隔音還可以。我表哥上年10月份買的世嘉，在高速上120感覺隔音可以了
3年以上，車輛密封橡膠老化導(dǎo)致，正常現(xiàn)象啊
2k以內(nèi)，效果還不錯(cuò)。
加隔音材料,現(xiàn)在好一點(diǎn)的推薦3M公司生產(chǎn)的新雪麗，外面的改裝店都可以做隔音的
lz說的就是做隔音吧,世嘉胎噪比較大，重點(diǎn)做做四輪葉子板和后備箱就可以了，四門、引擎蓋、防火槽做一下也可以。再換個(gè)安靜點(diǎn)的胎就好了，沒必要做什么全車隔音，還做什么地板車頂什么的。遇上技術(shù)不好的給你拆了拼不攏就麻煩了。丁基
簡(jiǎn)單地說：沒有！ 具體地說：還是沒有。 事實(shí)是：真的沒有！ 我是說 雪鐵龍的世嘉車。
綜合來說 推薦世嘉 如果只圖空間的話就選408，但個(gè)人感覺408這性價(jià)比太低了，就307加大憑什么賣這么貴。世嘉前排很大，我190的體重都覺得寬敞。世嘉自動(dòng)油耗不低，擁堵的話一般10-11或者更好，當(dāng)然這是車內(nèi)顯示油耗，
加隔音材料,現(xiàn)在好1點(diǎn)的推薦3M公司生產(chǎn)的新雪麗，外面的改裝店都可以做隔音的
如果是手動(dòng)檔的，那還是推薦世嘉，起碼外型上比較前衛(wèi)一點(diǎn)，而且內(nèi)飾給人的科技感強(qiáng)。保養(yǎng)液比較便宜，一萬五保養(yǎng)一次，開得少的話，一年就保養(yǎng)一次。 寶來的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒什么兩點(diǎn)，優(yōu)勢(shì)就是保養(yǎng)成本低廉，可以養(yǎng)的比較糙一點(diǎn)
后者好，其實(shí)音響效果和隔音要求高的話都可以后做隔音處理，效果會(huì)更好
廣汽新能源AionV埃安V試駕評(píng)測(cè)中，這款車搭載了前置永磁同步電機(jī)，最大功率135kW，184HP，最大扭矩350Nm，配備前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。油門踏板反饋力度較輕，動(dòng)力響應(yīng)略有延遲，但輕踩時(shí)不明顯。AionV提供節(jié)能、普通、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力輸出猛烈，節(jié)能模式則較為...
捷豹的車架底盤表現(xiàn)出色，操控和路感俱佳，全鋁構(gòu)造和鋁合金件提升了材料質(zhì)感。ZF的8速變速箱與寶馬、奔馳、奧迪同款，性能卓越。GTDI一代ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)雖非最新，但技術(shù)成熟，鑄鐵易損件增強(qiáng)了強(qiáng)度，適合ECU調(diào)校。盡管油耗略高，但性價(jià)比和品牌價(jià)值不容忽視。捷豹的三大件在豪華感和性價(jià)比上具有競(jìng)爭(zhēng)力...
對(duì)于艾瑞澤5車主來說，提升音響音質(zhì)是很常見的選擇。本次改裝案例中，車主偏好人聲和流行音樂，因此選擇了JBLCLUB6500C分頻和JBLCLUB6520同軸等器材，這些器材能夠提供清晰飽滿的人聲體驗(yàn)。在改裝過程中，隔音處理是關(guān)鍵步驟，它不僅能減少車門共振，還能為喇叭提供良好的工作環(huán)境。聲場(chǎng)喇叭安裝回...
瑞虎8隔音效果中規(guī)中矩，主要噪音來自發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。部分車主反映隔音一般，平坦路面胎噪明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。隔音工程可提升隔音和隔熱效果，但全車隔音需謹(jǐn)慎，避免工藝不當(dāng)引發(fā)異響。老車更需謹(jǐn)慎考慮隔音改造。奇瑞瑞虎8隔音還算中規(guī)中矩，主要的噪音都來自于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音最為明顯，其次是胎噪。據(jù)已...
