你好，就兩問題、一油壓不夠，自己拆了油管用手堵住，叫個人打馬達，看能不能堵住如果可以就油泵壞了，如果堵不住，就節氣門問題
自動檔每到2000轉都有一種頓挫感 沒事 那是換擋呢 就跟手動換擋的感覺一樣 其實沒什么不好的 沒有頓挫感的車很貴哦
您好怠速狀態如果加油響，肯定是由發動機（內部或外部）發出的異響，具體需要當面檢查的。為安全行駛，您可以就近修理店檢查下汽車問題問58車，如有不明請追問
你好這位朋友是汽油泵壞了希望能幫到你58車
車主您好！ 建議您先清洗節氣門，和節氣門上的傳感器！你這種情況明顯是怠速不穩定造成的 很榮幸為您服務，希望我的回答能夠幫到您！祝您生活愉快58車
你指的是發動機嗎？是起步加油時嗒嗒響嗎？如果是的話可能是你加的汽油有問題。
變速箱出現闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高
加了電子油門加速器后效果十分明顯，不費油，對車子沒有任何影響，但最好用Sprint Booster 這個牌子，性能比較穩定
你好，你的故障可能是點火不良造成的，原因有 ①，點火線圈點火能量過低！ ②，高壓連接線有破損漏電現象！ ③，火花塞擊穿或者燒蝕間隙過大！ 先檢查一下點火線圈點火能量是否正常，內部初級次級電阻是否正常，再檢查高
自動檔汽車的換擋空隙，如果頓挫不明顯為正常現象，如果頓挫感覺像踩了一腳剎車一樣，需要檢查波箱內部是否存在機械方面的磨損。
總結內容：當踩下油門時，發動機的轉速升高，隨之聲音也會增大，這是正常現象。但若聲音異常大，可能的原因包括氣門聲過大、皮帶轉動聲音大、發動機發出其他摩擦聲音等。要找出具體原因，可按以下步驟檢查：啟動過程中無異響；輕踩油門聲音應順暢無卡滯；快速踩油門觀察發動機動力提升聲音；在復合路況行駛后重新檢查怠速和...
汽車提速時感覺無力，油門反應遲鈍，速度提升緩慢，可能是由幾個原因造成的。首先，離合器踏板打滑可能導致動力傳遞不暢，影響加速。其次，使用劣質或低標號燃油也可能導致動力不足。再者，發動機機油不足會減弱發動機性能，進而影響提速。此外，點火系統和進氣系統的故障也不容忽視。面對這些情況，車主應重視并及時檢查維...
怠速時發動機晃動大，可能是火花塞燒結、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節流閥污物、氣缸壓力不均勻等原因。建議清洗油路積碳，進氣道和進氣閥積碳過多會導致閥門關不牢，怠速晃動，行走無力。如果積碳不太嚴重，清洗干凈就能解決問題，費用約200元。行駛中車身晃動，可能是輪胎不均衡，需要盡快定位和平衡四輪，調整輪胎...
檢查換檔電磁閥是否正常工作，變速器油是否變質是關鍵。汽車電磁閥鎖定問題或傳感器故障可能導致自動變速器電子模塊控制異常。鎖定不啟動時，需用解碼器查看故障代碼或數據流。掛起后不通過通道，可能是離合器片燒壞，需檢查變速器油是否發黑。EPC故障燈亮的原因包括燃燒狀態差、發動機爆震和燃油質量差或積碳。為安全駕...
一位車主在2015年購買了一輛1.4T排量的大眾朗行，出于對德國品牌的信賴和愛國情懷。然而，今年10月，車輛在加速時出現抖動和頓挫，DSG波箱故障導致部分檔位缺失。4S店以過保為由拒絕免費維修，要求車主支付約一萬五千元。車主發現，大眾曾因DSG波箱設計缺陷召回車輛，并延長了保修期。面對大眾的冷漠態度...
方向盤附近在加油門時若出現風扇葉子異響，可能并非直接由方向盤系統引起，而應考慮風扇或相關部件故障。異響可能與轉向系統無關，需檢查風扇葉片是否松動、軸承是否磨損或風扇電機是否故障。此外，保持轉向系統良好狀態也重要，如定期潤滑轉向管柱、檢查助力油量和萬向節狀況等，以減少潛在異響。方向盤轉向異響的主要原因...
手動擋車輛在低速檔加油后松開油門時，車輛出現抖動現象是很常見的問題。這主要是因為在加速和減速過程中，油門和離合器的操作不當導致的。以下是一些解決方法：1.加速時，左腳踩離合，右腳松油門，左右腳要同時進行。如果右腳先松油門，車輛就會抖動。2.減速時，二擋或一檔松油門時，不要一下子把腳抬起太高，否則車輛...
手動擋汽車在加油門時出現一頓一頓的現象，可能是由多種原因引起的。首先，發動機轉速和變速器轉速不匹配是最常見的原因，這通常是因為檔位之間的齒比較大，同時油門和離合的配合不到位。此外，進氣系統故障也可能導致這一問題，如進氣歧管破損漏氣，使得吸入氣缸內的空氣量不穩定，導致燃燒不充分。更換進氣歧管可以解決這...
