是的前段時(shí)間召回了一批了，如果這個(gè)型號的車沒問題人們?yōu)楹我谵Z這型號呢！
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不是一類車啊 福瑞斯是和吉利遠(yuǎn)景同級別，按照價(jià)位市場競爭對手是帝豪這種家用國產(chǎn)車 家用選GX7更好，空間更大，配置更高，質(zhì)量也可以 如果在乎牌子，那就選福瑞斯吧
這個(gè)不是雜牌子，更不是什么山寨貨。這個(gè)是中國四大自主品牌(長城、比亞迪、吉利、奇瑞)之一，應(yīng)該算是未來祖國企業(yè)發(fā)展的生力軍，雖然做工及品質(zhì)方面有待提升，但是在自主品牌的SUV中屬于上乘。支持國貨，民族復(fù)興!
質(zhì)量都差不多，吉利gx7更好點(diǎn)。。58車
全球鷹GX7是吉利首款SUV車型，大氣時(shí)尚動感的外觀是吸引消費(fèi)者的主要方面，但是內(nèi)飾過于中庸，儀表盤設(shè)計(jì)沒有新意，做工粗糙等方面的表現(xiàn)確實(shí)讓人失望，從目前的市場表現(xiàn)來看，銷量不夠理想，綜合考慮，想必動力表現(xiàn)整體欠缺、燃油
其實(shí)汽車看的不是車重，而是車的穩(wěn)定性。汽車工程師們在保證強(qiáng)度的前提下，拼命地降低車的重量，車的發(fā)動機(jī)由鑄鐵發(fā)動機(jī)換為全鋁發(fā)動機(jī)，車內(nèi)的一些部件換為高強(qiáng)度鋼材。在不影響性能的前提下把一些部件換裝為新型復(fù)合材料，入碳纖維、玻
沒什么可介紹的，詳細(xì)資料網(wǎng)上有的是，只是說一點(diǎn)，國產(chǎn)車質(zhì)量不穩(wěn)定，遇到一輛好車真不錯(cuò)，遇到一輛差勁的累死你。再有就是整車工藝有待改進(jìn)，國產(chǎn)車開上兩三年就沒啥樣子能看了。
本人1.8的！車子真心不錯(cuò)，建議上2.0的現(xiàn)在有6速手自一體的才10萬多
這個(gè)車還是可以的。 做工，配置，可以跟H6,s6相比。 安全配置不如H6，H6有剎車輔助，緊急剎車距離短，但略強(qiáng)于S6。娛樂配置遜于S6。 空間方面，跟H6差不多，但略短。S6空間最大，后備箱1000來升。 但H
