世嘉的備胎跟原裝胎尺寸一樣不，能跑高速不，是不起上高速不能太快，非全尺寸備胎，不能用在前輪，用在后輪上的時候，車速一般不要超過60。所以建議你還是不要用備胎上高速。
網上備胎照片貌似全尺寸鋁合金，但也有說全系都是非全尺寸備胎，更有位大哥的換臺帖子明顯是下直徑窄胎鐵輪轂，限速80，看來非全尺寸可能性很大。 備胎只限速，不限高速吧，走慢點一般高速超過60就行。但減速時盡量緩和，畢竟與其它
世嘉原車的輪胎規格為205/55R16，而備胎的規格是195/65R15。備胎的本來作用是做為臨時的替代品，用來應急的，所以市面上大部分的車都不是全尺寸的。使用備胎的時候，車速不得高于80KM. 更多請查看58車網世
鐵的 不是全尺寸 15寸的樣子
世嘉的備胎和千斤頂在后備箱里底板的下面，掀開就能看到了。備胎是非全尺寸的鋼箍小胎，千斤頂也是和其他小型車型一樣普通支架式的，不牢固
“新車備胎換全尺寸”，以前新車備胎和四個輪胎是同型號同規格，現在變成了小一號的規格，而且鋁輪轂變成了鋼輪轂，使用也不方便，裝上后變成三腳貓了，只能臨時用用，節省成本吧。最好自己去換全尺寸的。
一般原胎和備胎肯定質量是不一樣的.世嘉是205,備胎就應當是195,一般會小一號.而且本來它們的作用就是不一樣的.備胎是臨時讓你頂一下的.車速不能太快.上高速尤其要小心.
您好!東風雪鐵龍新世嘉車型備胎尺寸為:195/65R15，跟原胎并非同一尺寸，輪胎品牌由于批次不同可能存在差異，備胎僅作為臨時替代使用。
所屬品牌：東風雪鐵龍東風標致車型名稱：世嘉 09款 三廂 2.0自動豪華天窗型標致307 2010款 2.0 自動豪華版廠商指導價：15.78萬14.68萬基本參數世嘉 09款 三廂 2.0自動豪華天窗型標致307 20
總結內容：比亞迪宋MAX配備的是T135/80R17規格的半尺寸備胎，懸掛于底盤下方，僅供臨時使用。拆卸備胎需借助五角頭升降轉軸和千斤頂搖桿，固定支架穿過備胎輪心圓孔后即可取下。存放時需注意固定以防意外移動。備胎氣壓需定期檢查并充至標準值，使用年限一般為4-5年。使用時速不可超過80km/h，長期使...
比亞迪宋MAX配備的是半尺寸備胎，規格為T135/80R17，懸掛于底盤下方，僅供臨時使用。更換備胎時，需使用五角頭升降轉軸和千斤頂搖桿，將備胎固定支架穿過輪心圓孔后取下。存放備胎時，需將車輪內側朝上放置，并用千斤頂搖桿擰緊螺栓固定。定期檢查備胎氣壓，使用時調整至標準氣壓，避免作為驅動輪，且車速不宜...
哈弗h6的備胎位于后備箱地板下方，其尺寸為非全尺寸，具體規格為T145/80/R18。這種備胎的直徑和寬度相對較小，僅適合臨時使用，且應安裝在非驅動輪上，最高時速限制為80km/h。備胎主要用于應急，非長期替代使用，其生產和使用都有特定要求。由于備胎未經歷長期磨損，與已磨損的輪胎存在差異，使用上存在...
在現代車輛中，全尺寸備胎的使用變得越來越少。隨著輪胎技術的進步，備用輪胎的尺寸也變得更小，但它們仍然可以提供臨時的解決方案。然而，長時間使用全尺寸備用輪胎可能會對車輛底盤性能造成損害。例如，如果輪胎扎進突然漏氣，更換備用輪胎只需要跑幾十公里，而無需去修理店。這是因為車輛的底盤設計非常平衡，前后左右都...
上汽大通MAXUS領地作為一款豪華硬派全尺寸SUV，擁有柴油渦輪增壓發動機、48V輕混技術、全地形系統及三把鎖等配置，提供強勁動力和卓越越野能力。車內空間寬敞，科技配置豐富，智能化水平高，為用戶帶來無界生活的可能，期待其正式上市后的表現。近年來隨著坦克300、BJ60等國產硬派SUV的火熱，在以往非...
相信大部分朋友都知道，備胎一般分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎，非全尺寸備胎的胎寬要比正常輪胎窄很多，全尺寸備胎的胎寬跟正常輪胎完全相同。大家都知道那這里很多朋友就產生了一個疑問：那我的全尺寸備胎是不是就可以當正常輪胎來使用呢？今天輪谷就來跟朋友們聊聊這個問題。現在市面上備胎大多數是非全尺寸輪胎，什么是...
2011款起亞Sportage在設計上全面革新，采用歐式風格，車身尺寸顯著提升，軸距增加10mm，車身線條硬朗，時代特征明顯。內飾簡潔而質感提升，中控臺設計合理，多功能方向盤手感極佳。安全配置豐富，包括ABSEBD、氣囊等。動力系統搭載2.4升發動機，雖未采用頂級發動機，但車身強度和重量優化，加速性...
