1.報(bào)案：通知交通管理部門(mén)、保險(xiǎn)公司、4S店 2.查勘：保險(xiǎn)公司查勘員到現(xiàn)場(chǎng)初步查勘，判定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，痕跡是否相符，事故是否真實(shí) 3.定損：到保險(xiǎn)公司定損中心、或有定損資質(zhì)的4s店定損 4.維修：
規(guī)定是每年6%降低機(jī)動(dòng)車(chē)全車(chē)價(jià)格總額降低，對(duì)客戶(hù)是有利的，應(yīng)為價(jià)格越高，保費(fèi)越高。舉個(gè)例子，第一年新車(chē)12.9W，保費(fèi)是2000，你車(chē)子碰壞了，修5000，保險(xiǎn)公司賠5000。全車(chē)損毀，賠12,。9W第三年，車(chē)價(jià)8.3W
看責(zé)任在于誰(shuí)阿，要是你的車(chē)負(fù)主要責(zé)任那你一分沒(méi)有
你好！車(chē)輛更換配件價(jià)格與4S店配件庫(kù)價(jià)格相同。部分磨損件，如輪胎等需扣除30%左右。工時(shí)費(fèi)往往是和保險(xiǎn)公司簽署合作協(xié)議的。
后加裝的都不賠
這個(gè)也就幾千塊錢(qián)吧，不會(huì)很貴的。
可以去一些規(guī)模較大的汽修廠都能做，比較簡(jiǎn)單。價(jià)格大概400-500左右。注意：一定要整個(gè)后保險(xiǎn)杠進(jìn)行噴漆！ 如果是換就貴了，接近2000。
有專(zhuān)門(mén)修杠的，，你找找看，走保險(xiǎn)，，4S店和保險(xiǎn)公司會(huì)為你服務(wù)，
你說(shuō)的情況很普遍，因?yàn)槟闳?zé)，對(duì)方4S 店就將損失擴(kuò)大了。但是，因?yàn)槭墙痪幚淼模瑢?duì)方在修車(chē)之前已經(jīng)知道你的車(chē)的承保保險(xiǎn)公司，定價(jià)應(yīng)該由責(zé)任方保險(xiǎn)公司定價(jià)，如果是這樣，是你的承保保險(xiǎn)公司定的價(jià)，那保險(xiǎn)公司是全賠的，你也無(wú)
變速箱直接進(jìn)水是不嚴(yán)重的，更換一下變速箱油，清洗一下就可以了。這個(gè)保險(xiǎn)公司是賠的。 你的情況是變速箱進(jìn)水后又繼續(xù)使用，導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大，變速箱需要大修了，這種情況保險(xiǎn)公司都有規(guī)定擴(kuò)大的部分損失是不賠的。 你可以找
車(chē)險(xiǎn)理賠投訴為何成為熱點(diǎn)？中國(guó)保監(jiān)會(huì)一季度接收信訪投訴2400件次，其中車(chē)險(xiǎn)理賠占三成以上。主要問(wèn)題包括定損價(jià)格分歧、索賠單證處理不及時(shí)和查勘員到場(chǎng)延遲。保險(xiǎn)公司強(qiáng)調(diào)修復(fù)為主，不同維修廠價(jià)格差異大，建議車(chē)主協(xié)商或選擇推薦修理廠。專(zhuān)家認(rèn)為保險(xiǎn)合同應(yīng)明確定損協(xié)商解決方法，保險(xiǎn)公司需履行說(shuō)明義務(wù)和建立糾紛...
總結(jié)內(nèi)容：車(chē)險(xiǎn)投保理賠過(guò)程中存在多個(gè)陷阱，如責(zé)任方未賠付前需先索賠、撞人后精神損失費(fèi)不賠、未上牌照車(chē)不賠、自車(chē)撞自家人不賠等。此外，還存在車(chē)險(xiǎn)價(jià)格和理賠糾紛等問(wèn)題，如保單“偷梁換柱”、低價(jià)車(chē)險(xiǎn)多為陷阱、非營(yíng)運(yùn)車(chē)遭遇“認(rèn)定難”等。消費(fèi)者需注意規(guī)范合同、核對(duì)保單項(xiàng)目、避免不當(dāng)駕駛等以避免不必要的損失和糾...
