有啊，說是到了共振的速度，就會(huì)出現(xiàn)。只是每個(gè)車的速度可能不同。
新車磨合共振。雪鐵龍車很過關(guān)，沒問題
可能是后輪軸承的問題。也可能是后橋限位塊。
您好：您的車還在質(zhì)保期內(nèi)建議您回店檢查，可以節(jié)約費(fèi)用。有可能是儀表臺(tái)內(nèi)各連接部位有松動(dòng)造成的異響。
我是兩廂1.6MT的 我也有同樣的感覺 但我不覺得這是什么問題 除非是出現(xiàn)燃油排放故障時(shí)那種強(qiáng)烈的怠速抖動(dòng) 還有離合器震動(dòng) 這個(gè)我的車也有，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過了3000轉(zhuǎn)不換檔 那么不光離合器，油門也會(huì)震動(dòng)的。
1、檢查每個(gè)輪胎的氣壓； 2、氣壓正常，將四個(gè)輪胎互換一下； 3、如仍然發(fā)抖，說明車輛底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)共振，建議讓服務(wù)商更換底盤部分零件，改變底盤頻率。
那不是儀表盤的聲音，是冷車變速箱掛倒檔后，變速箱齒輪油暫未完全泵入倒檔齒輪造成的。熱車后聲音應(yīng)該消除
1.你說你駕駛方式方面，你得按你現(xiàn)車的駕駛：如一檔轉(zhuǎn)速你可以提到3000轉(zhuǎn)左右。因?yàn)閯偪催^你車型配置，4000轉(zhuǎn)時(shí)扭矩最大，3000轉(zhuǎn)左右就是這一數(shù)值。沒必要整得發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫才行。高速擋用不上就不用是，你又不是上高速。市區(qū)
梅子關(guān)于您咨詢的問題，首先說振動(dòng)這個(gè)故障，油門踏板的震動(dòng)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)共振傳到腳上的，重點(diǎn)檢查一下空濾盒的安裝情況，這款1.6l排量發(fā)動(dòng)機(jī)空濾盒設(shè)計(jì)的位置很不方便拆裝，而且在安裝時(shí)不容易被安裝到位，這時(shí)就會(huì)造成駕駛室內(nèi)
輪胎動(dòng)平衡沒做好，跟什么車沒有關(guān)系
今日在天津塘沽4S店經(jīng)歷分享：面對(duì)共振問題，一位天津車主因更換三元催化后改善明顯。在本次保養(yǎng)中，我的車經(jīng)師傅處理后共振明顯減弱。處理方法為取下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板螺絲，操作兩次后重新擰緊�，F(xiàn)行駛五十公里內(nèi)仍有微弱感覺，需持續(xù)觀察。此經(jīng)驗(yàn)供參考，希望對(duì)其他車主有所幫助。天津塘沽4S店采用特殊方法處理共振問題，取...
說實(shí)話，樓主都已經(jīng)開了H6這么久，難道還沒有接受長(zhǎng)城車的一些慣有的毛病，或者優(yōu)點(diǎn)？我的H6買了5年，才開了5萬多公里，但是已經(jīng)完全習(xí)慣了手動(dòng)擋，現(xiàn)在滿世界的想找個(gè)好點(diǎn)的手動(dòng)擋。所以說，習(xí)慣自己的才是好東西，其他人的一切意見都只能聽聽。另外，自己用過這么多車，感覺就舒適來說，最喜歡卡迪拉克，不過價(jià)格就...
本文介紹了如何預(yù)約試駕以及試駕時(shí)需要注意的事項(xiàng)。在試駕前，需要準(zhǔn)備好身份證、駕駛證和押金，并提前向銷售人員預(yù)約。試駕時(shí)需仔細(xì)閱讀試車協(xié)議，了解試駕規(guī)定和注意事項(xiàng)。在試駕過程中，應(yīng)盡量了解車輛的各種功能，尤其是巡航系統(tǒng)和手動(dòng)換擋功能。完成試駕后，需返回4S店辦理相關(guān)手續(xù)，退還押金和物品。試駕的目的是為...
