其他方面還過的去，只是30萬的車，就帶個中控小屏幕，沒有導航，如果在市區里還可以湊合，但是有時候出門跑長途就不太方便了，還要弄個外接的導航來找路。還有一點就是車底盤太低了，比一般轎車都要低，路況不好稍不小心就會刮底盤。來
售價區間為26.2萬元-36.8萬元。 奔馳新款B級 指導售價 車型 售價（萬元） B 200 動感型 26.20 B 200 時尚型 28.20 B 200 豪華型 30.50 B 260 運動型 36.80
奔馳B級(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.4分 高于同級7.45% 優 點： 空間充裕 10 功能齊全 8 座椅舒適 5 隔音效果好 5 空間夠用 4 缺 點： 噪音問題 6 舒適性差 3 噪音過大 3 懸掛
優點：配置非常豐富，碰撞預防輔助主動剎車，定速巡航，自動頭燈，自動泊車，全景天窗，電動座椅記憶，4.4米的車，比天籟、凱美瑞、邁騰等4.8米以上的車的質量都重，空載質量1552kg，說明底盤做的非常扎實，安全系數高啊等
奔馳B級實用性較高，如果想運動那就A200
親，4s店的導航是很正品的好貨，然后安裝也更規范，對汽車的線路改造也小，對汽車電路破壞少，再有4s店管理規范，管理成本，人工成本都高，所以導致做什么都非常貴
通過如上基本信息的對比，我們可以看到，不是個容易下結論的事情。奔馳B級和奔馳A級在觀外美觀度上方面均有出色表現，在美觀、時尚安全配置好，家庭第二輛的選擇方面奔馳B級不如奔馳A級，用戶關注的休閑、靈活、時尚、平穩、省油，質
星徽奔馳B級專用導航我朋友就裝過一臺，挺不錯的。
優點：外觀流線好，駕駛舒適 缺點：動力不足 剎車軟 噪音大 避振太硬 價格偏高（門圍沒有真皮，導航都沒有） 綜述：總體而言比較滿意，城市使用還可以
還是奔馳，還是奔馳的新一代車型，只不過這次的主角不再是大家伙，而是奔馳品牌中的小弟，B級，一款主攻家用的豪華型小車。說到B級，還真是很難搞清楚它的定位，小型車？不是，緊湊型兩廂？也不是，那就姑且稱他為一款適合家用的小型MPV吧。下一代B級將更加的注重其在MPV和兩廂之間的跨界風格，這和走旅行車與兩廂...
作為奔馳的性能車型，AMG版本的每一款車型都讓人驚嘆不已。從速度派SLSAMG至古典派G55AMG，AMG車型似乎只對后驅車/四驅車感興趣。不夠據海外消息透露，AMG將為全新一代B級開發AMG車型。天啊，像MPV一樣的AMG車型會是什么樣?新一代B級諜照目前全新一代B級還在緊張路試當中，如消息屬實，...
10款奧迪a4l配置參數兩個版本，匹配7速濕式雙離合變速箱。高功率版車型百公里加速僅需6.0秒，動力儲備充足。智能系統全系標配12.3英寸虛擬座艙增強版與10.1英寸觸控屏，MIB3娛樂系統支持5G網絡，并新增AR-HUD增強現實導航功能。安全輔助主動安全配置實現全維升級，部分車型配備ACC自適應巡...
沃爾沃V60參數配置詳解一、車輛基本信息沃爾沃V60，作為沃爾沃旗下的中型車代表，以其卓越的駕駛體驗和豐富的配置贏得了市場的廣泛關注。這款車于2025年正式上市，以其北歐風格的設計和先進的科技配置，吸引了眾多消費者的目光。二、不同配置版本對比沃爾沃V60提供了多款配置版本，以滿足不同消費者的需求。其...
車輛基本信息大眾CC，作為一款中高級轎車，自2011年11月上市以來，便以其獨特的設計風格和出色的性能贏得了市場的廣泛關注。而豐田亞洲龍，自2019年在中國市場首次亮相后，也憑借其寬大的車身和豐富的配置，成為了合資B級車市場中的佼佼者。兩款車型各具特色，各有千秋。不同配置版本對比大眾CC提供了多種動...
邁騰，作為大眾品牌下的一款經典車型，自上市以來便以其卓越的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛認可。特別是全新一代邁騰B9，于2024年7月9日正式上市，更是將車機互聯技術提升到了一個新的高度。不同配置版本對比邁騰車型在配置上提供了多種選擇，以滿足不同消費者的需求。舒適版車型注重基礎配置和實用功能，為日...
大眾邁騰，作為大眾汽車旗下的一款經典B級車型，自2007年7月28日在杭州上市以來，便以其卓越的品質和穩定的性能贏得了市場的廣泛認可。歷經多次換代升級，邁騰不僅保留了大眾品牌的經典元素，更融入了現代科技與設計理念，成為B級車市場中的佼佼者。不同配置版本對比邁騰提供了多種配置版本以滿足不同消費者的需求...
2014款大眾帕薩特作為上海大眾旗下的一款經典中高級車型，于2014年2月正式上市。其憑借尊貴優雅的氣質、精湛的工藝以及前瞻的科技裝備，再次引領了B級車市場的潮流。不同配置版本對比2014款帕薩特在原有車型基礎上新增了1.8TDSG尊雅版、1.8TDSG尊榮導航版、1.8TDSG御尊導航版、2.0T...