修車(chē)期間再損、操作不當(dāng)、單獨(dú)爆胎等情況保險(xiǎn)公司拒賠；隨車(chē)物品、未經(jīng)定損送修、私下放棄追償及部分配件被盜也不賠。建議投保交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)及不計(jì)免賠險(xiǎn)。新手新車(chē)應(yīng)保車(chē)損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)及不計(jì)免賠險(xiǎn)，出游可增加短期旅游保險(xiǎn)和車(chē)身劃痕險(xiǎn)。修車(chē)期間的損失不賠。保險(xiǎn)公司在事故車(chē)輛送往修理前，都會(huì)派專(zhuān)人前...
**總結(jié)內(nèi)容**：在車(chē)險(xiǎn)投保與理賠過(guò)程中，存在一些不明確的條款和陷阱。如車(chē)輛在修車(chē)時(shí)的靜止?fàn)顟B(tài)下意外致人傷亡，保險(xiǎn)公司是否賠付存在爭(zhēng)議。法院判決認(rèn)為只要具備交通事故的構(gòu)成要素，即使車(chē)輛未運(yùn)行也應(yīng)賠付。另外，關(guān)于保險(xiǎn)公司的免賠額問(wèn)題，當(dāng)定損額高于免賠額時(shí)，車(chē)主可能面臨無(wú)法獲得全額賠付的情況。面對(duì)這些問(wèn)...
南京一商務(wù)車(chē)爆胎事故后，安邦保險(xiǎn)定損5820元，車(chē)主不滿(mǎn)，物價(jià)局鑒定損失30500元，是保險(xiǎn)公司定損的5.2倍。央視報(bào)道揭露商業(yè)車(chē)險(xiǎn)定損不足普遍存在，背后是保險(xiǎn)公司用副廠配件替代原廠配件，定損員考核與定損金額掛鉤。車(chē)主因定損金額過(guò)低將安邦保險(xiǎn)告上法庭，法院支持車(chē)主申訴。保險(xiǎn)公司定損單與第三方鑒定不一...
車(chē)險(xiǎn)服務(wù)存在諸多問(wèn)題，如“全險(xiǎn)不全”“無(wú)責(zé)免賠”等條款常被消費(fèi)者質(zhì)疑為霸王條款。保監(jiān)會(huì)將改進(jìn)車(chē)險(xiǎn)服務(wù)，推動(dòng)創(chuàng)新并要求保險(xiǎn)公司依法賠付。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，“全險(xiǎn)”非全賠，風(fēng)險(xiǎn)與價(jià)格對(duì)等，消費(fèi)者需正確理解車(chē)險(xiǎn)條款，選擇適合自己的保險(xiǎn)產(chǎn)品。保監(jiān)會(huì)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人指出，下一步保監(jiān)會(huì)將進(jìn)一步改進(jìn)和完善車(chē)險(xiǎn)服務(wù)。包括...
車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)存在諸多被指為“霸王條款”的規(guī)定，如“無(wú)責(zé)不賠付”。盡管有專(zhuān)家指出這種規(guī)定有其合理性，但關(guān)鍵在于保險(xiǎn)公司是否提供配套服務(wù)及措施。保監(jiān)會(huì)已要求保險(xiǎn)公司嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)批條款和費(fèi)率。投保人應(yīng)了解車(chē)險(xiǎn)條款，選擇信譽(yù)良好的保險(xiǎn)公司，并在投保時(shí)仔細(xì)閱讀合同內(nèi)容，以避免陷入理賠陷阱。編者注：近日，一篇《全險(xiǎn)為...
文章揭示了車(chē)險(xiǎn)投保及理賠過(guò)程中存在的“霸王條款”和陷阱。劉先生的遭遇揭示了保險(xiǎn)銷(xiāo)售中未盡告知義務(wù)的問(wèn)題，同時(shí)指出業(yè)內(nèi)存在先定損再賠付、免賠額等慣例。此外，文章還提到在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)丟車(chē)、未年檢車(chē)輛出險(xiǎn)、駕駛?cè)宋茨陮彙?bào)案不及時(shí)以及撞車(chē)后先向第三方索賠等情況，都可能影響保險(xiǎn)公司的理賠。建議車(chē)主在投保和理賠...
