（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
哥愛車新干線的汽車急救那肯定是有的啦。同時你也要注意一下氣缸內是否有燃油供應。檢查各缸點火情況，火花塞跳火強度是否符合標準，應該無法啟動一般都是由這幾個原因導致的。
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
很多人習慣一停車就關空調，這樣會導致冷凝水淤積在管道內，這些冷凝水與空氣中的灰塵雜物一起附著在蒸發器表面，便會滋生大量的細菌，隨著空調吹出的風污染整個車內空氣。最好在到達目的地三五分鐘前關掉空調，或者到達目的地關掉空調電
發動機打不著火的原因發動機打不著火，是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況：一種是可以聽見啟動機的起動聲，但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙后，什么聲音也沒有。第一種情況是起動機工作，但發動機不工作。這種情況比較復
剎車異響，尤其是新車或新換的剎車片，制動盤片需要磨合，異響很常見！剎車片材質比較硬，這種片耐磨，制動性能好！制動盤片之間卡石子臟東西進去，油和水進去也會導致剎車異響！這是不影響剎車性能的！如果聲音很大無法接受，可以去4S
有部分2.7的漢蘭達的發動機的正時氣門有點問題，最嚴重的客戶有已經換了發動機的，建議你回4S店檢查
車友您好，大漢根據您描述的情況初步判斷，可能是傳動系的聲音，這類型應該是正常聲音，您可以放心使用車輛。也有可能排氣管聲音，如果是排氣管的聲音，您可以讓4S店的工作人針對您的實車來幫助到您。還需要確認產生聲音的部位（如車輛
看看是不是設置問題58車
將有關尾門的固定螺絲全部緊一遍。特別是液壓桿的固定螺絲。
一輛行駛里程超過32.7萬公里的奧迪A8L轎車，在涼車起步時出現異響和偶爾熄火的問題。經過診斷，發現異響源自機械增壓器后端。通過X431檢測，發現多個氣缸失火和增壓壓力傳感器信號過小的故障碼。進一步分析，排除了增壓壓力傳感器故障，最終確定問題在于氣缸列2的增壓空氣冷卻器嚴重堵塞。更換冷卻器后，故障得...
車輛熄火后發動機艙異響的原因有以下幾種：1、冷啟動異響：汽車長時間停放，機油回流到油底殼，冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，導致異響。2、機油不合適：機油黏度過高，會導致發動機運轉中潤滑不夠，產生摩擦，導致異響，很多車友在保養更...
本文作者為觀致5車主，描述了其車輛外觀、內飾、使用感受及在維護過程中遇到的問題。主要講述了車輛熄火后出現的滴答滴答、咕嘟咕嘟異響問題，并自行通過觀察與嘗試解決。同時，對觀致售后服務提出質疑與不滿，認為其不負責任且缺乏培訓。最后，作者對觀致車型表示肯定，并希望觀致能改進售后服務，以提升口碑�？偨Y內容：...
豐田漢蘭達車門異響可通過以下方式解決：檢查并固定車門內部線束；用海綿包裹車門內拉線以防撞擊；更換老化的車門密封條；調整門鎖立柱位置；在門鉸鏈上噴防銹劑并涂黃油；在門擋上涂黃油和防銹劑；固定錯位的車門玻璃密封條。針對主駕駛門異響，可結合上述原因逐步排查解決。豐田漢蘭達蘭達車門內部線束撞擊門板產生異響。...
隨著315消費者權益日的到來，汽車行業的質量問題再次成為公眾關注的焦點。今年，我們特別關注了力帆、瑪莎拉蒂和保時捷等品牌的一些車型，它們因高故障率、異響和熄火等問題而受到消費者的廣泛投訴。力帆汽車的故障率異常高，平均每輛車的故障數達到6.5起，而瑪莎拉蒂總裁車型則因轉向異響和發動機抖動等問題頻繁被投...
新一代漢蘭達在設計上進行了革命性的改變，使其看起來更加強悍和肌肉感。前臉部分的變化尤為明顯，巨大的梯形進氣口和細長的前大燈形成了良好的外觀張力，使新車看起來更寬。前進氣格柵采用大面積鍍鉻裝飾，占據了車頭很大的比例，車頭下端的輔助進氣格柵也做了相應的拉伸，使新車的前臉設計更加粗獷霸氣。內飾方面，新一代...
摩托車起步時松離合出現異響，通常源于離合器片問題，尤其在新車中常見，更換離合器片可解決。而起步松離合熄火，則多因駕駛不熟練，離合與油門配合不當。建議駕駛時，松離合同時輕加油門，保持離合緩松油門適中。若確認操作無誤仍熄火，需檢查離合器或機油流通情況。1摩托車起步松離合異響是怎么回事？這就是啟動抖動的問...
豐田漢蘭達的平衡軸技術是一種簡單而有效的發動機技術，它通過減緩整車振動來提高駕駛舒適性。發動機在工作時，活塞的高速直線運動會產生較大的慣性力，導致發動機振動。為了消除這種振動，設計者們采用了多種方法，包括使用輕量化的活塞、提高曲軸剛性、使用60度夾角"V"安排發動機等。其中，增加平衡軸是一種有效的方...
