檢查離合開關(guān)，有的離合開關(guān)是可以調(diào)整的，踩下離合踏板，把離合開關(guān)往下拉一格，一般都可以解決問題！
換擋時(shí)帶點(diǎn)油門，離合器抬得更慢點(diǎn)應(yīng)該能有好轉(zhuǎn)。 另外2擋起步平順性也好不少，就是有點(diǎn)費(fèi)零件。
任何車輛在換擋的時(shí)候都有頓挫感。只不過是嚴(yán)重和輕微的區(qū)別。屬于正常范圍。廠家為了使頓挫感降低。這才研發(fā)了CVVT。DSG雙離合等技術(shù)。就是為了降低車輛換擋的頓挫感。你的情況屬于正常的。
光抬離合，完了在給油？？？那有點(diǎn)抖是正常的吧 轉(zhuǎn)速的那個(gè)就是熱車的事兒，建議只要停車超過3個(gè)小時(shí)，無論什么季節(jié)天氣都要熱車再起步
首先把車停下來，放置空擋，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)？如果涼車高怠速不穩(wěn)，建議去服務(wù)店做電腦檢測(cè)，檢查一下涼車時(shí)水溫信號(hào)、節(jié)氣門開度信號(hào)或氧傳感器信號(hào)是否正常？這些都會(huì)影響涼車運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。 起步前，養(yǎng)成習(xí)慣熱熱車。
是新車嗎？是的話建議去4S看一下，離合器踏板調(diào)一下，我的當(dāng)初就這樣，調(diào)完就好了！
保持2000轉(zhuǎn)換擋，高了 低了 都可能挫車
呵呵，這是他們駕駛的問題 你可以帶他們?nèi)ピ囻{福克斯，BMW的320手動(dòng)檔，換擋時(shí)離合器太快了都會(huì)頓挫 還有車子換擋時(shí)不要送油門，A3，�？怂�，這些都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，換擋時(shí)送油門是老司機(jī)的毛病，不適合現(xiàn)在的新車
我是A3手動(dòng)1.6進(jìn)取型的車主，但是我建議你別買a3自動(dòng)變速車型，包括國產(chǎn)的所有車型最好別買自動(dòng)變速的，不是我不愛國，我也是a3的車主。這是58車專業(yè)編輯張磊給我的建議，你可以去他的博客轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，可以學(xué)到很多東西。 畢竟
以前抵擋位收油沒這感覺嗎？我的兩檔三檔慢收油就沒事了，你自己慢收油看看。頓挫就是供油量突然減少的太多，不知道你的是拉線油門還是電子的，拉線的話，你看看機(jī)器蓋子里面拉線彈簧那里，打著車，用手動(dòng)動(dòng)看，是不是那個(gè)彈簧有什么毛病
奇瑞A3改款車型正在測(cè)試DCT雙離合變速箱，目前僅2.0L車型匹配自動(dòng)變速箱，且換擋性能有待提升。奇瑞在自動(dòng)變速器方面積極尋求突破，不僅采購五速自動(dòng)變速箱，還研發(fā)六速自動(dòng)變速箱及CVT。同時(shí)，奇瑞參與DCT技術(shù)研發(fā)，并計(jì)劃全面推廣DCT變速箱以取代現(xiàn)有落后的四速變速箱，提升車輛性能與駕駛體驗(yàn)。近日，...
奇瑞A3離合器過重可能由壓盤問題或異物導(dǎo)致，可通過調(diào)整離合器拉線松緊度或長度進(jìn)行微調(diào)，但后者屬于改裝范疇，可能影響行車安全。另一種原因可能是離合器故障，如壓片、壓盤或分離軸承損壞，需更換相關(guān)零部件。通常離合器三件套使用壽命相近，建議同時(shí)更換以避免問題復(fù)發(fā)。奇瑞A3離合器過重的原因主要有兩個(gè)方面：一是...
