行車異響很多原因的，要具體來分析和解決，有的是剎車盤進(jìn)沙子了，就會(huì)有異響，渦輪增壓器也會(huì)產(chǎn)生噪音的，輪胎里石子多了也會(huì)有異響的，具體來分析一下：一.盤式制動(dòng)器異響特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎
檢查一下手剎控制系統(tǒng)，是否有剎車脫滯現(xiàn)象（手剎“咬”死現(xiàn)象），調(diào)整一下。檢查一下剎車盤圓周方向厚度是否發(fā)生變化，剎車盤發(fā)生變形或裝配不當(dāng)，剎車中的材料是否存在質(zhì)量問題。其次檢查一下剎車開關(guān)，在腳踏板下方，是否腳踏板與剎車
可能你的前懸掛受過傷，導(dǎo)致部分拉桿轉(zhuǎn)向組件變形而在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候產(chǎn)生異響。建議你去正規(guī)汽修廠進(jìn)行檢查，并作四輪定位，看看問題的癥結(jié)究竟出自何處，然后對(duì)癥修理即可。祝你好運(yùn):)
四輪定位做過嗎 ?沒做過就去做一下四輪定位看看
從你的介紹上來說，目前車輛還是保修期內(nèi)，建議回4S店進(jìn)行檢修。 方向異響的問題大部分都是由于方向機(jī)損壞引起的，這個(gè)故障嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈，存在較大的安全隱患。因此建議盡早到4s店排查。。 此外，為防止4
先說一下如何判斷懸掛異響和減振器失效的方法。 當(dāng)懷疑懸掛系統(tǒng)異響時(shí)，按下列步驟進(jìn)行判斷： 1、檢查輪胎壓力；壓力高會(huì)造成異響； 2、檢查懸掛系統(tǒng)與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動(dòng)等；任何連接松動(dòng)會(huì)造成異響
一般來說，就是避震露出來那個(gè)地方臟了，上點(diǎn)兒油就好。 如果實(shí)在不行，可以考慮換避震。 不是什么大問題的。
現(xiàn)代新悅動(dòng)起步及加速較肉，懸掛硬，油耗高，異響、胎噪大等小毛病多，車內(nèi)異味大。榮威350動(dòng)力操控表現(xiàn)一般，定價(jià)較貴，3G電子配件價(jià)格也較高，小毛病較多，性價(jià)比一般。奔騰B50車內(nèi)很寬敞，底盤也很厚重，高速行駛時(shí)感覺非常穩(wěn)
基本性能 2 010款 悅動(dòng)1.6GL MT 2010款 瑞納 1.6 GLS AT 綜合工況油耗 6.7 L 6.5 L 市區(qū)工況油耗 8.9 L
阿狗不知道您所說的聲音是一種什么響聲，向前行駛時(shí)打轉(zhuǎn)向是否響，一般懸掛異響如果橡膠皮聲涼車明顯的話，一般是吊耳膠套老化導(dǎo)致；如果像嘎啦嘎啦聲一般是球籠異響；如果響的同時(shí)有曠量一般是轉(zhuǎn)向球頭膠套壞；如果像哽哽聲并伴有一定的
**內(nèi)容總結(jié)**：該文講述了針對(duì)吉利GX7車型的左后懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)的異響問題，車輛可能存在由多種因素造成的振動(dòng)噪音。服務(wù)店建議車主自備注射器進(jìn)行補(bǔ)油，但作者對(duì)此表示懷疑。文章分析認(rèn)為異響可能源于中控臺(tái)、A柱等部件的共振，而非油品缺失。作者提出臨時(shí)解決辦法如填充物來緩解異響，并建議找有經(jīng)驗(yàn)的師傅檢測(cè)。總...
現(xiàn)代悅動(dòng)汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪潤(rùn)滑不足、啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部臟污、氣溫低導(dǎo)致橡膠件硬化或剎車盤和剎車片磨損過度等原因。檢查節(jié)氣門和怠速閥積碳、水溫傳感器故障以及清洗噴油嘴是排除故障的步驟。為預(yù)防啟動(dòng)困難，建議定期清洗節(jié)氣門和更換油液，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)。現(xiàn)代悅動(dòng)汽車?yán)鋯?dòng)異響可能由多...
