比亞迪S6底盤和懸掛調(diào)教在這個(gè)價(jià)位相對較為出色，操控感強(qiáng)，路感清晰，在城市駕駛平穩(wěn)、舒適。油耗比較大，考慮到本身定位（中型SUV）以及1.6噸重量，225/65R17的輪胎，油耗大是很正常的，現(xiàn)在的比亞迪S6還是沒有采用
自5月上市以來，上量很猛……5月下旬全國長沙和沈陽兩個(gè)地方上市，上牌量數(shù)據(jù)就超過2000，在局部市場市場銷量已超過CRV鳥。上量這么快，其中一大原因是S6的價(jià)格定位和合理，9萬到13萬。
一個(gè)一個(gè)說 先說比亞迪S6 S6特點(diǎn)是空間大配置高 價(jià)格便宜 一月份銷量在70多款SUV車型中銷量排第五 非常不錯(cuò) 缺點(diǎn)就是國產(chǎn)車的通病 密封差 高速跑起來噪音偏大 這幾款車都是這樣 瑞虎 還可以 缺點(diǎn)就是奇瑞生產(chǎn)的 奇
5.6在湖南發(fā)布了首發(fā)上市儀式，目前只有湖南和遼寧能夠接受預(yù)定，上市取得比較大的成功，訂單火爆，車源緊張。
有待市場考驗(yàn)，工藝有提升。建議再觀摩一段時(shí)間入手
比亞迪 S6: 強(qiáng)烈推薦 性價(jià)比好,空間大,漂亮,安全性好 全車很多用的博世的配件; 玻璃和保時(shí)捷卡宴的玻璃1個(gè)廠家!
語比亞迪S6和哈弗H6的選擇上，比亞迪S6和哈弗H6哪個(gè)好，讓各位網(wǎng)友在購車問題上為難，下面對這兩款車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分別做對比
s6體積較大，最大的問題就是動(dòng)力，建議買2.4的，2.0的看似相對省油，但S6太重，1600多公斤，帶起來很吃力，這樣時(shí)間越長對發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗很大，油耗相對2.4來說就會(huì)越來越多,得不償失。
我曾經(jīng)在比亞迪做過，我了解。比亞迪S6質(zhì)量非常不錯(cuò)啊，這款車是比亞迪公司推出的第一款SUV，比亞迪公司對它非常重視，該用的技術(shù)都用在上面了，安全方面：3H高鋼性車身，ABS、EBD、電子防盜系統(tǒng)、安全氣囊。配置方面更是相
導(dǎo)語比亞迪S6和哈弗H6的選擇上，讓各位網(wǎng)友在購車問題上為難，比亞迪S6和哈弗H6哪個(gè)好，下面對這兩款車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分別做對比，比亞迪S6突出優(yōu)點(diǎn)是
本文描述了一輛二手比亞迪S6的檢測過程，車況基本良好，但存在一些改裝和維修問題。最主要的困擾在于過戶問題，涉及外觀噴漆改樣等爭議。文章還提到了汽車維修檢測的細(xì)致性和責(zé)任，以及對于車輛細(xì)節(jié)的注意和檢車無憂等服務(wù)福利的介紹。全文展現(xiàn)了車輛檢測的復(fù)雜性及對于消費(fèi)者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。具體來說，車輛在檢測中并未發(fā)...
比亞迪S6啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)噠噠聲可能由凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機(jī)腳膠老化引起。發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)則可能與智能鑰匙位置、電量及啟動(dòng)系統(tǒng)故障有關(guān)。若遇此類問題，建議根據(jù)具體情況檢查并更換相關(guān)部件，或及時(shí)到4S店進(jìn)行專業(yè)檢測與維修。比亞迪S6啟動(dòng)噠噠一聲的原因：1、凸輪磨損過...
比亞迪s6是一款中型SUV,它的發(fā)動(dòng)機(jī)有三款可供選擇。然而，最近有些車主反映他們的鑰匙沒有反應(yīng)。那么，這到底是電池問題還是其他原因呢？我們來一起了解一下。首先，可能是電池沒電或者電池接觸不良導(dǎo)致的。如果電池還有電，需要去4S店檢測一下接收模塊和發(fā)射模塊。如果電池沒電了，只需要更換電池就可以了。其次，...