本文揭示了車(chē)險(xiǎn)投保及理賠過(guò)程中存在的幾個(gè)常見(jiàn)陷阱。首先，車(chē)內(nèi)物品因高溫爆炸造成的損失通常不在保險(xiǎn)公司賠付范圍內(nèi)。其次，汽車(chē)爆胎等零部件自然老化現(xiàn)象通常也不予賠償。再次，即使購(gòu)買(mǎi)了“全險(xiǎn)”，在某些特定情況下，如人為故意破壞等，保險(xiǎn)公司也可能不賠。最后，夏季行車(chē)需注意輪胎充氣適度，避免因高溫導(dǎo)致爆胎等事...
總結(jié)內(nèi)容：車(chē)險(xiǎn)投保理賠過(guò)程中存在諸多陷阱，如不法中介利用當(dāng)事人對(duì)法規(guī)不了解提高評(píng)殘等級(jí)賺取差價(jià)。保險(xiǎn)公司需加強(qiáng)與經(jīng)偵總隊(duì)合作打擊詐騙行為，然而內(nèi)控不嚴(yán)、修配廠監(jiān)管真空仍是主要問(wèn)題。同時(shí)，車(chē)主需要注意車(chē)險(xiǎn)死角，如自燃、爆胎和車(chē)內(nèi)物品爆炸等不賠情況。盡管有全險(xiǎn)，但在特定情況下仍需車(chē)主自行承擔(dān)損失。因此，...
總結(jié)內(nèi)容：文章中提到了三家車(chē)險(xiǎn)公司：PICC、平安保險(xiǎn)和太平洋汽車(chē)保險(xiǎn)公司。每家公司都有其優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。PICC作為央企，服務(wù)廣泛，但定損和理賠速度可能稍慢。平安保險(xiǎn)服務(wù)態(tài)度和時(shí)效性好，小事故賠付迅速，但大額賠付調(diào)查時(shí)間長(zhǎng)。太平洋汽車(chē)保險(xiǎn)公司則以快速理賠和價(jià)格優(yōu)勢(shì)著稱(chēng)。總體而言，三家公司各有千秋，選擇...
保險(xiǎn)公司定損員在處理車(chē)險(xiǎn)理賠時(shí)，往往選擇使用副廠件而非正廠件，這一比例超過(guò)80%。這是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司的績(jī)效考核體系導(dǎo)致定損員傾向于降低賠付金額，以提高綜合賠付率，從而增加自己的績(jī)效薪酬。盡管有些定損員堅(jiān)持使用正廠件，但最終往往被解雇。這種現(xiàn)象揭示了車(chē)險(xiǎn)理賠中存在的內(nèi)幕問(wèn)題，即保險(xiǎn)公司為了降低成本，犧牲...
近期國(guó)內(nèi)車(chē)險(xiǎn)“無(wú)責(zé)免賠”引發(fā)爭(zhēng)議，保監(jiān)會(huì)要求嚴(yán)格執(zhí)行保險(xiǎn)條款和費(fèi)率。然而，車(chē)險(xiǎn)理賠機(jī)制仍需完善。在具體操作中，保險(xiǎn)公司通常根據(jù)責(zé)任比例確認(rèn)賠償責(zé)任。對(duì)于無(wú)責(zé)方，若全責(zé)方有第三者責(zé)任險(xiǎn)，則由對(duì)方保險(xiǎn)公司賠付；若沒(méi)有，無(wú)責(zé)方可通過(guò)轉(zhuǎn)嫁追償權(quán)給保險(xiǎn)公司來(lái)獲得賠償。此外，“全險(xiǎn)”并非“全保”，車(chē)主需了解保險(xiǎn)...
車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展迅速，但投訴和糾紛顯著增加。保險(xiǎn)公司“無(wú)責(zé)免賠”條款被視為“霸王條款”，在司法實(shí)踐中常被判無(wú)效。律師指出，該條款未明確放在免責(zé)事項(xiàng)下，涉嫌陷阱條款。保險(xiǎn)專(zhuān)家稱(chēng)，該條款實(shí)際是明確責(zé)任劃分，防止被保險(xiǎn)人獲得額外利益。保監(jiān)會(huì)要求完善車(chē)險(xiǎn)服務(wù)，推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新，改進(jìn)理賠機(jī)制，完善“代位求償權(quán)”標(biāo)準(zhǔn)和...
