檢查下波箱上面的變擋開關(guān)。。
只有雙離合在低轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，有比較明顯的頓挫 天籟用的是CVT變速器，調(diào)校上扭矩又不集中 所以，天籟的起步加速過(guò)程，是完全線性的 而帕薩特，在低轉(zhuǎn)油門比較大的時(shí)候，容易出現(xiàn)頓挫感
我在2012年11月買了一輛3.5升的2013款日產(chǎn)Altima。大概行駛了500英里的時(shí)候，在停車起步加速時(shí)，汽車劇烈顛簸了2-3秒，然后突然開始加速，感覺就像是開了一輛手動(dòng)檔車在四檔起步一樣。自那次起，這樣的情況又出
要調(diào)節(jié)氣門，你可以自己調(diào)！方法： 日產(chǎn)奇駿轎車清洗完電子節(jié)氣門體后，出現(xiàn)怠速過(guò)高（1500rpm）的現(xiàn)象。這時(shí)，須完成電子節(jié)氣門體的學(xué)習(xí)設(shè)定，怠速才會(huì)降下來(lái)。學(xué)習(xí)設(shè)定方法分為三個(gè)步驟：加速踏板釋放位置學(xué)習(xí)、節(jié)氣門閉合位置
新天籟使用的是CVT無(wú)級(jí)變速器，因其無(wú)檔位，行駛中不應(yīng)該有頓挫感，如果有，則應(yīng)抓緊時(shí)間到4S店進(jìn)行檢查，必要時(shí)由4S店免費(fèi)保修或更換。
現(xiàn)在變速箱都有同步器，開手動(dòng)擋麼熟練一點(diǎn)可以減少同步器磨損，自動(dòng)擋就沒這一說(shuō)了，它就很依賴同步器來(lái)讓換擋更平順，所以時(shí)間長(zhǎng)了同步器磨損就會(huì)比手動(dòng)擋厲害一些，所以換擋的時(shí)候也就頓挫感更強(qiáng)一些了。 低速的時(shí)候，也就是1、2
換變速箱油是沒用的 是變速箱摩擦片燒了 要修變速箱 我專修自動(dòng)變速箱 我的QQ昵稱 恒豐自動(dòng)波箱 QQ個(gè)人資料里有電話 這里發(fā)不了 有問(wèn)題在聯(lián)系
理論上車輛在行駛過(guò)程中急松油門都會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)，因此產(chǎn)生頓挫感，所以這種頓挫感也不是CVT換擋造成的，畢竟在中高速時(shí)車輛的慣性力比低速時(shí)要大，所以還是建議平穩(wěn)起步、平穩(wěn)加減速咯
您好： 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，cvt變速箱沒有檔位，變速過(guò)程連續(xù)而線性，提速無(wú)換擋沖擊，急加速時(shí)沒有at的降檔的頓挫現(xiàn)象。同時(shí)cvt變速器與液力變矩器匹配，液力變矩器可以放大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，所以起步快，加速更加順暢。駕駛員超車時(shí)
可以換! 但要注意順序，D-3-2-1，升檔是反之。 同時(shí)還要考慮到當(dāng)時(shí)的車速與檔位的匹配。給你摘抄一段寶龍以前的文章，或許有幫助。 我先說(shuō)說(shuō)各個(gè)檔位的作用。 P停車時(shí)使用(關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí))。 R
【任務(wù)】1.將標(biāo)題“EA888開著開著突然就壞了，急加速一頓一頓的！”修改為疑問(wèn)句形式，并保持原標(biāo)題意思不變。2.根據(jù)文章內(nèi)容制作150字左右的總結(jié)。3.在標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。改寫后的標(biāo)題："EA888開著開著突然就壞了，急加速一頓一頓的？"本文講述了一位車主駕駛他的大眾高爾夫，當(dāng)時(shí)就感覺...
現(xiàn)在很多出租車和私家車為了降低日常用車成本，選擇安裝油改氣系統(tǒng)。但有車主發(fā)現(xiàn)，改氣后車輛加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。這通常是由于火花塞故障或燃?xì)馊紵怀浞謱?dǎo)致的。天然氣主要成分甲烷，比燃料不易燃，如果不更換燃?xì)鈱Ｓ没鸹ㄈ細(xì)馊紵怀浞郑铀贂r(shí)就會(huì)出現(xiàn)頓挫。另外，冷車啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先用燃油暖車，水溫達(dá)到70度...
