有可能是加的油質(zhì)量不好，換個(gè)加油站加滿一箱跑跑看看。。或者把97號(hào)和93號(hào)的油混起來(lái)跑跑看。
您好，問(wèn)題嚴(yán)重。這樣會(huì)導(dǎo)致車子跑不起來(lái)，油耗'。建議檢查火花塞和點(diǎn)火線圈。58車
寶來(lái)1.6手動(dòng)檔的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮是由于不潔凈汽油引起，換汽油即可。排氣系統(tǒng)指收集并且排放廢氣的系統(tǒng)，包括排氣歧管、排氣管、滅音管、尾管以及共振器。圖中顯示四缸引擎其中兩缸的排氣歧管。由左邊的剖面可以看到排氣歧管直
你好，出現(xiàn)這種現(xiàn)象一般是某個(gè)傳感器信號(hào)出了問(wèn)題，需要用電腦進(jìn)入到制動(dòng)控制系統(tǒng)檢查一下故障碼和數(shù)據(jù)流才能知道故障所在，才能進(jìn)行維修，排除故障！很高興回答您的問(wèn)題，希望能幫到您，祝你用車愉快！【汽車問(wèn)題，問(wèn)58車。4S店專
如果只是亮了一下就熄滅了，那暫時(shí)不用理它了，很有可能是油品不好導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo)而引起。 如果一直常亮，且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或是抖動(dòng)嚴(yán)重的，那請(qǐng)去服務(wù)站詳細(xì)檢查一下吧。 建議長(zhǎng)期使用專用的汽油添加劑。
用汽車故障診斷電腦清凈就好了，要是在亮的話就換氧傳感器了。
那是正常的。
新寶來(lái)28000公里發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障燈亮， 最佳答案:關(guān)于您所咨詢的問(wèn)題是這樣的，EGR是發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，是屬于排放控制系統(tǒng)的，如果EGR系統(tǒng)的相關(guān)部件出現(xiàn)損壞或工作異常的情況，那么勢(shì)必會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放控制系統(tǒng)造成
親，您好！關(guān)于您所咨詢的問(wèn)題是這樣的，EGR是發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，是屬于排放控制系統(tǒng)的，如果EGR系統(tǒng)的相關(guān)部件出現(xiàn)損壞或工作異常的情況，那么勢(shì)必會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放控制系統(tǒng)造成一定的影響，并且很有可能會(huì)點(diǎn)亮故障指示燈，
你好，這需要去維修站用電腦看看，發(fā)動(dòng)機(jī)上有很多傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)上某個(gè)電子元件出現(xiàn)故障，都會(huì)亮此故障燈的
線束損壞導(dǎo)致空調(diào)偶爾自動(dòng)出熱風(fēng)，控制單元損壞導(dǎo)致報(bào)空氣質(zhì)量傳感器故障。左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口偶爾自動(dòng)出熱風(fēng)，VAS6150檢測(cè)發(fā)現(xiàn)“左側(cè)溫度風(fēng)門位置控制馬達(dá)位置傳感器對(duì)地短路偶發(fā)”和“空氣質(zhì)量傳感器的信號(hào)線斷路/對(duì)正短路”兩個(gè)故障記憶。風(fēng)門馬達(dá)位置傳感器信號(hào)線打鐵，線束與儀表臺(tái)支架干涉磨損，導(dǎo)致線束偶爾打鐵...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)空調(diào)熱管理故障，客戶反映EV模式下暖風(fēng)熱得慢。經(jīng)過(guò)檢查，排除了空調(diào)控制器、PTC電子水泵和暖風(fēng)PTC故障，發(fā)現(xiàn)冷卻液循環(huán)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥密封不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)入暖風(fēng)循環(huán)，影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后，故障得到解決。維修時(shí)，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象讀取相關(guān)模...
一輛比亞迪宋Pro燃油車出現(xiàn)了車道偏離系統(tǒng)故障提示，同時(shí)轉(zhuǎn)向燈和雨刷功能失效。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)組合開(kāi)關(guān)可能進(jìn)入了硬線保護(hù)模式。使用VDS診斷工具，讀取到組合開(kāi)關(guān)系統(tǒng)故障碼B24D800，指示手柄輸入電源欠壓。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，組合開(kāi)關(guān)5號(hào)針腳電壓異常，而6號(hào)針腳和CAN線電壓正常。在檢查F2/38模塊常...
