對安全沒有影響，但是對乘坐的舒適度有影響，是不到減震的效果！更換的話還是可以馬上更換，畢竟遲早都要換的嘛
減震器的軟硬程度，是出廠前事先調(diào)教好的，每種車型都不同，你要感覺晃，估計是軟了，要往硬了換就行，
您好！ 從您的問題描述中，我的理解是這樣的:您的愛車在平坦的路面上行駛，感覺沒有太大的聲響，開動起來很順暢；換在路況較差的道路上行駛（路面高低不平），就會有較大的響聲。 1、這里我們首先來共同分享一下：汽車是
還好吧，我的世嘉開了兩年半，小毛病不少，但還好吧，我覺得無所謂。 排放故障、前檔開膠、怠速抖動，這三個我都碰到過，不過都不影響開車。 空調(diào)修過一次。 還有駕駛員位置的玻璃升降按鈕老是不靈，不過按兩下又好了。 出保
我是世嘉的車主 他的懸架到?jīng)]什么噪音，他的懸架就像大家說硬是有點，能滿足一般的激烈駕駛，像60多碼過急彎不剎車還是可以滿足的（一般也不會這樣開），但更多的是先天缺陷，他的后懸架是拖拽式懸架不是獨(dú)立的所以都比較顛，但真的
不影響行車安全的，閉震器壞了一般是漏油的，漏油只會影響乘車舒適度，感覺比較顛簸。
我個人選世嘉三廂 2.0手動版 如果你選自動版 那還是科魯茲吧（1.6的起步十分肉，動力不足 建議1.8的） 世嘉的變速箱很落后（不過克魯茲換擋略顯突兀）另外最近頻頻 傳出 科魯茲 變速箱漏油 事件 外觀 方面兩款
分析原因與；減震器漏油？失效？胎壓？緊固？等有關(guān)系。建議；逐一排查，給以必要的檢測、調(diào)整、維修、復(fù)碼、試車。小結(jié)；發(fā)現(xiàn)隱患及時排查、定期保車、提高性能、確保安全、省油又環(huán)保。
一、可能的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。2、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤滑就可以了。3、減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。
。問了很多改裝的朋友，再考慮經(jīng)濟(jì)性，放棄了奢侈的絞牙，而最終選擇的臺灣的SRR短簧，避震我還是先用原廠的。原廠的完蛋之后我已考慮好上KYB或者TOLODO 兩個牌子我個人對KYB印象好，呵呵也許他名氣比TOLODO大吧
汽車減震器是連接車輪、底盤和車身的重要部件，它能夠吸收行駛中的震動，保持車輛穩(wěn)定。一旦減震器出現(xiàn)漏油，其減震效果會逐漸減弱，最終可能導(dǎo)致完全失效。因此，一旦發(fā)現(xiàn)漏油，應(yīng)立即更換，以避免駕駛中的安全隱患和舒適度降低。漏油的減震器不僅會減少緩沖能力，還可能在高速行駛時影響車輛穩(wěn)定性，甚至引發(fā)異響。檢查時...
避震器是汽車懸掛系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，對車輛操控性有著至關(guān)重要的影響。改裝避震器不僅能提升車輛外觀，還能增強(qiáng)駕駛體驗。Bilstein作為全球知名的減震器品牌，自1873年成立以來，一直走在減震器設(shè)計的前沿。其產(chǎn)品線豐富，包括B6、B8、B10、B12、B14、B16系列，均采用單筒高壓油氣分離設(shè)計，通...
如果汽車的避震出現(xiàn)了漏油現(xiàn)象，建議及時更換。避震漏油后就無法繼續(xù)使用了。避震屬于汽車懸架系統(tǒng)的組件，對汽車的乘坐舒適性和操控性有很大影響。避震由阻尼筒和彈性元件組成，大部分汽車使用螺旋彈簧作為彈性元件。阻尼筒用來限制彈簧的彈跳，提高車輪的貼地性能和抓地力，從而提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。避震是易損...
