科魯茲這個(gè)車 刷EUC不能改變變速器的問題 1.6AT給人感覺動(dòng)力不足的原因是變速器 不是發(fā)動(dòng)機(jī) 所以刷了EUC也不會(huì)有什么變化 東岳組裝的AT變速器 調(diào)教就偏向于經(jīng)濟(jì) 所以刷不刷意義不大 這類的問題回答的很
樓主的車肯定不是低配品悠,因?yàn)樘罕O(jiān)測(cè)只有品雅和品軒上有。 處理辦法,樓主檢查輪 如果兩前輪之間或者兩后輪之間胎壓正常,那可能是ECU設(shè)置問題。建議樓主去4S檢測(cè)
軟件的升級(jí)換代當(dāng)然好了，就和電腦升級(jí)系統(tǒng)一樣，覺得你的系統(tǒng)很穩(wěn)定就不用升級(jí)了，去保養(yǎng)的時(shí)候可以刷一下故障碼，看自己了，官方的系統(tǒng)對(duì)車子影響不大，自己把握
ECU是爆改后期的改裝項(xiàng)目 性價(jià)比比較低 低價(jià)的效果和穩(wěn)定性很差 必須高價(jià)選歐洲大牌公司 建議先完成 剎車 避震 車體強(qiáng)化 等基礎(chǔ)改裝再考慮動(dòng)力改裝 再再考慮ECU 另外 實(shí)話實(shí)說 克魯茲的優(yōu)點(diǎn)在于硬度不錯(cuò)的車身及韌性可
ECU是爆改后期的改裝項(xiàng)目 性價(jià)比比較低 低價(jià)的效果和穩(wěn)定性很差 必須高價(jià)選歐洲大牌公司 建議先完成 剎車 避震 車體強(qiáng)化 等基礎(chǔ)改裝再考慮動(dòng)力改裝 再再考慮ECU 另外 實(shí)話實(shí)說 克魯茲的優(yōu)點(diǎn)在于硬度不錯(cuò)的
科魯茲刷ECU有效果，但效果明顯就不是每家都能做到的。我哥們?cè)诒本┮粋�(gè)叫瑞陸峰那做的瑞士品牌，爆震的問題還解決了，之前在XX牌子做的，不但沒提升多少油耗也增加了，后來別人介紹又刷了下，效果不是一般的好
是的 這些天艾森總部接到很多科魯茲的車主咨詢升級(jí)事宜。主要是科魯茲這款車玩車的比較多，而科魯茲動(dòng)力不足的缺陷也是一個(gè)通病，通過ECU升級(jí)來提升動(dòng)力性能無疑是一個(gè)好辦法。你看到的58車，58車，無敵等論壇上都有艾森ECU升
科魯茲是可以刷ECU提升動(dòng)力的1：如果你是1.6或者1.8自然吸氣的，刷ECU的話提升不是太多。自然吸氣只能提升動(dòng)力的百分之10左右，1.6原廠扭矩155提升到188,總體來講除了換擋平順稍微降低點(diǎn)油耗。動(dòng)力方面沒有太大
升級(jí)是沒問題的 科魯茲1.8升級(jí)后功率扭矩提升15% 油耗節(jié)約1升 北京瑞陸峰專業(yè)ECU調(diào)校中心是唯一為車主提供個(gè)性化調(diào)校服務(wù) 3年質(zhì)保 無效退款 DigitalTuning23年品牌歷史 TopTuning意大
ECU改為晚爆轉(zhuǎn)換項(xiàng)目的成本是比較低的療效和低成本高選窮人必須的穩(wěn)定性首先完成擬議中的歐洲大剎車避震器等基本的，以加強(qiáng)身體重新考慮ECU電源轉(zhuǎn)換再再另一位誠實(shí)的克魯茲一個(gè)良好的硬度身體和韌性的優(yōu)點(diǎn)可以暫停和車輛的可靠性，
科魯茲車主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問題時(shí)，首先應(yīng)檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時(shí)排氣管發(fā)出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復(fù)。加速時(shí)咔嗒聲可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問題，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或積碳，需檢查并加高級(jí)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)踢踏聲可能是灰塵或閥門問題，建議換機(jī)...
本文敘述了長安CS75召回事件后的新情況。經(jīng)召回并升級(jí)ECU軟件和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)后，部分車主反映問題并未解決，出現(xiàn)車輛動(dòng)力減弱等問題。隨后有二次投訴增長，經(jīng)調(diào)查仍未能徹底解決機(jī)油增多問題。面對(duì)消費(fèi)者投訴，經(jīng)銷商手足無措，仍在等待廠商進(jìn)一步通知。文章將持續(xù)關(guān)注此事件進(jìn)展。長安CS75召回后，升級(jí)ECU...
