壓縮機(jī)不工作原因很多，可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。高壓過(guò)高過(guò)熱的原因及排除：1，制冷劑過(guò)多。適當(dāng)減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝
這是空調(diào)正常工作的壓力傳感器的電壓，這種情況一般是壓力開(kāi)關(guān)壞了導(dǎo)致的，我前幾天剛好一臺(tái)，就是這個(gè)故障，風(fēng)扇不工作的時(shí)候壓力開(kāi)關(guān)用431讀出來(lái)好像是0.6伏。而且不會(huì)變弄好化，那臺(tái)車是事故車換了冷凝器，查到最后是壓力傳感器
您好 檢查制冷劑是否不足。然后檢查壓縮機(jī)那里是否有電過(guò)去。檢查壓力開(kāi)關(guān) 以及保險(xiǎn)絲是否損壞。謝謝您對(duì)58車的支持，希望58車的回答能幫到您。如有疑問(wèn)請(qǐng)您盡快與我們聯(lián)系，58車祝您安全行車；生活愉快！【汽車問(wèn)題，問(wèn)汽
啊 有這種事 我現(xiàn)在還沒(méi)碰到過(guò) 我的是1.6SE MT的 為了省油 很少時(shí)間開(kāi)空調(diào) 呵呵 也得注意一下
這是空調(diào)正常工作的壓力傳感器的電壓，這種情況一般是壓力開(kāi)關(guān)壞了導(dǎo)致的，我前幾天剛好一臺(tái)，就是這個(gè)故障，風(fēng)扇不工作的時(shí)候壓力開(kāi)關(guān)用431讀出來(lái)好像是0.6伏。而且不會(huì)變弄好化，那臺(tái)車是事故車換了冷凝器，查到最后是壓力傳感器
空調(diào)壓縮機(jī)損壞后，最明顯的特征就是不制冷，而不制冷的原因除壓縮機(jī)損壞外還有其他原因在我們?nèi)粘z修中，很少直接懷疑壓縮機(jī)是否損壞，因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō)壓縮機(jī)自身的故障北并不高但是當(dāng)做了系統(tǒng)檢查后，開(kāi)始懷疑壓縮機(jī)的時(shí)候，常用方法是：
拔掉壓縮機(jī)插頭直接給它供一個(gè)定額作動(dòng)電壓，看離合器片有沒(méi)有吸合。。如果能吸合工作，代表你壓縮機(jī)沒(méi)問(wèn)題，就要確認(rèn)從繼電器到壓塑機(jī)間回路有沒(méi)問(wèn)題。如果不吸合，那說(shuō)明你壓塑機(jī)有問(wèn)題。。更換一個(gè)試試。
般汽車啟空調(diào)空調(diào)壓縮機(jī)離合始接合壓縮機(jī)始工作發(fā)機(jī)負(fù)載增加同冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)壓縮機(jī)工作聲音所聽(tīng)起發(fā)機(jī)聲音增些
空調(diào)控制系統(tǒng)接收到開(kāi)關(guān)接通的信號(hào)，自然對(duì)壓縮機(jī)通電，那就運(yùn)轉(zhuǎn)了。內(nèi)外循環(huán)只是循環(huán)的方式，與壓縮機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)有關(guān)系。
原因很多啊，能具體點(diǎn)兒?jiǎn)幔渴裁窜嚕紮z查哪里了！
旋葉式壓縮機(jī)依靠汽缸容積變化制冷，其容積效率比往復(fù)式壓縮機(jī)高，可達(dá)80%～95%。它分為圓形和橢圓形汽缸，葉片數(shù)量不等。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片和接觸將汽缸分成幾個(gè)空間，容積發(fā)生循環(huán)變化，實(shí)現(xiàn)制冷劑蒸汽的吸氣一排氣的循環(huán)。該壓縮機(jī)不設(shè)吸氣閥，容積效率高，制冷能力強(qiáng)，主要由缸體、轉(zhuǎn)子、主軸等零部件構(gòu)成。旋葉式...
**汽車空調(diào)壓縮機(jī)詳解**本文介紹了汽車空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)子式、螺桿式和渦旋式等。3．空調(diào)壓縮機(jī)國(guó)際品牌以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
變排量空調(diào)壓縮機(jī)通過(guò)楔形傳動(dòng)帶由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，可大幅降低排量至近0，省去了電磁離合器減輕質(zhì)量。壓縮機(jī)主軸常轉(zhuǎn)，設(shè)有過(guò)載保護(hù)裝置，當(dāng)內(nèi)部發(fā)卡阻力增大時(shí)，傳動(dòng)鋼片脫開(kāi)花鍵轂保護(hù)傳動(dòng)帶不被損壞。2變排量空調(diào)壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)與過(guò)載保護(hù)裝置因空調(diào)壓縮機(jī)的排量可降低到接近0，因此省去了空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器，使空調(diào)壓縮...
