能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位積碳過多導致的故障現象。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙,進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦,影響進氣效果及混合氣的質量。另一方面,這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調
自動變速箱出現異響,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
相信自己關于您咨詢的問題,可能是因為天氣變涼時車輛懸掛上的各個橡膠零部件變硬,缺少相應的潤滑,在這個零部件運動時導致的與其他零部件發生摩擦,造成的異響。建議您主要檢查平衡桿膠套或減震器膠塊響。最好是到維修廠檢查一下,如果
溫度太低了,原車的啟動時間要變長,如果用智能鑰匙一鍵啟動,沒有這情
正,F象
首先你要判斷,你的異響是在哪個部位傳出來的。是中控臺里面發出的異響還是發動機或者變速箱的異響?目前,據我了解,大眾新寶來發動機和變速箱一般不會出現故障,我本人也是新寶來車主,用了二年車,根本沒有出現過這類問題。新寶來的異
發動機冷車啟動的聲音肯定會比較大,有時剛著車的氣門頂響,有時是皮帶響,還有氣門積碳過多的異響等等,有些聲音是正常的,有些聲音不太正常,需要具體診斷。 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術總監 陳茁 64674929/646
一般這種故障現象根據車輛使用年限和氣溫變化,部分“吱吱”的聲音是懸掛膠套和平衡桿膠套造成,由于隨著使用的磨損和橡膠的老化、表面過硬,將會在不平路面或車身傾斜時產生以上故障現象。
剎車片不好一種原因 剎車油不好也是一種原因 還是推薦你去大眾4S店 好好檢測檢測 剎車有問題可不是小事
你是不是換機油了?可以試試把機油的粘度加大點。也就是如果你用的是10W30的,換成10W40的機油,懷疑是機油太稀的原因。
標題:變速箱故障的幾種表現及原因,你知道嗎?剛剛檢測了一下發動機故障燈亮,發現是變速箱問題。維修師傅建議先清除故障碼,再開一段時間看看。那么,變速箱故障一般有以下幾種表現:掛檔難、頓挫感明顯;自動擋闖擋、沖擊感強烈;變速箱異響、噪音大;變速箱溫度過高。這些表現都有什么原因呢?下面就來詳細了解一下吧!...
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安全性配置安全性方面,騏達GTS的表現尤為突出。駕駛/副駕駛座安全氣囊,前排側氣囊,前后兩排頭部氣囊,兒童座椅接口,這樣的安全配置使騏達GTS在事故發生時可以提供更為全面的保護。相比之下,英朗XT在安全方面就有些相形見拙了,僅有到車雷達一項優勢可言,但是這樣的優勢也只能算是聊以自慰,畢竟這年頭隨便花...