冷車起步頓挫的話，一般是進(jìn)氣道以及燃燒室積碳過多混合氣霧化不好造成的，去維修站做一下清洗就行了，還有一種情況就是自動擋變速箱油少了，或者是變速箱油特別臟了，也會造成冷車起步頓挫，去4S店檢查一下就行了。
你好！這種情況建議先檢查下發(fā)動機和變速箱支架墊好不好！還有清洗節(jié)氣門做個匹配！有不明白的可以追問，希望我的回答可以幫到你！祝你生活愉快！58車與你同行！
樓主你好，斯巴魯新森林的優(yōu)點主要體現(xiàn)在舒適性和安全性方面。水平對置發(fā)動機降低了車身重心，提高了行駛穩(wěn)定性。CVT無級變速箱換擋流暢自如，不會有頓挫感。前后獨立懸掛的底盤柔韌性很好，可以過濾掉很多的震感，這些都可以給駕駛者
您好：對于您咨詢的問題，這是車輛正常自動降檔操作不會影響正常行駛。
斯巴魯，雖然全車的鋼板用得并不后，但是，它的車身結(jié)構(gòu)還是非常強的。森林人大部分地方采用的是“合金鋼”，這種剛才扛扭曲性強，并且很吸能。CRV用的是碳鋼，這種剛才在高速的碰撞中是會破裂的，這就猶如一個發(fā)卡，它有生膠和熟膠的
外觀非常喜歡森林人的外觀，既有豪華轎車的氣派，又有越野賽車的霸氣。只是有一點，我的車顏色是珍珠白的，比較容易顯臟，但車漆較薄，車子停在外面停車場，車上沾了鳥屎什么的我又不敢用力擦，所以比較糾結(jié)。內(nèi)飾自從豐田持有了斯巴魯?shù)?/p>
想要保值就選途觀吧，而且新款的途觀亮點挺多的，相比舊款，長度增長，軸距增長，動力方面的配置也規(guī)避了現(xiàn)款的頓挫等問題；森林人相對而言小眾一點，但質(zhì)量穩(wěn)定性要更好點，而且更加的個性，新款的懸架調(diào)校，靜音性能上都有提升。
四速變速器適合大扭矩的SUV車型，所以沒什么不好的。水平對置發(fā)動機其實有很多結(jié)構(gòu)上的痼疾。由于汽缸偏于一側(cè)運轉(zhuǎn)會導(dǎo)致偏缸，再有就是不能用正常的飛濺潤滑方式潤滑活塞、缸體，等等吧很多缺點
說實話啊，這兩款車都是好車，我自己開的是前者。但是一直非常喜歡SUV系的車。 看了其他網(wǎng)友的回答，可以幫你做個篩選: 大眾CC無疑也是好車，但是和A4L相比還是有不少的差距，雖說樣子無敵，但是在一些核心技術(shù)(奧迪的五
這三個車水平差不多，雖然各有千秋，但是綜合起來分?jǐn)?shù)差不多，不要聽太多人在那里說這說那的，其實車總有不完美的地方，但是不會有他們說的那么嚴(yán)重。 雖然途觀有承重門，375KG的承重，但是兄弟你想想你開的又不是貨車，需要
汽車在行駛中抖動頓挫，可能因發(fā)動機積碳嚴(yán)重，需清洗油路和怠速馬達(dá)；點火系統(tǒng)問題，如火花塞跳火不佳，需檢查并更換火花塞；或油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等，必要時更換部件。汽車抖動問題1.發(fā)動機積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟...
車輛行駛中加油門出現(xiàn)頓挫感，可能是變速箱損壞或油質(zhì)問題，需檢查變速箱油并及時更換或檢修變速箱。發(fā)動機供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴損壞，也會導(dǎo)致頓挫感，需更換噴油嘴。積碳和節(jié)氣門問題同樣會影響發(fā)動機工作，造成頓挫感，需清洗積碳并更換節(jié)氣門。車輛在行駛過程中，如果遇到加油門時出現(xiàn)頓挫感，可能是由于變速箱問題、...
