比起自行車來快多了，但是作為一款車來說，那就是很肉了！
不知道,不過我開的中華的frv挺不錯(cuò)的,中華車整體性能都超過同價(jià)位的其他牌子的車.mt也可以吧,不過聽后會(huì)當(dāng)時(shí)沒買自動(dòng)檔的,有時(shí)候開手動(dòng)真的很累.
有啊，火花塞要是不行了，你開起來會(huì)有種發(fā)動(dòng)機(jī)在抖的感覺，打個(gè)比方：如果4個(gè)火花塞中第三個(gè)有點(diǎn)不好了，你在開至40、50碼的時(shí)候感覺有點(diǎn)抖，但過了這個(gè)速度或者低于這個(gè)速度則沒什么不正常。
建議不要改動(dòng)力，入門級(jí)別國產(chǎn)A級(jí)車，俗稱買菜車，F(xiàn)SV 動(dòng)力夠用，不建議做大修改。
比如保養(yǎng)注意甚么，輪胎能否繼續(xù)使用等
外形：駿捷FSV被看作駿捷FRV的三廂版本，從外形上看，除了兩廂和三廂的區(qū)別，駿捷FSV在車身一些細(xì)節(jié)上也有不少變化。前進(jìn)氣格柵不像駿捷FRV那么運(yùn)動(dòng)，而是更低調(diào)的處理，這也與車型定位有關(guān)，F(xiàn)SV的定位更靠近家用三廂車。
那只能用陰謀這個(gè)詞來形容，黨費(fèi)交的太少啊。 駿捷在R（俄羅斯）NCAP中可是獲得5滿星的成績駿捷的車漆用的和寶馬一摸一樣鋁合金輪轂關(guān)注駿捷的人都知道以前網(wǎng)上鋪天蓋地的有關(guān)與駿捷質(zhì)量的負(fù)面消息(06和07款），其實(shí)這是任何
東南 V3菱悅: 不推薦，不合適 小毛病多,配置太低 FSV還算可以!中華車比以前的做工強(qiáng)了不少!而且外觀不大氣!
奇瑞A3 優(yōu)點(diǎn)：操控性能好配置豐富且人性化外形時(shí)尚 不足：空間小舒適性差細(xì)節(jié)做工還有待提升動(dòng)力一般 奇瑞A3兩廂1.6L手動(dòng)進(jìn)取版5.88-7.68萬1.6L5擋手動(dòng) 奇瑞A3兩廂1.6L手動(dòng)豪華版6.58-8.68萬1
我也在關(guān)注此車，在各大論壇了解以后感覺性價(jià)比還是比較高的，國產(chǎn)車你不能要求的太高，畢竟價(jià)格在這擺著呢，小毛病是有的，只要能在自己接受的范圍內(nèi)，我準(zhǔn)備買自動(dòng)豪華版，十一以后沒有了3000的補(bǔ)貼，4s還沒有優(yōu)惠，很是糾結(jié)啊。
4月份的北京車展上，華晨為我們帶來了一款運(yùn)動(dòng)版駿捷FSV車型，其增加的車身色前后包圍以及多處RS風(fēng)格彰顯了運(yùn)動(dòng)特征，它與改款駿捷一起成為北京車展上華晨展臺(tái)兩款最具觀賞性的新車。近日，搜狐汽車再次在國內(nèi)某試驗(yàn)場獲得了這款新衍生車型的無偽裝諜照，據(jù)稱，其上市時(shí)間就在即將到來的6、7月份。駿捷FSV運(yùn)動(dòng)版...
繼我們之前為大家曝光了中期改款的駿捷和駿捷wagoncross車型后，以及新款駿捷FRV車型后，今天再次為大家?guī)硎状纹毓獾娜龓E捷FSV運(yùn)動(dòng)版車型。由此看來華晨汽車在今年將集中進(jìn)入更新?lián)Q代的高峰期。駿捷FSV運(yùn)動(dòng)版諜照兩廂版駿捷FRV和三廂版駿捷FSV推出以來，憑借時(shí)尚的外形和合理的車身尺寸，價(jià)格...
短短的4-5年汽車迅速成為了普通都市家庭的主要消費(fèi)品。然而對(duì)于荷包并不寬裕的普通老百姓來說，實(shí)用性更強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)型轎車成為了大家主要的選擇對(duì)象。國產(chǎn)自主品牌，正是看準(zhǔn)了這個(gè)的市場，大打經(jīng)濟(jì)實(shí)用牌，華晨中華就是其中之一。現(xiàn)在，中華有了博得中年人士青睞的尊馳，有了青年人喜愛的駿捷，有了國內(nèi)首款真正意義上的跑...
這款車的動(dòng)力表現(xiàn)如何？在同價(jià)位車中的競爭力如何？發(fā)動(dòng)機(jī)采用了什么技術(shù)？中華駿捷Cross2010款1.5手動(dòng)舒適型的發(fā)動(dòng)機(jī)是基于三菱老款發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上研發(fā)的。車輛整體表現(xiàn)一般，適合日常代步。但是后排空間較小，車輛存在一些小毛病。綜合評(píng)價(jià)可能在7左右，需要市場進(jìn)一步驗(yàn)證。中華駿捷Cross。以上內(nèi)容由...
