去4S檢查掛檔把手下端球頭，有可能球頭松了，或檔球里邊松了。著車時震動大，發出響聲，正常走發動機平穩，不會出聲。如果你把離合器控制到車使勁抖的程度，應該還能聽到聲音。用手使勁拍檔球也可能出聲音。找4S調修，免費的。
你好，我是榮威MG官方購車顧問。榮威350是一款搭載3G智能網絡行車系統的“全時在線中級轎車” 可以實現信息檢索、實時路況導航等互聯應用，超長軸距所營造的充沛內部空間在同級車中無出其右。遍及車內的27處儲物及便利取物裝
榮威350手動變速箱，安裝了5速的SH78ZA手動變速器。換檔桿位于乘客艙中控臺上，為駕駛員提供了6個變速位置的選擇—一檔，二檔，三檔，四檔，五檔和倒檔。驅動軸安裝在變速器后部的差速器總成內，將驅動力傳遞給車輪。此變速箱
您好 很高興為你解答榮威350自動變速箱起步沖擊嚴重的原因可能閥體發卡或者離合器排片間隙過大引起的或者膠圈老化發硬都能起沖擊幫到你請選為最佳答案 謝謝
沒有聽說榮威有更換變速箱，手動異響問題從來沒有完美解決。 變速箱是作為整個車子的一部分進行設計的，更換不同的變速箱需要對整車設計進行改動。 對于已經定型投產的榮威350來說這個是不現實也是不可能的，如果上汽給榮威
首先一點榮威350全系都不帶渦輪增壓，在一個就是榮威350搭載的是四速自動變數箱，是日本愛信的，質量可靠，維護成本低。個人感覺350的噪音還可以，值得肯定的是噪音肯定要比榮威550小得多。
賣給中國是最好的。召個皮。豐田說的 買車安全第一，省油第二。主動、被動撞，血比油貴，選一體成型骨架 2010年4月隨著自研CVT下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和EMS電子管理系統四大關鍵
車多久了？新車的話，變速箱是有一個磨合期的。全部檔位都有異響？
我買350的時候，4S店經理說，我承認這個異響是我們車出廠自帶的，我保證廠家上汽一旦有了解決方案，馬上給我無償解決。結果現在說什么哪?說他們榮威是屬于英國傳統車型，屬于歐系車，屬于高轉速發動機啊，所以聲音大是正常的。氣死
基本上沒有解決!變速箱是大毛病!胎帶的技術問題!很難解決的!還是換車型吧!
方向盤異響問題可能是液壓助力系統內液壓油壓力升高造成的。當方向打到頭時，油泵不能迅速流動，造成泵軸轉動阻力大。壓力感應器會傳給行車電腦，電腦加大噴油量提高轉速防止熄火，但有限。打死時間過長會導致發動機熄火。人為加大油門保持狀態時間過長會損壞助力系統。液壓助力通過發動機驅動液壓泵占用發動機功率。需注意...
榮威350寒冬臘月用車，到底該怎么樣做才是最好的？您好！對于榮威350在寒冬臘月的使用，我有以下建議：1.緩速慢行是熱車之道。啟動汽車后，應立即檢查儀表盤上的各種指示燈是否正常。如果沒有問題，可采用低轉速緩慢行駛的方法來熱車，同時節省能源。2.30秒機油才能流到位。長時間停放后，引擎內的機油會流回到...
火花塞積碳、油品不達標、氧傳感器故障、發動機缺缸和爆震是導致榮威350發動機故障燈亮的常見原因。首先，火花塞積碳會影響發動機正常工作，導致啟動困難、怠速不穩等問題。其次，使用劣質油品會導致發動機燃燒不充分，進而引發故障燈亮。此外，氧傳感器故障會影響ECU電腦對噴油量和點火時間的調整，導致混合氣過稀或...
榮威350離合器踏板踩下去后起不來，可能是由以下幾個原因造成的：1.離合器管路系統混入空氣，導致離合器行程過大，回正不好。可以通過反復踩離合踏板來判斷是否進氣，如果踏板升高，多半是液壓系統進氣，需要盡快排出空氣。2.離合器油太臟，有雜質，導致總泵內部磨損或回油孔堵塞，離合器不回油。檢查離合器油箱中的...
你好，對于發動機動力不足來說，主要從以下三個方面進行考慮。首先是發動機的供油系統，對于發動機的供油系統來說，擔任者對發動機的燃料輸送的作用，如果在燃料輸送過程當中，一個環節出現了問題，都是會導致發動機燃油不足的，所以需要對燃油系統做一個全面的檢查，包括燃油壓力的測試，噴油嘴的清洗及檢測。其次就是發動...
【汽車點評網·原創·資訊】XGO點評：又一款Turbo動力產品，“T”身份外觀+全黑內飾，市場競爭力有幾分？日前，一組榮威3501.5T版車型諜照現身網絡，新車將匹配6MT變速器，我們來共同關注一下。榮威3501.5T版車型現身網絡T表明特殊身份從此次曝光的諜照看，榮威350的車尾處增加了一個“T”...
搭載1.5T渦輪發動機的上汽MG5已多次曝光，而與其同平臺的榮威350渦輪增壓版也得到了一定的關注。近日，渦輪增壓版的350諜照現身網絡，新車有望在年內推出。從此次曝光的諜照看，榮威350的車尾處增加了一個“T”的標識，這無疑是說明該車使用了渦輪增壓發動機。而新車內飾換擋桿上同樣發現了紅色“T”標識...
