你好，中間的出風(fēng)口不能控制開關(guān)，默認(rèn)打開的，只能通過下面的按鈕原車不同的地方出風(fēng)。希望我的回答能對(duì)您有所幫助，58車
是不可以了，沒有安裝的位置
原車沒有預(yù)留加裝的位置！
很正常 廠家節(jié)約成本 使用單一軸流風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)兩邊的距離遠(yuǎn) 風(fēng)阻系數(shù)大 出風(fēng)小 正常的 好一點(diǎn)的車空調(diào)系統(tǒng)每個(gè)出風(fēng)口都是獨(dú)立風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)
這說明冷媒還是有的，否則，所有出風(fēng)口都不會(huì)有冷風(fēng)吹出；中控臺(tái)有風(fēng)吹處嗎？如果沒有，就是中控臺(tái)風(fēng)機(jī)出問題了，如果有風(fēng)吹出，那可能就是中控臺(tái)的蒸發(fā)器出問題了，如灰塵堵塞、中控臺(tái)蒸發(fā)器制冷管路堵塞等，解決辦法自己先清理蒸發(fā)器表
鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)速模塊需要更換
正常,車廂里要達(dá)到你要求的溫度(右吹熱風(fēng)至26,左吹車外風(fēng)至18)不耗油
那個(gè)拉線有問題了吧？還是沒有調(diào)節(jié)正確？ 追問： 鼓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)好了啊 都是正常出風(fēng)的 就是下面沒有風(fēng) 用手摸那個(gè)下面的出風(fēng)口有點(diǎn)熱 但是沒有風(fēng) 拉線是什么 我的車是新車才跑4000多公里 回答： 風(fēng)機(jī)里面有根拉
如果外循環(huán)打開了的話，在行駛中出風(fēng)口會(huì)根據(jù)你開多少溫度（不管打不打空調(diào)）從出風(fēng)口出風(fēng)。如果外循環(huán)關(guān)閉則就不會(huì)出任和風(fēng)了。就這么簡單！夏天開空調(diào)時(shí)打內(nèi)循環(huán)時(shí)外面自然風(fēng)進(jìn)不到車?yán)铮嚴(yán)锏臏囟染蜁?huì)涼一些，相反如果打外循環(huán)外面的
根據(jù)判斷問題有兩個(gè)： 1:空調(diào)出風(fēng)口格柵卡死或者損壞導(dǎo)致， 2.蒸發(fā)箱風(fēng)道閥門卡死或者閥門拉線卡死。
炎炎夏日，車主們常常會(huì)遇到一個(gè)令人困惑的問題：即使沒有開啟空調(diào)，汽車的出風(fēng)口卻吹出熱風(fēng)。這種情況可能由多種原因引起。首先，汽車引擎過熱可能是罪魁禍?zhǔn)住Ｈ绻胬鋮s系統(tǒng)出現(xiàn)故障或循環(huán)不暢，引擎溫度會(huì)升高，影響空調(diào)系統(tǒng)的正常工作，導(dǎo)致出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。其次，空調(diào)制冷劑不足也會(huì)導(dǎo)致同樣的問題。制冷劑是空調(diào)降...
車子空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng)的原因主要有兩個(gè)：一是開啟外循環(huán)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱風(fēng)會(huì)進(jìn)入駕駛艙；二是熱傳導(dǎo)和輻射傳播，如儀表臺(tái)中部的暖風(fēng)小水箱與風(fēng)道之間只有一層板，熱量會(huì)散發(fā)到風(fēng)道內(nèi)，使空氣變熱。這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)現(xiàn)象。排氣系統(tǒng)吸收熱量：車輛行駛時(shí)的迎面風(fēng)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器及排氣系統(tǒng)的熱量后，會(huì)...
汽車在未開啟空調(diào)的情況下，出風(fēng)口出現(xiàn)暖風(fēng)，通常是因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)在關(guān)閉狀態(tài)下，為了保持駕駛室內(nèi)的空氣流通，自動(dòng)切換到外部循環(huán)和腳部送風(fēng)模式。這是汽車空調(diào)的正常現(xiàn)象，無需擔(dān)心。然而，如果汽車空調(diào)出現(xiàn)不制冷的情況，可能的原因有：空調(diào)系統(tǒng)故障、停電、感溫器無法自動(dòng)識(shí)別等。針對(duì)這些問題，可以采取以下檢查方法：首...