路虎攬勝極光新能源，作為“綠牌”大路虎，雖然市場銷量成績不佳，但其產品力依然可圈可點。2022款極光LP300e豪華版，搭載1.5T混動系統，匹配8AT變速箱，軸距達到2841毫米，車長4531毫米，空間大、可越野、還省油。來自PTA平臺，能掛綠牌，開起來比燃油版更舒服。最快僅需7秒破百，綜合油耗低...
汽車熄火后發動機還在響，通常是因為發動機冷卻系統還在工作。車輛設計了延時冷卻功能，以防止發動機或渦輪增壓器過熱。當水溫降至設定范圍，冷卻系統才會停止工作。此外，三元催化器、排氣管和水泵也可能在冷卻過程中發出異響。三元催化器內部金屬部件熱脹冷縮，排氣管溫度變化導致熱脹冷縮，水泵軸承磨損都可能產生異響。...
發動機熄火后發生異響可能有多種原因。首先，可能是冷啟動異響，因為長時間停放后機油回流到油底殼，冷車啟動時油泵不能建立油壓，導致氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未正常工作而產生異響。其次，機油不合適也可能導致異響，因為機油黏度過高會導致潤滑不足，造成摩擦。此外，皮帶松緊度不合適也可能導致尖銳異響...
車熄火后異響主要原因有三：一是發動機冷卻不均勻，導致金屬部件收縮摩擦發聲；二是排氣管冷卻時熱脹冷縮產生異響；三是三元催化器冷卻過程中，內部金屬部件熱脹冷縮發出聲音。這些異響通常屬于正常現象，不必過于擔心。發動機冷卻不均勻：汽車行駛一段時間后，發動機溫度很高，熄火后，各個部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全...
豐田漢蘭達輪胎異響是車主們普遍遇到的問題。輪胎在行駛過程中，由于道路條件、輪胎類型、氣壓等因素，會產生不同程度的噪音。然而，有些異響可能是輪胎螺絲松動、輪胎損傷或避震器、軸承損壞等故障引起的。對于漢蘭達后輪異響，首先要檢查輪胎螺絲是否緊固。如果螺絲松動，下坡時輕點剎車，輪子會發出細微的響聲。輪胎響聲...
車輛長時間行駛后，由于設備溫度高而外部溫度低，熄火后會有一個冷卻過程，產生正常的聲音，短時間內會消失。三元催化轉化器在正常工作溫度400-800攝氏度下，熄火后溫度下降，內部金屬部件熱脹冷縮，發出異響。排氣管在冷車怠速時溫度可達200多度，負荷高或有混合氣燃燒時溫度更高，冷卻收縮發出異響。渦輪機在廢...
汽車熄火后異響可能由以下原因造成：1.發動機冷卻不均勻，金屬部件收縮產生摩擦聲；2.渦輪冷卻時熱脹冷縮發出異響；3.排氣管冷卻時熱脹冷縮產生聲音，多在前端和軟連接處；4.三元催化器冷卻時內部金屬部件熱脹冷縮發出異響。這些異響通常屬于正�，F象，但如果聲音異�；虺掷m，建議及時檢查維修。以上內容由58汽車...
摩托車熄火后排氣管異響通常是由于排氣管金屬熱脹冷縮造成的。為避免問題，應定期進行摩托車保養。保養包括檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換部件，以保持車輛技術狀況正常，消除隱患，預防故障，減緩劣化，延長使用壽命。保養范圍涵蓋發動機、變速箱、空調、冷卻、燃油和動力轉向系統等。摩托車熄火后排氣管異響多由金屬...
車子熄火后車頭異響，通常是正常現象，多由于消聲器熱脹冷縮引起。消聲器在排氣系統中負責降低噪聲，工作時受熱會發出響聲，停車后尤其明顯。這種響聲有時表現為丁丁聲或卡卡聲，不必擔憂。若行駛中持續發出嘩啦聲，且隨油門變化明顯，可能是消聲器損壞的前兆。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
漢蘭達在未經過任何改裝的情況下，在平整的鋪裝路面上行駛是不會有異響的。然而，異響的產生主要有三大原因：質量問題、私自改裝和亂放東西。質量問題是車輛自帶的，難以解決；私自改裝是最常見的原因，很多車主認為買低配版再進行加裝更劃算，但加裝過程中的拆卸和安裝很容易造成異響，甚至安全隱患。例如，本人第一輛車就...
車輛熄火后底盤異響主要原因有：1.三元催化器、排氣管和渦輪等部件在高溫下工作后，熄火冷卻過程中發生熱脹冷縮，產生異響。2.發動機內部金屬部件因冷卻不均勻，收縮摩擦發出響聲。這些聲音通常短時間內會消失，屬于正常現象。三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800攝氏度，熄火后，其工作慢慢...
奔馳汽車熄火后出現異響通常為正�，F象。發動機溫度過高時，冷卻系統會自動啟動，導致三元催化器和排氣管冷卻時產生金屬收縮聲。電子風扇高速運轉也會產生呼呼聲，通常3-5分鐘后停止。但如果發動機無法熄火，活塞、曲軸仍在轉動，需重新啟動汽車檢查。若重新啟動引起發動機打齒，需仔細檢查汽車。另外，如果熄火后發出的...
