1.檔位介紹 所謂自動(dòng)檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。但是自動(dòng)變速箱為什么還有那么多檔位呢～現(xiàn)在就先把自動(dòng)變速箱的各個(gè)檔位及功能做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
途觀爬坡能用S檔的，但是耗油更多。S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式（"S是"sport"的縮寫），許多自動(dòng)檔汽車都配有S檔，一些A級(jí)車的高配車型也有S檔設(shè)計(jì)。S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)
S表示運(yùn)動(dòng)模式（sport）在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使車輛動(dòng)力加大。當(dāng)然顯然這個(gè)會(huì)造成油耗增加。 一般在跑高速時(shí)，可以直接由D擋拉到S擋，也可以剛開(kāi)始就用
1.8t途觀s檔兩檔用途：（1）s檔在檔位上顯示是+,-，在行車電腦上顯示一共6個(gè)。（2）或者出現(xiàn)故障無(wú)法升檔。1.8t途觀動(dòng)力：（1）不同路況，動(dòng)力表現(xiàn)不同。現(xiàn)在的路況大都不錯(cuò)，所以在動(dòng)力體現(xiàn)方面影響不大，路況好時(shí)，動(dòng)
先生/小姐您好：車輛在行駛中超車頻繁切換D檔和S檔是沒(méi)有問(wèn)題的，S擋是運(yùn)動(dòng)模式，使用S擋行駛動(dòng)力會(huì)比較強(qiáng)勁，但是油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)有所增加，在需要急加速超車的時(shí)候可以使用s擋位、或者在坡度較大的公路使用S檔，D檔就是自動(dòng)檔
S檔表示運(yùn)動(dòng)模式，切換到“S”位有助提高提加速能力。 其功能主要是通過(guò)推遲加檔來(lái)實(shí)現(xiàn)的，即讓發(fā)動(dòng)機(jī)在很高的轉(zhuǎn)速下才加檔，充分發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，對(duì)于急加速超車等情況幫助比較大。
途觀加s檔大油門后顯epc燈，停車重啟燈消失建議檢查線路、電子節(jié)氣門，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
你好，途觀的s檔就是運(yùn)動(dòng)檔位。s檔位與普通d檔的區(qū)別就是渦輪介入更加及時(shí)，d檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在2000轉(zhuǎn)左右換擋，而s檔在4000轉(zhuǎn)左右才會(huì)換擋。所以s檔與d檔的最大區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)處于緊繃的狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備全力加速。作為城市
S檔使車輛的運(yùn)動(dòng)模式，它靠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增加燃耗借以提高車輛速度和動(dòng)力，一般情況下不需使用。
對(duì)于大眾2015新途觀1.8t手自一體s擋的正確使用方法進(jìn)行了詳細(xì)解釋，包括最佳使用時(shí)機(jī)、與D擋的區(qū)別、超車時(shí)的選擇等。S擋的作用主要在于起步加速和爬坡時(shí)的利用，而不適合用于超車。文章內(nèi)容通俗易懂，邏輯清晰，為大家解開(kāi)了關(guān)于S擋用法的種種疑惑。使用S擋在起步時(shí)可以獲得更高的起步加速度，但在超車時(shí)則應(yīng)...
在城市駕駛中，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)升檔，隨后轉(zhuǎn)速下降至1000-1200轉(zhuǎn)，若繼續(xù)加油，易出現(xiàn)拖檔共振。為避免此現(xiàn)象，建議升檔時(shí)收油，保持轉(zhuǎn)速在1000-1200轉(zhuǎn)，可減少共振。手動(dòng)模式下，換檔時(shí)收油再加油，可避免發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。自動(dòng)檔車輛應(yīng)注重油門與檔位的配合，以適應(yīng)駕駛者需求。在低速跟車時(shí)，...
S檔，即運(yùn)動(dòng)模式，是許多自動(dòng)檔汽車配備的一個(gè)功能。它通過(guò)延遲變速箱的換檔時(shí)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下保持較長(zhǎng)時(shí)間，從而獲得更大的扭力輸出和加速度。使用S檔可以輕松應(yīng)對(duì)爬坡和快速超車等場(chǎng)景。然而，長(zhǎng)時(shí)間使用S檔也會(huì)帶來(lái)一些負(fù)面影響。首先，由于換檔延遲，變速箱的負(fù)荷和溫度會(huì)升高，導(dǎo)致磨損加劇。其次，高轉(zhuǎn)速下...