經(jīng)過大量沃爾沃車主反映，在行駛過程中遭遇嚴(yán)重的車內(nèi)共振問題，嚴(yán)重影響到駕乘人員的舒適與健康。在汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)上可見許多相關(guān)投訴。4S店給出的解決方案是更換后備箱膠墊，但此舉是否真的能解決問題？車主們對(duì)此表示懷疑，并質(zhì)疑這是否為設(shè)計(jì)缺陷。如何有效解決此問題，仍需進(jìn)一步探討。沃爾沃車主面臨車內(nèi)共振問題，...
今天上午去昌海福江處理了共振問題，試車后目前看應(yīng)該是解決了，開了20多公里，反復(fù)急、慢加速試驗(yàn)，沒有共振了，車終于開著舒坦了。分享一下共振解決辦法：看到師傅處理了兩個(gè)地方，一是換上了改進(jìn)型油管，據(jù)說里面加了單向閥門啥的，這個(gè)解決方案好像以前沒有兄弟提到過。二是車底油管和剎車管固定卡子好像加了螺絲塑料...
總結(jié)內(nèi)容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問題，可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化、機(jī)腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動(dòng)等原因引起。當(dāng)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎出現(xiàn)尖叫聲，這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)導(dǎo)致的正�，F(xiàn)象，特別是在冬季。為了準(zhǔn)確判斷問題所在，建議到專業(yè)維修...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動(dòng)啟停功能來掩蓋噪音，但并非長(zhǎng)久之計(jì)。堵車時(shí)，低頻噪音尤為突出，可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對(duì)低頻噪音敏感，建議在購(gòu)車前進(jìn)行測(cè)試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時(shí)，關(guān)閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
奧迪A6L車主近期發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)共振問題加劇，懷疑是機(jī)腳墊故障。共振可能由轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子共振、氣流不穩(wěn)定和傳動(dòng)機(jī)匣齒輪嚙合不平穩(wěn)引起。解決振動(dòng)問題，可嘗試定位I缸壓縮上止點(diǎn)、固定平衡軸和機(jī)油泵裝配。這些步驟有助于消除振動(dòng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)共振問題可能與機(jī)腳墊有關(guān)。共振原因包括轉(zhuǎn)子不...
近日，華車網(wǎng)針對(duì)沃爾沃汽車的“低頻共振”問題啟動(dòng)了調(diào)查。2019年12月17日，華車網(wǎng)發(fā)表了《你的沃爾沃“低頻共振”了嗎？》一文，探討了沃爾沃與消費(fèi)者之間的核心爭(zhēng)議。文章發(fā)布后，眾多網(wǎng)友紛紛留言，反映沃爾沃S90、XC60等車型存在嚴(yán)重的“低頻共振”問題。車主們表示，低頻共振導(dǎo)致耳朵難受、頭疼、頭暈...
自己也親自讓媳婦在停車時(shí)空轉(zhuǎn)加速到1500轉(zhuǎn)左右，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是整個(gè)進(jìn)氣口組件帶著進(jìn)氣管在這個(gè)轉(zhuǎn)速共振嚴(yán)重。結(jié)合網(wǎng)上的文章，我嘗試加了泡沫，發(fā)現(xiàn)共振有緩解，但是沒有徹底解決。緊固了外面看到的幾個(gè)T25固定螺絲，還是有共振。于是我想，剛買車到7萬公里前都沒有共振，現(xiàn)在為何共振了呢？又仔細(xì)檢查了下，發(fā)現(xiàn)固定...
汽車消音器是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的關(guān)鍵部件，通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障，因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...
