可能是剎車油過少、剎車片損壞、底盤球頭或支臂有問題、轉向節和軸承之間間隙過大 其中一個都會導致異響
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
是不是耿登耿登的想。而且還彈腳，如果是就是正常那是ABS 啟動
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
此種情況多為剎車片的故障，一般涼車比較明顯，建議去維修專營店進行打磨即可排除，正常的都響，因為那是剎車片和剎車盤，較勁的聲音， 一個想往前走 ，一個不讓往前走，而且只是在起步的時候會產生（倒車的時候帶著剎車有時候也會產生
正常的！這是自動擋排擋電子鎖止開關工作聲響。
聲響可能與CVT變速器有關，不一定是故障，但平時需要注意，如果聲音有加大的趨勢，建議到維修站檢查。
主要是大眾車的剎車片材質比較硬所引起的，因為剎車分為冷剎和熱剎!這種情況一般在早上或者剛洗過車時比較明顯!會出現那種非常尖銳、刺耳的聲音!
存在多種可能： 1、制動蹄片與盤或鼓摩擦聲音導致。 2、制動鼓或盤片與蹄片間存有異物。 3、制動蹄片品質原因，金屬含量較高或品質差、異物多。 4、制動碟或鼓平整度、孤度等方面由于使用時長變得不規則或異常，與蹄
有影響的，長時間使用制動器，不僅只是磨損剎車片這么簡單。磨損的同時 會產生高溫，而高溫對于制動器也是有不同程度的損壞的，畢竟制動器內是有橡膠件的，這些橡膠件耐高溫程度很有限，會使之加速衰老，失去彈性及密封性，加速磨損。高
在寒冷天氣下，汽車剎車時出現尖銳異響是正常現象，這是因為剎車片和剎車盤尚未達到正常工作溫度。剎車系統是汽車安全的重要組成部分，包括真空助力泵、制動總泵、制動分泵、剎車片和剎車盤等部件。真空助力泵為駕駛員提供助力，制動總泵通過制動液推動制動分泵，進而推動剎車片夾緊剎車盤，實現汽車減速。制動液需要定期更...
捷豹XEL汽車頂膠異響可能由減震器潤滑不良、頂膠老化或損壞引起。在高速踩剎車時，異響可能來自剎車卡鉗，這是捷豹路虎車型的共性問題。捷豹XEL是2017年推出的新款車型，軸距比XE增加100mm，采用家族式設計，配備全景影像、ACC自適應巡航等配置。動力系統搭載2.0T發動機，提供高低功率版本，匹配8...
奔馳GLC260L剎車異響多由剎車盤片銹蝕或硬點導致，行駛初期明顯，踩踏后減輕。若因剎車分泵故障，則需赴4S店檢修。該車優雅大氣，標配AMG套件，內飾簡潔注重細節，搭載2.0T發動機，動力充沛，配9擋手自一體變速箱，適合城市駕駛。奔馳glc260剎車異響是由于剎車盤片由于出現銹蝕或有硬點而產生異響，...
雖然左腳剎車右腳油門的方式在F1等頂級賽事中出現，但對于普通駕駛員來說，這種駕駛習慣并不推薦。因為當緊急情況發生時，油門和剎車同時踩下會嚴重影響發動機的使用和壽命。自動擋汽車中，最左側的踏板是腳閘，相當于傳統車型中的手剎功能，而中間和右側的踏板分別是剎車和油門。這種設計可以節省中控臺空間，增加儲物空...
軒逸踩剎車異響通常由冷車時剎車油溫度低導致分泵分離不徹底。解決方法是多踩幾腳剎車或熱車幾分鐘以提高剎車油溫度。軒逸是東風日產的轎車，采用VMotion2.0設計，基于CMF平臺，具有0.26Cd超低風阻系數。車身尺寸為4641mm×1815mm×1447mm，軸距2700mm。以上內容由58汽車提供...
