應該是發動機抖動產生的共振而傳到踏板上的
你在起步的時候稍微加點油就可以了。一般來說平地起步坐3個人的話，1檔800轉就可以平穩起步了。高了是費油，低了就有點背不住了（那就是你所謂的異常）。 答案補充 加油的標號一般來說93就已經足夠。又不是太好
一般來說加油門時發動機抖動或噪音過大，常見的有兩種情況：一是發動機與底盤的聯接螺栓有松動而產生的共振現象。二是，氣門間隙過大，找個師傅給你調下氣門間隙就行。 如果是汽車發抖，感覺像輪胎發抖這種情況，原因是轉向下拉缸墊子
A3一直就是加93號汽油的，如果是汽油的問題，也只能說你加的那家的油的問題，而不是汽油標號的問題。
首先把車停下來，放置空擋，檢查發動機是否運轉平穩？如果涼車高怠速不穩，建議去服務店做電腦檢測，檢查一下涼車時水溫信號、節氣門開度信號或氧傳感器信號是否正常？這些都會影響涼車運轉平穩性。 起步前，養成習慣熱熱車。
光抬離合，完了在給油？？？那有點抖是正常的吧 轉速的那個就是熱車的事兒，建議只要停車超過3個小時，無論什么季節天氣都要熱車再起步
查下車的分缸線有沒有漏電的,換下火花塞,最好都換了,一般就可以了
清洗一下 節氣門 噴油嘴 跟換下汽油濾芯
松掉油門后，速度降了下來，如果檔位不隨速度的降低而降檔，勢必會出現高檔低油，再突然加油，有出現了，低檔高油，當然會出現抖動了。
汽車方向盤抖動可能是轉向器齒輪打齒、拉桿球頭脫落、下擺臂固定螺栓松動、立仁軸處軸承被壓壞、車輪動平衡不好等原因引起的。對于這些問題，需要去專業維修地點進行檢修和更換配件。如果車主在檢查以上問題后仍無法解決，建議去專業的維修店內對車輪和輪胎進行動平衡測試，以確保安全駕駛。方向盤抖動故障現象：1.踩剎車...
巴斯夫G17燃油寶以其高性價比和長效成分受到車主青睞。一位奇瑞車主因積碳導致冷車啟動困難，使用后啟動迅速。另一位車主行駛13萬公里后，油門頓挫和車速抖動問題得到改善。還有車主因駕駛習慣導致車輛小問題頻發，使用后油耗降低，加速頓挫感消失。榮威車主也證實了燃油寶的優質效果，車況明顯提升。這些真實車主的評...
當我們駕駛車輛時，無論是自動擋還是手動擋，換擋或行駛過程中都可能遇到頓挫感。這種感覺通常表現為汽車在踩剎車時車頭會停頓，甚至抖動。松開油門時的頓挫感，主要原因可能是發動機或變速器問題。如果是變速器問題，可以通過診斷電腦檢查數據流，看頓挫時是否在換擋點，數據是否波動較大。如果是發動機問題，可能是點火系...
奇瑞瑞虎3踩油門無反應可能因動力系統故障。檢查進氣、點火、機油系統是否異常，這些系統的協調運作決定發動機動力。油門操作應輕柔，避免猛踩。起步時離合與油門配合要緊密，換擋時協調踩離合與油門。確保檔位選擇正確，使發動機高效運轉，節省燃油。Tiggo3油門沒有響應。可能是車子的動力不正常。發動機動力是通過...
一個不爭的事實是，國產汽車品牌發展得越來越好，但奇瑞似乎總GET不到核心點。今天，我們就以奇瑞的瑞虎7為例，看看這款車最近一個月究竟有哪些問題和投訴。首先，發動機的問題不容忽視。有車主反映，瑞虎7的發動機存在異響、抖動、頓挫和油門故障等問題。雖然看起來都是小問題，但對于用戶直接體驗的產品品質而言，絕...
奇瑞A3電子節氣門系統由油門踏板位置傳感器和電子節氣門組成，傳感器通過電位計式傳感器輸出信號給ECU，確保駕駛者意圖準確傳遞。電子節氣門由驅動電機和位置傳感器控制，確保精確控制節氣門開度。檢測包括電源電壓、信號電壓等，故障常見為傳感器損壞或線路問題，需通過診斷儀讀取故障碼并排查。維修時需初始化傳感器...
奇瑞A3電子節氣門系統由油門踏板位置傳感器和電子節氣門組成，前者通過電位計式傳感器向ECU提供油門信號，確保駕駛安全與可靠性；后者則驅動節氣門轉動并監測其位置。故障可能源于傳感器線路、電源或內部電阻問題，表現為發動機故障燈亮、加速無力及限速。檢測包括電源電壓、信號電壓檢測及初始化，維修時需更換損壞部...
奇瑞新A3發動機震動大的原因可能與積碳有關，導致汽油燃燒不充分，產生抖動和異響。建議清洗發動機，清除缸內積碳，提高燃油品質。奇瑞A3搭載自主研發的1.6升DVVT發動機，具有雙可變氣門正時技術，最大功率93kW，性能出色。同時，配備無極變速箱，保證駕乘舒適性。奇瑞A3發動機震動問題可能由積碳引起，需...