汽車避震器漏油是否需要兩個一起更換，取決于具體情況。減震器的工作原理是通過與懸架系統(tǒng)中的彈性元件并聯(lián)安裝，利用液壓油的流動和阻尼來減少車身與車軸間的振動，提高駕駛舒適性。在維修時，如果一側(cè)避震器漏油，而另一側(cè)狀態(tài)良好，理論上可以只更換損壞的一側(cè)。但為了確保平衡和安全性，建議同時檢查并考慮更換兩側(cè)避震...
避震器漏油對汽車安全有影響。漏油會導(dǎo)致避震器性能下降，使汽車行駛顛簸劇烈，降低安全性和操控性。避震器工作原理是活塞在避震器腔內(nèi)上下移動，油液通過孔隙流動以減震。其組成部分包括下彈簧墊、防塵套、彈簧、減震墊、上彈簧墊、彈簧座、軸承、頂膠和螺母。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
避震器漏油會導(dǎo)致車輛舒適性降低，穩(wěn)定性減弱，尤其在高速行駛或緊急情況下，車身易出現(xiàn)上下起伏和左右晃動，增加行車危險性。此外，漏油還可能影響懸架系統(tǒng)其他部件的正常工作和壽命，對汽車操控穩(wěn)定性造成負(fù)面影響。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將...
汽車前避震漏油問題可通過以下方法解決：首先，檢查并擰緊油缸蓋螺母；其次，如有必要，更換油封和密封墊圈；最后，調(diào)整活塞與缸筒間的間隙。汽車減震系統(tǒng)包括橡皮、彈簧、空氣式、油液空氣式和全油液式減震器，其損壞可能表現(xiàn)為漏油、異響、側(cè)滑跡象和減震效果變差。定期檢查和維護(hù)減震系統(tǒng)，可確保汽車行駛的平順性和舒適...
后避震漏油會嚴(yán)重影響車輛行駛舒適性和安全性。減震器作為濾震系統(tǒng)核心部件，負(fù)責(zé)吸收行駛中的震動和沖擊。一旦發(fā)現(xiàn)漏油，需立即檢查油封墊圈、密封墊圈、貯油缸蓋等部件，確保無螺母松動或損壞，及時維修以保障行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
避震器漏油主要因油封密封性能下降。避震器工作原理是將車架或車身與車橋間的相對運(yùn)動轉(zhuǎn)化為阻尼力，將振動能量轉(zhuǎn)化為熱能。損壞表現(xiàn)包括異響、漏油、顛簸搖擺和高溫。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解...
避震器漏油的原因主要包括內(nèi)部清潔度不佳、惡劣工作條件、油封老化、底盤裝甲不當(dāng)以及控制活塞密封不嚴(yán)。這些情況會導(dǎo)致減震效果降低、異響、懸架損壞、操控受阻和乘坐舒適性下降。為避免這些問題，應(yīng)保持避震器清潔、定期檢查油封和密封件，并正確使用底盤裝甲。1、避震器內(nèi)部的清潔度不好，有焊渣、鐵屑等雜物導(dǎo)致油封磨...
避震器漏油是油封老化所致，無法維修，必須更換全新避震器。漏油會影響車輛底盤質(zhì)感和操控性，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即處理。安裝新避震器時，需用專業(yè)工具按規(guī)定力矩擰緊螺絲，安裝后需做四輪定位，防止跑偏和輪胎偏磨。選擇避震器時，優(yōu)先考慮原廠產(chǎn)品，如無原廠產(chǎn)品可選，可選擇大品牌或適配車輛使用的產(chǎn)品，以確保行駛安全和舒適...
總結(jié)內(nèi)容：在石家莊，一次意外的車輛檢測經(jīng)歷。原本簡單的檢測任務(wù)因一系列意外情況變得復(fù)雜。車輛位置在縣里，需上高速到達(dá)。因未準(zhǔn)備核酸檢測報告，初次未能檢測。后經(jīng)核酸檢測，順利到達(dá)檢測地點。車輛為11年出廠的XC60，但存在諸多問題，如銘牌位置異常、發(fā)動機(jī)拆卸痕跡、事故修復(fù)痕跡等。最終發(fā)現(xiàn)車輛存在多處問...