一位車主分享了他的17款手動(dòng)炫峰科魯茲的使用體驗(yàn)。他表示，盡管有人對(duì)科魯茲有諸多吐槽，但他自己的車已經(jīng)行駛了八千多公里，沒有出現(xiàn)任何問題。他之前開的自主品牌車也用了6年，沒有大問題，只是做工粗糙。他認(rèn)為科魯茲設(shè)計(jì)合理，顏值高，油耗低，駕駛體驗(yàn)很好。但他也指出，很多車輛問題是由于使用不當(dāng)造成的，比如沒...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題，尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。針對(duì)這些問題，有效的解決辦法包括：1.風(fēng)噪：通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪：在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲：在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料，以抑制...
發(fā)動(dòng)機(jī)ECU外圍電路中的恒定電壓+電位計(jì)、恒定電壓+熱敏電阻器、恒定電壓+開關(guān)等模擬信號(hào)供給方式，是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的關(guān)鍵。如果這些電路出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)ECU停止工作、發(fā)動(dòng)機(jī)失速等問題。通過對(duì)電路信號(hào)的檢測(cè)，可以有效找到問題所在，比如傳感器斷路、短路等情況。因此，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些外圍電路故障...
速珂TS1200R升級(jí)ECU4.0后，用戶遭遇了誤報(bào)、電子剎車邏輯混亂、速度限制、GPS信號(hào)不穩(wěn)定、APP模型無法旋轉(zhuǎn)等問題。這些問題不僅影響了用戶體驗(yàn)，還暴露了升級(jí)后系統(tǒng)存在的缺陷。用戶在尋求解決方案時(shí)，還遇到了客服推諉的情況，使得問題解決變得更加困難。1.每次啟動(dòng)速珂TS1200R，儀表盤錯(cuò)誤代...
本文詳細(xì)介紹了對(duì)奔馳CLS30的ECU進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)的過程。首先通過系統(tǒng)檢測(cè)和路試log采集，確保車輛狀態(tài)最佳。然后根據(jù)車輛配置和需求，定制優(yōu)化ECU程序。優(yōu)化后的程序使車輛起步更輕盈，加速感持續(xù)線性，換擋邏輯更清晰平順，提升駕控體驗(yàn)。此舉在保證安全的前提下提升了動(dòng)力和操控性能，讓駕駛者能"隨心所欲"...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
一輛紅旗轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)問題，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)ECU內(nèi)部線路故障，導(dǎo)致無法保存基本設(shè)定。經(jīng)過基本設(shè)置后，車輛行駛正常，但行駛一定距離后再次出現(xiàn)故障。檢查發(fā)現(xiàn)主繼電器控制ECU供電，但ECU內(nèi)部線路存在故障，導(dǎo)致熄火時(shí)無法輸出電壓，使主繼電器不工作。更換新的ECU后，問題得到解決。此故障可能涉及ECU...
科魯茲手動(dòng)擋抖動(dòng)可能由點(diǎn)火線圈或離合器問題引起。如冷車一檔抖動(dòng)，可能是點(diǎn)火線圈故障，需更換。若一檔起步抖，離合器抬一點(diǎn)或給油才不抖，可能是離合器片和壓片不平，可嘗試踩剎車抬離合到半聯(lián)動(dòng)穩(wěn)住，或離合器打滑需更換。同時(shí)，注意檢查防凍液是否泄漏，專業(yè)檢查更放心。樓主解決了嗎？我有過兩次這樣的問題，第一次是...
總結(jié)內(nèi)容：科魯茲汽車起步時(shí)出現(xiàn)無力頓挫的問題，可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油臟或新車的磨合期。發(fā)動(dòng)機(jī)油路不暢會(huì)影響燃油的燃燒，導(dǎo)致動(dòng)力不足；變速箱油臟則可能損壞電磁閥，導(dǎo)致頓挫。在磨合期間，車輛動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳水平，需通過變速箱電腦調(diào)整。解決此問題需清理發(fā)動(dòng)機(jī)油路、更換變速箱油，并適應(yīng)磨...
根據(jù)所提供信息，雪佛蘭科魯茲車輛出現(xiàn)里程表不走、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)車速表和里程表都不工作，但有一個(gè)可刪除的故障碼P0501。檢查發(fā)現(xiàn)車速傳感器電源和搭鐵正常，信號(hào)線導(dǎo)通良好，但更換里程表傳感器無效。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)從動(dòng)齒輪內(nèi)部卡滯，更換后里程表恢復(fù)正常，但ECM仍無法正常顯示數(shù)據(jù)。經(jīng)...