四輪驅動汽車因其卓越的越野性能和穩定性，在復雜地形中備受青睞。其結構包括離合器、變速器、傳動裝置等，旨在通過四個輪胎提供牽引力。動力分配比對行駛性能至關重要，理想范圍在30∶70到50∶50之間。盡管存在結構復雜和傳動效率低的問題，但全時四輪驅動系統通過中央差動齒輪解決了分時系統的局限性。例如，雷克...
榮威350正時鏈條對法其實不難，關鍵在于掌握幾個關鍵步驟。首先，找到發動機變速器排氣歧管右下附近的白色塑料堵住的小孔，這是四個活塞平行時的標志。接著，用L型鐵條穿過飛輪上的孔，確保四個活塞平行。然后，拆下變速箱，對準凸輪軸上的洞，用兩把L型鐵條確保凸輪軸孔平行。最后，上緊凸輪齒輪，預緊鏈條和大皮帶輪...
榮威550儀表盤上出現感嘆號的原因可能包括：干式雙離合變速器過熱、斷油系統故障、發動機保護模式啟動、駐車傳感器或外部車燈故障、發動機油壓力傳感器問題以及驅動防滑系統警示等。請勿駕駛故障車行駛，及時檢查并維修。榮威550儀表盤感嘆號提示多種潛在故障，需及時檢查與維修，確保行車安全。榮威550參考價：停...
總結內容：廣東車主張女士反映其購買的榮威i5新車在短時間內出現多次熄火問題，嚴重影響行車安全。她表示，盡管多次向榮威4S店反映問題，但并未得到明確的故障原因及解決方案。此外，其他榮威i5車主也遭遇了類似問題，如發動機異響、變速器異響等。榮威i5的投訴率較高，對品牌形象和銷量造成負面影響。業內人士指出...
奔馳GLE350鎖車后室內后視鏡閱讀燈偶爾點亮，經檢查發現車頂控制單元N70故障，導致發送錯誤信號。在排除軟件、供電電壓、線路等問題后，通過斷開LIN線測試確定N70控制問題，最終更換車頂控制單元N70解決故障。此故障為偶發，需根據電路圖和故障現象進行分析。一輛行駛里程約1.5萬km、配置M264發...
上汽集團旗下的榮威和名爵兩大自主品牌銷量下滑，原因復雜。名爵曾是英國知名跑車品牌，后被上汽收購，而榮威則模仿名爵的“兄弟”品牌羅孚。兩者起步定位高，但技術老舊，未能及時轉型。上汽集團重心在合資品牌，導致榮威和名爵技術研發不足，依賴通用汽車技術，競爭力下降。名爵和榮威長期使用問題頻出的干式雙離合變速器...
榮威350清洗節氣門價格大約在150元左右。拆卸節氣門需先斷開電池負極和電子節氣門線束，移出進氣歧管，再拆下連接螺栓。清洗節氣門有拆洗和免拆清洗兩種方法，其中拆洗是將節氣門完全拆下清洗后再裝回，更為高效。當車輛出現發動機怠速問題，可能是節氣門積碳，可送4S店或自行購買清洗劑進行清洗。整個過程需注意操...
雷克薩斯LS混動版電機功率為131kw，最大扭矩300Nm，搭配3.5升V6自然吸氣發動機，最大功率220kw，最大扭矩350Nm。這款發動機采用VVT-i和VVT-iW技術，鋁合金氣缸蓋和缸體，匹配e-CVT變速器。LS懸掛系統為前后多連桿獨立懸掛，外觀內飾設計精致，乘坐舒適性和駕駛手感出色。指導...
【內容】汽車發動機正時鏈條雖然耐用，但并不是終身免維護。隨著使用年限的增加，正時鏈條會出現拉長、拉伸現象，產生松動和跳齒的風險。這會導致發動機出現異響、加速抖動、冷車啟動困難等問題，嚴重時甚至可能導致車輛無法啟動或需要大修。因此，定期檢查并更換正時鏈條對于保持發動機正常運行至關重要。根據車型的不同，...
榮威RX5Plus在宣傳中被冠以Plus之名，但背后卻依舊搭載著飽受詬病的干式雙離合變速器。這款變速器因其過熱損壞問題而聲名狼藉，導致榮威RX5的口碑和銷量受到嚴重影響。盡管榮威在RX5Max上已經更換了變速器，但RX5Plus仍然堅持使用干式雙離合，可能是出于節約成本的考慮。此外，榮威的品牌定位也...
自主品牌近年來在新車市場的表現確實不俗，但在二手車市場上，保值率仍需時間提升。榮威550曾因顏值和電子配置受青睞，但因人性化設計不足、動力系統和油耗問題，銷量和保值率均不理想。榮威350雖有所改進，但油耗和配置與合資品牌相比仍顯不足。在二手車市場，低油耗、低故障率、保養便宜車型保值率較高。國產車保值...
榮威350的首次保養建議在行駛3000公里或3個月內進行，包括更換機油和機油濾清器，且首保在4S店是免費的。首保的時機以里程或時間先到為準，未按時首�？赡軙绊戃囕v質保。超過首保期限未進行保養，車輛若出現質量問題將不予保修。因此，車主需留意經銷商提示和用戶手冊，避免錯過首保。首保后，官方推薦的保養周...