在對(duì)中華駿捷FSV發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障診斷時(shí)，發(fā)現(xiàn)3缸不工作。通過斷缸測(cè)試和故障代碼分析，排除了點(diǎn)火和火花塞問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)3缸噴油器連接器端子2無搭鐵信號(hào)輸出，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元切斷供油。盡管清除故障代碼后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速暫時(shí)平穩(wěn)，但不久后又出現(xiàn)抖動(dòng)。最終，更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后，故障得以排除，幾個(gè)月內(nèi)未再...
中華駿捷cross二手車在無事故、手續(xù)齊全、未泡水的情況下，其價(jià)值在兩萬七八左右。該車型在安全性能上配備了雙氣囊等保護(hù)措施，同時(shí)在舒適性配置上也有所體現(xiàn)。然而，其便利性空間布局存在小小問題，如水杯位不足，遮陽板內(nèi)側(cè)化妝鏡設(shè)計(jì)不夠完善。動(dòng)力方面，1.5L手動(dòng)款表現(xiàn)更佳。整體來看，駿捷cross作為一款...
悅翔和駿捷FSV，究竟誰更勝一籌？在動(dòng)力性能上，悅翔搭載的C13全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)提供了121N·m的最大扭矩和69KW的最大功率，而駿捷FSV則配備了三菱4G18S四缸引擎，擁有74kw/6000rpm的最大功率和134N.m/4500rpm的最大扭矩。外觀設(shè)計(jì)方面，悅翔由設(shè)計(jì)大師盧西阿羅操刀，融入了時(shí)尚...
在20萬元以內(nèi)的汽車市場中，比亞迪F3、中華駿捷FSV、中華駿捷和比亞迪F6都是性價(jià)比較高的省油車型。比亞迪F3搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配博世電噴管理系統(tǒng)，動(dòng)力平穩(wěn)且油耗低。中華駿捷FSV配備1.5LVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好，后備箱儲(chǔ)物空間大。中華駿捷提供1.6L、1.8L、2.0L和1.8T多種動(dòng)...
V3菱悅與中華駿捷FSV兩款車型各有千秋。V3菱悅外觀設(shè)計(jì)未來感強(qiáng)，動(dòng)力性能出色，油耗較低。而中華駿捷FSV內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊湊雅致，配置豐富，安全性保障有力。在外觀和動(dòng)力方面，V3菱悅更勝一籌；而在內(nèi)飾和配置方面，中華駿捷FSV則更具優(yōu)勢(shì)。選擇哪款車型，主要取決于個(gè)人對(duì)操控、動(dòng)力、油耗還是配置、實(shí)用性和車...
中華駿捷右后門玻璃升降問題、h530轉(zhuǎn)角傳感器故障碼、駿捷發(fā)電機(jī)跑電、v3維護(hù)系統(tǒng)提示、駿捷fsv換擋生澀、俊杰發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高、frv油門不穩(wěn)、駿捷自動(dòng)擋停車加油有動(dòng)力但掛擋不走、中華v3發(fā)動(dòng)困難、尊馳氣囊電阻高，本文詳細(xì)解答了這些常見故障及解決辦法，建議車主遇到類似問題時(shí)，先檢查相關(guān)部件是否故障，必...
盡管大眾在中國的銷量依舊占據(jù)榜首，但部分車企的9月銷量卻十分慘淡，甚至不到10臺(tái)。這些車型包括起亞秀爾、中華H230、駿捷FSV、奇瑞X1、納智捷MasterCEO、福田迷迪、三菱戈藍(lán)和紳寶D80。它們或因外形、產(chǎn)品型號(hào)、庫存、競爭對(duì)手、價(jià)格等因素被消費(fèi)者吐槽。同時(shí)，58汽車的50000修車師傅在線...
1.總結(jié)：中華駿捷FSV搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78千瓦，最大扭矩135牛米，配備5擋手動(dòng)變速箱。作為一款緊湊型三廂車，其車身尺寸適中，采用前置前驅(qū)布局，前后懸架分別為麥弗遜式和扭力梁式，確保穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)。2.中華駿捷FSV動(dòng)力源自1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5擋手動(dòng)變速箱，車身尺寸適中...
中華駿捷FSV是一款結(jié)合東西方美學(xué)的家用三廂轎車，具有時(shí)尚動(dòng)感的外觀和寬敞的車內(nèi)空間。內(nèi)飾以黑色和米色為主，中控臺(tái)經(jīng)過優(yōu)化，更符合國人審美。動(dòng)力系統(tǒng)以1.5L車型為主，搭載三菱4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77Kw，最大扭矩141N·m，滿足日常駕駛需求。鑰匙感應(yīng)位于車門處，方便使用。中華駿捷FSV的鑰...
中華駿捷FSV空調(diào)不制冷，可能源于濾芯的污染或過時(shí)。濾芯負(fù)責(zé)過濾進(jìn)入車內(nèi)的空氣，保持其清潔與新鮮。長時(shí)間使用可能導(dǎo)致濾芯臟亂，降低空氣流動(dòng)速度，影響空調(diào)性能。因此，檢查并更換濾芯至關(guān)重要。更換時(shí)，先找到灰塵箱，取出舊濾芯，插入新濾芯并固定，最后重新安裝蓋子。濾芯的更換頻率因使用情況而異，但保持定期更...
中華駿捷提速發(fā)悶沒力的原因主要有兩方面：一是積碳問題，包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣積碳，積碳過多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力；二是燃油系統(tǒng)問題，如添加不適配的燃油標(biāo)號(hào)或油箱蓋通氣孔堵塞等，導(dǎo)致混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力。積碳問題：這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積...
