夏利n5大部分車都有這個現象，熱車時更嚴重4S店說是離合器壓盤的事。
發動機的動力完全結合,或者完全斷開的設備就是離合器.當離合器將兩者完全結合后車輪轉動,在沒有完成全部結合的瞬間,需要適量加油門和適量抬起離合器的默契配合,完成起步沒有抖動的過程稱油離配合.
離合放慢點，把行程收短點，在試一下
1、車輪動平衡不好或定位不好做下前輪動平衡就能好 2、共振一般的車都會有只不過共振點不同一般沒招。 3、去做動平衡。 建議你去4s店檢查一下，安全第一。
1.如果收掉油門后，癥狀減輕或消失，則應該是半軸上面球籠的問題，更換兩邊已經磨損的球籠即可，或直接更換半軸，原理請參閱下述第三條； 2、如果和收不收油門無關，則考慮輪胎、輪轂、球頭的變形和松曠問題。以下是本人關于此
最好是把那線包一下，不然以后還會出現及其抖故障燈亮的現象的，差了電池線，就等于是消碼了，也就不會抖了
離合器需要慢抬到關聯動狀態的，如果離合器抬得過快，很容易導致熄火。到達半聯動狀態時，方向盤會有明顯的抖動感，此時放掉腳剎，輕點油門就可以起步了。如果是新車抖動感會不怎么明顯，那就在離合器到達差不多位置時，放掉腳剎加一點油
1 掛一檔 2 松離合 到車體抖動 3 慢松離合 放手剎 給油
1、車主檢查一下怠速閥，怠速閥積碳過多或自身工作不良對怠速會有一定影響。2、其次車主檢查一下各缸工作情況，看是否存在缺缸現象。3、N5怠速都低，怠速600轉，起步給點油沒問題，想再高點就到4S店調，怠速高油耗過大。
一樓你怎么不去死！！
夏利N5發動機抖動可能由以下原因引起：1.火花塞老化，需定期更換；2.點火線圈老化，影響點火性能，是常見故障；3.碳罐或碳罐電磁閥損壞，破壞混合氣平衡。建議車主根據保養手冊定期檢查更換相關部件，以避免發動機抖動問題。火花塞老化：火花塞原本就是易損件，需要根據保養手冊定期更換。不過大多數車主在汽車沒有...
原因揭秘：夏利N5車輛在怠速時油門加不上的原因可能是油門過臟或怠速電機損壞。油門臟時會導致油門卡滯、沉重，影響發動機進氣的準確性和平順性，進而影響車速和發動機性能。而怠速電機損壞則可能導致怠速不穩、抖動等問題。此外，夏利N5采用自主研發的發動機，具有先進的生產線和歐式風格的中國元素融合的外觀。夏利N...
夏利N5加速時間一直是消費者關注的焦點。天津一汽夏利作為中國汽車市場的老牌品牌，自1986年引進生產以來，憑借其實用性能和低廉的維護成本，一直備受青睞。夏利N5在性能測試中表現不俗，油耗成績出色。在加速測試中，由于輪胎寬度的影響，容易出現前輪打滑現象。但經過多次嘗試，當起步轉速控制在3500-380...
夏利N5怠速2000油門加不上的原因主要有兩點：一是節氣門太臟，導致節氣門卡滯、沉重，汽車提速緩慢，怠速踩油門時轉速上升慢，反應遲鈍，影響發動機進氣的精度和順暢程度，可能引起怠速抖動甚至熄火，以及加油門提速不順暢；二是怠速馬達損壞，會造成發動機怠速運行時的故障，如怠速不穩、抖動，發動機轉速高，怠速過...
夏利N5開車共振的原因主要有兩點：一是車輪動平衡不佳，需要進行前輪動平衡調整；二是發動機抖動，可能由汽油質量差、積碳、節氣門臟、進排氣系統堵塞、傳感器失效、連接支架問題或發動機缺缸失火等引起。針對這些問題，應進行相應的檢查和維修，以消除共振現象。車輪動平衡不好：車輪動平衡不好或定位不好做下前輪動平衡...
三缸車抖動問題究竟如何？09年5月購買的三缸夏利A+三廂版，1.0升三缸自然吸氣，配置豐富。駕駛體驗方面，起步階段離合器半聯動結合點模糊，倒檔有時需要兩腳離合，打火后抖動隨機，換擋桿都可能抖動。方向盤無助力，挪車時挑戰自我。半聯動時抖動最嚴重，儀表盤肉眼可見哆嗦，伴隨零件響聲和發動機聲音。沒有ABS...
夏利N5正常怠速約為650轉，1.3L發動機注重經濟省油。怠速過高會導致油耗增加、溫度偏高和機器磨損；過低則可能起步熄火、頻繁啟動損害發動機和啟動機，甚至行駛中熄火，長期還可能積碳導致加速無力。怠速是發動機無負荷運轉時的最低穩定轉速，是五大基本工況之一。發動機怠速過高或低的危害：怠速高的危害是油耗增...
6月20日長安悅翔V3上市，有標準、舒適、豪華三款車型，起步售價4.39萬元，最高配車型售價4.89萬元。作為一款好看好開的入門級三廂車，悅翔V3定價符合國內普通工薪階層的消費能力，比一汽夏利N5、鈴木羚羊等車型都更具有價格優勢，這也成為長安悅翔V3的一個重要賣點。購車手冊的首要目的是為大家推薦最值...
