1.75米的人，前排空間足夠 ，后排不適合坐三人，有點(diǎn)小，其實(shí)一般轎車，后面都是坐二個(gè)人才正常的。 58車>>
我喜歡克魯茲
晶銳的頭部和膝部空間完全夠用，我185，做前面感覺(jué)頭上還空很大一塊，你坐應(yīng)該就更寬松了。而且在同級(jí)別的車?yán)铮тJ的后排空間也是不錯(cuò)的。
我是去年12月買的晶銳，1.4自動(dòng)低配，總體感覺(jué)說(shuō)一下吧： 1、空間：前排隨便坐，我1.78米的身高，頭上有兩拳的距離。后排我自己沒(méi)坐過(guò)，不過(guò)車?yán)锎_實(shí)滿滿當(dāng)當(dāng)坐過(guò)5個(gè)人，后排腿部還可以，不算擠，但是中間那位就比較難受了
晶銳車內(nèi)空間規(guī)矩前排座椅造型舒服枕夠入門版駕駛席調(diào)高低坐姿覺(jué)等偏高概兼顧相部性駕駛者需要其型號(hào)則高低調(diào) 廠表示晶銳車內(nèi)測(cè)量空間數(shù)據(jù)同級(jí)實(shí)際受并沒(méi)飛度、驪威種寬敞晶銳始終轎車式布局座坐姿比較低乘坐轎車化點(diǎn)沒(méi)種坐MPV覺(jué)平頂
優(yōu)點(diǎn):做工很仔細(xì)，雖說(shuō)方向盤是塑料的，提車時(shí)車?yán)餂](méi)有任何異味，摸起來(lái)質(zhì)感也還好。控靈活，方向盤較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈敏，底盤扎實(shí)，跑高速平穩(wěn)性好，手動(dòng)換擋也很輕松。 綜述:作為家用的代步車性價(jià)比已經(jīng)很高了，七八萬(wàn)就開回家了，而且車
挺好的。我身高183，還沒(méi)頂頭。前排調(diào)好的情況，后排也能坐。后備箱嘛，是二箱車，都會(huì)小點(diǎn)兒。
前段時(shí)間我剛買進(jìn)了一輛斯柯達(dá)晶銳，大空間是我當(dāng)初選擇它的重要原因，基本上可以滿足我們一家三口的日常所需，即使偶爾短途自駕旅游，空間也是夠用的。 緊湊的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，可調(diào)高低的駕駛座，即使一米八的大個(gè)子坐進(jìn)去，也有比較
據(jù)說(shuō)內(nèi)飾POLO比晶銳好。但是個(gè)人覺(jué)得晶銳性價(jià)比更高吧 我開的是晶銳：1、內(nèi)飾能夠接受。首先承認(rèn)確實(shí)不太懂車，所以看著內(nèi)飾都差不多，但據(jù)朋友說(shuō)POLO內(nèi)飾更細(xì)致。2、空間還可以。經(jīng)常帶著父母出去，父母坐后排不覺(jué)得頂腿。
晶銳2012款1.4L自動(dòng)晶靈版以其簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的內(nèi)飾配置，展現(xiàn)了小型車的空間利用藝術(shù)。盡管后排空間表現(xiàn)一般，但后備廂的靈活擴(kuò)展性使其在日常使用中表現(xiàn)出色。車主們對(duì)座椅的舒適性和空間的滿意度較高，認(rèn)為晶銳在滿足基本需求的同時(shí)，也提供了良好的乘坐體驗(yàn)。晶銳的車尾設(shè)計(jì)素雅而不失雅致，標(biāo)配的定速巡...
晶銳以其小巧的車身和精心設(shè)計(jì)的空間利用，展現(xiàn)出“麻雀雖小五臟俱全”的特點(diǎn)。車頭設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，車尾柔和，內(nèi)飾清爽，織物座椅實(shí)用且透氣。盡管后排空間緊湊，但日常出行足夠。后備廂290L，開口大，座椅可放倒，滿足小物件裝載需求。車側(cè)素雅簡(jiǎn)約，標(biāo)配安全氣囊和胎壓報(bào)警。車主反饋顯示，前后排空間寬敞，但減震和隔音效...
