故障:變速箱頓挫分析:頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車(chē)出現(xiàn)頓挫的原因是變
4S估計(jì)會(huì)告訴你通病,這車(chē)我在試駕的時(shí)候就有頓挫,然后3檔到2檔的時(shí)候變速箱有異響,也正因?yàn)檫@個(gè)原因我沒(méi)買(mǎi)。現(xiàn)在雙離合變速箱很多都有問(wèn)題,特別是一汽的,如果太嚴(yán)重就快去4S要求更換變速箱總成吧,只要你鬧得夠兇一定能給你換
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
你說(shuō)的這種情況可能是變速箱強(qiáng)制降擋,正常現(xiàn)象。如果慢加油門(mén)有頓挫的話(huà),可能是火花塞不太好了,
變速箱瞬時(shí)反轉(zhuǎn),正常
正常現(xiàn)象 A4L的8速手自一體是靠ECU控制的偽八速,和Q5的8速變速箱不同。如果你覺(jué)得頓挫感強(qiáng)到4S提高怠速即可。但那樣費(fèi)油。
老車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題,多數(shù)為長(zhǎng)期行車(chē)齒輪間隙過(guò)大造成。至于你升級(jí)多次變速箱,不是變速箱齒輪的問(wèn)題那就是發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,油門(mén)的松緊由電腦控制噴油量也就是燃燒室活塞動(dòng)力,進(jìn)而影響車(chē)速。據(jù)說(shuō)電腦會(huì)記載駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)習(xí)慣,不知道真假。但新車(chē)就
CVT的特點(diǎn),5W公里左右該換變速箱油和剎車(chē)油了
那可能是汽油出問(wèn)題...前幾年我的別克商務(wù)去北京.在山東加油是那種乙醇的.結(jié)果壞在河北.
如果你說(shuō)的是踩油門(mén)有遲滯感的話(huà),對(duì)于a4l的cvt來(lái)說(shuō)是比較正常的。但是如果特別嚴(yán)重,并且加上車(chē)特別沒(méi)有勁的話(huà)就還是去4s看看變速箱,興許是你的滑閥箱壞了,其實(shí)有很多這樣的事,網(wǎng)上只要輸入“a4l變速箱”就可以找到和你差