我的是1.6精英的，我買的時候還沒有DVVT呢，1.6S等車時間太長了所以就買了1.6 我不知道你想了解什么，質(zhì)量方面還行吧，快一年了沒出現(xiàn)什么大的毛病，我最快跑了140不過應該還能在往上提，1.6的就是起步比較肉，跑
早期對瑞虎1.6的定價預測有兩種觀點，偏低的一種認為瑞虎1.6的價格為7.98萬元-9.18萬元，偏高的一種認為瑞虎1.6的價格為8.58萬元-9.78萬元。多數(shù)人都支持偏低的預測。可沒想到瑞虎1.6的官方定價卻基本和偏
您好：關于您咨詢的問題，瑞虎這款車在整車質(zhì)量和做工上表現(xiàn)還是可以的，只是在細節(jié)上的裝配不是很好，新款瑞虎外型較時尚，內(nèi)飾的風格要比上一代更美觀，空間上表現(xiàn)還是很好的，動力系統(tǒng)對于城市SUV來說已經(jīng)夠用了，通過能力也比較不
我是瑞虎12年款機械增壓的車主，哈佛H6全系2驅(qū)我都開過（因為身邊很多人都有買，除了綠靜版是去4S試駕的）論做工跟設計瑞虎的確比較落后了但是同樣增壓發(fā)動機瑞虎1.6機械增壓比哈佛的1.5T給力多了。H6上的1.5T雖然比
您是不了解那車有多破啊，還是不要買了，就想買便宜點的國產(chǎn)的，只能買長城了，那車還可以吧
奇瑞瑞虎1.6DVVT.是奇瑞新一款奇瑞瑞虎系列之一其采用同奇瑞A3同一款發(fā)動機，使其更省油，在一瑞虎已經(jīng)經(jīng)過長時間考驗其性能還是不錯的。對于BYD.S6剛剛上市，其最低排量為2.0（瑞虎是1.6)，想選擇這兩款有看你個
我比較推薦H6，看配置就知道了，byd S6？ 那車跟H6比就扯淡，s6的配置低啊，你看看H6的一款 我記得是11.58萬的 要氣囊有氣囊 天窗 GPS 都有 多功能按鍵方向盤 你看11萬的S6有啥？？ 瑞虎么
全新一代瑞虎5X以其“一好三值”的特點在A0級SUV市場脫穎而出，品質(zhì)、顏值、配置和舒適性全面升級。試駕體驗中，瑞虎5X展現(xiàn)出了出色的動力平順性和易駕駛性，CVT變速箱的平順性尤為突出。外觀設計上，寬大的前臉格柵和“虎臉”造型彰顯時尚與高檔，細節(jié)上的優(yōu)化如觸摸式門把手和隱藏式鎖芯提升了車輛的精致感。...
奇瑞汽車的鯤鵬DHT超級混動系統(tǒng)在瑞虎8PLUS鯤鵬e+上表現(xiàn)出色。這套系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和雙電機組成，最大功率240kW，最大扭矩565N·m。在NEDC工況下，純電續(xù)航可達100km，混合動力模式下綜合油耗僅為1L/100km。試駕過程中，瑞虎8PLUS鯤鵬e+的動能回收力度線性，換擋平順，制...
近幾年國產(chǎn)車的進步令人驚嘆，不僅在制造工藝上越來越精湛，外觀設計也與國際接軌，滿足了大眾的需求。瑞虎8PLUS作為一款中型SUV，以其豪華的內(nèi)飾、科技感的配置和寬敞的空間，給人留下了深刻的印象。試駕過程中，車輛的操控性、視野和輔助系統(tǒng)都表現(xiàn)出色，讓人感受到駕駛的樂趣。同時，瑞虎8PLUS在外觀設計上...
【百度58汽車溫州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買瑞虎7上哪兒最合適？溫州奔邁奇瑞目前平價銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。瑞虎7車頭采用兇猛的線條，給人一種非常野性的感覺，配合大尺寸的點陣式中網(wǎng)，搶眼的形象讓人印象深刻。這款車車身長寬高4500/1842/...
最近幾年奇瑞集團仿佛迎來了大爆發(fā)，不光國內(nèi)市場成績斐然，海外市場同樣進步神速。2023年上半年奇瑞集團共出口39.4萬輛，如此出色的表現(xiàn)也扛起了中國整車出口的大旗。而在奇瑞出口的眾多車型中瑞虎7系列絕對是最大的功臣，同時瑞虎7系列也是全球最暢銷的中國品牌A級SUV。在今年8月份的成都車展期間，202...
方向盤的力度較輕，非常適合城市路況以及女性駕駛，雖然方向盤不是真皮材質(zhì)，但握起來的手感也過得去，3點和9點位置還有微微的凸起，進一步提升了手感。油門和離合器踏板的力度也都很合適，離合器的結合點較高，同時有些模糊，對于初次駕駛瑞虎的人來講不會有什么難度。由于試駕路程上車里一直保持4人外加一堆行李，所以...