動力系統表現、轉向交通輔助等，為駕駛者提供全方位的安全保障。這些智能配置和輔助駕駛系統的加入，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。與同級競品性能對比與同級別車型相比，沃爾沃S60在動力、操控、舒適性和智能配置等方面都表現出色。與寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L等競品相比，沃爾沃S60以其獨特的北歐風格和相...
試駕了奔馳S450L4MATIC臻藏版，這代S級末期版本給我留下了復雜印象。車機系統過時，交互復雜，導航難用，座椅腰部支撐不足，底盤舒適性和NVH性能未達預期。然而，L2輔助駕駛系統和遠程幾何多光束LED大燈表現出色。盡管動力總成更新，但車機系統落后，期待新一代S級帶來更多驚喜。試駕奔馳S450L臻...
秦Pro以其時尚外觀、寬敞空間、高科技配置和舒適駕駛體驗備受青睞。外觀設計大氣，車身尺寸接近B級車，尾燈和頭燈設計科技感十足。中控大屏支持旋轉，搭載高通驍龍660芯片，儀表盤標配8英寸彩色屏，科技感滿滿。L2級智能駕駛系統、車道保持系統和自適應巡航等智能配置可選。底盤調校由前奔馳S級底盤工程師漢斯領...
總結內容：近日，一汽奧迪發布了備受矚目的2018款A4L30周年版。作為豪華品牌B級車的代表，新款A4L在外觀上進行了細節調整，內飾科技感顯著提升。搭載第三代EA888發動機，分為高低功率兩個版本，配合7速雙離合變速箱，動力表現優秀。起售價僅20萬，性價比高，顏值和性能均超越同級競品如寶馬3系和奔馳...
奔馳C350eL的全新升級，不僅在動力上有所突破，更在豪華感和科技感上進行了全面提升。這款B級轎車市場新貴，搭載了2.0升渦輪增壓發動機和電機的組合，最大功率達到230kW，峰值扭矩550N·m，純電續航超過100km，展現了其在動力和環保方面的雙重優勢。內飾設計延續了S級的風格，大尺寸豎屏和實木裝...
奔馳carplay播放無聲可能是由于中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈問題，或是中控音頻設置為靜音。奔馳C級支持有線carplay，但不支持無線版本。作為德國汽車制造商，奔馳擁有眾多車型，其中A級、C級、E級等已國產化。2018款國產奔馳C級市場指導價未變，新增...
江鈴域虎5以其高端化家族式前臉和鷹眼式前大燈，展現出強烈的視覺沖擊感。車身線條流暢，細節設計如集成轉向燈的外后視鏡和豎式尾燈，彰顯沉穩氣質。作為兩用車型，江鈴域虎5提供標軸和長貨廂版本，最大承載質量可達1200Kg，配備綁繩鉤和SMC神盾貨廂，增強運輸能力。動力方面，滿足柴油國六b排放標準，最大功率...
近日，我們從奔馳官方獲得了一套A級/B級插電式混動官方圖片。據悉，這兩款車型都將于今年上市。其中，A250e為兩廂版，起步價為36937.55歐元(約合人民幣28.9萬元);A250eSal為三廂版，起步價為37300.55歐元(約合人民幣29.2萬元)。而奔馳B級(查成交價參配優惠政策)插電混動版...
雷克薩斯ES以其27.9-46.7萬的價格區間，提供了懸浮式中控臺和全液晶儀表盤，搭載自吸發動機和混動版本，駕駛模式選項便捷。君越以22.98-30.98萬的價格，全真皮座椅和菱形紋路設計，2.0T發動機，最大功率192kW，提供寬敞的后排空間。奧迪A4L在29-41.4萬的價格區間內，2.0T高功...
奔馳B級內飾設計青春活力，方向盤采用真皮材質，全液晶儀表配備10.25英寸屏幕，中控屏同樣10.25英寸，科技感十足。標配導航路況信息顯示、GPS導航系統等五項配置。座椅材質皮織物混搭，平衡實用性與視覺效果，配備座椅記憶功能。后排空間表現符合主流水平，配備后排頭部氣囊。此外，奔馳B級還標配可變轉向比...
2020年國產奔馳C級確實提供了標準軸距車型，其中C260運動版便是代表。這款豪華B級車在同級別中與寶馬3系、奧迪A4L和沃爾沃S60等車型競爭。奔馳C級搭載了1.5升渦輪增壓發動機的低功率和高功率版本，以及2.0升渦輪增壓發動機，C260則采用1.5升高功率版本，配備48v輕混和缸內直噴技術，最大...
奔馳B級以其精細的設計風格和高端配置受到中產階層的青睞。前臉時尚，LED大燈靈巧，輪圈大氣，輪胎規格統一為225/45R18。后視鏡功能豐富，包括自動折疊、電動調節等。車尾炫酷，尾燈設計簡潔而動感，符合年輕消費者喜好。車側設計年輕，大燈造型張揚，展現出進攻性。網友評價顯示，奔馳B級配置高端，駕駛感佳...