晶銳作為一款小型車，其內(nèi)部空間設(shè)計(jì)注重實(shí)用性。盡管尺寸有限，但設(shè)計(jì)師通過(guò)優(yōu)化空間布局，提供了相對(duì)寬敞的乘坐體驗(yàn)。晶銳的前臉和車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，內(nèi)飾則以內(nèi)斂風(fēng)格為主，織物座椅雖不豪華，但提供了良好的季節(jié)適應(yīng)性。后排空間對(duì)于日常出行足夠，但橫向空間稍顯緊湊。后備廂容積為290L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展，滿...
啟辰T70作為一款緊湊型SUV，其空間表現(xiàn)是消費(fèi)者非常關(guān)注的一個(gè)方面。從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，啟辰T70的車頭簡(jiǎn)潔大氣，中網(wǎng)采用蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，提升了整車的檔次感。車尾造型兇悍，尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，點(diǎn)亮后非常吸引眼球。內(nèi)飾方面，啟辰T70以黑色為主色調(diào)，輔以紅色縫線，展現(xiàn)出青春時(shí)尚的格調(diào)，符合年輕人的...
斯柯達(dá)晶銳和昕銳是同屬斯柯達(dá)旗下的車型，晶銳為兩廂車，昕銳為三廂車。昕銳在尺寸上更大，提供更寬敞的前后空間和更大的載物空間，適合有大型家庭或需要攜帶更多物品的消費(fèi)者。晶銳則更注重外觀設(shè)計(jì)和年輕感，搭載新發(fā)動(dòng)機(jī)提高競(jìng)爭(zhēng)力。在安全配置方面，昕銳配備更多的安全功能，如ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)和TPMS胎壓監(jiān)...
【58車衡陽(yáng)訊】在本田家族中，小型車的銷量占據(jù)很大比重，例如大家熟悉的飛度、鋒范等等。為了鞏固這一領(lǐng)域的地位，本田近年又推出了哥瑞以及競(jìng)?cè)穑瑑烧叻謩e以三廂、兩廂的車身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)，對(duì)應(yīng)人群進(jìn)一步劃分，今天就將大家?guī)牒笳吒?jìng)?cè)鸬能噧?nèi)，一同探尋這款車在日常使用方面的表現(xiàn)。我們將針對(duì)B級(jí)以下咨詢;也可發(fā)送微信...
現(xiàn)在鼓吹“大空間”的車可真不算少，不管三廂、兩廂還是SUV，似乎不說(shuō)自己空間大就沒(méi)有小伙伴了。不過(guò)，用戶想要的只是大而已嗎？尺寸增大可能會(huì)帶來(lái)的停車、操控等新問(wèn)題，同樣會(huì)讓很多人說(shuō)NO，所以，合理的布局、自如的駕乘環(huán)境才是更具價(jià)值的選擇——競(jìng)?cè)饚?lái)的空間魅力！...
在儲(chǔ)物實(shí)用性方面，本田一直處于同級(jí)領(lǐng)先位置，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)懂得如何在更小的空間中打造更多的儲(chǔ)物可能性，細(xì)化以及多功能的儲(chǔ)物布局使得各類隨身物品都擁有恰當(dāng)?shù)姆胖命c(diǎn)。唯一的不足體現(xiàn)在遮陽(yáng)板處，希望在日后可以在主駕遮陽(yáng)板上加入化妝鏡以及儲(chǔ)物繃帶，使儲(chǔ)物功能更加完善。...
布局完善的產(chǎn)品鏈對(duì)于整個(gè)品牌而言無(wú)疑會(huì)起到正面作用，針對(duì)不同群體、不同價(jià)位推出的細(xì)分車型更能投其所好。就像我們眼前的東風(fēng)本田競(jìng)?cè)穑ㄎ挥谛⌒拖票耻嚕贻p動(dòng)感的設(shè)計(jì)瞄準(zhǔn)了年輕一族，同時(shí)在價(jià)格上也容易被人所接受。我們只針對(duì)B級(jí)以下轎車、SUV、MPV等家用車型進(jìn)行體驗(yàn)，體驗(yàn)內(nèi)容包括儲(chǔ)物能力以及使用便利性...
div{display:none!important;}div{display:none!important;}div{display:none!important;}div{display:none!important;}身材玲瓏小巧往往是A0級(jí)車給人的第一印象，來(lái)自上海大眾汽車斯柯達(dá)品牌的全新晶...
