科魯茲轉向燈雙閃燈打開時，就會播放嘀嗒聲音，提醒駕駛員已開啟燈，如果你確認沒有響聲的時候，轉向燈正常閃爍（前后轉向燈都要看），有可能就是繼電器有些問題了，有時間去維修店更換一個轉向燈繼電器看看。這樣穩妥一點。
燈泡沒有問題轉向燈不亮，重點檢查連接轉向燈的線路是否破損斷裂，插頭是否松動虛接，線路插頭正常就是閃光器的故障需要檢修。
走轉盤打方向角度很小吧 我覺得應該屬于正常 一般80度左右回方向 就能自動回位 當然有些高檔車打一點就可以回位的 因為是電子感應的 一般的都是機械的
根據你說的問題可能是后備廂開關，或者是車身電腦模塊出現問題了。可能低價于4S店價格的一半，在4S店給你維修。有意向可以聯系我。
先說你的儀表吧，應該是傳感器壞了，這個和你的車打不著火應該關系不大~~~到4S店更換，在保修期的話是屬于索賠范圍的~總是熄火，出現故障燈，你最好在4S店出現故障燈的時候用電腦查查是什么故障，是電子故障還是機械故障，常規造
你可以檢查下燈泡是否有損壞,另外還有電路,你可以用電腦檢測儀檢查電路是否有故障,至于轉向燈閃的速度過快,可以檢查轉向燈的繼電器是否正常。
25#故障碼，出現轉向燈閃爍快還是不亮？ 快：轉向燈泡有損壞的，轉向燈繼電器故障 不亮：轉向燈繼電器故障，線路故障
你讓維修站檢查一下車身BCM，就是車身電子控制器
沒有檢查出問題，就不要換。價格不菲！既然故障燈亮了就應該有故障碼。 換個4S，別說碰到石頭了，更不能說爆胎，難題踢給4S.讓他們去查，可以索賠的。
你的車子轉向燈繼電器力駕駛員位置比較遠或者在發動機倉里面。 通常車子的轉向燈的控制是通過繼電器控制的，轉向燈工作時，閃爍伴隨的聲音是繼電器閉合與斷開的聲音，大部分車子轉向燈繼電器在儀表附近，所以滴答答的聲音比較明顯。 正
一輛比亞迪速銳出現了儀表故障燈全亮，轉向燈和大燈控制失靈的問題。經過檢查，發現是網絡故障。首先，使用VDS1000掃描儀檢測到B12FE舒適網2通訊故障，無法清除，且BCM無故障。接著，測量BCM的CAN電壓，發現組合開關CANH電壓異常。通過進一步排查，發現是組合開關的CAN線在方向管柱上方棱角處...
當科魯茲的發動機出現抖動并且故障燈閃爍時，這通常意味著發動機的某個傳感器在高速時檢測到了異常數值，導致故障燈點亮。這種情況下，建議車主前往4S店，讓專業的技術人員使用電腦進行檢測。汽車抖動的一個常見原因是節氣門過臟或油嘴積碳過多。積碳過多會影響冷啟動時的混合氣比例，導致啟動困難和怠速抖動。此外，油路...
一輛2013款大眾邁騰B7L，搭載EA8881.8T發動機，行駛12.2萬公里后出現轉向燈不工作的問題。檢查發現，危險警報燈正常，但轉向燈燈泡在打開時無反應。通過電路圖分析，故障可能在E2開關、相關線路或控制單元。最終發現E2轉向燈信號開關1號線路插頭松動，更換后故障解決。這個案例提醒我們，在檢查控...
寶馬320后轉向燈失效可能不僅僅是電路問題。首先，洗車后出現故障可能是線束浸水或大燈模塊受潮。其次，過不平路面后燈光失效可能是線束插接頭松動。最后，大燈失效后偶爾自動恢復，可能是大燈控制模塊或線路問題。解決方法包括檢查燈泡、對調大燈模塊、檢查線束和插接頭，以及清理大燈模塊。如果左右兩邊都失效，應關注...
一輛2017年斯柯達明銳轎車，左側靜態轉向燈輔助燈出現不亮的故障。經過故障診斷，發現左側靜態轉向燈對地短路。技師檢查線路無問題后，對換燈泡測試，故障現象轉移，確認燈泡問題。進一步檢查發現，前保上四個燈泡中有三個H11型號和一個H16型號，而原廠配置應為四個H16型號。更換三個H16型號燈泡后，故障排...
當科魯茲汽車的發動機故障燈亮起時，車主應立即關注并采取相應措施。若燈亮黃色，可繼續行駛但需盡快維修；若燈亮紅色，應立即停車并聯系維修。故障燈亮后可能的情況包括：汽車無法啟動、故障燈亮但駕駛無異常、發動機故障燈亮且車輛出現抖動等癥狀。無論哪種情況，建議車主保持冷靜，選擇合適的應對策略，并盡快將車輛送至...
東風風神AX7MT車型出現轉向沉重和儀表“PS”燈點亮的問題，同時空調失效，ESC防側滑燈異常。經過診斷，發現EPS系統無法訪問，多個系統顯示故障。可能的原因包括組合儀表、點火開關或相關線路故障。檢查點火開關端子電源正常，更換組合儀表后故障依舊。進一步檢查發現EPS電控單元CN2-8端子無電源，空調...
一輛比亞迪S6在行駛約8.6萬公里后，車主發現左邊轉向燈全部不亮，而右邊正常。經過檢查，發現問題可能出在繼電器或線路上。維修人員首先排除了繼電器故障，然后更換了雙閃燈繼電器，故障暫時解決。但不久后，又出現了部分轉向燈不亮的情況。經過仔細檢查電路圖，發現問題出在前艙配電盒的BIE插頭插接不良。重新插接...