比亞迪宋曾銷量領(lǐng)先，但近年來因質(zhì)量問題頻發(fā)導(dǎo)致銷量下滑。舊款車型投訴集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，新款雖有所提升，但老問題依舊存在。近期上市的改款宋價(jià)格更親民，但消費(fèi)者仍期待徹底解決離合器、變速箱等問題，以重振銷量。今年2月份比亞迪銷量榜中，收攬前三名的是比亞迪f3、比亞迪宋max和比亞迪宋。可以...
比亞迪s6無法檢測到鑰匙的問題可能由多種原因引起。首先，鑰匙電池可能已經(jīng)耗盡，需要更換。其次，鑰匙的發(fā)射模塊或車輛內(nèi)部的接收模塊可能損壞，需要專業(yè)檢查和維修。如果鑰匙電池仍然有電，建議前往4S店檢查接收和發(fā)射模塊。此外，比亞迪s6作為一款中型SUV，搭載了1.5升渦輪增壓、2.0升和2.4升自然吸氣...
比亞迪S6是2010年上市的中高端自主SUV，具有4810/1855/1680mm的尺寸和2720mm的軸距，190mm的最小離地距離，提供1.5T、2.0L和2.4L三個(gè)排量，搭載BYD483QB或三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條硬朗，展現(xiàn)都市SUV氣質(zhì)。配電盒故障可能導(dǎo)致找不到鑰匙、喇叭不...
縱觀國內(nèi)汽車市場，2014年整體車市增速放緩，盡管轎車銷量表現(xiàn)較往年有所下降，但SUV細(xì)分市場表現(xiàn)良好。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2014年度，比亞迪S6有著近10萬輛的銷量，相比2013年增長了5.9％，表現(xiàn)穩(wěn)健，這和S6產(chǎn)品的實(shí)力以及響應(yīng)客戶需求推陳出新密切相關(guān)。力推7座車型貼合家用需求目前，隨著“4+2...
汽車點(diǎn)評網(wǎng)南京站訊農(nóng)歷蛇年春節(jié)的喜慶、歡樂還在持續(xù)中，比亞迪汽車也再傳捷報(bào)。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在過去的1月份，比亞迪S6勁悅版迎得開門紅，銷量再度突破萬輛，達(dá)到了10425輛。2013年新年伊始，比亞迪S6勁悅版即以火爆的態(tài)勢為新一年贏得了良好開端。回顧比亞迪S6上市一年多的時(shí)間，市場表現(xiàn)一直可圈可...
農(nóng)歷蛇年春節(jié)的喜慶、歡樂還在持續(xù)中，比亞迪汽車也再傳捷報(bào)。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在過去的1月份，比亞迪S6勁悅版迎得開門紅，銷量再度突破萬輛，達(dá)到了10425輛。2013年新年伊始，比亞迪S6勁悅版即以火爆的態(tài)勢為新一年贏得了良好開端。回顧比亞迪S6上市一年多的時(shí)間，市場表現(xiàn)一直可圈可點(diǎn)：在上市第四個(gè)月...
農(nóng)歷蛇年春節(jié)的喜慶、歡樂還在持續(xù)中，比亞迪汽車也再傳捷報(bào)。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在過去的1月份，比亞迪S6勁悅版迎得開門紅，銷量再度突破萬輛，達(dá)到了10425輛。2013年新年伊始，比亞迪S6勁悅版即以火爆的態(tài)勢為新一年贏得了良好開端。回顧比亞迪S6上市一年多的時(shí)間，市場表現(xiàn)一直可圈可點(diǎn)：在上市第四個(gè)月...
比亞迪SUV戰(zhàn)略型車型S6自上市以來，就成為多方矚目的焦點(diǎn)。S6于去年5月上市，不到半載于去年年底便獲得了C—NCAP五星安全評價(jià)、年度SUV大獎(jiǎng)以及銷量冠軍，成為國內(nèi)首款自主品牌五星安全SUV。據(jù)筆者從三維比亞迪獲悉，2012年S6威武不減，以銳速之勢繼續(xù)引領(lǐng)著同級SUV銷量。F3的百萬銷量，在S...
比亞迪SUV戰(zhàn)略車型S6自去年5月份上市以來，就備受矚目，尤其在2011年底，S6更是獲得C-NCAP五星安全評價(jià)，成為國內(nèi)首款自主品牌五星安全SUV。筆者近日從S6的經(jīng)銷商長沙金旋風(fēng)比亞迪4S店了解到：2012年比亞迪S6再造浩蕩之勢，二月份以9834臺(tái)的銷量與大眾途觀、一汽豐田RAV4進(jìn)入前三甲...