這一臺1.6升的發(fā)動機采用了進、排氣雙連續(xù)可變氣門正時技術和VIS可變進氣歧管系統(tǒng)，通過優(yōu)化進排氣的配合來達到更加節(jié)省燃油的目的。從數(shù)據(jù)上看，瑞虎1.6DVVT的最大功率為127馬力，峰值扭矩達到了160牛·米。但在實際試駕過程中，動力并沒有被很好地釋放。滿載五人的情況下，即便全油門加速，發(fā)動機轉速...
談奇瑞必言瑞虎，作為奇瑞的一款明星級車型，瑞虎的鼎鼎大名早已家喻戶曉。日前，隨著瑞虎1.6DVVT上市，記者也有幸獲得一次試駕瑞虎1.6DVVT的寶貴機會。面對頗為熟識的瑞虎車型，在換裝全新1.6DVVT發(fā)動機之后，瑞虎又將有何種新的表現(xiàn)，下面，不妨通過試駕來提前了解一下，共同體會新動力所帶來的全新...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8搭載了奇瑞引以為傲的第三代1.6TGDI發(fā)動機，最大功率達到145kW，最大扭矩為290Nm。官方的百公里加速時間為8.7秒，這一數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。在實際駕駛中，動力響應迅速，尤其是在城市道路中，能夠明顯感受到其充沛的動力儲備。油耗方面，偏向于高速路況的測試顯示，瑞虎8的...
瑞虎7在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的1.5T和1.6T渦輪增壓發(fā)動機，動力參數(shù)在同級別中表現(xiàn)優(yōu)異。其中，1.5T發(fā)動機最大功率156馬力，最大扭矩230牛米，匹配CVT變速箱，動力輸出線性且平順，輕點油門即可感受到車輛的響應。而1.6T發(fā)動機最大功率更是高達145kW，峰值扭矩達到290N·m，匹...
瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了奇瑞引以為傲的第三代1.6TGDI發(fā)動機，最大功率達到145kW，最大扭矩為290Nm，配合格特拉克7速濕式雙離合變速箱，官方公布的百公里加速時間為8.7秒瑞虎8的底盤調(diào)校偏向于運動，采用了前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的設計，這種結構不僅提供了卓越的濾震效...
瑞虎7plus在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到145kW，峰值扭矩為290N·m，匹配7速濕式雙離合或8速手自一體變速箱，使得車輛百公里加速僅需8秒左右。在實際駕駛中，瑞虎7plus起步平穩(wěn)，加速過程順暢，尤其是在運動模式下，能明顯感受到推背感。此外，新款的第四代...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎3X在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。搭載“1.5L+9CVT黃金動力”組合，其中ACTECO1.5L發(fā)動機榮獲“中國十佳發(fā)動機”殊榮，最大功率高達85KW，扭矩高達143N·m。這樣的配置不僅能提供強勁的動力輸出，還能實現(xiàn)高效的燃油經(jīng)濟性，百公里油耗低至5.9L。在實際駕駛中，無論是城市...
瑞虎8PLUS車頭呈現(xiàn)出厚實的設計風格，給人一種霸氣有型的視覺效果，配合鍍鉻飾條，給人不錯的視覺感受。這款車長寬高4722/1860/1745mm，軸距2710mm，車側給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，看上去氣場十足。瑞虎8PLUS內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，中控臺使用對稱式的設計，內(nèi)飾以黑色為主，飾以銀色...
瑞虎8PRO以其14.49萬元的指導價在中型SUV市場中脫穎而出。車身尺寸為4745/1860/1745mm，軸距2710mm，提供寬敞的第二排空間，而第三排則適合短途乘坐。搭載1.6TL4發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，性能出色。此外，瑞虎8PRO還配備了豐富的配置，如溫度分區(qū)控...
總結內(nèi)容：盈豐徐州瑞彩奇瑞的瑞虎7車型，目前無優(yōu)惠但可試乘試駕。該車設計質(zhì)樸，車頭配有多邊形格柵，長寬高及軸距數(shù)據(jù)適中。車側和內(nèi)飾呈現(xiàn)雅致感，配備1.6TL4發(fā)動機，最大功率197馬力，工信部綜合油耗低。市場口碑不錯，有網(wǎng)友評論配置完美、價格合理等。也有網(wǎng)友提到視野、后視鏡及操控等方面的問題。總體而...
現(xiàn)代汽車雖然在國內(nèi)銷量平平，但其1.6T發(fā)動機憑借CVVD技術獲得2020年度沃德十佳發(fā)動機稱號，動力性能出色，菲斯塔搭載此發(fā)動機，6.8秒破百，性能堪比2.0T。寶馬王子1.6T發(fā)動機連續(xù)八年獲得沃德十佳，最大功率204馬力，峰值扭矩280牛米，授權華晨汽車生產(chǎn)，廣泛應用于多款車型。奇瑞捷途的AC...