上汽通用五菱召回19680輛寶駿560自動(dòng)擋汽車，因ECU軟件問題可能導(dǎo)致變速器故障，極端情況下車輛動(dòng)力中斷。車主可通過車輛識(shí)別代號(hào)查詢是否召回，公司也將主動(dòng)通知并免費(fèi)升級(jí)ECU及更換變速器模塊。近日，上汽通用五菱汽車股份有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》...
2018年7月后，領(lǐng)克01車主發(fā)現(xiàn)車輛ECU被私自刷寫，導(dǎo)致油耗增加、加速變慢，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常。4S店試駕車仍保持原ECU，涉嫌虛假銷售。推測(cè)此舉可能是為了降低質(zhì)保成本而調(diào)低發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。車主反映，冬季加速更慢，油耗更大，冷車保護(hù)功能導(dǎo)致動(dòng)力響應(yīng)低，油耗增加。領(lǐng)克01可能在4S店反饋中意識(shí)到發(fā)動(dòng)...
科魯茲儀表燈不亮?xí)r，應(yīng)首先檢查并更換保險(xiǎn)絲或儀表總成以恢復(fù)顯示。對(duì)于機(jī)油表不亮，需檢查機(jī)油量并適時(shí)添加機(jī)油。儀表燈種類多樣，包括指示燈、警示燈和故障指示燈，分別用于提示車輛功能狀況、警示潛在問題以及指示車輛故障。及時(shí)解決儀表燈問題對(duì)行車安全至關(guān)重要。科魯茲儀表燈時(shí)亮不亮的解決方法是更換儀表總成或者更...
通過分析多個(gè)實(shí)例發(fā)現(xiàn)，雪佛蘭科魯茲車輛常見的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障主要源于氣門室罩蓋膜片閥破裂，導(dǎo)致系統(tǒng)無法關(guān)閉，造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。為避免此類故障，日常維護(hù)保養(yǎng)尤為重要。準(zhǔn)確檢測(cè)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障的方法包括檢查膜片閥是否阻塞，以及利用薄紙驗(yàn)證系統(tǒng)正常工作。故障表現(xiàn)包括排氣管發(fā)黑、機(jī)油液位過低、通氣孔漏氣聲...
科魯茲車主反映晚上倒車影像清晰度不佳，影響駕駛安全。同時(shí)，車輛存在多處維修記錄，包括節(jié)溫器、轉(zhuǎn)向燈罩、車窗密封圈等問題，部分配件更換頻繁。針對(duì)倒車影像問題，建議檢查攝像頭清潔度、更換高亮度攝像頭或增強(qiáng)車后燈光照明，以提升夜間倒車清晰度。此外，車輛頻繁維修問題也需引起車主注意，及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，避免安全隱...
當(dāng)科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)聲音大的問題時(shí)，可能是由以下幾種原因引起的：1.踩油門時(shí)，如果聽到排氣管發(fā)出砰砰聲，可能是消音器或排氣管破損，導(dǎo)致油耗增加。建議檢查排氣系統(tǒng)。2.加速時(shí)出現(xiàn)卡嗒聲，可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)，或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、積炭、油品不佳。建議檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，使用高等級(jí)油品。3.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)出踢踢聲，可能...
作為一名2013款科魯茲掀背車主，我注意到油耗表顯示7.7升/100公里，加200元油能行駛大約380公里。雖然沒精確計(jì)算，但感覺還算滿意。與朋友的日系騏達(dá)相比，科魯茲在80公里/小時(shí)的速度下轉(zhuǎn)速大約2300轉(zhuǎn)，而騏達(dá)則低至1800轉(zhuǎn)。這可能是因?yàn)榭启斊澖?jīng)常在擁堵路段行駛，導(dǎo)致油耗增加。關(guān)于轉(zhuǎn)速，不...
經(jīng)常清洗汽車是解決雪佛蘭科魯茲底盤生銹問題的關(guān)鍵。冬季在鹽堿路面或海邊行駛后，至少每月清洗一次，使用高壓水或熱水，徹底清除車身污垢和斑點(diǎn)。同時(shí)，疏通排水孔，避免積水導(dǎo)致生銹。每年冬天過后，進(jìn)行一次徹底清洗。底盤維護(hù)方面，可以采取以下措施：1.定期噴漆汽車底盤，每年至少一次，以防止氧化老化。2.選擇性...