一輛新一代比亞迪宋DM在啟動(dòng)時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)“車輛報(bào)警FRF故障”的語(yǔ)音提示。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括系統(tǒng)故障、誤報(bào)或外部硬件軟件干擾。維修過(guò)程中，首先使用VDS2000檢測(cè)到故障碼B109F00和B10A500，清除故障碼并重新標(biāo)定后，問(wèn)題依舊。更換視頻控制器并重新標(biāo)定后，故障仍然存在。經(jīng)過(guò)多次試車，...
一輛比亞迪e5在更換動(dòng)力電池后，偶爾會(huì)出現(xiàn)“請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)”的提示，但熄火重啟后又能恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括動(dòng)力電池包故障、高壓系統(tǒng)問(wèn)題或線路等其他故障。維修過(guò)程中，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)電池管理控制器有故障碼，清除后問(wèn)題不再出現(xiàn)。檢查動(dòng)力電池和電池管理器的接插件，未發(fā)現(xiàn)異常。進(jìn)一步檢查高壓互...
概述：隨著汽車排放法規(guī)的嚴(yán)格，排氣再循環(huán)。進(jìn)氣總管中CO2濃度與排氣管中CO2濃度之比稱為EGR率。1.EGR閉環(huán)控制系統(tǒng)EGR以適度損傷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為代價(jià)去降低NOx排放。因此，EGR引入量必須適量、適時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格控制。早期開(kāi)環(huán)式的EGR控制系統(tǒng)已被淘汰，目前只有EGR閉環(huán)控制系統(tǒng)才能滿足當(dāng)今排放法...
文章討論了EGREGR閉環(huán)控制系統(tǒng)存在缺陷，其反饋信號(hào)與EGR率關(guān)系弱。除傳感器信號(hào)外，EGR率還受其他因素如積炭和進(jìn)氣CO2濃度影響。為優(yōu)化系統(tǒng)，可在進(jìn)氣總管設(shè)O2或CO2傳感器。同時(shí)，通過(guò)OBD-II和ECU進(jìn)行EGR系統(tǒng)故障自診斷監(jiān)測(cè)，以解決啟動(dòng)困難等故障，提高系統(tǒng)運(yùn)行效率和準(zhǔn)確性。三、EGR...
壓縮機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著至關(guān)重要的角色，它通過(guò)吸入和排出氣體，將氣體從低壓壓縮至高壓，維持著生產(chǎn)流程的連續(xù)性。然而，壓縮機(jī)的吸、排氣壓力異常可能會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)中斷。以下是一些常見(jiàn)的原因：1.吸氣壓力低：可能是由于吸氣管阻力大、進(jìn)氣濾清器堵塞、吸氣閥片升程高度不夠或供氣量不足。2.吸氣壓力高：可能是高壓氣...
長(zhǎng)安新豹2后雙輪貨車故障燈虛亮且無(wú)法啟動(dòng)，可能原因包括起動(dòng)系統(tǒng)故障如蓄電池電量不足、電路保險(xiǎn)絲斷等，以及點(diǎn)火系統(tǒng)故障如點(diǎn)火線圈工作不良、點(diǎn)火器故障等。需逐一排查以確定具體故障點(diǎn)，采取相應(yīng)的維修措施。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒(méi)有故障碼輸出時(shí)，尤其需要依靠操作人...
英朗1.6TLLU發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)P0016故障代碼，可能是進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號(hào)齒圈位移或傳感器、電磁閥故障。這會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器信號(hào)脈沖與排氣凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器信號(hào)脈沖不同步，ECM進(jìn)入失效模式，中止進(jìn)氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥電源指令輸出。建議檢查凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路...
P0078故障碼適用于所有汽車制造商，包括查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策。該故障碼表明排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障。背景知識(shí)：凸輪軸的作用是控制氣門的開(kāi)啟和閉合。可變氣門正時(shí)系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥的機(jī)油壓力的方式來(lái)調(diào)整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時(shí)間打開(kāi)和關(guān)閉。該故障碼表明排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障。汽車故障排...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測(cè)試過(guò)了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達(dá)每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯(cuò)誤碼，清理后打火可以，開(kāi)一轉(zhuǎn)回來(lái)，熄火又打不著，連接電腦也沒(méi)有錯(cuò)誤碼，這時(shí)候故障燈亮，油表也...