奔馳glc前輪懸掛異響可能是由于多種原因?qū)е碌模鐪p震器防塵套損壞、底盤部件的松曠或變形、輪胎的胎噪問題，或是傳動(dòng)裝置連接件的異響等。該車型搭載了不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備9at變速器，提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。在底盤設(shè)計(jì)上，采用多連桿獨(dú)立懸架，但若出現(xiàn)異響問題，需要檢查避震筒等部件。奔馳g...
斯柯達(dá)速派車輛出現(xiàn)減震器異響和前懸掛異響的問題時(shí)，可能是油封墊圈和密封墊圈破損，儲(chǔ)油缸蓋螺母松動(dòng)，需更換新的密封件來解決。為了確定異響源，需要區(qū)分輪轂軸承異響和后輪軸異響，并辨別減速器錐傳動(dòng)軸承和差速器軸承的異常噪音。通過檢查活塞與氣缸的間隙、活塞連桿是否彎曲等方式，可以找到問題所在并進(jìn)行相應(yīng)維修。...
寶駿510底盤異響可能由多種原因引起，包括懸掛系統(tǒng)故障、方向系統(tǒng)問題、制動(dòng)系統(tǒng)部件磨損或松動(dòng)，以及軸承問題。在起步、轉(zhuǎn)向、良好路況行駛、路況不佳行駛、加速或停車時(shí)，都可能出現(xiàn)異響。為減少異響，建議駕駛者避免粗暴駕駛，減速行駛，避免顛簸和涉水。寶駿510底盤異響可能是由于以下幾條造成的：1．車輛起步時(shí)...
當(dāng)奇瑞瑞虎5出現(xiàn)減震器異響時(shí)，可能的原因包括方向播放時(shí)機(jī)箱異響、踩剎車時(shí)的異響、過減速帶時(shí)底盤異響以及加速時(shí)底盤異響。這些異響可能由外籠破損、橫拉桿球頭移動(dòng)過大、剎車片磨損、下臂球頭斷裂、減震器或穩(wěn)定桿問題、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器支撐墊損壞等引起。為確保安全，應(yīng)及時(shí)檢查并更換損壞的零件，擰緊松動(dòng)的螺絲。汽車...
奧迪Q3后懸掛異響和底盤異響是車主們常見的問題，本文將詳細(xì)分析其原因并提供相應(yīng)的解決方法。首先，方向播放時(shí)機(jī)箱異響可能是由于外籠破損或橫拉桿球頭移動(dòng)過大造成的。其次，踩剎車異響可能是剎車片磨損或剎車盤未修復(fù)，也可能是下臂球頭斷裂。過減速帶時(shí)底盤異響可能是減震器、穩(wěn)定桿或相關(guān)部件損壞。加速時(shí)底盤異響可...
懸掛系統(tǒng)與整車連接處損壞或螺母松動(dòng)、操作桿間隙變大、減震器漏油損壞等都可能導(dǎo)致大眾新Polo后懸掛異響。懸掛系統(tǒng)由彈簧和避震器組成，異響時(shí)需檢查輪胎壓力。橡膠襯套老化或脫落也會(huì)發(fā)出金屬撞擊聲，需更換。減震器漏油損壞需及時(shí)修理或更換。新Polo前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為扭力梁式非獨(dú)立懸架，具有制造...
關(guān)于寶駿560懸掛減震異響。造成異響的可能原因主要有減震器、減震壓力軸承、減震彈簧以及車輪軸承等方面的問題。檢查減震器故障可以通過觀察減震器是否漏油、聽是否有異響聲音、用手壓懸掛部分判斷是否偏硬等方法。當(dāng)減震器出現(xiàn)故障時(shí)，只能進(jìn)行更換，無法修復(fù)。要注意對(duì)減震器進(jìn)行及時(shí)維護(hù)和檢查，確保車輛懸掛系統(tǒng)的正...
日產(chǎn)逍客前減震異響問題，可能的原因有減震器漏油、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、聽異響、用手壓懸掛部分和判斷故障減震器。一旦確定減震器故障，通常需要更換，無法修復(fù)。日產(chǎn)逍客減震異響問題，可能原因及解決方法如下：1.減震器漏油或彎曲，需更換。2...
日產(chǎn)逍客前減震異響問題可能由多種原因引起。首先，減震器本身漏油或彎曲，需要直接更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損異常，可以通過更換或潤(rùn)滑解決。此外，減震彈簧變形也會(huì)導(dǎo)致異響，同樣需要更換。還有可能是車輪軸承異響，也需要更換。檢查減震器故障的方法包括：觀察減震器是否漏油，聽低速行駛時(shí)的異響，用手壓懸掛...
