車子 有3年了嗎？ 有的話 應(yīng)該是節(jié)氣門 噴油嘴 和火花塞 前面2者該洗下了 我的也是東風(fēng)本田 ~
自動(dòng)檔車掛檔后車身猛抖一下的原因：因?yàn)樗傧潺X輪油比較粘稠，密度大，傳動(dòng)部分接受發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的動(dòng)力比較明顯，因此，車子也明顯地抖動(dòng)一下。一旦車子跑開了，變速箱齒輪油溫度升高了，變稀了，密度變小了。所謂自動(dòng)擋，顧名思義就是不用
機(jī)油溫度沒上來時(shí)，我的抖動(dòng)也很厲害。溫度上來以后抖動(dòng)較輕。 58車>>
應(yīng)該是怠速不穩(wěn) 去維修廠檢查一下節(jié)氣門火嘴之類的
我買的也是捷達(dá)車，去年十二月里買的�，F(xiàn)在開了29000公里左右。 我沒出現(xiàn)這種問題。我駕齡有十六年了，有小毛病自己平時(shí)會(huì)修。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn) 你應(yīng)該清洗節(jié)氣門了。然后如果不放心的話，可以去專業(yè)維修點(diǎn)做發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦測(cè)試
車子的發(fā)動(dòng)機(jī)固定的不是太好，或者怠速太高啦！�。≌�?guī)煾到o調(diào)一下就可以啦、、、
都有。
總結(jié)內(nèi)容：本田思鉑睿車型在駕駛過程中常出現(xiàn)變速箱拖檔問題。當(dāng)車輛在D檔模式下以時(shí)速60-80公里行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約為1400轉(zhuǎn)，若此時(shí)需上坡或增加負(fù)荷，緩踩油門會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出突突聲，表現(xiàn)為高檔低速、動(dòng)力不足的現(xiàn)象。車內(nèi)乘客可聽到不悅耳的聲音。盡管可通過深踩油門或使用撥片降檔緩解，但變速箱頻繁自動(dòng)...
在本田思鉑睿中，手動(dòng)換擋模式的激活相當(dāng)簡單。只需將車輛掛入D檔，然后利用方向盤上的換擋撥片即可輕松實(shí)現(xiàn)加減檔位。這款高端運(yùn)動(dòng)型轎車，以其SportyPremiumSedan的設(shè)計(jì)理念，結(jié)合了多項(xiàng)尖端技術(shù)，與謳歌TSX和歐版雅閣共享同一平臺(tái)。其楔形車身設(shè)計(jì)不僅寬大，還賦予了車輛低重心感，展現(xiàn)出一種穩(wěn)健...
在平緩行駛時(shí)，本田思鉑睿的變速箱存在換擋問題。例如在D檔模式下緩慢行駛時(shí)，時(shí)速60公里左右會(huì)出現(xiàn)升4檔(或者時(shí)速80公里左右升5檔)的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)只有1400轉(zhuǎn)左右。在高檔低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)輸出，油門有虛位且反應(yīng)遲鈍，還會(huì)聽到難聽的突突聲。雖然可以手動(dòng)降檔來解決問題，但變速箱會(huì)頻繁重新升檔，...
王先生認(rèn)為，思鉑睿所配備的配置在日差的使用率非常高，而且使用起來非常的便利。作為日常用車，王先生對(duì)思鉑睿的舒適性以及空間也有自己一定的標(biāo)準(zhǔn)。下面咱們來一起聽聽他是怎么說的。動(dòng)力方面王先生說，日常駕駛時(shí)，思鉑睿搭載的這臺(tái)2.4L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠我使用了，D擋模式下，動(dòng)力順出非常順暢，而且與變速箱的匹...
近日，編輯從太原經(jīng)銷商處獲悉，思鉑�，F(xiàn)車緊俏，購車可優(yōu)惠現(xiàn)金2.48萬元。思鉑睿思鉑睿近期優(yōu)惠幅度變化不大，且店內(nèi)僅有少量現(xiàn)車，感興趣的朋友欲購從速，到店還可爭取更大幅度的優(yōu)惠。思鉑睿思鉑睿車身采用了高剛性連續(xù)封閉斷面車身結(jié)構(gòu)、高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)化底盤、D檔方向盤撥片換擋、動(dòng)態(tài)自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向EPS+VS...
從操控上看，思鉑睿更是以高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)化底盤、D檔方向盤撥片換擋、動(dòng)態(tài)自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向EPS+VSA、雙模式減震系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)傲視同儕，演繹不一樣的運(yùn)動(dòng)風(fēng)情。思鉑睿的發(fā)動(dòng)機(jī)裝備了本田發(fā)動(dòng)機(jī)的看家本領(lǐng)i-VTEC，在駕駛過程中始終都保持連貫的加速力。而與之相匹配的是帶手動(dòng)模式的5擋自動(dòng)變速器，其手動(dòng)換擋...
為傳統(tǒng)商務(wù)轎車帶來全新風(fēng)尚的東風(fēng)本田思鉑睿，自上市以來備受時(shí)尚白領(lǐng)人士青睞。近期，申蓉東本再爆思鉑睿超低鉅惠：全系再降10000元，到店購思鉑睿最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)40000元，再送超值大禮包！機(jī)會(huì)有限，抓緊時(shí)間來搶購您心儀的愛車吧。詳詢：028-85368833。車型鏈接：東風(fēng)本田思鉑睿以先進(jìn)、智能、...
思鉑睿----東風(fēng)本田的運(yùn)動(dòng)型轎車思鉑睿定位于高端運(yùn)動(dòng)型轎車，操控性和配置可謂是其最大的賣點(diǎn)。D檔方向盤換檔撥片、VSA+EPS、定速巡航、雙模減震系統(tǒng)和雙叉臂前懸架等等，在同級(jí)別汽車的高配車型或者豪華車型上才能全部配置，而思鉑睿則都是全系標(biāo)配。思鉑睿外觀很運(yùn)動(dòng)D檔方向盤換檔撥片帶來的彈指之間輕松換...
本田思鉑睿排量2.4L售價(jià)：23.78至27.18萬元思鉑睿車身采用了高剛性連續(xù)封閉斷面車身結(jié)構(gòu)、高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)化底盤、D擋方向盤撥片換擋、動(dòng)態(tài)自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向EPS+VSA、坡道邏輯控制和轉(zhuǎn)向恒擋控制功能、雙模式減震系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，成就思鉑睿非凡操控穩(wěn)定性，帶給駕駛者超越期待的操控性和舒適性，盡顯高...
作為高端運(yùn)動(dòng)型轎車市場的開拓者，思鉑睿自煙臺(tái)上市以來，就以先進(jìn)·智能·動(dòng)感為設(shè)計(jì)理念，為真正的駕駛樂趣而生，挑戰(zhàn)了以往傳統(tǒng)轎車的“后座”概念，將駕駛座還給真正愛駕的男人，讓一段或長或短的路途成為真正的駕駛享受。本田思鉑睿定位于高端運(yùn)動(dòng)型轎車，操控性和配置可謂是思鉑睿最大的賣點(diǎn)。D檔方向盤換檔、VSA...
