樓上的說的不錯，不影響開車就沒問題，可是，聽著難過啊噠噠嗒嗡嗡嗡的，你也說了上4S店檢查過，沒有什么大致的問題修理工也不會那么仔細。推段;前減頂膠磨損發響，儀表內側配件松動碰撞發響，水泥表面硬，更容易產生異響。建議:可以
您好： 如果聲音不大的話，可能是傳遞系統如傳動軸、差速器齒輪等的自由間隙在改變受力方向時出現的聲音，是正常的。如果聲音異常，建議到服務店檢查一下底盤系統有無松動現象。 希望回答對你有所幫助謝謝 北京汽車修理公司北京
哧哧的聲音吧 要是這個聲音是發電機的皮帶聲音 不用擔心 你是生活在北方吧
您好，很高興為您解答！這是由于軸承齒輪的磨損，或者底盤件如下肢臂拉桿球頭、平竹桿膠套老化變形等原因造成的，建議您去專業自動變速箱維修廠檢查一下，幫到您請選為最佳答案，謝謝！
是底盤也不知道是轉向桿上的螺絲松了，到4S店擰下就好了，可時間長了還會響的，不會影響安全的。我也是著個破車的車主
檢修底盤 看看平衡杠小拉桿 平衡杠膠套58車
你好 你如果說的是熄火后一個階段內有嘎嘎或噠噠的響聲的話那就大可放心，一般好一點的進口車在停車后一個階段內都會有些異響的（在底盤）。 希望對你有幫助。
建議您去所駕駛品牌的4S店做一下簡單的檢查：如果您的愛車安裝有油底殼護板，請查看護板是否有裂痕和劇烈損傷，如果沒有安裝護板，那就要看看機油油底殼是否有坑，（油底殼是比較容易被撞出坑的）膠皮管路是否有破損。在就檢查消音管道
檢查下懸掛的球頭間隙是否正常，前平衡桿的膠套吊兒是否松動。最好是試車檢查。很有可能是下托架的球頭松了。前兩天我們店里的一輛本田奧德賽就是打方向有異響，就是球頭松了。去4S店里看看，在保修期里可以保修的。對了，遇到很多的客
汽車底盤異響可能源自懸掛系統、等速萬向節、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統異響一般為沉悶或清脆撞擊聲，可能導致方向跑偏；等速萬向節異響會出現“嘎啦嘎啦”的聲音；輪轂軸承損壞會導致持續性“嗡嗡嗡”的異響；排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導致的。解決方法包括檢修和更換相關部件。碰到底盤異響問題時，應及時...
汽車底盤異響可能由多個原因引起，包括懸架系統、等速萬向節、輪轂軸承和排氣管等部件的異常。懸架系統異響通常表現為沖擊聲，可能由拉桿破損或襯套磨損引起，需要及時檢查和修理。等速萬向節異響，俗稱球籠，若磨損嚴重，會在行駛中產生異響，需更換解決。輪轂軸承異響表現為嗡嗡聲，損壞時會影響輪胎蛇行或脫落，需注意速...
車子作為我們日常生活中的交通工具，不僅方便了出行，也成為城市繁華的象征。高級轎車以其豪華設計吸引著車迷們的目光，尤其是奔馳GLE450AMG這樣的車型。然而，當一款山寨版的奔馳GLE450AMG出現底盤異響時，卻難倒了眾多修車師傅。經過一系列的檢查和測試，最終發現問題出在羊角與減震器上。通過更換羊角...
底盤異響問題可以通過更換車輛的拉臂總成來有效解決。這種方法不僅簡單高效，而且維修方便，施工周期短。然而，更換時需注意選擇與原廠配件相匹配的產品，以避免使用上的不適應。長期底盤異響可能導致輪胎磨損不均，駕駛時底盤松曠，操作反應遲鈍，加劇構件磨損，縮短輪胎壽命。因此，車主應提高警惕，及時處理底盤異響問題...
09款奧德賽行駛中底盤異響的原因可能有以下幾點：1.安裝的發動機護板固定螺絲松動，護板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發卡，轉向桿球頭松動，前懸架支架內部焊點異常等；3.平衡桿球頭間隙松動，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬km,配置K24A4型發動機和自動變速器的本田奧德賽出現了底盤部...
比亞迪宋加速有異響，比亞迪宋提速底盤異響。針對這個問題，可以先檢查一下減震器是否有問題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時是否出現吱嘎聲。如果是，注意聽起來是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風玻璃下角),在不好的路面行走時由于摩擦而產生吱嘎聲。解決方法很簡單，直接在翼...
本田奧德賽2.4發動機異響可能是由于機油質量問題引起的，具體原因包括發動機節氣門積碳、排氣系統堵塞、火花塞故障、消音器故障、冷卻系統故障等。建議首先更換機油，檢查液壓支柱是否完好，進行調試。如果發動機發出嚴重異常噪音，應立即撥打道路救援或4S店求助。本田奧德賽2.4發動機異響的原因：發動機節氣門積碳...