途觀S檔是運(yùn)動(dòng)模式，提供更強(qiáng)勁動(dòng)力。大眾途觀是上海大眾生產(chǎn)的緊湊型SUV，自2010年發(fā)布以來(lái)，受到廣泛關(guān)注。它打破了德系車無(wú)國(guó)產(chǎn)SUV的局限，提供多種版本和動(dòng)力選擇。搭載1.8TSI和2.0TSI引擎，匹配6速手動(dòng)或愛(ài)信6速手自一體變速箱，兼顧動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)注重環(huán)保。1.途觀S檔提供運(yùn)動(dòng)模...
S檔起步并不推薦，因?yàn)?、2檔停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，速度提升效果不佳。但3檔后，S檔的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)，轉(zhuǎn)速上升快，速度提升迅速，后勁綿長(zhǎng)，駕駛樂(lè)趣增加。不過(guò)高速行駛時(shí)不建議使用S檔，因?yàn)闊o(wú)法達(dá)到6檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，聲音刺耳，油耗增加。夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)，S檔可以提供高動(dòng)力，減少動(dòng)力損失，省油。手動(dòng)檔在以下場(chǎng)景中更...
日產(chǎn)奇駿榮耀去年12月上市，由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，售價(jià)18.93-19.28萬(wàn)元。這款車動(dòng)力系統(tǒng)老舊，CVT變速箱問(wèn)題多，性價(jià)比低。相比之下，CR-V、途觀L或領(lǐng)克01更值得考慮。本田XR-V作為小型SUV曾經(jīng)的銷冠，如今市場(chǎng)熱度下降，2022款售價(jià)14.08-15.98萬(wàn)元，但行駛質(zhì)感差，胎噪、路噪大。...
大眾途觀啟動(dòng)困難可能由多種原因引起，包括電瓶電量不足、油箱空或擋位設(shè)置不當(dāng)。電瓶問(wèn)題可能是由于長(zhǎng)時(shí)間使用大燈或電池壽命到期導(dǎo)致，建議定期檢查并及時(shí)更換。油箱空則需及時(shí)加油，而擋位設(shè)置錯(cuò)誤則需確保自動(dòng)擋車輛在P檔或N檔啟動(dòng)，手動(dòng)擋則需踩離合。此外，還需注意油品質(zhì)量、防凍液添加和積碳清理，以避免復(fù)雜故障...
P0130故障碼表示氧傳感器電路中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能。車型推薦：D2瑞...
DSG故障似乎已成為上汽大眾的頑疾，每年有眾多車主因“死亡”閃爍、動(dòng)力減擋、頓挫抖動(dòng)等問(wèn)題而頻繁維修。有車主九年內(nèi)維修變速器六次，七年內(nèi)更換五次離合器，而4S店卻稱這是正常現(xiàn)象。車主們認(rèn)為DSG故障是設(shè)計(jì)缺陷，要求廠家終身質(zhì)保或更換變速器總成。面對(duì)DSG故障，上汽大眾可能需要加快電氣化轉(zhuǎn)型來(lái)徹底解決...
途觀L自上市以來(lái)銷量不斷攀升，但隨之而來(lái)的是變速器質(zhì)量問(wèn)題的投訴逐漸增多。數(shù)據(jù)顯示，途觀L今年前四個(gè)月累計(jì)銷售2.93萬(wàn)輛，銷量增長(zhǎng)的同時(shí)，變速器投訴也開(kāi)始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問(wèn)題。一位車主在購(gòu)車后不久就遇到變速箱故障無(wú)法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
途觀L天窗漏水問(wèn)題多因排水管末端淤泥堵塞，導(dǎo)致雨水無(wú)法正常排出。解決步驟包括：1.清理天窗水槽內(nèi)淤泥；2.疏通排水管，摘除堵塞的棕色排水閥門；3.倒水測(cè)試，確保積水減少且無(wú)漏水。為預(yù)防漏水，建議定期疏通排水管，并在保養(yǎng)時(shí)檢查。若動(dòng)手能力不強(qiáng)，建議去4S店索賠維修。19款途觀L已取消排水管小閥門，減少...
當(dāng)大眾汽車的傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，儀表盤上會(huì)亮起一系列故障燈。這些故障燈可能表明存在傳感器問(wèn)題、維護(hù)問(wèn)題、機(jī)油質(zhì)量問(wèn)題、混合氣體燃燒不良和進(jìn)氣問(wèn)題。例如，如果大眾途觀在啟動(dòng)后5個(gè)故障燈仍然亮著，這可能是某個(gè)特定故障的信號(hào)，此時(shí)應(yīng)盡快到4S店或維修店進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)與維修。大眾汽車的很多故障燈同時(shí)亮起，可能是...