作為入門級(jí)車型，A0級(jí)小車以小巧靈動(dòng)著稱，在駕乘空間上則往往不具優(yōu)勢(shì)。小型車、大空間，可能嗎？基于百年斯柯達(dá)深厚的設(shè)計(jì)功底，F(xiàn)abia晶銳給出了肯定的答案。憑借斯柯達(dá)汽車精妙的空間營(yíng)造藝術(shù)，晶銳于細(xì)微處展現(xiàn)生活智慧，為消費(fèi)者提供了同級(jí)領(lǐng)先的駕乘空間和極富實(shí)用性的載物空間。“雖然預(yù)算鎖定在A0級(jí)車，但...
作為入門級(jí)車型，A0級(jí)小車以小巧靈動(dòng)著稱，在駕乘空間上則往往不具優(yōu)勢(shì)。小型車、大空間，可能嗎？基于百年斯柯達(dá)深厚的設(shè)計(jì)功底，F(xiàn)abia晶銳給出了肯定的答案。憑借斯柯達(dá)汽車精妙的空間營(yíng)造藝術(shù)，晶銳于細(xì)微處展現(xiàn)生活智慧，為消費(fèi)者提供了同級(jí)領(lǐng)先的駕乘空間和極富實(shí)用性的載物空間。“雖然預(yù)算鎖定在A0級(jí)車，但...
大連國(guó)際車展臨近，斯柯達(dá)硬派小車晶銳也推出空前鉅惠。晶銳精英版現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬(wàn)元。作為歐系品質(zhì)之作，上海大眾斯柯達(dá)晶銳完美繼承了斯柯達(dá)品牌的浪漫DNA，基于設(shè)計(jì)上的百年傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)造型、空間、配置等方面獨(dú)具一格的歐式風(fēng)情為廣大車主帶來(lái)別樣的車生活。上市不到五年時(shí)間，這款精品小車國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量已突破1...
現(xiàn)款斯柯達(dá)晶銳屬于2007年面世的第二代車型，已上市五年臨近換代。近日，海外媒體曝光了第三代晶銳的假想圖。據(jù)悉，新一代晶銳將基于大眾全新的MQB平臺(tái)打造，軸距更長(zhǎng)，空間表現(xiàn)更好。新車最早將于2014年初面世。全新一代斯柯達(dá)晶銳假想圖全新第三代斯柯達(dá)晶銳基于大眾MQB模塊化平臺(tái)打造，外形比現(xiàn)款更加細(xì)長(zhǎng)...
作為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型，大多數(shù)A0級(jí)小車在空間和安全上的表現(xiàn)都不盡人意，這也幾乎是很多消費(fèi)者在選購(gòu)A0車型十分糾結(jié)的地方。不過(guò)，以POLO和Fabia晶銳為代表的高端德系小車在空間和安全方面為高品質(zhì)A0級(jí)小車樹立了全新的標(biāo)準(zhǔn)。上市以來(lái)，F(xiàn)abia晶銳一直牢牢占據(jù)高端A0級(jí)車市前三甲寶座，寬敞的車內(nèi)空間和...
作為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型，大多數(shù)A0級(jí)小車在空間和安全上的表現(xiàn)都不盡人意，這也幾乎是很多消費(fèi)者在選購(gòu)A0車型十分糾結(jié)的地方。不過(guò)，以POLO和Fabia晶銳為代表的高端德系小車在空間和安全方面為高品質(zhì)A0級(jí)小車樹立了全新的標(biāo)準(zhǔn)。上市以來(lái)，F(xiàn)abia晶銳一直牢牢占據(jù)高端A0級(jí)車市前三甲寶座，寬敞的車內(nèi)空間和...
產(chǎn)品名稱2011款晶銳1.6L手動(dòng)酷黑版2011款晶銳1.6L自動(dòng)酷黑版2011款晶銳1.4L自動(dòng)晶靈版產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性小型車小型車小型車款型201120112011排量1.6L1.6L1.4L最高車速185Km/h180Km/h167Km/h0-100加速時(shí)間11s12.4s15s保修...