內(nèi)容文章討論了汽車在低速行駛時出現(xiàn)加油門有頓挫感和動力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起，包括進(jìn)氣道和燃燒室的積碳、火花塞新?lián)Q后點火線圈測試正常但發(fā)動機仍存在問題等。建議徹底清洗進(jìn)氣道和燃燒室以解決問題，同時考慮變速器內(nèi)部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強調(diào)了解決這些問題的重要性，并提...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪秦車型在HEV經(jīng)濟模式下行駛時出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個潛在故障原因，包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過程中，通過讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線束連接，發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器因車輛底部刮擦導(dǎo)致插接歪斜，調(diào)整后故障排除。維修時需特別注意...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪宋MAX在行駛過程中出現(xiàn)偶發(fā)性加油頓挫的問題。經(jīng)過店內(nèi)檢查和客戶反饋，發(fā)現(xiàn)上坡時油門達(dá)到一定轉(zhuǎn)速會出現(xiàn)頓挫，而汽油格有黑色顆粒。更換火花塞、點火線圈后問題依舊。最終通過檢查發(fā)現(xiàn)，問題源于在私人加油站加油時可能混入了雜質(zhì)，導(dǎo)致高壓油軌故障。建議客戶在加油時選擇正規(guī)加油站以避免類似問...
故障現(xiàn)象：一輛比亞迪宋PRO燃油車型，客戶反映在低速行駛時偶發(fā)性出現(xiàn)嚴(yán)重的頓挫，有時還會掛倒擋車輛無反應(yīng)。原因分析：1、TCU程序故障2、電液模塊故障3、TCU模塊故障4、相關(guān)線路故障故障排查：1、根據(jù)客戶反映，故障現(xiàn)象為偶發(fā)性出現(xiàn)。首先用VDS掃描整車模塊，無程序更新；讀取TCU內(nèi)有故障碼P162...
穩(wěn)住油門行駛時，比亞迪S7出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，但儀表無故障顯示。經(jīng)過排查，排除了點火系統(tǒng)、油路壓力不足和相關(guān)線路問題。最終發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣流量數(shù)據(jù)流變化偏小，進(jìn)氣量不足。檢查后發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣門積炭嚴(yán)重，清洗后故障排除。建議對高公里數(shù)車輛進(jìn)行專項檢查，以提高維修效率和顧客滿意度。使用優(yōu)質(zhì)油品和定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，可有效避免...
自動變速箱頓挫問題，往往不是內(nèi)部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫和打滑。變速箱高溫問題同樣重要，90%以上故障自動變速箱因過熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，油泥在變速箱內(nèi)部形成，導(dǎo)致頓挫和沖擊。溫度超過120℃，橡膠密封材料變硬...
車輛頓挫感、提速慢和抖動問題通常與動力系統(tǒng)匹配不當(dāng)有關(guān)。頓挫感多發(fā)生在換擋時，可能是發(fā)動機扭矩控制或離合器液壓控制不當(dāng)所致。提速慢可能是因為發(fā)動機響應(yīng)慢，尤其是渦輪增壓發(fā)動機在低速時需要時間反應(yīng)，或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過程導(dǎo)致響應(yīng)延遲。車輛晃動可能與NVH問題相關(guān)，80%由動力系統(tǒng)引...
當(dāng)汽車在加速時出現(xiàn)頓挫感，這可能是由于多種原因造成的。首先，點火系統(tǒng)的問題，如點火圈或火花塞故障，需要及時修理或更換。其次，油路系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫感，因此建議到正規(guī)加油站加油。最后，進(jìn)氣系統(tǒng)的問題，如節(jié)氣門積碳，也會影響發(fā)動機性能，造成頓挫感，需要定期清理。如果頓挫感是由于操作不當(dāng)造成的，調(diào)整后...
【任務(wù)】1、英菲尼迪FX37加速行駛無力，行駛中頓挫感比較嚴(yán)重，儀表亮故障燈維修案例。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié)。本文主要介紹了英菲尼迪FX37的故障現(xiàn)象和維修方法。車輛在行駛過程中出現(xiàn)加速無力和頓挫感，并且儀表盤上出現(xiàn)了故障燈。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是車速傳感器和變速箱相關(guān)故障導(dǎo)致的。維修人員按...