遇到p0134故障碼，可能是氧傳感器電路問(wèn)題。這個(gè)代碼指的是氧傳感器加熱器電阻故障，通常因?yàn)檠鮽鞲衅餍盘?hào)持續(xù)默認(rèn)值。檢查時(shí)，先看排氣管是否漏氣，因?yàn)檫@會(huì)影響氧傳感器信號(hào)。接著，用萬(wàn)用表檢查氧傳感器輸出電壓，10秒內(nèi)至少變化8次才正常。如果這些都沒(méi)問(wèn)題，可能是ECU故障，但這種情況較少見(jiàn)。通常，ECU...
總結(jié)內(nèi)容：火花塞依賴高壓電工作，其正常運(yùn)作需缸線、獨(dú)立式或集成式點(diǎn)火線圈火花塞工作需要高壓電的提供，通常是由高壓包通過(guò)缸線連接火花塞，或由獨(dú)立式點(diǎn)火線圈、集成式點(diǎn)火線圈(簡(jiǎn)稱點(diǎn)火線圈，俗稱高壓包)直接連接火花塞。由于缸線、獨(dú)立式點(diǎn)火線圈工作在約100℃左右的溫度下，加上高壓電、灰塵、機(jī)油等各種因素的...
遇到P0171故障碼，通常意味著燃油調(diào)節(jié)系統(tǒng)過(guò)稀。要解決這個(gè)問(wèn)題，首先檢查氧傳感器是否工作正常，因?yàn)樗鼈儗?duì)燃油調(diào)節(jié)至關(guān)重要。其次，檢查節(jié)氣門進(jìn)氣支管是否有漏氣現(xiàn)象，漏氣可能導(dǎo)致空氣進(jìn)入系統(tǒng)，影響燃油混合比例。這些檢查有助于診斷和修復(fù)P0171故障碼，確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能不受影響。當(dāng)車輛顯示P0171故障碼...
當(dāng)儀表盤上的排氣故障燈亮起時(shí)，可能是由于節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、燃料質(zhì)量問(wèn)題、氧傳感器損壞或三元催化器中毒等原因。解決這一問(wèn)題，需要清潔或更換相關(guān)部件，嚴(yán)重時(shí)可能需要更換油門或點(diǎn)火裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障相對(duì)容易修復(fù)，但需找出具體原因。清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳費(fèi)用大約在400元到800元，清洗油門費(fèi)用在50元到1...
別克英郎手動(dòng)轎車掛擋問(wèn)題，選檔拉線或選檔桿可能損壞，需更換并檢查搖臂。7速干式雙離合變速箱倒車異響，可能是倒檔速比小、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大導(dǎo)致爆振，需檢查燃油壓力和積碳。奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，清洗燃燒室后使用燃油寶，燈亮滅反復(fù)，建議清洗進(jìn)氣道、燃燒室和噴油嘴，避免使用燃油寶。開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)面包車清洗三元后故障燈...
一輛比亞迪宋Plus出現(xiàn)停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括油箱蓋未擰緊、管道泄漏、碳罐電磁閥故障、油箱壓力傳感器故障和通風(fēng)截止閥故障。使用診斷儀掃描后，確認(rèn)為P0455燃油蒸發(fā)系統(tǒng)油氣大泄露故障。經(jīng)過(guò)一系列測(cè)試和更換部件，故障依舊。最終，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)端抽真空管路堵塞導(dǎo)致壓力無(wú)法升...
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)“請(qǐng)檢查制動(dòng)系統(tǒng)”的提示，但制動(dòng)功能正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括硬件故障、程序或軟件問(wèn)題、傳感器或線路問(wèn)題等。維修技師迅速響應(yīng)，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)ECM報(bào)P1207故障，且故障碼可清除但會(huì)重現(xiàn)。客戶反饋PAD行車精靈APP上制動(dòng)深度數(shù)值異常，整車控制器顯示制動(dòng)深度數(shù)...