寶馬3系空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量小的原因主要有：風(fēng)向選擇不當(dāng)，導(dǎo)致風(fēng)量感覺減小；鼓風(fēng)機(jī)故障，如不工作、異響、短路或功率不足，影響冷氣散發(fā)；冷凝器或蒸發(fā)箱堵塞，如柳絮、塵埃等雜質(zhì)影響冷凝效果；空調(diào)濾芯過臟，導(dǎo)致出風(fēng)受阻。這些因素都可能導(dǎo)致空調(diào)制冷效果變差，影響使用體驗(yàn)。1.風(fēng)向選擇不當(dāng)，影響風(fēng)量感知。2.鼓風(fēng)機(jī)...
汽車在未開啟空調(diào)的情況下，出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)是正常現(xiàn)象，并非故障。當(dāng)車輛行駛時(shí)，迎面風(fēng)會(huì)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和排氣系統(tǒng)的熱量，這些熱量會(huì)通過空調(diào)分配箱進(jìn)入車內(nèi)，導(dǎo)致出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)。此外，儀表臺(tái)中部的暖風(fēng)小水箱與風(fēng)道之間只有一層板隔離，熱量也會(huì)通過輻射傳播散發(fā)出來，使空調(diào)分配箱內(nèi)的空氣變熱。汽車的暖氣并非由空...
車上空調(diào)出風(fēng)口出風(fēng)小的原因主要包括：儀表臺(tái)出風(fēng)口堵塞或風(fēng)道漏風(fēng)、風(fēng)向控制機(jī)構(gòu)或電動(dòng)機(jī)異常、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速低或調(diào)速模塊異常、空調(diào)管路結(jié)冰或控制模塊異常。解決方法包括清理或更換出風(fēng)口、檢修或更換風(fēng)向控制機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)、檢修線路和鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)或更換調(diào)速模塊、更換制冷劑、膨脹閥或檢修空調(diào)控制模塊線路。車上空調(diào)出風(fēng)...
汽車空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng)可能是因打開了外循環(huán)，使得熱空氣進(jìn)入車內(nèi)；或是空調(diào)入風(fēng)經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)艙，攜帶發(fā)動(dòng)機(jī)熱量進(jìn)入車內(nèi)；還可能是打開了供暖系統(tǒng)。汽車空調(diào)是調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度、空氣清潔度和流動(dòng)的重要裝置，為駕駛員和乘客提供舒適環(huán)境，減少旅途疲勞。當(dāng)出風(fēng)口出現(xiàn)熱風(fēng)時(shí)，可檢查是否打開了外循環(huán)或供暖系統(tǒng)，并根據(jù)需求...
寶馬3系空調(diào)出風(fēng)口出風(fēng)很小的原因可能有以下幾點(diǎn)：首先，風(fēng)向選擇不當(dāng)，如吹向前擋風(fēng)玻璃時(shí)，風(fēng)量會(huì)顯著減小。其次，鼓風(fēng)機(jī)故障，如不工作、異響、短路或功率不足，會(huì)導(dǎo)致冷氣無法散發(fā)，影響空調(diào)正常工作。再者，冷凝器或蒸發(fā)箱堵塞，如因柳絮、塵埃等雜質(zhì)，會(huì)影響冷凝效果，進(jìn)而影響制冷效果。最后，空調(diào)濾芯過臟，會(huì)導(dǎo)致...
文章介紹了寶馬3系空調(diào)出風(fēng)口出風(fēng)很小的可能原因，并提出了解決方法。首先可能是風(fēng)向選擇不對(duì)，其次可能是鼓風(fēng)機(jī)故障問題，再者冷凝器、蒸發(fā)箱堵塞也可能導(dǎo)致出風(fēng)量減小，最后空調(diào)濾芯過臟也會(huì)影響出風(fēng)。建議定期檢查空調(diào)系統(tǒng)，對(duì)出現(xiàn)的故障及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，保持空調(diào)系統(tǒng)清潔，以確保空調(diào)順暢工作。文章內(nèi)容清晰易懂，對(duì)車主...
2019款朗逸自動(dòng)風(fēng)尚版在動(dòng)力方面提供了1.6L自然吸氣和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，搭配不同的變速箱組合。車身尺寸適中，內(nèi)部配置豐富，包括LED照明、多功能方向盤、中控屏幕系統(tǒng)等。此外，車輛還配備了電子手剎、皮革座椅、空調(diào)出風(fēng)口、USB接口及天窗等實(shí)用和舒適性配置。總體而言，該車型在動(dòng)力和配置方面...