四川野馬T70以其均衡的性能和豐富的配置，成為緊湊型SUV市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。外觀上，雖然顏值中等，但細(xì)節(jié)處理顯示出品牌的獨(dú)特風(fēng)格。內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)潔大氣的布局和10寸多媒體屏幕提升了檔次感。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了平順的動(dòng)力輸出，滿足家用需求，同時(shí)享受購置稅優(yōu)惠。空間表現(xiàn)充裕，座椅舒適性好，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理...
網(wǎng)友@白豆豆說道：“配置豐富，雖然不是想要的都有，我覺得應(yīng)該有的它都有吧”網(wǎng)友@1283344088說道：“空間不約束，座椅舒座椅舒適，在車內(nèi)也沒有聽到什么噪音。”事實(shí)上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評(píng)價(jià)一款車的好壞時(shí)，當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo)，空間、動(dòng)力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。其中，...
桑塔納這個(gè)名字在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中有著特殊的地位，它不僅是汽車生活的開啟者，更是汽車概念的深刻烙印。然而，隨著A級(jí)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，各品牌紛紛推出新品，大眾桑塔納也面臨著品質(zhì)與個(gè)性的雙重考驗(yàn)。浩納作為桑塔納的兩廂版，其產(chǎn)品設(shè)計(jì)是否能滿足現(xiàn)代消費(fèi)者的需求，成為試駕的重點(diǎn)。浩納在大眾家族中的地位如何？它與朗行...
近日了解到，陽江寶威豐田廣汽豐田iA5無優(yōu)惠活動(dòng)。該車型設(shè)計(jì)靈巧，車身比例協(xié)調(diào)，搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，提供不錯(cuò)的續(xù)航里程。其內(nèi)飾風(fēng)格酷炫，空間布局合理，獲得不少網(wǎng)友好評(píng)。可試乘試駕，有興趣者可獲取底價(jià)并享受額外福利。陽江寶威豐田提供iA5試乘試駕服務(wù)，該車設(shè)計(jì)時(shí)尚，動(dòng)力系統(tǒng)純電動(dòng)，空間布局合理，獲得良...
伊蘭特，這個(gè)名字在中國(guó)幾乎家喻戶曉，它是北京現(xiàn)代成立后引入的第二款車型，至今仍然是品牌的功勛車型。隨著時(shí)間的流逝，伊蘭特不斷更新?lián)Q代，第七代伊蘭特更是在節(jié)油和操控上給媒體留下了深刻印象。這一代伊蘭特市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為9.98萬到14.18萬元，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速器或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離...
零跑C01以其出色的用料、操控和駕駛體驗(yàn)在純電SUV領(lǐng)域脫穎而出。這款中大型轎車不僅在外觀上延續(xù)了C11的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更在動(dòng)力性能上提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種布局，滿足不同駕駛需求。內(nèi)飾搭載了三塊大屏，配備高通驍龍汽車數(shù)字平臺(tái)，支持OPPO智能車聯(lián)和iWatch智能車控。超過5米的車身長(zhǎng)度保證了...
豐田亞洲龍與蒙迪歐在隔音性能上的對(duì)比揭示了兩者在設(shè)計(jì)理念和材料使用上的差異。亞洲龍的隔音棉尺寸較小，而蒙迪歐的隔音棉更大，且上飾板覆蓋面積更廣，厚度也更勝一籌。蒙迪歐的上裝飾板采用橡膠材質(zhì)，有效吸音減震。在車門隔音方面，亞洲龍未采用隔音減震材料，而蒙迪歐的隔音覆蓋更為可靠。地板隔音方面，亞洲龍僅配備...
Jeep自由俠以其獨(dú)特的外觀和性能在市場(chǎng)上脫穎而出，自上市以來銷量近5000臺(tái)，成為15萬元以上合資小型SUV銷量前三。在成都大邑縣新場(chǎng)古鎮(zhèn)的試駕活動(dòng)中，自由俠展現(xiàn)了其在激流河灘、古鎮(zhèn)駝峰河道、盤山公路等全路況的超駕趣項(xiàng)目中的卓越表現(xiàn)。外觀上，自由俠保持了Jeep家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)融入了圓潤(rùn)的元素...