啟動(dòng)車輛后，空調(diào)壓縮機(jī)沒(méi)有反應(yīng)。首先檢查了F13UA和F23UA保險(xiǎn)片，一切正常。接著測(cè)試空調(diào)壓縮機(jī)離合器繼電器，發(fā)現(xiàn)有12.5伏電源，通過(guò)跨接線使發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊14#打鐵后，壓縮機(jī)開(kāi)始工作，說(shuō)明系統(tǒng)本身沒(méi)有問(wèn)題。在停機(jī)狀態(tài)下，空調(diào)壓力測(cè)量為800千帕，也在正常范圍內(nèi)。最后，更換了車身控制模塊，但故...
壓縮機(jī)空調(diào)在電動(dòng)汽車中的作用是將熱量從車內(nèi)轉(zhuǎn)移到車外，或者從車外帶入車內(nèi)，這一過(guò)程不產(chǎn)生熱量，只是熱量的轉(zhuǎn)移。電動(dòng)汽車的壓縮機(jī)空調(diào)由整車控制器VCU管理，包括空調(diào)控制器、壓縮機(jī)及熱力學(xué)系統(tǒng)、電機(jī)及其控制器、通訊模塊和溫度壓力傳感器。高壓和低壓部分分別由DC+和DC-接入電機(jī)控制器，并通過(guò)空調(diào)繼電器控...
空調(diào)面板更換后，壓縮機(jī)不工作可能是電源接觸不良，只需重新插好電源。若不制冷，需檢查電壓穩(wěn)定性和制冷劑是否充足。制冷劑不足時(shí)，補(bǔ)充雪種并檢查泄漏，必要時(shí)焊接修補(bǔ)。定期清洗保養(yǎng)空調(diào)，提高散熱效果。對(duì)于功率與空間不匹配問(wèn)題，調(diào)整空調(diào)功率或改善房間環(huán)境，增強(qiáng)密封性。1：空調(diào)的電源出現(xiàn)問(wèn)題，就只需要將空調(diào)的電...
汽車空調(diào)壓縮機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能由多種因素引起。首先，空調(diào)溫度設(shè)置過(guò)低可能導(dǎo)致壓縮機(jī)不停機(jī)。其次，車內(nèi)感溫器失效或故障也會(huì)導(dǎo)致這一問(wèn)題。此外，空調(diào)內(nèi)機(jī)電腦板溫控器損壞同樣會(huì)造成壓縮機(jī)不停機(jī)。如果制冷系統(tǒng)漏氟，車內(nèi)溫度不足，壓縮機(jī)也會(huì)持續(xù)工作。車主應(yīng)檢查溫控系統(tǒng)，可能是感溫管脫落或溫控器內(nèi)部問(wèn)題導(dǎo)致失靈。有...
一輛2015款比亞迪秦在開(kāi)啟空調(diào)后，壓縮機(jī)僅工作5秒便停止，且機(jī)械壓縮機(jī)也不再工作。可能的原因包括蒸發(fā)器溫度傳感器及線路故障、系統(tǒng)壓力問(wèn)題以及空調(diào)控制器故障。通過(guò)使用VDS1000診斷工具，發(fā)現(xiàn)故障碼指向“空調(diào)管路壓力故障”，但刪除后重新上電并無(wú)新故障碼。數(shù)據(jù)流顯示壓力狀態(tài)正常，排除了壓力傳感器和制...
空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心，負(fù)責(zé)壓縮和輸送制冷劑蒸氣。它通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而改變氣缸容積，吸入并壓縮空氣。壓縮機(jī)分為定排量和變排量?jī)煞N，以及往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式等多種類型。了解汽車壓縮機(jī)的作用及工作原理，有助于更好地維護(hù)和使用汽車空調(diào)系統(tǒng)。空調(diào)壓縮機(jī)功能簡(jiǎn)介：工作原理空壓機(jī)的...
一輛行駛里程約9.8萬(wàn)km的2014年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致408，配置WFZ1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和空調(diào)不制冷的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)不工作，同時(shí)儀表顯示兩個(gè)故障燈點(diǎn)亮。使用診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，雖然空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有故障碼，但考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可能影響空調(diào)系統(tǒng)，因此先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。通過(guò)查閱節(jié)...
面包車空調(diào)壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)中非常重要的部件，影響著車內(nèi)空調(diào)效果。可能原因包括制冷劑問(wèn)題、電路連接問(wèn)題、壓縮機(jī)本身問(wèn)題、傳感器和開(kāi)關(guān)問(wèn)題等。修理方法可包括檢查制冷劑壓力、檢查電路連接、檢查壓縮機(jī)皮帶、檢查傳感器和開(kāi)關(guān)，以及尋求專業(yè)幫助。確保面包車空調(diào)系統(tǒng)定期保養(yǎng)和檢查，以保證長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。空調(diào)壓縮機(jī)是...