昂科威S換代升級(jí)明顯，平臺(tái)、動(dòng)力系統(tǒng)等均有顯著提升。然而，別克面臨的問(wèn)題是，昂科威S與昂科威同堂銷售，品牌價(jià)值下降，以及價(jià)格策略的尷尬。昂科威S能否重振別克高端形象，成為新的銷量支柱，前景堪憂。別克昂科威S作為換代車型，在硬件上進(jìn)行了明顯升級(jí)。但品牌價(jià)值的下降和價(jià)格策略的困境使其面臨市場(chǎng)接受度的挑戰(zhàn)...
本人16年駕齡，曾擁有polo、雪鐵龍C5和途觀。因途觀年久，決定換車。被UNIK視頻吸引，3月6日到桂林長(zhǎng)安4S店，被天空藍(lán)UNIK頂配吸引，試駕后決定購(gòu)買。4月2日交大定，4月24日提車。駕駛感受良好，市區(qū)道路操控靈活，高速路感稍遜德系，但性價(jià)比高。動(dòng)力總成2.0T+8AT，動(dòng)力強(qiáng)勁。內(nèi)飾科技感...
P1521故障碼指的是薩博中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推薦：瑞...
大學(xué)畢業(yè)后，父母贈(zèng)予的海馬S5陪伴我五年，動(dòng)力充沛、配置豐富，但懸架過(guò)硬、后排空間狹小。它陪我游歷內(nèi)蒙草原、長(zhǎng)白山，從未讓我擔(dān)憂。在選擇新車時(shí)，我曾對(duì)法系車有偏見(jiàn)，但實(shí)際體驗(yàn)后，我改變了看法。日產(chǎn)樓蘭、途觀L和傳奇GS8都曾是我的選擇，但樓蘭的內(nèi)飾過(guò)時(shí)，途觀L動(dòng)力不足，GS8存在質(zhì)量問(wèn)題。最終，在同...
22款途觀L330兩驅(qū)旗艦版在短短一個(gè)月內(nèi)顆粒捕捉器堵塞了兩次，顯示出該車型的顆粒捕捉器存在問(wèn)題。車主在行駛1800公里后發(fā)現(xiàn)油耗增加，怠速居高不下，經(jīng)4S店檢查確認(rèn)為顆粒捕捉器堵塞。車主對(duì)4S店和廠家提出的解決方案表示不滿，認(rèn)為產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷不應(yīng)由消費(fèi)者承擔(dān)安全風(fēng)險(xiǎn)。車主強(qiáng)烈要求4S店和廠家提供徹底...
大眾途觀L自動(dòng)擋操作要點(diǎn)如下：擋位分布：P、N、R、D/S。*D檔：踩剎車后推入，為前進(jìn)檔。*S檔：運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力更強(qiáng)，推入D檔右側(cè)。解除時(shí)后拉。*N空檔：按住側(cè)鍵推入。*R倒車檔：移入R字母位置。*P駐車檔：長(zhǎng)按“P”鍵。手動(dòng)模式：在D檔基礎(chǔ)上向右撥動(dòng)，上移升檔，下移降檔。換擋技巧：1.使用換擋撥...
大眾途觀自動(dòng)擋有P停車檔、R倒車檔、N空檔、D前進(jìn)檔、S運(yùn)動(dòng)檔、L低速檔、M手動(dòng)檔。換擋操作技巧包括使用換擋撥片，剎車后推入D檔右側(cè)，通過(guò)“+”升檔，“-”降檔。不同路況下選擇合適的檔位，上坡用D-降速升扭，S檔應(yīng)對(duì)陡峭坡道；下坡用+-升檔，緩坡3檔，陡坡2檔，必要時(shí)D-降檔增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)牽制效果。。大...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要介紹了2018款330TSI兩驅(qū)舒適版途觀L的外觀、內(nèi)飾、空間及配置等方面的特點(diǎn)。途觀L的外觀設(shè)計(jì)年輕有活力，內(nèi)飾風(fēng)格動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息。空間方面，途觀L的后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)，后備廂容積也足夠日常使用。配置方面，途觀L功能豐富，提升了使用便利性。車主對(duì)空間舒適度...