最近有位寶馬X5F15車主遇到了低速行駛時加油打沖的問題，這可能是動力傳遞不流暢導(dǎo)致的。故障原因可能涉及發(fā)動機點火系統(tǒng)、傳動軸動力傳遞、分動箱動力分配等。分動箱和變速箱是寶馬車主常見的故障點。分動箱故障多由離合器損害導(dǎo)致，而變速箱問題則可能是摩擦片磨損或變扭器故障。維修時，建議更換易損或損壞的零件，...
大眾夏朗02E變速箱，即6速濕式雙離合變速箱，以其良好的散熱效果而聞名。然而，雙離合器變速箱在頻繁堵車時易出現(xiàn)過熱和磨損，導(dǎo)致故障。正確的保養(yǎng)和及時的故障診斷是關(guān)鍵。夏朗02E變速箱常見故障包括失速、異響和頓挫，可能需要更換飛輪盤、離合器、換擋撥叉和軸承。不建議使用拆車件，因為它們可能存在潛在問題。...
大眾夏朗02E變速箱在行駛中出現(xiàn)失速、異響和頓挫問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)飛輪盤、離合器、換擋撥叉和軸承損壞。更換損壞零件后，問題得到解決。維修過程中，不建議使用拆車件，因為它們可能存在質(zhì)量問題。正確的故障診斷和及時的變速箱保養(yǎng)是關(guān)鍵，可以減少故障發(fā)生，降低維修成本。途便可以提供幫助，準(zhǔn)確找到故障點，簡化維...
文章中介紹了一起眾泰T600變速箱故障的案例。車輛在行駛中突然出現(xiàn)異響和頓挫感，經(jīng)過專業(yè)師傅的檢查和分析發(fā)現(xiàn)是變速箱電磁閥故障導(dǎo)致的。最終，在更換損壞的電磁閥、重新?lián)Q油、電腦檢測和試車的過程中，成功排除了故障。文章語言口語化、真實自然，段落過渡自然且邏輯清晰。提醒車主遇到類似問題可以尋求專業(yè)師傅幫助...
汽車加速無力，頓挫感嚴(yán)重，可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質(zhì)量差引起的。積碳會導(dǎo)致氣門、怠速馬達(dá)等部位堵塞，影響汽車怠速和加速。長時間在擁堵路段行駛，汽車頻繁加速減速，也會導(dǎo)致加速無力。此外，油品質(zhì)量差會影響供油系統(tǒng)，導(dǎo)致供油不暢，影響三元催化器使用壽命，進(jìn)而影響加速性能和油耗。發(fā)動機間隙過大和磨損也...
英菲尼迪FX35在行駛中出現(xiàn)了頓挫和抖動的問題，這通常是由于變速箱內(nèi)部機械損壞導(dǎo)致的。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P0734A/T4檔功能，指向4檔打滑的情況。維修過程中，除了變速箱的拆解和維修，還需要對電腦板進(jìn)行檢查，因為機械故障有時也會導(dǎo)致電腦板損壞。英菲尼迪FX35的7AT變速箱是該系列中常見的一款，...
福特銳界出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮及高速行駛加速頓挫抖動問題，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)與氣缸失火相關(guān)故障碼。通過升級PCM軟件及多項排查，最終確認(rèn)故障由四缸噴油嘴引起，導(dǎo)致失火。反復(fù)測試后確認(rèn)問題，客戶反饋通過福特派互聯(lián)讀取到相同故障碼，驗證了診斷結(jié)果。故障現(xiàn)象：啟動后發(fā)動機故障燈亮維修過程：接車后和客戶溝通了解到故障燈...
雷克薩斯ES在D檔行駛時，自動換擋出現(xiàn)輕微頓挫感是正常現(xiàn)象。大多數(shù)自動變速箱車輛都可能遇到類似情況，這通常不會對車輛造成影響。在冷啟動時，由于機油和水溫未達(dá)到工作溫度，車輛需要一定時間來預(yù)熱，這與人體早晨起床時需要活動筋骨類似。隨著轉(zhuǎn)速的提高，頓挫感會逐漸減輕。自動變速箱在油門踏板行程達(dá)到75-80...