現(xiàn)在的都市生活，節(jié)奏飛快，個(gè)人工作的繁忙，使家人之間，親戚之間，好朋友之間，聚在一起的時(shí)光分外珍貴，因此選擇一款什么樣的車才能滿足家庭每個(gè)成員的需求就至關(guān)重要了。比亞迪S6城市多功能SUV說到S6不得不提及迅速飆升的銷量，上市剛半年就蟬聯(lián)兩個(gè)月自主SUV銷量冠軍，去年最高月銷量一萬七千輛，成為SUV...
一輛比亞迪S6的右前門微動(dòng)開關(guān)出現(xiàn)了失靈問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括微動(dòng)開關(guān)及感應(yīng)器故障、IK控制器故障和線路故障。在維修過程中，發(fā)現(xiàn)右前門微動(dòng)開關(guān)無法使中控工作，而左前門正常，且右前門感應(yīng)器無法感應(yīng)鑰匙。更換微動(dòng)開關(guān)后問題依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)微動(dòng)開關(guān)與IK控制器之間的線路存在接觸不良，特別是在M...
比亞迪F3以其親民的價(jià)格成為許多預(yù)算有限消費(fèi)者的選擇。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018款比亞迪F3的故障投訴為33起，而2020款降至12起，主要問題包括玻璃開裂、車身生銹等小故障。考慮到比亞迪F3的銷量，其故障率相對較低，顯示出車輛質(zhì)量的可靠性。車輛的使用壽命受車主駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)狀況影響，如果車主能夠溫柔...
1.通過對上述文章的概述，10月轎車銷量TOP10中，五菱宏光MINIEV依然領(lǐng)跑，但同比有所下滑。日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等車型緊隨其后，比亞迪秦開始顯現(xiàn)疲態(tài)，而吉利帝豪重返榜單末尾。2.總體而言，自主品牌比亞迪、吉利等在新能源市場的表現(xiàn)強(qiáng)勁，而傳統(tǒng)燃油車市場則面臨壓力。3.具體到車型，各品牌均有亮點(diǎn)和...
盡管疫情和供應(yīng)鏈問題影響了汽車行業(yè)，比亞迪卻逆勢增長，成為年度“黑馬”。比亞迪在轎車市場布局多款實(shí)力車型，如秦家族、海豚、漢家族等。海豚銷量達(dá)152149臺(tái)，成為A0級銷冠；秦家族銷量287417臺(tái)，緊追朗逸。軒逸和朗逸競爭激烈，但軒逸領(lǐng)先近8萬臺(tái)。其他A級轎車如卡羅拉、雷凌等雖表現(xiàn)不錯(cuò)，但難以沖擊...
在2019年的新能源汽車行業(yè)，中國車企面臨了前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。隨著補(bǔ)貼政策的退坡和燃油車價(jià)格的調(diào)整，新能源汽車市場經(jīng)歷了一段艱難的時(shí)期。盡管如此，中國新能源汽車企業(yè)依然展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力和創(chuàng)新能力，成功入圍“2019新能源汽車盛典”評選。本次評選共選出27家具有潛力的中國新能源汽車企業(yè)，這些企業(yè)...
在最新的電話會(huì)議中，比亞迪透露了其手頭訂單量高達(dá)80萬，且預(yù)計(jì)明年的銷量有望突破400萬。這一數(shù)字遠(yuǎn)高于市場預(yù)期，顯示出公司對未來市場的信心。同時(shí)，比亞迪也在積極應(yīng)對原材料成本上漲的問題，通過技術(shù)降本和原材料降本來抵消補(bǔ)貼差額。此外，海外市場需求旺盛，特別是歐洲市場，比亞迪的高端車型供不應(yīng)求，預(yù)計(jì)明...
比亞迪憑借月銷量10萬、20萬的銷量基礎(chǔ)，推出高端品牌「仰望」，預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間在80至150萬元。盡管目前尚未看到實(shí)際產(chǎn)品和銷售模式，但「仰望」面臨的挑戰(zhàn)包括品牌運(yùn)作能力和高價(jià)位車型的支撐，以及與比亞迪-騰勢品牌的定位區(qū)分。比亞迪曾嘗試高端化，如S8和S6，以及與奔馳合作的騰勢品牌，但這些嘗試并未成功...
