我覺得新凱越的安全性還是很高的。新凱越的B柱內襯板做的很厚，并且增加了2mm厚通道加強筋，側防撞梁長度也加長了，這些都能有效減少危險系數，確保安全。
從安全性能方面，客觀的說新捷達要更好。就拿焊接技術這點來說，凱越采用的是點焊技術，沒有什么技術含量，影響美觀，同時降低了安全系數，而全新捷達采用的是大眾汽車特有的激光焊接技術，大大提高了整車剛度，也提高了整車碰撞安全性能
新 老凱越 結構沒什么區別！在國內來說算是可以的 在發達國家已經淘汰多年了 十幾年前的結構設計。同國內一些偽合資車比也差不多。看看國內暢銷的緊湊型車 在國外做過碰撞實驗的真不多。車的重量 和油耗 空間是幾乎反比的 又大又
凱越口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.1分高于同級1.00%優 點：隔音效果好53空間充裕39座椅舒適38穩重大氣35空間夠用18缺 點：噪音問題77油箱問題72舒適性差60輪胎問題52動力疲軟45
十萬以內沒什么主動安全，你期望什么功能？！
別克 凱越: 性價比好,安全性好,漂亮,很有派頭，出自動低配外，其他都標配天窗。2011銷售冠軍論性價比，凱越家有著中級轎車之王的美譽，8萬手動（低配），9萬自動（低配），高配再加一萬凱越就是適合路況好的地方，城市開，家
凱越 捷達和凱越不是一個級別的 捷達大眾里面算差的了
比一般日本車好。。。
1.6手動8個油左右 1.6自動10個油左右 主要看開車的熟練程度。 新凱越在同級別、同價位的車里面，應該說，最不省油。總的來說，要多消耗2個油左右。 新凱越最大的賣點，是外觀和內飾，基本上，同價位的車，新凱
選車時，權威信息是關鍵。C-NCAP安全碰撞試驗顯示，卡羅拉、翼神、朗逸等車型得分較高。油耗方面，工信部測試中1.6CVT騏達表現最佳，而1.8自動福克斯油耗稍高。發動機技術方面，卡羅拉、花冠等采用全鋁雙可變16氣門發動機，技術先進。最高時速方面，1.8CVT翼神以190公里領先。J.D.Power...
別克凱越的安全氣囊是一次性物品，一旦彈出就不能再用了。很多車主不知道氣囊彈出后需要換多少錢，但是機械師表示，安全氣囊分布很廣，不僅在中控臺、方向盤座椅兩側也有，這是為了保證車主的安全。一般駕駛座和副駕駛座都有氣囊，一套新的安全氣囊基本上能花個三五千。對于豪華車來說，成本也就幾萬，只不過多了很多。加上...
別克凱越安全氣囊故障燈亮起時，應首先檢查座椅下的氣囊導線，確保插頭連接良好。其次，檢查氣囊傳感器，如有故障需更換。同時，檢查安全帶傳感器和氣囊接頭，必要時更換安全氣囊控制單元或清除故障碼。最后，檢查并緊固所有搭鐵線連接。通過這些步驟，可有效排查并解決氣囊故障問題。檢查氣囊傳感器，如出現故障則需要更換...
更換凱越安全帶的步驟包括：首先找到座椅線路和安全扣感應線并拆除；接著卸掉座椅墊和安全氣囊，找到坐墊感應器并拆下；然后安裝新安全扣，拉線并用螺栓固定；安裝重量感應器和牽引器，確保安全帶能鎖緊；最后還原座椅墊，布好線路，檢查新安全帶功能是否正常。在座椅的墊子里找坐墊感應器，并把它拆下來。把新安全扣裝到座...
別克凱越ABS故障燈亮起后，雖然車輛可以繼續行駛，但ABS系統失效，緊急剎車時車輪容易鎖死，導致方向失控，存在安全隱患。因此，車主應謹慎駕駛，盡量避免急剎車。尤其在冰雪路面上，應減速慢行，避免車輪抱死。ABS故障燈亮起的原因主要有：車輪傳感器故障或臟污、ABS線束損壞、ABS模塊故障等。傳感器故障最...
凱越后座安全帶卡扣通常位于座椅內側。若找不到，可能是座椅套遮蓋或拆卸時未拔出，壓在座椅下。部分車型卡扣較短，可能藏在坐墊和靠背交接處。安全帶是行車安全的重要保障，關鍵時刻能救命。即使低速行駛，碰撞或緊急制動也可能導致駕乘人員受傷。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在...
2017年年底，廣汽豐田導入第一款TNGA車型--第八代凱美瑞，迅速成為中高級轎車的明星車型。之后2018年C-HR、2019年全新換代雷凌以及2020年首款TNGA中型SUV威蘭達的陸續上市，均在市場上受到了客戶的熱捧。值得一提的是，在11月20號開幕的第十八屆廣州國際車展上，基于TNGA架構打造...
近日金雞百花電影節官方放出消息，2020年中國金雞百花電影節在疫情防控前提下，不邀請國外嘉賓來華，不舉辦紅毯儀式、開幕式等大型聚集活動。從嚴掌握電影界嘉賓人員及規模，頒獎活動不組織現場觀眾，線下活動減少大規模聚集。加之之前網上傳出張宏文稱第二波疫情是必然的消息，也讓我們意識到面對疫情我們還是應該提高...