科魯茲空調(diào)不工作可能因制冷劑不足、壓縮機(jī)故障、風(fēng)扇故障或控制面板問(wèn)題。需找專業(yè)汽車維修店檢查并維修。取出空調(diào)濾芯需先找到位于駕駛員或乘客腳下的濾芯位置，打開(kāi)濾芯盒蓋子輕輕取出濾芯，檢查是否損壞或變臟，進(jìn)行清潔或更換。保持空調(diào)系統(tǒng)和濾芯的良好狀態(tài)，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量和空調(diào)正常運(yùn)行。科魯茲空調(diào)不工作怎么回...
如果在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)散熱風(fēng)扇能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，那么可能的問(wèn)題在于壓縮機(jī)閥體或離合器。檢查壓縮機(jī)離合器處是否有接近蓄電池的電壓，如果沒(méi)有，那么需要檢查空調(diào)繼電器到離合器的線路或繼電器本身。可以在機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒找到空調(diào)離合繼電器，嘗試給離合器供電。如果供電后離合器有電壓但壓縮機(jī)仍不工作，那么問(wèn)題可能出在空調(diào)壓縮機(jī)上...
該車在雨季使用空調(diào)除霧時(shí)，除霧時(shí)間延長(zhǎng)且效果變差，駕駛員懷疑有故障。經(jīng)檢查，壓縮機(jī)未工作，除霧仍可借助氣流完成但效果不佳。通過(guò)維修手冊(cè)和測(cè)量空調(diào)壓縮機(jī)工作電壓，發(fā)現(xiàn)故障原因?yàn)閴嚎s機(jī)損壞。過(guò)多依賴數(shù)據(jù)流可能影響故障診斷速度，直接測(cè)量壓縮機(jī)工作電壓可快速找到故障點(diǎn)。需結(jié)合車輛特點(diǎn)及維修手冊(cè)進(jìn)行綜合診斷。...
寶駿730壓縮機(jī)不工作風(fēng)扇正常是怎么回事？如果汽車空調(diào)壓縮機(jī)不能夠正常的進(jìn)行工作，可能會(huì)出現(xiàn)以下幾種情況：電路系統(tǒng)故障、制冷劑泄漏、壓縮機(jī)內(nèi)部老化磨損、空調(diào)壓縮機(jī)控制線路的插頭松動(dòng)等。此外，空調(diào)濾芯太臟或者散熱不好也可能導(dǎo)致空調(diào)制冷斷斷續(xù)續(xù)。在檢查時(shí)需要注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空調(diào)管道上的玻璃觀察孔，以判...
奧迪Q5空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因可能有以下幾點(diǎn)：1.制冷劑不足或過(guò)多：制冷劑不足或過(guò)多會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷。制冷劑不足可能是由于泄漏，而過(guò)多則可能影響散熱效果。2.汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛：驅(qū)動(dòng)帶是驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)工作的重要部件，如果松弛，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)工作不正常，進(jìn)而影響制冷效果。為了解決這些問(wèn)題，需要根據(jù)...
對(duì)于一輛行駛里程約4萬(wàn)km的東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍，空調(diào)調(diào)節(jié)器收到此錯(cuò)誤信號(hào)后，始終切斷空調(diào)壓縮機(jī)離合器電源，使其不能正常工作。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
對(duì)一輛行駛里程約13萬(wàn)km的東風(fēng)雪鐵龍凱旋2.0L轎車進(jìn)行空調(diào)壓縮機(jī)故障檢修，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器吸合后又?jǐn)嚅_(kāi)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列的故障排除和診斷，最終確定智能熔絲盒存在問(wèn)題，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器無(wú)法正常工作。更換智能熔絲盒后，故障得以徹底排除。在檢修過(guò)程中，通過(guò)對(duì)相關(guān)傳感器、線路等的檢查，結(jié)...
在這篇文章中，介紹了一輛11萬(wàn)公里行駛里程的東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍8V轎車的空調(diào)壓縮機(jī)問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列的故障診斷和排查，最終發(fā)現(xiàn)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制盒內(nèi)部傳感器失效所導(dǎo)致的。水溫傳感器發(fā)出錯(cuò)誤的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，使得空調(diào)壓縮機(jī)無(wú)法正常工作。更換新的傳感器后，問(wèn)題得以解決。通過(guò)這個(gè)案...
汽車空調(diào)即使關(guān)閉后壓縮機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，這通常意味著空調(diào)的開(kāi)關(guān)或控制系統(tǒng)可能存在問(wèn)題。這種情況下，建議將車輛送至專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修。汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要功能是調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度、濕度和空氣質(zhì)量，為乘客提供舒適的乘車環(huán)境，同時(shí)減輕駕駛疲勞，確保行車安全。它通常包括制冷、制熱和通風(fēng)系統(tǒng)，這些系統(tǒng)共同工作，以...