奧德賽電動門在顛簸路面異響可能是由兩個原因造成的。首先，可能是電動門系統的問題，這種情況下需要刷新程序來解決。其次，可能是機械故障，如滑軌不順暢，這時涂抹潤滑油脂可以解決問題。建議車主直接去4S店進行檢修，以確保問題得到妥善解決。奧德賽作為一款家用MPV，以其方正圓潤的造型和恰到好處的鍍鉻飾條受到歡...
底盤是汽車的重要組成部分，由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。它負責支撐和安裝汽車發動機及其各部件，形成汽車的整體造型。底盤的主要作用是承受發動機動力，保證汽車正常行駛，同時確保駕駛者的生命安全。懸掛系統出現問題可能導致底盤異響，需要及時檢查和維修。底盤異響可能與懸掛系統有關。懸掛系統是底盤...
底盤異響可能由多種原因引起，如盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動軸萬向節等部件損壞或磨損。針對不同異響特征，可采取相應措施：1.盤式制動器異響：檢查制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板，必要時更換或修理。2.前懸掛球頭異響：球頭與球頭座間隙過大時，需更換球頭。3.前輪減振器異響：檢查減振器是否漏...
汽車在行駛過程中，底盤磕到石頭等硬物是很常見的現象。如果底盤被磕到后，發動機位置出現異響，可能是以下幾個原因造成的：1.底盤螺絲松動或脫落：底盤被磕到后，發動機位置的螺絲可能會松動或脫落，導致異響。這時需要將車輛升起來，檢查螺絲是否有脫落現象，并更換同型號的螺絲。2.發動機護板變形：磕碰可能導致發動...
吉利博越在下坡時出現懸掛異響，可能是由于懸掛擺臂的減震膠套老化、裂紋或減震頂膠移位、減震器平面軸承損壞等原因造成的。要解決這個問題，需要檢查并更換損壞的部件。同時，使用坡道緩降功能可以避免在濕滑的下坡路面踩剎車導致車輛橫滑。坡道緩降的原理是延緩發動機轉速，通過傳動系統控制車輪轉速，使車輛在下坡時保持...
車主在駕駛過程中，有時會遇到踩剎車時前面底盤發出嘎嘣響聲的情況。這可能是由以下幾個原因造成的：1、汽車底盤部件老化：長時間駕駛后，底盤的懸架襯套等部件可能會過度老化，導致零件間出現間隙，從而產生異響。此時，更換新的橡膠襯套可以有效解決問題。2、前避震軸承損壞：如果車輛前避震的平面軸承損壞，也會導致踩...
汽車在顛簸路上行駛時，底盤發出噔噔噔的聲音是正常現象，但也可能是由以下原因引起的：1.減震器出現空隙、漏油或油封墊圈損壞，需要及時檢查和修復。2.底盤零件如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套等松動，修復松動零件即可。3.剎車系統故障，需要去4S店或汽修廠檢查和修理。4.發動機護板被道路上的石頭撞...
2021款雷凌運動版的底盤在出廠時螺絲擰緊程度可能存在差異，導致車輛行駛時出現異響。車主在9月13日將車輛送至4S店，由技術總監曹師傅進行檢查。經過三天的拆解和排查，最終發現問題出在底盤螺絲上。曹師傅將所有螺絲松開后重新擰緊，問題得到解決。車主表示，現在車輛行駛時非常安靜，沒有雜音。對于耳朵敏感的人...
東風起亞K3底盤異響可能由多種原因引起。首先，盤式制動器的響聲可能是由于制動蹄片或其附屬裝置損壞或脫落。其次，前懸掛球頭的響聲可能是由于球頭總成磨損或缺油。此外，前輪減振器的損壞也可能導致異響，尤其是在行駛過程中。最后，傳動軸萬向節的故障也可能在轉彎或加速時產生異響。除了上述原因，底盤異響還可能與緊...
總結內容：經過專業檢測，一輛08年出廠的本田奧德賽二手車存在多項問題。引擎蓋鈑金修復及左前水箱框架變形提示前部可能發生過事故。風擋玻璃和后風擋玻璃都已更換。車身上多處鈑金修復，包括左前翼子板等部位，且左前門等處有二次噴漆跡象。盡管內飾磨損，但未發現水泡車跡象。然而，最令人擔憂的是底盤檢測發現左前縱梁...
總結內容：在中國的汽車市場中，奧德賽以其27.98萬元的指導價位于中高檔次車型之列。其外觀設計年輕活力，內飾設計充滿青春氣息，帶來個性化動感的視覺效果。動力方面，搭載了2.4L發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩218牛·米，工信部綜合油耗為9.2L/100km。關于其動力底盤，不同車主有不同的看法...
07款奧德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當車速達到50km/h左右時底盤異響可能是自動變速器內部3檔離合器軸承損壞，需更換相關部件解決。07款奧德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動變速器內部問題，...