汽車空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)水珠通常是正常現(xiàn)象，這可能是因?yàn)榭照{(diào)制冷效果強(qiáng)，導(dǎo)致車內(nèi)空氣中的水分遇冷液化。在炎熱天氣下，空調(diào)內(nèi)外溫差大，也容易形成水珠。此外，如果車內(nèi)濕度過高，可能是由于空調(diào)一直使用外循環(huán)模式或車輛密封性不佳。為了降低車內(nèi)濕度，可以開窗通風(fēng)或調(diào)高空調(diào)溫度。正確使用空調(diào)，如在低速行駛或堵車時(shí)關(guān)閉...
盡管2.0版本的大眾朗逸在動(dòng)力上有所提升，且與1.6版本在價(jià)格和油耗上差異不大，理論上更具性價(jià)比，但這輛2010年的朗逸2.0的內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻讓人難以接受。圓形空調(diào)出風(fēng)口、方向盤設(shè)計(jì)、桃木飾板和擋把造型都顯得過時(shí)且不協(xié)調(diào)。盡管第二排座椅和門板設(shè)計(jì)較為溫馨，舒適性不錯(cuò)，但內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)讓人提不起購買欲望。...
提車時(shí)需要注意什么細(xì)節(jié)？——150字總結(jié)提車前需要做好車輛檢查，包括輪胎、內(nèi)飾、公里數(shù)、車窗升降器、底盤發(fā)動(dòng)機(jī)艙、排氣口出口處、空調(diào)出風(fēng)口、機(jī)油等，確保車輛合格。同時(shí)，還需檢查整車以及手續(xù)等注意事項(xiàng)，如車漆剮蹭掉漆和劃痕、座椅磨損、各項(xiàng)功能等。此外，最好當(dāng)天提前買交強(qiáng)險(xiǎn)，并讓4S給你弄好臨牌，避免上...
新一代寶來以其年輕運(yùn)動(dòng)的外觀和全面升級(jí)的內(nèi)飾吸引了眾多目光。車身設(shè)計(jì)融合了大眾家族的最新設(shè)計(jì)語言，車身尺寸和軸距均優(yōu)于朗逸，提供了更寬敞的空間和舒適性。內(nèi)飾方面，簡潔的中控臺(tái)、一體化的大屏和液晶儀表盤，以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，都展現(xiàn)出時(shí)尚與高級(jí)感。在動(dòng)力系統(tǒng)上，寶來提供了多種變速箱選擇，滿足不同駕駛需...
2018年11月，上汽大眾途岳緊湊型SUV正式上市，作為途觀的替代車型，設(shè)計(jì)上借鑒了途昂。車身尺寸為4453/1841/1632mm，軸距2680mm。新車的內(nèi)飾布局與全新朗逸較為相似，中控顯示屏在中控臺(tái)的上方，其下方設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口。途岳基于大眾MQB平臺(tái)打造，定位在途觀L之下，搭載4Motion智...
先按下AC按鈕，把暖氣檔位調(diào)到最冷，每次開冷氣都要按下AC。下面是朗逸汽車空調(diào)開關(guān)圖解。1是后擋風(fēng)玻璃除霧功能按鍵，利用電熱絲加熱驅(qū)散霧氣；2是前擋風(fēng)玻璃除霧功能按鍵，利用風(fēng)擋出風(fēng)口驅(qū)散霧氣；3是空調(diào)溫度調(diào)節(jié)旋鈕，可控制空調(diào)溫度；4是空調(diào)內(nèi)循環(huán)模式，車內(nèi)空氣自循環(huán)流動(dòng)；5是空調(diào)外循環(huán)模式，車內(nèi)外空氣...
全新雪佛蘭科魯澤經(jīng)過全面優(yōu)化升級(jí)，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)更貼合現(xiàn)代審美，配置表現(xiàn)不俗。取消1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)和圓形空調(diào)出風(fēng)口，雙10英寸液晶儀表+多媒體顯示屏提升科技感。新款車聯(lián)系統(tǒng)支持車載應(yīng)用終身免流量，實(shí)景導(dǎo)航等常規(guī)配置也齊全。動(dòng)力方面搭載1.5L四缸和1.3T三缸+48伏輕混系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，...
大眾途岳：緊湊型SUV,5座布局，基于大眾MQB平臺(tái)打造。外觀硬朗，內(nèi)飾布局與全新朗逸相似。高配車型將匹配4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)，全系車型均搭載前后獨(dú)立懸架和7擋雙離合變速箱。動(dòng)力方面提供1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。是一款合資車，由上汽大眾生產(chǎn)。五座。大眾途岳定位為緊湊型SUV，將成為...