寶駿310前懸掛異響問題，可能是減震器、懸掛球頭或下?lián)u臂等部位出現(xiàn)問題。減震器是阻尼元件，能將路面震動(dòng)減弱，與懸掛彈簧和緩沖橡膠元件配合工作。定期檢查減震器是否有油漬滲出，可提早發(fā)現(xiàn)問題。即使有油漬，減震器性能可能已下降。行駛在不良路面時(shí)，若感覺有低沉咚咚聲，可能是減震器性能不佳。但只要不漏油，不影...
奧迪Q3后懸掛底盤異響可能源于打方向時(shí)外球籠或橫拉桿球頭問題，踩剎車時(shí)剎車片或下擺臂球頭磨損，過減速帶時(shí)減震器或穩(wěn)定桿等部件故障，加速時(shí)螺絲松動(dòng)或橡膠支架損壞。異響時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查并更換損壞部件，確保行車安全。奧迪q3后懸掛底盤異響：1、打方向時(shí)底盤異響：打方向時(shí)異響，一般要查看是不是外球籠壞了或者橫拉...
懸掛異響是許多車主在駕駛過程中可能遇到的問題，尤其是對(duì)于polo這樣的車型。本文將詳細(xì)分析polo上下車懸掛異響的原因，并提供相應(yīng)的解決方法。首先，輪胎壓力過高是導(dǎo)致懸掛異響的常見原因之一。輪胎壓力過高會(huì)使輪胎與地面的接觸面積減小，增加輪胎的磨損，從而產(chǎn)生異響。因此，定期檢查輪胎壓力并保持在合適的范...
中華v3前懸掛頂膠異響，可能是頂膠磨損導(dǎo)致的。減震器的作用是保護(hù)車輛平穩(wěn)行駛，避免輪胎快速?gòu)椈卦斐傻臎_擊力損壞機(jī)件。中華v3過坑時(shí)前減震異響，可能的原因有：1.減震器漏油或彎曲；2.減震壓力軸承老化或磨損；3.減震彈簧變形；4.車輪軸承異響。針對(duì)這些問題，可以通過更換或潤(rùn)滑相應(yīng)的部件來解決。中華v3...
吉利博瑞前懸架異響。一般來說，懸掛系統(tǒng)的主要受力是由懸掛的下臂承擔(dān)的，所以下臂一般采用更堅(jiān)固的材料，受力結(jié)構(gòu)更強(qiáng)。吉利的上臂結(jié)構(gòu)是鋁合金制成的整體部件。較窄的一端以球籠形式與轉(zhuǎn)向節(jié)臂連接，較寬的一端與上擺臂固定塊連接，并通過螺釘固定。把擺臂單獨(dú)拆下來，我們可以看到螺桿穿過的襯套主要是中間的金屬軸承，...
眾泰T600減震器異響可能是油封和墊片損壞失效，需要更換新的密封件。如果有發(fā)夾或不同重量，還需進(jìn)一步檢查活塞與氣缸的間隙是否過大，減震器的活塞連桿是否彎曲，活塞連桿與氣缸的表面是否有劃傷或擦傷。而眾泰T600前懸架異響的識(shí)別方法包括區(qū)分輪轂軸承異響和后輪軸異響，以及辨別減速器錐傳動(dòng)軸承和差速器軸承的...
大邁x5后備箱異響問題，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.行李箱內(nèi)物品震動(dòng)、滾動(dòng)發(fā)出異響；2.尾鎖等部件松動(dòng)；3.底盤連接松動(dòng)；4.減震器損壞。解決方法包括檢查橡膠墊是否頂住門框，調(diào)整靠墊高度，保持兩邊平衡。對(duì)于懸掛異響，首先要檢查減震器是否漏油，通過觀察外殼或防塵套，可以直觀判斷。其次，低速行駛時(shí)注...
現(xiàn)代名圖前懸掛異響可能是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸或者是懸掛、減震器問題。但發(fā)動(dòng)機(jī)異響應(yīng)該是中間位置才對(duì)。檢查減震器和懸掛，考慮找另一家修理廠。現(xiàn)代名圖的掛畫可分為非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架，前者穩(wěn)定性和舒適性較差，但承載能力大；后者則振動(dòng)降低、舒適性提高，已成為發(fā)展趨勢(shì)。其中，獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，承載能力小，也會(huì)使驅(qū)...