汽車在加油門時出現突然頓挫的現象，可能是由燃油系統、點火系統故障或節氣門臟堵引起的。燃油系統中的噴油嘴、燃油管道堵塞或燃油泵卡滯，會導致供油不順暢，從而產生頓挫感。點火系統中的火花塞和點火線圈老化，性能下降，也可能導致發動機偶爾缺火，造成加油門時的頓挫。此外，節氣門表面附著的油泥或積碳，使得節氣門閉...
汽車在加速時出現滋滋滋的異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.進氣管老化穿孔，導致漏氣，加速時產生異響。2.氣門磨損導致間隙過大或松動，空氣通過時產生滋滋聲。3.發動機機油臟污，長時間未更換，無法有效潤滑，產生異響。踩油門時異響，松油門時消失，主要是進氣管漏氣或氣門間隙過大所致。踩油門時進氣量增加，...
車輛在行駛過程中出現加油門時一沖一沖的現象，通常是由于以下幾個原因造成的：1.發動機供電系統問題，如火花塞或點火線圈工作不良，導致發動機間歇性工作不穩定；2.發動機供油系統故障，如噴油嘴積碳或堵塞，影響噴油正常；3.變速箱問題，如閥體損壞或變速箱油變臟，導致油壓調節失效，產生頓挫感；4.發動機或變速...
汽車更換機油是基本的保養項目，但有些車主反映換油后車子加速時出現嗡嗡響。這可能是由于機油匹配不當，選擇了粘度過稀的機油，導致潤滑冷卻效果不佳，影響動力并加劇發動機磨損。在急加速時，摩擦聲尤為明顯。此外，劣質機油也可能導致異響。還有可能是機油濾芯安裝不到位，踩油門時產生共振異響。解決嗡嗡響問題需要逐一...
小車加油門出現頓挫感可能由幾個原因引起。首先，火花塞積碳可能導致電極間電阻過大，影響連續點火。其次，高壓帽或點火器故障也可能導致點火不連續。此外，柱塞式化油器在快速加油時可能出現供油中斷。為避免這些問題，建議定期檢查和更換相關部件，確保車輛正常運行。火花塞有積碳：可能是火花塞有積炭，而造成的電極間電...
雪鐵龍世嘉發動機聲音變大的原因可能有以下幾點：1.空氣濾清器臟污、火花塞老化、點火線圈損壞、汽油不純凈、油路進水或油泵問題等，導致動力不足和發動機滯后聲音。2.冷卻液、液壓問題或點火時期設定不當，以及發動機內部如EGR閥門堵塞等問題也可能導致聲音異常。3.冷卻系統、排氣系統堵塞或真空管泄漏/斷裂等問...
雪鐵龍世嘉的定速巡航系統出現故障，可能是由于定速巡航開關損壞、制動踏板傳感器或輪速傳感器故障，以及相關電路問題。此外，ECU無法接收到巡航電磁閥的信號也可能導致系統失效。定速巡航控制系統。表示車輛的定速操控，又被稱作巡航駕駛系統、速率調控系統與自駕系統等，它的功能是：依據駕駛員期望的速率開啟定速巡航...
C4世嘉在1w至2w里程時，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動抖動問題。如何處理這些問題？首先，冷車啟動時適當熱車1-3分鐘，等發動機怠速穩定后起步。對于換擋頓挫，關鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動需熱車后平穩起步。總結內容：C4世嘉在...
雪鐵龍世嘉發動機聲音變大的原因可能包括：1.機械部件問題：如空濾、火花塞、點火線等需檢查更換。油路問題如油路有水、油泵故障也可能導致發動機聲音變大。2.發動機內部問題：如EGR閥門堵塞、冷卻系統過熱、排氣系統堵塞等。3.動力傳遞問題：如油壓過高或過低，點火時間設置錯誤等。以上情況可能導致發動機聲音異...
世嘉汽車在頓挫時車頭異響可能由輪胎、發動機或車身問題引起。輪胎異響可能是由于胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；發動機異響可能是零件或運動機構問題；車身異響可能是由于車身鋼度不足導致形變，車門與車框摩擦或鋼板間摩擦。在急加速時，深踩油門可能會聽到類似松動金屬元件碰撞的聲音，這可能與駕駛方式有關。建議...
長安CS35PLUS在平穩加速時存在動力不足、低檔加速不連貫及發動機震動問題，即便按照說明書操作也未能明顯改善。急加速雖能暫時緩解，但油耗顯著上升。此問題影響駕駛體驗，尤其擔憂夏季空調使用效果。購車前未充分試駕，現車主有悔意。我的是手動現在平穩慢慢加速突突，平穩加速一檔到20邁還行，二檔加速后從二十...
燃油蒸發控制系統故障、空氣濾清器堵塞、油箱通風系統問題可能是導致世嘉發動機加油不暢的主要原因。車主應定期檢查并維護這些關鍵部件，以確保發動機加油順暢，保持汽車的正常運行。同時，如果遇到發動機加油不暢的問題，建議及時咨詢專業的汽車維修技師。世嘉發動機加油不暢問題可能由多種原因引起。燃油蒸發控制系統故障...