汽車在行駛過程中，尤其是在凹凸不平的路面上，可能會發(fā)出異響。這通常是由于底盤內(nèi)部橡膠襯套老化、避震器漏油或連接部分球頭磨損等原因造成的。橡膠襯套老化或破損會失去緩沖作用，導(dǎo)致底盤異響；避震器油封老化可能導(dǎo)致潤滑油泄漏，影響避震效果，產(chǎn)生響聲；連接部分球頭或支架間隙過大也會引起異響。為確保行車安全，應(yīng)...
美系車常見通病包括變速箱故障、轉(zhuǎn)向機(jī)問題及差速器漏油。變速箱故障如頓挫、不走車等，需勤換變速箱油或換摩擦片卡簧解決。轉(zhuǎn)向機(jī)助力油需定期更換，避免轉(zhuǎn)向沉重。差速器漏油主要檢查半軸球籠、避震器和后牙包。美系車應(yīng)保留優(yōu)勢同時改進(jìn)這些問題，車主應(yīng)提前預(yù)防并爭取在質(zhì)保期內(nèi)解決問題。美系車以前給人大塊頭、大空間...
庫存車，無論是國產(chǎn)還是進(jìn)口，出廠后一定時間內(nèi)未售出即被視為庫存。國產(chǎn)車型3個月，進(jìn)口車型6個月。檢查車輛出廠日期，可查看車銘牌或玻璃生產(chǎn)日期。玻璃生產(chǎn)日期可通過特定公式推算，同時可判斷車窗是否更換過。外觀檢查時，注意車身灰塵、污漬、漆面均勻和小凹痕，輪胎鼓包、裂痕和胎壓。密封條和雨刮膠條的老化、斷裂...
“轉(zhuǎn)向燈開關(guān)修修只要幾十塊錢，但4S店硬說要換個新的，要兩千多元。”車主陳先生反映，4S店換配件的情況越來越多，能維修的越來越少。轉(zhuǎn)向燈開關(guān)壞了，4S店要求換新，費(fèi)用高達(dá)兩千多元，而過去只需二十元。孫先生的避震器漏油，4S店建議換整個避震器，而非僅換油封。許多車主遭遇類似情況，小零件壞了，4S店只換...
總結(jié)內(nèi)容：鄭州聚龍上汽大眾目前提供途昂X的最新報價，并可進(jìn)行試乘試駕。該車擁有豪華的前臉設(shè)計和雙幅式中網(wǎng)，長寬高及軸距等參數(shù)表現(xiàn)優(yōu)秀。車側(cè)及內(nèi)飾設(shè)計展現(xiàn)出沉穩(wěn)、端莊的風(fēng)格。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，提供強(qiáng)勁動力。市場口碑良好，用戶對內(nèi)飾用料厚實表示滿意，但對避震效果和油耗有所關(guān)注。鄭州聚龍?zhí)峁﹥?yōu)惠，感...
新款奧迪A3從市區(qū)開到山里，體驗了市區(qū)堵車、環(huán)路、山路及高速等多種路況。市區(qū)內(nèi)，并線輔助和前后雷達(dá)實用；五環(huán)上，ACC自適應(yīng)巡航讓駕駛更輕松；山區(qū)動態(tài)模式下，避震偏硬但指向精準(zhǔn)。整體駕駛感受舒適，省油，ACC功能特別推薦。開頭依然讓我們感謝本次活動成就者《京城AS3車友會老白》沒有老白的努力我們不會...
全新C4L改裝車在發(fā)動機(jī)艙、底盤、剎車、內(nèi)飾和輪胎等方面進(jìn)行了全面升級，以適應(yīng)賽道需求。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)，提升動力性能；底盤采用定制絞牙避震，增強(qiáng)支撐力；剎車系統(tǒng)升級以抵抗熱衰減。內(nèi)飾減輕重量，加入防滾架。米其林提供最新PilotSport4高性能運(yùn)動胎，適合賽車愛好者。自動擋變速箱的選用降...
在2020年阿斯頓·馬丁DBX正式亮相之前，有外媒已經(jīng)搶先進(jìn)行了實車試駕體驗。DBX將在明年正式上市，起售價格為15.8萬英鎊。DBX是基于阿斯頓全新4X4全鋁車身平臺打造，搭載4.0升Mercedes-AMGV8發(fā)動機(jī)，輸出542bhp的最大動力。DBX的抗扭剛度高達(dá)27,000Nm/deg，車內(nèi)...