文章主要討論了手動(dòng)換擋時(shí)出現(xiàn)的頓挫問(wèn)題，并給出了兩種情況和相應(yīng)的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時(shí)，由于兩個(gè)檔位間轉(zhuǎn)速差異大，直接換擋會(huì)導(dǎo)致頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低。解決方法是提高一檔的轉(zhuǎn)速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉(zhuǎn)速時(shí)從一檔換入二檔，雖然能產(chǎn)生一定的沖擊感，但通過(guò)等待轉(zhuǎn)速回落或使用兩腳離合...
日產(chǎn)2.0L天籟的動(dòng)力表現(xiàn)令人印象深刻，盡管CVT變速箱并非以極限加速見長(zhǎng)，但其起步迅速，最高起步轉(zhuǎn)速可達(dá)2700rpm。在SPORT模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)維持在6500rpm，加速效果最佳。經(jīng)過(guò)測(cè)試，2.0L天籟的0-100km/h加速時(shí)間為9.88秒，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別2.0L自吸車型中表現(xiàn)優(yōu)異，僅次于阿...
汽車踩油門時(shí)頓挫感和無(wú)力可能是由離合器打滑或發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題引起的。離合器打滑時(shí)，車速無(wú)法隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升而增加，導(dǎo)致行駛無(wú)力，尤其在上坡時(shí)更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長(zhǎng)時(shí)間半離合狀態(tài)跑車、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源，如果出現(xiàn)加油無(wú)力提速慢...
一輛04年日產(chǎn)天籟3.5轎車行駛超21萬(wàn)公里，怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速無(wú)力且無(wú)法升擋。維修發(fā)現(xiàn)需檢查車輛電器元件特別是保險(xiǎn)絲繼電器。提示：事故車維修要全面檢查，跳出常規(guī)思路，利用檢查設(shè)備，分享交流維修案例。建議日產(chǎn)標(biāo)注電子部件保險(xiǎn)絲，便于維修。維修總結(jié)強(qiáng)調(diào)全面檢查，跳出常規(guī)，利用設(shè)備，加強(qiáng)交流，改進(jìn)標(biāo)注...
一輛行駛里程約13萬(wàn)km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動(dòng)擋轎車。據(jù)駕駛?cè)朔从常撥嚢l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，起動(dòng)困難；起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)突然熄火，并且有時(shí)加速無(wú)力，而在加速正常時(shí)，會(huì)聽到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后，該車曾在其他修理廠進(jìn)行過(guò)維修，更換過(guò)火花塞，清洗過(guò)節(jié)氣門體和噴油器等，但...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加速無(wú)力可能是由點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的，缺缸是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的常見原因。缺缸意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)汽缸停止工作，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，動(dòng)力下降。此外，汽車動(dòng)力降低可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞老化、燃油標(biāo)號(hào)不當(dāng)或發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障有關(guān)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，會(huì)影響進(jìn)氣系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，...
電磁閥損壞或變速箱油內(nèi)油泥堵塞油道，都可能導(dǎo)致汽車加速頓挫。同時(shí)，手動(dòng)擋汽車離合器三件套磨損不均也可能造成頓挫感。如非操作失誤導(dǎo)致，最好到修理廠檢查，以確定具體原因并進(jìn)行維修。汽車加速頓挫的原因多樣，包括電磁閥問(wèn)題、變速箱油問(wèn)題及離合器磨損等，需專業(yè)檢查維修。發(fā)生了不規(guī)則磨損，使其中的一件或幾件產(chǎn)生...
哈弗h6自動(dòng)擋頓挫問(wèn)題可能由以下原因引起：油路堵塞，需要清洗油路、噴油嘴等部件；自動(dòng)啟停和雙離合變速箱的固有特性；點(diǎn)火系統(tǒng)異常，可能需要更換火花塞或高壓包。自動(dòng)擋車輛起步時(shí)頓挫感屬正常現(xiàn)象，急加速時(shí)深踩油門，變速箱降檔提升轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降導(dǎo)致頓挫。這種情況在檔位較少的車型中更常見。平穩(wěn)行駛時(shí)輕踩...
大家好，今天來(lái)聊聊大眾速騰變速箱的問(wèn)題。速騰變速箱常見的故障包括閥體引起的頓挫沖擊和機(jī)械部分活塞導(dǎo)致的加速無(wú)力打滑。我們通過(guò)圖文和視頻詳細(xì)講解如何處理09G變速箱加速無(wú)力頓挫的問(wèn)題。變速箱損壞主要在機(jī)電單元和機(jī)械部分，表現(xiàn)為頓挫、沖擊、加速無(wú)力和打滑異響。變速箱高溫、變矩器、閥體和電磁閥故障率較高。...