隨著疫情逐步得到控制,各大車企紛紛點擊啟動按鈕開始推新車,上優惠,其中表現最為突出的就是哈弗品牌與長安汽車,一個推出了全新的第二代哈弗H6,一個推出了2021款長安CS75PLUS,接連的大動作使眾多消費者都非常感興趣,紛紛翹首期盼這兩款熱門車型更新后的精彩表現。那么我們就通過對比第二代哈弗H6超豪...
近日，一場“遲到”了數月的“3·15晚會”，讓汽車質量與安全再次成為公眾熱議的話題，并且有一個結論也“不言自明”：保有量巨大，長銷不衰的車型往往在安全性上有口皆碑。正如有著“國民神車”之稱的哈弗H6，迄今已拿下了85個月的SUV月度銷量冠軍，歷史總銷量高達300多萬，是當之無愧的“口碑之王”。安全性...
時下正值夏初出游高峰期,但今年由于疫情的持續影響,很多原本打算去外地游玩的人都改變了計劃,選擇去城市附近郊區或景點,因此自駕游成為了當下最熱門的休閑方式之一。而在自駕游車型的選擇上,隨著多地皮卡解禁政策的落地,擁有更強裝載性、通過性和更開闊視野的皮卡車型,也逐步進入人們的考慮范圍。其中,長城炮乘用皮...
現在市面上的汽車品牌和種類琳瑯滿目，各種車型配置不一，車內的部分配置在日常生活中并沒有多大用處，形同虛設，而能保障行車安全的功能卻少之又少。如今路上車流量越來越大，路況越來越復雜，行車過程中，掌握車身周圍狀況，減少盲區是保障駕駛安全的重要因素，受限于車身結構，車身四周都存在影響駕駛安全的盲區。如何掃...
一款車，你最看重什么？華麗的外觀，精致的內飾，還是駕馭隨心的操縱性能？其實不管你是重視感官享受的顏值派，還是沉迷動力駕駛的操縱控，安全性能都是大家的第一訴求。沒有完備的安全保障，再高的顏值再好的性能，都難以讓人安心，更別說剛拿駕照的新手司機。說到安全，大家可能會想到沃爾沃，但并不是所有消費者都喜歡沃...
對于選車看重哪一方面，或許有人會說動力，有人會說空間，有人會說外觀。但是，小編認為，這一切都是要建立在安全的基礎上。安全沒有得到保障，談這些就毫無意義。俗話說得好，安全第一！不過有很多朋友對車輛安全性的判斷，依然停留在一些潛意識層面。比如日系車不安全，韓系車不安全，德系車安全或者買車一定要買有ESP...
對于選車看重哪一方面，或許有人會說動力，有人會說空間，有人會說外觀。但是，小編認為，這一切都是要建立在安全的基礎上。安全沒有得到保障，談這些就毫無意義。俗話說得好，安全第一！不過有很多朋友對車輛安全性的判斷，依然停留在一些潛意識層面。比如日系車不安全，韓系車不安全，德系車安全或者買車一定要買有ESP...
以前，說起硬派SUV，我們腦中會反射出“霸道”兩個字，但現在，自主品牌硬派SUV代表車型——哈弗H9逐漸深入人心，再談起硬派SUV，人們可能更多地想到哈弗，想到H9。很多人拿哈弗H9與普拉多做對比，比動力，比配置，比舒適……但這里，小編想比一下新哈弗H9與2018款普拉多的安全性。“安全”二字一直是...
90年代時，普通消費者購車可能最關心排量有多大，動力強不強，當時ABS剎車系統和安全氣囊是車內為數不多的被動安全配置，并且大多數車子還不具備。但隨著汽車科技的進步，防碰撞系統、車內多氣囊布置、高強度車身等汽車安全配置層出不窮。茫茫車林，不知何以取舍，本次筆者就選擇了四款安全配置較高的SUV推薦給讀者...
雪地制動才是冬季胎安全性能的最大保障時值九月，在這個被稱為“金九”的銷售旺季里，各大輪胎品牌冬季輪胎營銷活動你未唱罷我已登臺，各路“英雄”匯聚熱鬧非凡。冬季胎銷售有著比較明顯的季節性，一般來講冬季輪胎從9月，甚至8月開始啟動市場的動銷，會銷，促銷，訂貨等活動，11月就會告一段落。中國的冬季胎市場主要...
今時不同往日，現在人們買車不再只是一味追求傻大:馬力大，空間大，品牌大，對于安全感的需求變得越來越高了。確實不少國內消費者在選車時，開口就是一句“除了最重要的安全性之外，還要……”，復雜的路況交通決定了安全性成為用戶考慮的首要前提。說到安全，第一反應肯定蹦出來說說美系車，而Jeep指南者安全四冠王的...
【58車衡陽訊】全新一代凱越全系標配6安全氣囊，車身高強度鋼使用比例達65%近日，上汽通用汽車別克品牌對外公布了全新一代別克凱越的安全配置信息。作為別克品牌深化家用車市場布局的重要車型，全新一代凱越基于通用汽車全球最新架構打造，搭載領先同級的主被動安全配備，不僅提升了國內入門家轎產品的安全標準，更為...