總結內容：文中描述了一輛比亞迪宋DM的儀表在打開近光燈時，轉向燈偶爾出現常亮的現象。故障原因可能涉及前艙配電盒故障、線束問題或加裝/改裝干擾。經過多次試車和檢測，最終發現是右前大燈轉向燈和近光燈共用的搭鐵松動導致的問題。通過緊固搭鐵，故障得以排除。此案例強調了熟悉電路圖在快速排除故障中的重要性。簡述...
針對許多新手司機，汽車轉向燈是很大的困惑，也難怪許多駕駛員在拐彎時忘掉打轉向燈，汽車轉向燈如何打？轉向燈常見問題及其解決方案有什么？下邊我們一起來了解一下吧。一、汽車轉向燈如何打較早，如今大家汽車的轉向燈電源開關基礎全是安裝在汽車方向盤左側，其操作步驟小結為“上右下方左”，所以說上左下右是不正確的。...
一輛行駛里程約5.4萬公里的2018年路虎發現5，客戶反映行駛過程中儀表提示轉向助力系統故障，方向沉重打不動，沒有助力，過一會兒恢復正常，故障時好時壞。路試時出現客戶反映的故障情況，方向沉重打不動，沒有助力，儀表上提示轉向助力系統故障，HDC不可用，ABS燈、氣囊燈、防滑燈常亮，胎壓燈閃爍，分動箱的...
一輛行駛了11萬公里的2011年款雪佛蘭科魯茲，配置1.8L發動機，因發動機故障燈報警而進店檢查。經過診斷，發現故障碼指向后氧傳感器電路問題。盡管后氧傳感器是新換的，但通過換位比較法和電阻測量，確認為氧傳感器加熱電阻短路熔斷。更換后故障排除。這個案例提醒我們，維修結論必須基于準確的數據分析，即使是新...
一輛行駛里程約2.3萬km的路虎攬勝出現了儀表制動故障燈點亮的問題。同時，車輛轉向沒有助力且轉向過沉。用戶表示，在熱車行駛時經常出現這個故障，熄火后重新啟動車輛故障會消失。經過測試確認，故障主要集中在熱車時。經過診斷，發現ABS控制模塊有C0512-14右后車輪轉速傳感器電路斷路，電路對地短路或斷路...
經過維修人員的檢查分析，該車出現轉向燈不工作的故障是由于熔絲熔斷導致的。雖然更換新的熔絲后問題解決，但5個月后同樣的故障再次發生。進一步檢查發現是熔絲供電的電路出現了間歇性的短路，導致熔絲熔斷。維修人員應該對熔絲供電的所有電路進行驗證，找到導致間歇性短路的地方，才能徹底解決問題。這也提醒我們在維修過...
一輛行駛了18.6萬公里的奧迪A6轎車出現了轉向燈不閃爍的問題。維修技師經過檢查發現，問題可能出在閃光繼電器上。在測試中，當按下應急燈開關時，轉向燈能夠正常閃爍，但一旦關閉應急燈，轉向燈又恢復到常亮狀態。通過進一步的檢查和分析，技師發現應急燈開關內部的轉向開關觸點因頻繁使用而燒蝕，導致觸點粘連，使得...
雪佛蘭科魯茲經歷事故修復后試車，發動機故障燈亮起。經診斷為燃油修正系統高電壓，即混合汽過濃。檢查發現發動機負荷過大，長期燃油修正數據異常。清除故障后路試仍亮燈。拆解噴油嘴及EVAP炭罐測試無異常，最終發現空氣流量傳感器缺網罩，導致進氣量過大，MAF感知錯誤信息增加噴油量，混合汽過濃。修復傳感器后故障...
一輛2011款科魯茲轎車，行駛6000km，出現ABS和動力轉向故障燈亮，轉向沉重無助力。檢查發現，電子制動控制模塊和電動助力控制模塊均設置故障碼。維修手冊顯示，故障碼與車輪轉速傳感器電路不合理有關。科魯茲電動轉向系統由德國ZF公司提供，包括動力轉向控制模塊、電機等部件。動力轉向控制模塊通過監測傳感...
電子助力轉向系統故障常表現為警示燈亮起，導致轉向沉重、異響、抖動等。其中，黃色警示燈表示部分失靈，紅色則表示完全失靈。常見故障原因包括：系統內空氣體過多、液壓管路異物、連接部分松動導致泄漏、舵機活塞缸磨損等。若出現異常噪音，可能是轉向系統過載或安裝松動、內部磨損等問題。檢測方法主要是使用故障診斷儀。...
轉向輔助系統故障燈亮起，不能繼續駕駛。沒有轉向助力會增加安全隱患，應及時檢修。汽車的轉向助力系統有電動、電液和機械液壓三種，液壓轉向系統需要定期更換轉向油以保持正常工作。如果轉向輔助系統的故障燈亮起，則不得繼續駕駛。此時汽車沒有轉向助力，繼續行駛存在較大的安全隱患。動力轉向系統故障燈亮起后，應立即去...
測試轉向燈，確認損壞情況，找出閃光繼電器位置，分析原因，更換解決故障。1.首先，測試轉向燈。發現一閃之后轉向燈一直亮著，左右轉向燈都有這種現象。根據經驗，問題可能出在閃光繼電器上。2.為了進一步確認閃光繼電器是否損壞，在轉向燈不閃爍，兩側轉向燈正常閃爍的情況下，按下應急燈開關。關閉應急燈開關后，轉向...