歐拉好貓波塞冬版以其復(fù)古設(shè)計(jì)和出色性能受到關(guān)注。這款純電動(dòng)小型車由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，外觀圓潤(rùn)可愛，內(nèi)飾質(zhì)感上乘。車輛搭載前置單電機(jī)，最大功率105kW，提供三種駕駛模式，動(dòng)能回收表現(xiàn)成熟。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可調(diào)，支持L2級(jí)輔助駕駛，智能化技術(shù)下放推廣。外觀內(nèi)飾復(fù)古精致，內(nèi)飾用料考究，液晶儀表和中控屏功能齊全...
瑞虎3手動(dòng)尊尚型以其出色的性價(jià)比和實(shí)用性受到市場(chǎng)歡迎。這款SUV車型搭載1.6L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80KW，最大扭矩147Nm，提供強(qiáng)勁動(dòng)力同時(shí)保持較低油耗。車輛配置豐富，包括麥弗遜式獨(dú)立懸掛和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保駕駛穩(wěn)定性和舒適性。215/65R16的輪胎尺寸提供良好的抓地力。瑞虎3在隔音方面...
現(xiàn)代朗動(dòng)在隔音細(xì)節(jié)上表現(xiàn)良好，車門和車體門框有橡膠密封條隔絕噪聲，排氣管設(shè)計(jì)降低振動(dòng)噪聲。做隔音前應(yīng)先檢查車況，隔音工程包括減振、降噪、密封三個(gè)步驟，車門、后備箱、車底盤等為重點(diǎn)處理區(qū)域。朗動(dòng)做隔音價(jià)格因處理程度和范圍不同而異，全面隔音大約需要2000元左右。現(xiàn)代朗動(dòng)隔音效果尚可，全面隔音需約200...
全新江西五十鈴瑞邁S搭載2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。底盤采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后整體橋式非獨(dú)立懸掛組合，后懸掛彈性元件為5片鋼板彈簧。車內(nèi)控制旋鈕可快速切換驅(qū)動(dòng)模式，包括兩驅(qū)(2H)、高速四驅(qū)(4H)和低速四驅(qū)(4L)。在山路試駕中，瑞邁S的2.5T柴油機(jī)表現(xiàn)出色，低轉(zhuǎn)速時(shí)高扭矩輸出，超...
2019款別克昂科威試駕體驗(yàn)中，空間表現(xiàn)令人滿意，舒適性和靜音效果突出。軸距2米7，后排空間平整，座椅可調(diào)節(jié)，提升空間靈活性。動(dòng)力方面，2.0T版本動(dòng)力強(qiáng)勁，260馬力領(lǐng)先同級(jí)，而1.5T版本則表現(xiàn)一般。操控輕盈，適合女性駕駛。油耗方面，昂科威油耗較大，市區(qū)約14-15個(gè)，高速約9個(gè)，與駕駛習(xí)慣有關(guān)...
雪鐵龍世嘉作為一款家用轎車，雖然已停產(chǎn)，但二手市場(chǎng)仍受關(guān)注。然而，它存在多個(gè)缺點(diǎn)，包括品牌影響力下降、外觀內(nèi)飾過時(shí)、儀表盤設(shè)計(jì)不便、方向盤中心不轉(zhuǎn)、后排空間狹小、動(dòng)力不足、油耗高、懸掛減震不舒適、空調(diào)制冷效果差和噪音大。盡管如此，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2016款世嘉的故障投訴量相對(duì)較低，主要問題為變速器異...
藍(lán)鳥Sylphy以其飽滿的車身線條和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吸引眼球。車身前低后高，車頂圓潤(rùn)，腰線高挑，營(yíng)造出扎實(shí)飽滿的視覺效果。車頭的鍍鉻橫幅式進(jìn)氣格柵和變形的階梯式大燈提升了整車的高檔感。內(nèi)飾方面，繼承了天籟的內(nèi)置布局，控制按鍵集中，布局略顯復(fù)雜，但科技感和先進(jìn)感并存。藍(lán)鳥軒逸搭載了全新的MR系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸...
一汽豐田格瑞維亞GRANVIA以其動(dòng)感外觀和舒適空間，滿足了用戶對(duì)MPV車型的多功能需求。前臉蜂網(wǎng)設(shè)計(jì)和流線型腰線彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而內(nèi)部空間寬敞，儲(chǔ)物空間豐富，第二排座椅豪華且可調(diào)節(jié)，第三排座椅靈活多變。12.3英寸全液晶儀表和中控觸控屏提升了科技感，ToyotaSafetySense智行安全系統(tǒng)保障...