全責(zé)方不賠付導(dǎo)致無(wú)責(zé)方在車(chē)險(xiǎn)理賠過(guò)程中遭遇困難，而《保險(xiǎn)法》中的代位求償權(quán)為投保人提供了基本權(quán)利。但實(shí)際操作中，保險(xiǎn)公司未充分履行此權(quán)利，導(dǎo)致理賠難。保監(jiān)會(huì)將改進(jìn)車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)機(jī)制，并指導(dǎo)保險(xiǎn)行業(yè)及公司完善代位求償權(quán)標(biāo)準(zhǔn)和流程，以簡(jiǎn)化流程、單證，運(yùn)用電子化技術(shù)為事故雙方提供便利。待此機(jī)制完善后，將更有...
車(chē)險(xiǎn)投保理賠中存在諸多陷阱。酒后駕車(chē)、無(wú)照駕駛、行駛證駕照未年檢等情況均不賠。車(chē)輛維修期間損失、未經(jīng)定損直接修車(chē)、放棄向第三方追償?shù)纫簿辉谫r付范圍。僅買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)大，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)仍需投保。全險(xiǎn)也非萬(wàn)能，多種情況下保險(xiǎn)公司仍不賠付，如地震導(dǎo)致的損失。“免賠項(xiàng)”要注意記者了解到，除了上述情況，還有很多狀況...
近期多地暴雨導(dǎo)致大量車(chē)輛受損，理賠需求激增。車(chē)損險(xiǎn)是針對(duì)暴雨等自然災(zāi)害的主要保險(xiǎn)，但涉水險(xiǎn)也扮演重要角色。然而，許多車(chē)主并不清楚在車(chē)輛被淹后不能強(qiáng)行啟動(dòng)車(chē)輛，否則保險(xiǎn)公司可能不予賠償。此外，涉水險(xiǎn)雖然費(fèi)率不高但保障大，對(duì)車(chē)輛因涉水造成的損失有賠付作用。但許多車(chē)主未購(gòu)買(mǎi)此險(xiǎn)種。因此，投保車(chē)險(xiǎn)需注意選擇...
平安車(chē)險(xiǎn)以其快速理賠和“先交錢(qián)，再修車(chē)”的服務(wù)受到車(chē)主青睞，提供48小時(shí)內(nèi)免費(fèi)送貨等便利。人保公司以理賠快和全面保障著稱(chēng)，提供“快捷”和“雙免”服務(wù)，一小時(shí)通知交費(fèi)。太平洋保險(xiǎn)在返利上具有優(yōu)勢(shì)，比PICC高10個(gè)點(diǎn)，達(dá)到33%。三大保險(xiǎn)公司中，PICC在理賠速度上占優(yōu)勢(shì)，平安承諾3個(gè)工作日內(nèi)完成賠償...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)車(chē)輛發(fā)生重大事故導(dǎo)致報(bào)廢時(shí)，車(chē)險(xiǎn)理賠遵循“先交強(qiáng)險(xiǎn)后商業(yè)保險(xiǎn)”的順序。交強(qiáng)險(xiǎn)主要賠付第三者的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，而商業(yè)車(chē)險(xiǎn)中的車(chē)損險(xiǎn)可賠償自己車(chē)輛的損失。在理賠過(guò)程中，需要及時(shí)報(bào)案、了解理賠流程并準(zhǔn)備好相關(guān)理賠材料。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)了不計(jì)免賠險(xiǎn)和無(wú)法找到第三者責(zé)任險(xiǎn)的車(chē)主，可以在一定程度上獲得更...
機(jī)動(dòng)車(chē)三者險(xiǎn)主要保障的是第三方受害者，而非車(chē)主和車(chē)輛本身。在交通事故中，如果導(dǎo)致第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司會(huì)在合同規(guī)定的限額內(nèi)進(jìn)行賠償，例如投保200萬(wàn)的第三者責(zé)任險(xiǎn)，賠償金額不會(huì)超過(guò)200萬(wàn)。雖然交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的，但三者險(xiǎn)作為一種商業(yè)保險(xiǎn)，能有效降低車(chē)主的風(fēng)險(xiǎn)，且價(jià)格相對(duì)合理，大約在1000...
