,檢查下線路,是否電壓和電流異常,及時檢查,及時排除故障;
您好,這個又可能是減震系統有故障,或者彈簧有斷裂等現象,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
絕對不正常, 如果是大梁的聲音那就很危險了,說明是大梁剛性不夠, 也可能只是金屬板之間的摩擦, 所以還是去4s吧
很多車友都有著問題,一般都是膠套問題,有些車有沒有更換,不影響安全,就是新車有些車主去檢查是應該的,我也是奇駿也有時會有異響
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
根據上述車輛故障現象,對于減震器漏油是需要進行更換的,減震器性能下降或失效,不僅在舒適性上造成影響,而對于輪胎磨損也是比較大的。但是,對于減震器漏油即使漏光了,也不會造成走不了的情況,而在安全性上會帶來一定的影響,減震器
減震膠的危害 安裝此減震器是現在公認的最傷車懸掛的改裝,很多人認為此項改裝簡單實用,成本又不高,誰不知此設計傷車的危害性遠大于他的好處,由于加裝次減震器后彈簧型變長度減少,長期工作會發生嚴重形變,(等于原來
這個部位屬于易消耗部件,容易磨損,當然和平時駕駛習慣也有關,盡量打方向的時候不要打死 平面軸承有異響是,一般要注意了,最好能夠及時更好 雖然沒有什么安全隱患,但是怕有些沒發現的問題 兩邊費用大概500吧
您好:關于您咨詢的問題,對于這個行駛里程的車輛來說,底盤各部件肯定不會有磨損,重點檢查一下各部件的固定情況,檢查減震器、轉向機、下肢臂和擋泥板等部件的固定情況,部件松動或達不到標準的緊固力矩會導致異響。新車不會有太大的問
導致方向盤轉動時異響有很多,方向管柱,十字軸,方向機及內外拉桿球頭,減震器上座損壞,三角臂老化松曠,傳動軸球籠間隙過大都會引起轉向異響,很尖銳的聲音有可能是制動盤和擋板靠的太近摩擦引起的,建議找專業人員檢修!【汽車有問題
寶駿560在使用兩年后行駛了15000公里時,前減震器出現異響可能是由多種原因引起的。首先,減震器漏油或彎曲是常見問題,需要更換。其次,減震壓力軸承老化或磨損也會導致異響,可以通過更換或潤滑解決。減震彈簧變形同樣需要更換。此外,車輪軸承異響也不容忽視,需要更換。判斷異響來源可以通過觀察減震器是否漏油...
奇駿方向盤異響原因有:1.方向柱與腳墊摩擦,需檢查并潤滑。2.氣囊游絲故障,需拆下涂油或更換。3.減震器平面軸承缺油,需加潤滑油。奇駿方向盤異響可能由方向柱、氣囊游絲或減震器問題引起。解決時需根據聲音來源檢查并適當潤滑或更換部件。奇駿方向盤異響有以下幾種情況:1、方向柱與腳墊摩擦的聲音,如果在打方向...
檢查寶馬3系減震器是否漏油,塵土和油污是否異常,減震彈簧是否受損,導致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動,按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時減速慢行,避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養護:1.停車時停在平坦地面,避免長時間傾斜停放;2.過減速帶要慢行,減少對減震的損傷;3.避免長時間拉乘重物,防止減...
日產天籟在行駛中,輪胎噪音不可避免。右前輪異響時,先檢查輪胎螺絲是否緊固,排除異響。輪轂螺絲松動時,下坡輕點剎車會有細微響聲,后輪螺絲松動則響聲會放大。嚴重松動時,輪子會搖擺,低速時咔咔聲明顯,應立即停車檢查。輪胎響聲有節奏且車速快時頻率高,低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足;“嗒嗒”聲可能是胎...
寶駿汽車針對其車型寶駿560的前減震器異響問題,雖然召回并非專門針對此問題,但涉及到的車型數量龐大。召回主要是為了處理燃油蒸氣泄漏的隱患,該問題由于供應商制造原因,導致部分油箱軟管老化開裂。上汽通用五菱已對受影響車輛進行召回處理,但具體針對前減震器異響的解決方案并未在文中明確提及。寶駿560的召回率...
遇到歐尚a600異響問題,可能是懸掛或剎車系統發出的。檢查底盤部件,如懸掛系統和制動系統。異響可能來自減震器,檢查是否漏油、連桿、橡膠套等是否損壞。剎車異響需檢查剎車片厚度、磨損情況和制動器回位。如剎車片過硬,可更換或打磨。檢查剎車盤跳動,必要時更換。異響原因可能是減震器或剎車系統部件問題,需及時檢...
五菱宏光s汽車減震異響可能由多種原因引起,包括減震器漏油、彎曲,減震壓力軸承老化或磨損異常,減震彈簧變形,以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。后橋異響的原因可能是嚙合間隙過大,導致換擋減速或車速急劇變化時出現聲響。半軸和半軸套管彎曲碰擦也會產生間斷聲響,嚴重時變為撞擊聲。解決這些問題通常需要調整間隙、...
車前輪異響可能由三個原因引起:首先,如果低速行駛時異響不明顯,而高速行駛時發出均勻的嗡嗡聲,可能是車輪軸承損壞。長途行駛對軸承要求高,質量不佳或使用時間長的軸承易疲勞損壞。其次,低速行駛時發出有節奏的嗡嗡異響,高速行駛異響減弱,可能是四輪定位不準確導致輪胎偏磨。最后,高速行駛后怠速偏高或不穩,可能是...