【任務(wù)】1、英菲尼迪FX37加速行駛無(wú)力，行駛中頓挫感比較嚴(yán)重，儀表亮故障燈維修案例。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。本文主要介紹了英菲尼迪FX37的故障現(xiàn)象和維修方法。車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)加速無(wú)力和頓挫感，并且儀表盤上出現(xiàn)了故障燈。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是車速傳感器和變速箱相關(guān)故障導(dǎo)致的。維修人員按...
名爵GT的七速干式雙離合變速箱適用于多款車型，常見故障包括加速無(wú)力和換檔不順。車主經(jīng)歷間隙性故障后，維修技師診斷為離合器間隙過(guò)大，可能導(dǎo)致其他配件損壞。維修過(guò)程包括拆卸變速箱、檢查離合器間隙、更換損壞配件等。最終，更換了飛輪盤、離合器和分離軸承，解決了漏油和頓挫問(wèn)題，恢復(fù)了車輛的平穩(wěn)駕駛。定期更換變...
針對(duì)英朗變速箱的故障，通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)電腦內(nèi)部脫焊和電磁閥損壞，修復(fù)后問(wèn)題得以解決。對(duì)于這類故障，第一代和第二代通用6at變速箱更容易出問(wèn)題，而第三代改進(jìn)較多，故障率相對(duì)較低。建議不建議使用拆車電腦進(jìn)行更換。此外，定期檢查變速箱內(nèi)部的緩沖片等零部件的磨損情況，及時(shí)更換以避免造成更嚴(yán)重的損壞。維修過(guò)程中，...
汽車加速無(wú)力，頓挫感嚴(yán)重，可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質(zhì)量差引起的。積碳會(huì)導(dǎo)致氣門、怠速馬達(dá)等部位堵塞，影響汽車怠速和加速。長(zhǎng)時(shí)間在擁堵路段行駛，汽車頻繁加速減速，也會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。此外，油品質(zhì)量差會(huì)影響供油系統(tǒng)，導(dǎo)致供油不暢，影響三元催化器使用壽命，進(jìn)而影響加速性能和油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)間隙過(guò)大和磨損也...
寶馬3系在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫感，主要原因有兩個(gè)：一是渦輪增壓器的突然介入，二是自動(dòng)變速箱的換擋邏輯。自動(dòng)擋車輛在換擋時(shí)普遍存在頓挫現(xiàn)象，這與車輛的換擋邏輯有關(guān)。寶馬3系的渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)，當(dāng)駕駛時(shí)轉(zhuǎn)速超過(guò)1250轉(zhuǎn)且逐步提速，頓挫感會(huì)減輕。自動(dòng)變速箱頓挫并非總是內(nèi)部閥體損壞，更多是因?yàn)閮?nèi)...
沃爾沃XC90B6加速有頓挫感是什么原因？汽車急加速有頓挫感的原因包括節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多，燃油品質(zhì)不合格，火花塞、點(diǎn)火線圈等故障，自動(dòng)變速箱內(nèi)部閥體損壞，加錯(cuò)油或者耦合器總成有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和變速器油壓暫時(shí)不匹配。油門的作用是通過(guò)控制油門的踩踏力度控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度，控制進(jìn)氣量，電腦...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時(shí)出現(xiàn)頓挫和異響。現(xiàn)象規(guī)律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現(xiàn)，其他時(shí)間無(wú)此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時(shí)橡膠變形困難，導(dǎo)致輪胎接地部分橫向變形發(fā)出咯噔聲。我給你說(shuō)一下我發(fā)現(xiàn)用了三年了，打第一個(gè)冬天就發(fā)現(xiàn)你說(shuō)的這個(gè)問(wèn)...
汽車加速有頓挫感可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器問(wèn)題引起。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴油器系統(tǒng)的積碳可能導(dǎo)致加速無(wú)力。離合器方面，非CVT變速箱換擋時(shí)速度與踩油門不匹配會(huì)產(chǎn)生頓挫。此外，變速器檔位程序設(shè)置、內(nèi)部污垢雜質(zhì)及散熱問(wèn)題也可能影響。車主可檢查油量、發(fā)動(dòng)機(jī)部件保養(yǎng)情況，并考慮變速箱相關(guān)因素。我相信有些車主...