全尺寸備胎與非全尺寸備胎的主要區別在于規格、輪輞、材料和速度限制。全尺寸備胎的規格與汽車原裝輪胎相同，使用與原裝車輪相同的輪輞，材料通常為混合材料，且沒有速度限制。相比之下，非全尺寸備胎規格較小，輪輞尺寸和胎寬較窄，通常采用鐵輪輞，且行駛速度有限制，最高時速不能超過80km/h。使用非全尺寸備胎時，...
全尺寸備胎與四正常輪胎規格相同，確保車輛穩定性。非全尺寸備胎胎面寬度較小，但直徑相同，為應急之用。節省空間與成本，但因寬度不同可能導致制動力、驅動力不均，易跑偏。需短時間應急使用，速度不宜過快，需盡快更換損壞輪胎。內容：備胎分為全尺寸與非全尺寸。全尺寸與正常輪胎規格相同。非全尺寸則胎面寬度較小，但直...
19款雷克薩斯LX570以其卓越的懸掛系統和強大的動力性能脫穎而出。車輛配備四輪主動懸架高度控制系統(AHC)和適應式可調懸架系統(AVS)，確保在不同路況下的最佳駕駛體驗。高速行駛時，車身降低以提升穩定性，越野時則升高以增強通過性。搭載5.7升V8發動機，配備8速自動變速箱，提供6種駕駛模式，滿足...
哈弗h6的備胎并非全尺寸，而是非全尺寸備胎，位于后備箱地板下方。其規格為T145/80/R18，尺寸略小于其他四條輪胎，僅適合臨時使用，且應安裝在非驅動輪上，最高時速限制為80km/h。備胎主要用于應急，非長期替代使用，由于其生產和使用的特殊要求，長時間使用存在安全隱患。建議在緊急使用后，盡快更換為...
全尺寸備胎跟正常的輪胎有區別嗎？不能因為叫備胎就誤以為輪胎只能當備胎使用。鋼圈大小輪胎尺寸都是一樣的，輪胎也是新胎。所以全尺寸輪胎當然可以正常使用。反倒是非全尺寸備胎就需要注意了。裝備非全尺寸備胎車輛其最高車速也不能超過80KM/H，同時其比全尺寸備胎高度會降低，過顛簸路面上有小心駕駛。同時輪胎變小...
長河鈴木的北斗七星——想必中國人對它并不陌生。上市十年以來，以其實用性和大空的特點深入人心。長河鈴木的新車型北斗X5將于近期上市。該車在北斗e+的基礎上增加了車身尺寸，加長了軸距，采用了全新的內飾設計。此外，我們這次測試的車型配備了K14B-D發動機和VVT技術。雖然不是新引擎，但是之前沒有接觸過，...
汽車備胎通常設計為非全尺寸，這是出于多方面的考慮。首先，備胎的尺寸較小可以節省后備箱空間，使得車輛的實用性更強。其次，對于新能源汽車，由于電池占據了大量空間，備胎的存在變得不切實際，因此防爆輪胎成為了替代方案。此外，輕量化設計是現代汽車制造的趨勢，非全尺寸備胎有助于減輕車輛重量，從而降低油耗并提升動...
奧迪Q3燒機油問題可能與機油粘度過低或發動機油氣分離器損壞有關，建議檢查油氣分離器。奧迪Q3搭載1.4升和2.0升渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，提供高效動力傳輸。全尺寸備胎位于后備箱下方隔板下，方便更換。奧迪Q3作為緊湊型SUV，擁有多種動力選擇和先進的懸掛系統，滿足不同駕駛需求。出現這種情...
全尺寸備胎與原車輪胎尺寸一致，可作常規使用，但并非所有全尺寸備胎輪轂相同，有的為鋁合金，有的為鋼制。全尺寸備胎的優點在于能適應各種路況，缺點可能包括重量較重，對女性司機不友好。非全尺寸備胎則尺寸較小，節省空間，但速度受限，抓地力和剎車性能受影響，且可能導致車輛行駛不平穩。備胎的實際使用率不高，因此不...
全尺寸備胎與正常輪胎無異，可長期使用。但需注意定期換位，保持氣壓適當，并因花紋深度差異建議置于后輪，確保安全行駛。非全尺寸備胎則限制車速，影響車輛安全系統，需謹慎使用。全尺寸備胎跟正常的輪胎有區別嗎？不能因為叫備胎就誤以為輪胎只能當備胎使用。鋼圈大小輪胎尺寸都是一樣的，輪胎也是新胎。所以全尺寸輪胎當...
領克02定位為緊湊型SUV，車頭簡約設計，尺寸4448/1890/1528mm，內飾精簡白黑雙色，中控臺傾斜式設計，配備2.0TL4發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米。用戶評價不錯，動力強勁，適合城市和山路駕駛，外觀符合年輕審美。領克02是一款性價比較高的SUV車型，外觀簡約大方，內飾...
哈弗M6的備胎是全尺寸輪胎，放置在后備箱地板下面。輪胎更換時，可以根據輪胎上的花紋來判斷。輪胎技術自1946年法國米其林公司首創子午線結構輪胎以來，一直在不斷改進和提高。這種輪胎由于使用壽命和使用性能的顯著提高，被譽為輪胎工業的革命。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩...
榮威550確實配備了全尺寸備胎，這意味著備胎的規格與原車輪胎相同，能夠提供一定時間的安全行駛能力。然而，全尺寸備胎占用了較多的后備箱空間，且使用機會較少，可能會造成資源浪費。全尺寸備胎轉正的可能性是存在的，但需要滿足以下三個條件：1.同軸上的輪胎和備胎必須屬于同一品牌、同一花紋系列，以保證輪胎的花紋...