文章描述了奇駿汽車在冷車起步時出現嘰嘰異響的問題,以及中控臺、方向盤和剎車系統等部位可能出現的異響情況。提到麥弗遜懸掛曠量、駕駛習慣粗暴、排氣管問題及剎車片磨損等因素可能導致異響。建議檢查懸掛、養成良好駕駛習慣、檢查排氣管及及時更換剎車片以解決問題。全文未加標題和總結字樣。注:此總結未包含標題,且字...
汽車在低速行駛時打方向盤出現異響,可能是減震器頂部的平面軸承損壞。這種軸承支撐車輛并允許減震器隨轉向節旋轉,若損壞會導致振動和彈簧重擊聲。雖然不會造成安全隱患,但異響十分煩人。更換時需拆下減震器,注意軸承易因進水和生銹而損壞。汽車異響很煩人。今天我想給大家介紹一種異常的聲音。也許許多汽車朋友也受到這...
總結內容:寶駿730在行駛過程中,如遇顛簸路或過減速帶時出現減震異響,可能原因包括減震器漏油、彎曲或壓力軸承老化、磨損異常、減震彈簧變形及車輪軸承問題。檢查減震器故障可通過觀察是否漏油、聽異響、手壓懸掛部分等方式。一旦發現減震器故障,需更換無法修復,建議尋求專業維修技師的幫助進行判斷和更換。寶駿73...
奧迪A6在顛簸路面行駛時,減震器壓縮和復位過程中可能會產生“哧哧”或“嘶嘶”的聲音,這是正常現象。減震器漏油是常見問題,會導致減震效果減弱和異響。漏油可以通過觀察減震器上的油泥油污來判斷。輕微滲油一般不會有異響,但嚴重漏油需要及時更換減震器。如果車輛碰撞后出現異響,可能是減震器受損,需要檢查。奧迪A...
奧迪A4L在過減速帶時出現減震異響,可能是由車身剛度不足、車門與車框摩擦、發動機皮帶打滑、金屬部件損壞或輪胎問題等原因造成。針對不同異響來源,可以嘗試貼膠條、墊橡膠、緊固螺絲或更換輪胎等方法進行處理。若異響持續存在,建議及時送廠檢修,以免影響行車安全。車身異響可能源于剛度不足或部件固定不良,可通過貼...
大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因導致,包括減震器漏油、彎曲或老化,減震壓力軸承磨損異常,減震彈簧變形以及車輪軸承問題。檢查減震器故障可通過觀察是否漏油、聽異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現故障,只能更換無法修復。大眾高爾夫7的減震器異響問題,通常由減震器自身或相關部件的老化、磨損、變形引...
沃爾沃XC60減震器異響問題可能由多種原因引起,包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化、磨損異常或減震彈簧變形。車輪軸承異響也可能是原因之一。解決異響,首先要檢查減震器是否漏油,通過觀察減震器殼體或防塵套來判斷。其次,低速行駛時注意聽是否有悾悾聲,特別是前減震器,方向盤上會有震感。有經驗的駕駛員能準確判...
長安cs35前減震異響可能的原因:減震器本身漏油或彎曲等導致的,直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導致的,直接更換或潤滑就可以了。減震彈簧變形導致的,直接更換就可以了。也有可能是車輪軸承異響,直接更換就可以了。檢查減震器故障首先是看:看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼...
在判斷汽車底盤異響時,首先可以架設驅動橋并使用安全三角木固定前輪,啟動發動機并逐步切換至高速齒輪,觀察車身和方向盤是否晃動。如果晃動存在,可能是傳動系統問題;若無晃動,則前橋可能故障。檢查車輪定位、前束是否符合要求,輪胎和車輪是否變形,以及車輪平衡情況。車輛在一定車速下可能出現共振現象,尤其是更換新...
氣門異響特征與診斷:氣門異響是金屬敲擊聲,怠速時均勻,轉速提高則響聲增大。由間隙調整過大、螺母松動、氣門桿與導管磨損等引起。用聽診器可清晰聽到,拆下缸蓋罩觸感搖臂振動可確認。如插規后響聲減小,則為間隙大。氣門問題可調整或更換解決,氣門導管松曠若不嚴重可暫不修。**總結內容**:針對艾瑞澤5前減震異響...
奔馳E級車輛在顛簸路面行駛時,減震器會發出類似“突發”或“Psst”的聲音,這是正常現象,無需恐慌。減震器每天承受車輛和乘客重量,經歷幾十萬次壓縮,可能導致漏油和異響。漏油后,減震效果減弱,異響多為硬物碰撞聲。檢查時,觀察減震器是否有油泥和機油,或在低速行駛時是否有吱嘎聲或輕微震動。嚴重漏油需及時更...
減震器異響可能是由平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙引起,也可能是減震器漏油或拆開上下拉有間隙。在未受外力損傷的情況下,磨損老化或顛簸導致間隙也是可能原因。可通過聽聲音、觀察漏油現象、手感硬度等方式進行檢測。若異響嚴重影響行駛,就需要更換減震器。震器異響對新車較少見,但老車也會出現。減震器異響需要及時處理...