需專業(yè)人員檢查修復。注意：調整節(jié)氣門需謹慎...
總結內容：東風日產逍客油門發(fā)抖震動可能由多種原因導致，包括發(fā)動機內部故障、維護不當、提前或不正常磨損、缸壓問題或發(fā)動機缺缸、高壓線斷火等。還可能是上下半軸彎曲、上下內球籠內壁磨損或凹坑等原因造成。當車輛急加速時，半軸與內球籠的軸向夾角導致受力點在球籠旋轉過程中不斷變化，進而產生車身的推力震動。需檢測...
油門踏板變重可能是由于節(jié)氣門積碳堵塞、拉線缺失潤滑、踏板異物卡住或彈簧彈力過大等原因。對于電子油門，檢查踏板部分是否有異物堵塞并清除即可。拉線式油門則需清洗節(jié)氣門或潤滑拉線。若油門踏板彈簧彈力過大，可能需要更換彈簧。此外，火花塞老化也可能導致發(fā)動機積碳堆積，影響油門反應，建議定期更換火花塞以保持發(fā)動...
油門變重，是故障還是正常現(xiàn)象？油門的輕重一直是車主們關心的話題。其實，油門的輕重并不能決定汽車的性能，關鍵在于是否影響加速性能或出現(xiàn)其他故障。電子油門由于精度高，被廣泛應用于現(xiàn)代汽車。如果油門變重，通常是因為踏板被異物卡滯，清理后即可恢復正常。如果油門變輕或變重，但不影響加速性能，就無需擔心。然而，...
油門變重一般因油門踏板被異物卡滯，清理即可。電子油門因精度高而被廣泛應用。油門輕重無絕對好壞，不影響加速性能即為正常。加速性能下降可能是節(jié)氣門臟或點火系統(tǒng)故障，需定期保養(yǎng)和更換相關部件以保證最佳性能。油門也分為拉線式油門和電子油門，電子油門精度高，所以被廣泛應用，現(xiàn)代汽車基本都是采用電子油門。有些車...
當三元催化器跳閘時，氧傳感器檢測到的信號不準確，導致低速時車輛無力，油耗增加。這是因為排氣時如果有背壓，低速時的扭矩可以提高，但背壓同樣會影響高速時的馬力輸出。有的車采用雙排氣系統(tǒng)，其中一個排氣管裝有閥門，低速時閥門關閉以保持排氣壓力并增加扭矩，高速時閥門打開以降低排氣壓力，增加馬力。去掉三元催化器...
總結：汽車油門變重的原因可能是助力部分損壞、傳動部分受阻或摩擦增大，以及節(jié)氣門臟污影響進氣量。駕駛時，應輕柔操作油門踏板，配合離合器動作敏捷，選擇適當擋位以節(jié)省燃料，并在熄火前松開油門踏板，避免猛轟空油門。這些措施有助于保持汽車的正常運行和延長其使用壽命。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
汽車油門變重的原因主要有兩個：一是踏板本身被異物卡住，導致檢測電子油門時需檢查踏板部分有無異物堵塞并清除；二是油門踏板下方的彈簧彈力過大，影響踏板位置復原，此時需要更換彈簧。這兩種情況都會導致油門變重，影響駕駛體驗。踏板本身被異物卡住：電子油門變重的關鍵因素是踏板本身被異物卡住，因而檢測電子油門時應...
對于1.5米身高的人來說，選擇SUV時關鍵在于座椅的高度調節(jié)功能。只要能夠調整到合適的位置，確保踩踏離合和油門無障礙，同時保持舒適的坐姿和良好的視野，任何SUV都是可行的選擇。推薦幾款SUV供參考：CR-V、岳斌、逍客、天XR-V、X1和迪Q3，價格從7.88萬元到34.07萬元不等。SUV，即運動...
寶馬駕駛模式的差異體現(xiàn)在ECO、Comfort、Sport及Sport+四種模式中。Comfort模式為常規(guī)駕駛模式，方向盤和變速箱表現(xiàn)常規(guī)，駕駛輕松。而Sport模式更為激進，換擋邏輯降低，方向盤變重，油門響應迅速，適合追求駕駛樂趣的用戶。Sport+模式則在Sport模式基礎上關閉了ESC系統(tǒng)，...
汽車輪胎爆胎原因多樣，如超載、胎壓異常或高溫行駛等。前輪爆胎時，車輛會偏向爆胎側，方向盤變重，需保持冷靜，握穩(wěn)方向盤，松開油門，避免急剎。后輪爆胎則車輛顫動，輕微偏移，低速時輕踩剎車，高速時需降擋減速。停車后，開警示燈，放警示標志，求援。日常應勤檢查保養(yǎng)輪胎，確保行車安全。汽車越來越多地進入了我們的...
日產新逍客的定速巡航系統(tǒng)擁有四個按鍵，包括ON/OFF開關鍵用于啟動和關閉巡航功能。當開啟后，車輛達到所需速度時按下SET鍵進行設定。在行駛過程中，可通過SET鍵進行車速的設定或調整，而CANCEL鍵則用于解除當前定速巡航。此外，RES鍵用于加速，而車輛減速時則無需踩油門，直接使用-鍵進行減速。踩剎...
日產逍客的變速器擋位傳感器位于波盒線纜旁邊。這種變速器是用于改變發(fā)動機轉速和扭矩的重要設備，它能夠固定或改變輸出軸和輸入軸的傳動比，從而優(yōu)化車輛性能。操作方法如下：1.加注閥門并稍微開大油門，確保換擋時車速不會下降。加入適量機油，提供足夠動力。2.關掉油門，迅速右手向前下旋油門旋鈕至底，準備換擋。3...
給輪胎充氮氣是一種有效的預防爆胎方法。氮氣作為惰性氣體，分子自由行程大，滲透率低，能顯著降低輪胎氣壓下降速率，延長正常胎壓維持時間。氮氣在溫度變化時體積膨脹小，減少爆胎風險。充氮氣還能延緩橡膠老化，提高輪胎壽命，節(jié)油2%~10%。市內汽車美容店提供輪胎充氮服務，收費50~80元不等。行車中突然爆胎，...
大眾桑塔納提速慢，主要是因為車身自重大而動力相對較小。其發(fā)動機采用自然吸氣+AT變速箱，提速線性但缺乏爆發(fā)力。新桑塔納與新捷達使用同型EA211發(fā)動機，車重約1.1噸，定位為家用車，動力非其強項。追求速度的車主可以考慮加裝渦輪或調整油門間隙以提高靈敏度。拉線式油門可調整彈簧，但需注意油門間隙過小可能...