奇瑞A3離合器踩下不彈回可能由多種原因?qū)е�，如回位彈簧太軟、踏板行程過大、機(jī)件摩擦或油泵回位油孔堵塞。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，通過踩踏踏板實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的分離與接合，以控制動(dòng)力傳遞。遇到此類問題，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)維修點(diǎn)檢查維修。奇瑞A3離合器踩下不彈回的原因包括：1.回位彈簧太軟或踏板行程過大...
近日我們?cè)俅尾东@了一組測(cè)試中的奇瑞A3車型諜照，但無論是外觀，還是內(nèi)飾都沒有絲毫變化，也并非傳聞中即將推出的內(nèi)飾改款版本。仔細(xì)觀察注意到，其自動(dòng)變速箱面板的換擋槽明顯不同于現(xiàn)款A(yù)3自動(dòng)擋車型的蛇形換擋槽。據(jù)消息人士透露，諜照中這款A(yù)3新車是在測(cè)試全新的DCT雙離合器變速器。改款奇瑞A3諜照目前奇瑞A...
捷途X70是奇瑞旗下的SUV車型，自2018年推出以來，已經(jīng)發(fā)展到2021款，分為特供1版和特供2版，每個(gè)版本都有手動(dòng)擋和六擋干式雙離合版本，以及5座、6座、7座車型，共12款車型。捷途X70定位低端，采用低成本的格特拉克干式雙離合變速箱，這款變速器存在過熱、異響、頓挫等問題，幾乎涵蓋了所有雙離合的...
總結(jié)內(nèi)容：奧迪A3搭載了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且充沛，最大功率和峰值扭矩表現(xiàn)不俗。車輛配備7擋雙離合變速箱，換擋平順，提升駕駛舒適度。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，使操控更穩(wěn)定。配置豐富，如倒車影像、上坡輔助等。車主普遍反映動(dòng)力連貫性好，無頓挫感，且操控輕松。總體而言，奧迪A32...
奇瑞E5搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在多款車型中均有應(yīng)用，最大功率80Kw/6000rpm，峰值扭矩140Nm/4500rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)較弱，全油門起步時(shí)輪胎打滑明顯。加速測(cè)試中，奇瑞E3的0-100km加速成績?yōu)?1.97秒。離合器行程較長，結(jié)合點(diǎn)低且不清晰，起步時(shí)需加大油門以防熄火。換...
標(biāo)題：星途-LX1.6T星尊版試駕感受星途-LX1.6T星尊版是一款緊湊型SUV,由國際團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)，擁有奇瑞品牌20多年的技術(shù)積累。它搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率197馬力/290�！っ�，配備7速濕式雙離合變速箱。在短暫的試駕過程中，7速雙離合變速箱的存在感在整個(gè)過程中非常弱，升檔動(dòng)作很難察覺，...
標(biāo)題：2019款1.6T星途追風(fēng)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)？車主真實(shí)評(píng)價(jià)告訴你！如果你正在尋找一款緊湊型SUV,那么星途追風(fēng)(詢底價(jià)查參配)可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這款車的動(dòng)力表現(xiàn)如何呢？讓我們來看看車主們的評(píng)價(jià)吧！星途追風(fēng)采用了奇瑞自主研發(fā)的1.6T7速濕式雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為197馬力，峰值扭矩為290�！っ�...
車主親測(cè)，2021年5月提車，瑞虎7剛上1.6T動(dòng)力，落地12.5萬。1.6T動(dòng)力強(qiáng)勁，雙離合變速箱換擋迅速，山路國道表現(xiàn)優(yōu)異，市區(qū)換擋略有頓挫。油耗方面，國道低負(fù)荷6.5L/100km，高負(fù)荷7L/100km，市區(qū)正常8L/100km，擁堵11L/100km。選擇1.6還是2.0，取決于用車環(huán)境。...
當(dāng)選擇比亞迪秦Pro燃油版和艾瑞澤GX時(shí)，消費(fèi)者會(huì)面臨一些選擇困難。比亞迪秦Pro擁有不錯(cuò)的顏值和豐富的配置，性價(jià)比很高，但雙離合變速箱可靠性一般。艾瑞澤GX外觀設(shè)計(jì)值得稱贊，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但存在變速箱頓挫和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障的問題。在購買時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)謹(jǐn)慎選擇，注意投...