近期，有車主投訴沃爾沃車型存在車體共振問題，導(dǎo)致頭痛耳鳴等不適。盡管車艷華副總裁曾強(qiáng)調(diào)沃爾沃對(duì)健康和安全的重視，但此問題仍未得到妥善解決。沃爾沃需積極應(yīng)對(duì)，為車主提供有效解決方案。內(nèi)容：據(jù)報(bào)道，沃爾沃汽車因車體共振問題受到車主的廣泛投訴。多位車主反映，他們的沃爾沃XC60等車型在怠速或行駛時(shí)出現(xiàn)共振...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機(jī)油、后排空間狹小、車機(jī)系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大以及車身共振嚴(yán)重。這些問題不僅影響了駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)健康和安全造成威脅。新車故障和燒機(jī)油問題尤為突出，而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車身共振問題則被廣泛認(rèn)為是通...
總結(jié)內(nèi)容：近期，多位沃爾沃XC60車主反映車輛共振問題，其中連云港一位車主表示其車輛在行駛過程中出現(xiàn)明顯共振和嗡嗡聲，排氣管都在振動(dòng)。更換尾門膠墊等措施未能解決問題。此外，據(jù)車質(zhì)網(wǎng)投訴數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃XC60車型因共振問題投訴較多。目前，沃爾沃官方尚未給出實(shí)質(zhì)性解決方案。此問題是否由車輛設(shè)計(jì)或制造問...
汽車怠速時(shí)車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長(zhǎng)時(shí)間使用的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)剎車片橡膠可能會(huì)因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時(shí)還伴有晃動(dòng)摩擦音。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個(gè)問題相對(duì)容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
沃爾沃XC60面臨車內(nèi)共振和異響問題，已困擾車主多時(shí)。在投訴榜上，該問題成為主要投訴點(diǎn)。經(jīng)測(cè)試，這些問題可能與排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān)。車主發(fā)現(xiàn)加長(zhǎng)排氣管后問題有所改善，而官方之前的解釋并未得到車主的認(rèn)可。盡管廠家曾提出升級(jí)方案，但僅更換后尾門橡膠限位器并未解決問題。希望廠家能正視問題并給出有效解決方案。在...
2018年3月，奇瑞eQ1小螞蟻300正式上市，僅一款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)6.38萬元，續(xù)航能力提升。基于老款奇瑞eQ1小螞蟻升級(jí)，成為奇瑞新能源微型車主力。試駕后，通過幾個(gè)問題深入了解奇瑞小螞蟻300。市場(chǎng)定位為三門四座微型電動(dòng)車，直接競(jìng)品為長(zhǎng)安奔奔EV260和眾泰大邁芝麻eZ。售價(jià)6.38萬元，較老...
C4世嘉在1w至2w里程時(shí)，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動(dòng)抖動(dòng)問題。如何處理這些問題？首先，冷車啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)熱車1-3分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后起步。對(duì)于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動(dòng)需熱車后平穩(wěn)起步�？偨Y(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
汽車保養(yǎng)項(xiàng)目及更換周期詳解：1.機(jī)油和機(jī)濾：礦物機(jī)油5000公里，半合成7500公里，全合成10000公里。2.空氣和空調(diào)濾芯：按保養(yǎng)手冊(cè)周期更換，可微調(diào)1萬公里。3.玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑：玻璃水及時(shí)添加，防凍液4-5萬公里更換，空調(diào)制冷劑按需添加。4.制動(dòng)液、變速箱油等：制動(dòng)液4萬公里，變速...
不分T4/T5，國(guó)五國(guó)六，低頻共振似乎是通病。有些人對(duì)此不敏感，有些人則通過開大音響或使用自動(dòng)啟停功能來掩蓋。天熱時(shí)共振更明顯，天冷則減弱。堵車時(shí)，低頻噪音尤為明顯，可能導(dǎo)致頭痛耳漲。如果你對(duì)低頻噪音敏感，建議在選購(gòu)前進(jìn)行測(cè)試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時(shí)，關(guān)閉啟停和音樂，模擬堵車慢行，坐在...