2018年，國內(nèi)汽車市場(chǎng)迎來了多款新車型，其中長安逸動(dòng)、比亞迪秦Pro、吉利繽瑞和奇瑞艾瑞澤GX等四款10萬級(jí)別的緊湊級(jí)轎車備受矚目。這些車型在設(shè)計(jì)、配置和性能上各有千秋，吸引了眾多老司機(jī)的目光。秦Pro以其全新的家族設(shè)計(jì)和出色的智聯(lián)系統(tǒng)受到好評(píng)，但雙離合變速箱在低速時(shí)的頓挫感影響了駕駛體驗(yàn)。繽瑞則...
奇瑞Tiggo8plus的質(zhì)量怎么樣？它的優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)有哪些？Tiggo8plus是奇瑞Tiggo系列的最新旗艦車型，在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、匹配動(dòng)力和配置方面都能體現(xiàn)出奇瑞品牌的最高水準(zhǔn)。該車的優(yōu)點(diǎn)包括豪華的內(nèi)飾材料和做工優(yōu)雅、空間寬敞、配置劃算以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)等。然而，消費(fèi)者最不滿意的...
1.標(biāo)題：請(qǐng)問18款A(yù)3的7速雙離合變速箱是干式的嗎？2.文章內(nèi)容本文介紹了奧迪A3和大眾高爾夫共用生產(chǎn)線生產(chǎn)的情況，以及它們配備的干式雙離合DQ200的特點(diǎn)和故障情況。同時(shí)提到了該類型雙離合變速箱的壽命較短，容易出現(xiàn)頓挫、抖動(dòng)及異響問題。3.寫作技巧：文章內(nèi)容要口語化、真實(shí)自然，符合百度top1內(nèi)...
探歌7擋DSG詳解，型號(hào)DQ200，搭載于2020款朗逸、寶來、高爾夫、速騰、斯柯達(dá)明銳、途安、奧迪A3等車型。探歌變速箱分為干式和濕式兩種，頂配280TSI四驅(qū)為濕式雙離合，其余為干式。干式雙離合在低速時(shí)有輕微頓挫，但正常速度下表現(xiàn)順暢。其技術(shù)特點(diǎn)包括雙離合器設(shè)計(jì)、換擋迅速、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高。...
奧迪A3作為奧迪入門車型，以品牌影響力、低油耗和時(shí)尚內(nèi)飾為優(yōu)勢(shì)，適合個(gè)人或小情侶代步。然而，其雙離合變速器低速頓挫、中控黑屏及空間有限等缺點(diǎn)也需考慮。總體而言，奧迪A3仍是一款值得購買的車型，尤其適合注重品牌與個(gè)性的消費(fèi)者，但家用需謹(jǐn)慎考慮空間需求。奧迪a3是奧迪推出的一款緊湊型轎車，定位是奧迪入門...
捷途X70Plus作為奇瑞汽車的中型SUV，以顏值、尺寸和低價(jià)吸引消費(fèi)者，但購買前需注意：勿過分追求面子，新車難駕馭，動(dòng)力一般，油耗偏高，電尾門廉價(jià)感強(qiáng)，懸掛不舒適，雙離合變速箱頓挫，全景攝像頭不清晰，優(yōu)惠少，建議不急用車可等新款。關(guān)于停產(chǎn)問題，該車目前仍在產(chǎn)在售，未接到官方停產(chǎn)消息，消費(fèi)者無需擔(dān)憂...
艾瑞澤GX作為奇瑞旗下的一款緊湊型轎車，其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，高原創(chuàng)性的設(shè)計(jì)讓人印象深刻。在空間方面，艾瑞澤GX表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用需求。動(dòng)力方面，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT或5速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。然而，變速箱頓挫和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障問題較為突出，購買時(shí)需注意。相比之下，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)在變...
